35第4及3a代防盗器

110/2006一汽-大众内容技术培训第四代防盗器•功能形式与第三代防盗器一致，只是所有与防盗器有关的元件均需在线进行自适应。•只能通过诊断仪“在线查询”可确保安全、快速并可靠地将数据传送至车辆。通过传真来查询防盗器部件PIN码和临时元件释放功能已经不再存在。•所有车钥匙（包括补订的）在出厂前均已针对某一辆车编制了代码，因此这些钥匙只能与该车进行适配。•不应将第四代防盗器理解成一个控制单元，而应看成一项功能。J518（AudiD3、AudiC6、AudiQ7）J285（AudiA3、AudiB7、AudiTT）210/2006一汽-大众内容技术培训第四代防盗器每辆车的钥匙都单独铣制而成-铣制地点：Kassel（德），Cranbury（美国），新加坡，在Ingolstadt（德）和Neckarsulm（德）完成应用车型：02年11月奥迪A8(D3)03年5月奥迪A3(AB2)04年4月奥迪A6(C6)04年10月奥迪A4(B7)，并非所有发动机（部分为第三代防盗器3a）AudiQ7Audi新TT310/2006一汽-大众内容技术培训中央数据库FAZIT第四代防盗器的最重要的组成部分是位于AUDI公司总部INGOLSTADT的中央数据库FAZIT。FAZIT是Fahrzeugauskunft-undzentralesIdentifikations-Tool（汽车信息查询和中央识别工具）的缩写，在这个数据库内存有控制单元所有与防盗有关的数据，这些控制单元集成在“防盗器”和“元件保护”内。如果不是处于在线联网状态，那么相关的控制单元就无法与中央数据库FAZIT进行自适应。410/2006一汽-大众内容技术培训技工使用在线诊断的前提条件GeKo(GeheimnisundKomponentenschutz，既密码和元件保护）系统的所有用户要想使用检测仪各项功能如“防盗器自适应”、“收音机密码查询”和“元件保护”，须单独申请以便登录用户管理-经销商系统。申请中的其中一项是填写开通申请表，进口商和销售中心收到这个表格作为开通凭据。授权后，技工会收到用户名和密码口令。510/2006一汽-大众内容技术培训必须输入的内容在所有的FAZIT存取操作时，都要查询下述内容：–车辆底盘号–用户姓名–用户身份证号–用户的国籍–技工的用户名–密码口令610/2006一汽-大众内容技术培训第四代防盗器新功能----新身份1.执行“新身份”总是以订购到一套新全车锁（所有钥匙和锁芯）为前提；反之，如果将车辆更换上一套新全车锁，则意味着原有的防盗器必须执行“新身份”。2.新全车锁与车辆系统匹配前，首先要在铣钥匙机对全车锁（钥匙）进行基本编码，并将钥匙与订购车辆底盘号一起在FAZIT系统上登记，否则该套全车锁不能够进行匹配。钥匙在铣钥匙机上写入基本码后，只能同相应底盘号车辆进行匹配。3.执行“新身份”将使车辆防盗系统获得新的钥匙齿形和新的基本码。4.只要是还没有执行这个新身份识别功能，那么车上的防盗器使用的还是原来的身份识别。即使新锁已经交货了也是这样的。注意：必须给出底盘号才能订购新全车锁710/2006一汽-大众内容技术培训执行„NeueIdentität“(新身份)时，中央中央数据库FAZIT将得到车辆系统执行新基本码编写请求，请求通过后经FAZIT”在线匹配“释放，车辆第四代防盗器内集成的所有控制单元上均获得一个新基本码。执行新身份菜单810/2006一汽-大众内容技术培训第3a代防盗器第3a代防盗器与第4代防盗器一样，但是在适配时还是在元件之间交换数据。(第4代防盗器在适配时是通过在线方式将所有数据单独写入各个控制单元）K线910/2006一汽-大众内容技术培训防盗器3a发动机控制单元组合仪表钥匙CAN机密VAS检测仪K线防盗器数据和PIN码以密码信息形式传送通道50和PIN码防盗器数据通道211010/2006一汽-大众内容技术培训第3a代防盗器Audi新A4（B7）防盗器应用状态装备有1.8T、3.0发动机（旧款发动机B6采用）采用第3a防盗器装备有2.0TFSI发动机（新型发动机C6采用）采用第4防盗器第3a代防盗器匹配要求1、钥匙需要通过底盘号订购2、防盗器组件需要在线进行匹配3、更换全车锁需要执行新身份1110/2006一汽-大众内容技术培训Audi新A4（B7）装备第3a代防盗器与第4代防盗器车型：1、防盗器主控单元组合仪表不同（备件号）2、防盗器主控单元自诊断显示防盗器标识第3a代防盗器自诊断----输入防盗器主控单元地址码1210/2006一汽-大众内容技术培训第四代防盗器系统识别自诊断----输入防盗器主控单元地址码1310/2006一汽-大众内容技术培训防盗器主控单元数据块08的81组中可查询到AUX******第3a代及第4代防盗器序列号1410/2006一汽-大众内容技术培训第3a代及第4代防盗器序列号1510/2006一汽-大众内容技术培训第四代防盗器---错误操作案例1更换全车锁一辆AudiB7车需要更换全车锁，经销商紧急订货全车锁A，但是经过一周后经销商还未得到发货备件（全车锁A），认为订货信息没有被一汽大众备件部受理，于是经销商再次紧急订货全车锁B。但是在一周后经销商收到订购的全车锁A（经销商自身无法分辨到货的是全车锁A还是全车锁B），将全车锁A与车辆防盗系统进行匹配出现错误中断，FAZIT系统出现如下故障提示：1610/2006一汽-大众内容技术培训案例解释AB第一步：订购全车锁A全车锁A数据信息在FAZIT系统注册记录第二步：订购全车锁B全车锁B数据信息在FAZIT系统注册记录，同时，全车锁A数据信息被删除，意味着全车锁A作废。A1710/2006一汽-大众内容技术培训案例解释A第三步：全车锁A与车辆匹配由于全车锁A在FAZIT系统已注销，所以在匹配中出现故障提示，全车锁A无法完成正常匹配。B解决办法：全车锁B有效可与车辆防盗系统完成匹配。总结：装备有第4代与第3a代防盗器车辆，在需要订购全车锁时，一定不要同一台车多次重复订购！1810/2006一汽-大众内容技术培训更换J518控制单元一辆AudiC6车（A车）需要更换J518控制单元，经销商应急从另一辆AudiC6车（B车）拆卸下J518控制单元，并将其安装到A车上进行匹配。选择并执行“发动机控制单元，激活防驶离电子保险装置”项目匹配，该项目在顺利完成后，选择并执行“J518-驾驶识别，匹配车辆钥匙”项目，但是多次进行钥匙（A车）匹配无法完成。第四代防盗器---错误操作案例21910/2006一汽-大众内容技术培训案例解释B车J518A车安装匹配发动机控制单元防盗器匹配匹配后结果：1、A车防盗系统的原有身份特征丢失，且无法恢复。2、A车防盗系统变为B车的身份特征，J518和J623控制单元记录的车辆底盘号信息均为B车。3、修复A车必须要求订购新全车锁，并选择“更换防盗系统所有控制单元”执行新身份。意味着需要订购如下备件：•全车锁•J518控制单元•J623控制单元•J217控制单元2010/2006一汽-大众内容技术培训总结：对于装备有第4代与第3a代防盗器车辆更换防盗器主控单元不允许选择“发动机控制单元防盗器匹配”更换发动机控制单元不允许选择“防盗器主控单元匹配”J518/J285J623发动机控制单元，激活防驶离电子保险装置J518-DLD发行/新的标识