陆域形成施工质量控制-5月28日

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

-1-鑫科贤实业投资有限公司质量控制、管理(挖泥、陆域形成部分)工程部2014-5-28-2-一、施工前准备工作1.1施工前,施工方应该提交施工组织设计,由业主方进行审核,合格批准后,施工方组织进场。1.2施工方的人员组织应该完善,特殊工种作业人员应该有执业证书。由监理、业主方进行审核。1.3施工方的项目技术负责人应就围堤、陆域吹填的施工方案,对相关人员进行技术交底,并形成会议记录,交由监理、业主方审核。1.4施工方对业主方提供的测量控制网进行复核(所有测量仪器使用前必须有专业部门的检测合格证),测量控制网上报监理工程师,在得到监理工程师的书面认可后使用,并按照规范要求定期校核,确保施工测量定位的准确可靠。1.5一切必要的文件程序完成后,由监理单位发出开工通知,施工单位进场施工。二、分部、分项工程质量管理1.1基槽开挖(包括围堰基槽与码头基槽)1、质量控制要求:(1)基槽开挖深度应按土层及标高双重控制,基槽开挖至设计标高时,应对土质进行核对。槽底土质应满足设计要求。检验数量:施工单位、监理单位、设计单位按施工段全数检查。检验方法:检查施工记录并观察检查。本工程北围堰设计槽底标高:-3.7m。本工程北围堰设计槽底土质:达到粘土层。本工程南围堰设计槽底标高:-4.09m~-2.2m。本工程南围堰设计槽底土质:达到粉质粘土层。本工程分隔围堰A槽底标高:-2.2m。本工程分隔围堰A槽底土质:达到粉质粘土泥砂层。本工程分隔围堰B槽底标高:-6.0m~-3.45m。本工程分隔围堰B槽底土质:达到粉土层或粉质粘土层。-3-(2)基槽开挖的平面位置应满足设计要求,断面尺寸不应小于设计规定。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:检查断面测量资料。本工程基槽开挖平面位置、断面尺寸详见施工图纸。(3)基槽开挖的允许偏差、检验数量和检验方法应符合下表:岩石地基水下爆破开挖基槽的允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(m)检验数量单元测点检验方法长条形基坑独立墩基坑1平均超深0.51.0每5m一个断面,且不少于三个断面1用测深仪或测深水砣测量,1~2m一个点,取平均值2平均超宽、超长1.02.02在全部断面图上量测,各边取平均值注:在无掩护或离岸500m以上水域,当爆破开挖水深大于等于20m时,其平均超深、超宽、超长允许偏差值可适当加大。非岩石地基水下基槽开挖允许偏差、检验数量和方法注:①表中土质的分类应符合现行行业标准《疏浚岩土分类标准》(JTJ/T320)的有关规定;②无掩护水域当挖泥水深大于等于20m或抓斗大于18m3时,其平均超深、超宽允许偏差值可根据实际情况适当加大;③河港的小型码头基槽挖泥平均超深、超宽允许偏差值应适当减小;④链斗式挖泥船平均超深、超宽允许偏差值分别为0.4m、1.5m;⑤当土质与设计要求不相符需要超挖时,超深、超宽值不受本表规定值限制。序号项目允许偏差(m)检验数量单元测点检验方法有掩护水域无掩护或离岸500m以上水域1平均超深斗容≤40.30.5每5~10m一个断面,且不少于三个断面1用测深仪或测深水砣测量,2~5m一个点,每断面取平均值4m3<斗容≤8m3I、II类土0.80.8III、IV类土0.50.58m3<斗容≤13m3I、II类土1.01.0III、IV类土0.80.813m3<斗容≤18m3I、II类土1.51.5III、IV类土1.01.02每边平均超宽斗容≤4m31.01.52在全部断面图上量测,取各边平均值4m3<斗容≤8m3I、II类土2.02.0III、IV类土1.52.08m3<斗容≤13m3I、II类土2.22.5III、IV类土1.72.213m3<斗容≤18m3I、II类土2.53.0III、IV类土2.02.5-4-2、质量控制的重点:施工承包方半年施工方案中,基槽开挖主要使用绞吸式挖泥船进行施工,因抓斗挖泥船为基槽开挖中最常用且本项目所在位置珠江口为抓斗船设备充足的地区,所以本次挖泥质量控制考虑绞吸式挖泥船及抓斗挖泥船进行基槽施工。1)深度、坡度:①开工前要复测水深,核实挖泥量。②基槽开挖深度较大时宜分层开挖。③为保证断面尺寸的精度要求和边坡稳定,对靠近岸边的基槽,需分层开挖,每层厚度根据边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。④施工中,开挖方法采取的是下超上欠的梯形开挖发,超、欠面积比例应控制在1-1.5范围内。若开挖深度小于绞吸船的绞刀直径,可采用矩形开挖法(即一阶梯形开挖)。⑤挖泥时要勤对标,勤测水深,以保证基槽平面位置准确,防止欠挖,控制超挖。挖至设计标高时,要核对土质,对有标高和土质“双控”要求的基槽,如土与设计要求不符,应继续下挖,直至相应土层出现为止。⑥施工船只作业时,应设固定水尺、临时水尺。在施工范围内设立固定水位尺,随时掌握水情况的变化。临时水尺设在船舶前方不易被撞到且容易读读数的地方,水位变化不大时,由驻船技术人员早晚检查水尺读数一次,驾驶员根据水位变化适时调整绞刀下放深度⑦挖泥完毕后,复测开挖范围的水深断面是否符要求。2)基槽开挖中心线、开挖边线的施工放样为确保基槽开挖平面控制符合设计要求,断面左、右两边需布设施工控制桩,并且相互校核、各断面的的施工控制桩与方向桩与基槽宽度的间距宜相同3)挖泥的质量控制①为确保减少挖泥对周边环境的污染,促进文明施工,基槽开挖时尽可能选在涨潮时,以减少泥土的扩撒流失。同时,在开挖过程中要及时配合海管区工作人员对淤泥进行检测,以防污染物质对海域周边的影响。②基槽挖泥过程中应根据图层厚度及土质情况合理控制开挖深度,一般不超过2m,施工过程中严格控制超挖。③当基槽开挖至设计标高时,应校对土质资料,并取样提交现场工程师;如挖泥情况与原设计土质有差异时,应将土样立即送现场工程师处鉴定,并按现场工程师的指令决定是否继续开挖;-5-④开挖的边坡不应陡于设计边坡,每边超宽应不大于1.5m;⑤做好施工记录,开挖前你面测量,施工过程中每周至少一次的过程测量均应提交现场工程师检查4)绞吸船:①开工前应对控制施工安全、质量关键的导航定位设备、仪器、仪表进行校检、检定。②绞吸船需活车20—30分钟后,同时检查试钢桩起落、桥梁起落、横移锚缆扒杆等是否处于良好的安全工作状态。③进船方向应以逆流为宜。④船位基本调正后,需询潮位。⑤连接并调整排泥管线,水上管线需无死弯。⑥水上管线布好后,通知机舱合泵吹水,需观测合泵后观察真空表、压力表的变化,正常后测流速;开始挖泥施工。⑦作业前需校正船位,确定施工船定位中心在挖槽轴线上且绞刀处于挖槽起点位置。⑧施工过程中,绞吸船应分条、分层、分刀施工。(分条施工:将基槽开挖区域进行分条,每条80-100m;分层施工:分层厚度保持在2-4m,以适应绞刀头的施工能力;分刀施工:每刀厚度为0.3-1m,每层分为2-4刀。)⑨当收到天气预报有热带气旋(台风)并可能对本地区造成较大影响时,施工船舶进入拟定的防台锚地避风。⑩船舶遇雨、雾或其他任何限制视距情况,应遵守海上避碰章程有关规定,遵行交通部颁《海上雾中航行规则》。在雾天施工时应注意一旦能见度影响船舶航行和机械作业时应立即停止工程船舶的拖航及机械的施工,认真落实雾航预防措施,不盲目冒险航行,在大雾天气,视程小于1000m时,各船舶应停止施工。11雾天作业必须加强灯光等信号的传递、指挥工作,严禁盲目作业,能见度太低的大雾天气禁止冒险作业。12夜间施工的安全措施最主要的是工地应配置足够的照明,每一艘作业船舶必须悬挂明显的作业信号灯,各系泊设施均应设有表明自己位置的标志灯,同时设立水上施工调度室,使用无线通讯设施(需获得业主及监理的批准),加强水陆联系。13加强施工船舶自身的防污管理。船舶施工时产生的油污水必须通过船舶自身配置的油水分离器处理,处理后的污油用桶装运到指定地点;施工中的生活垃圾应袋装处理后运到指定地点,禁止直接抛入水中-6-14所有施工船都应严格按航行规范控制汽笛的鸣号,减少对周边环境的噪音污染。5)抓斗式挖泥船①施工前应对控制施工安全、质量关键的导航定位设备、仪器、仪表进行校检、检定。检查挖泥船是否按规定悬挂信号旗。②施工过程中应加强对输送管的检测,防止输送过程中的泥沙流失。③挖泥过程中应始终保持锚缆处于紧张状态,船位始终保持在开挖位置,避免因船位变动造成漏挖和重叠过多。④每次前移前,应实测开挖水深,在达到开挖深度后方可进船。前移量尽量取抓斗全张开尺度的0.6-0.8倍。前移后,挖泥船中线应与挖槽平行。⑤安装有计算机监控系统的抓斗挖泥船可根据屏幕显示进行排斗、下斗;未安装其计算机机监控系统的应根据深度位置指示器进行挖深操作,无深度指示仪的船舶,应在吊斗钢缆上做好尺度标记控制挖深。⑥当收到天气预报有热带气旋(台风)并可能对本地区造成较大影响时,施工船舶进入拟定的防台锚地避风。⑦船舶遇雨、雾或其他任何限制视距情况,应遵守海上避碰章程有关规定,遵行交通部颁《海上雾中航行规则》。在雾天施工时应注意一旦能见度影响船舶航行和机械作业时应立即停止工程船舶的拖航及机械的施工,认真落实雾航预防措施,不盲目冒险航行,在大雾天气,视程小于1000m时,各船舶应停止施工。⑧雾天作业必须加强灯光等信号的传递、指挥工作,严禁盲目作业,能见度太低的大雾天气禁止冒险作业。⑨夜间施工的安全措施最主要的是工地应配置足够的照明,每一艘作业船舶必须悬挂明显的作业信号灯,各系泊设施均应设有表明自己位置的标志灯,同时设立水上施工调度室,使用无线通讯设施(需获得业主及监理的批准),加强水陆联系。⑩加强施工船舶自身的防污管理。船舶施工时产生的油污水必须通过船舶自身配置的油水分离器处理,处理后的污油用桶装运到指定地点;施工中的生活垃圾应袋装处理后运到指定地点,禁止直接抛入水中11所有施工船都应严格按航行规范控制汽笛的鸣号,减少对周边环境的噪音污染。-7-1.2换填砂施工1、质量控制要求:(1)、砂的规格和质量应满足设计要求。检验数量:施工单位按进场批次抽样检验,监理单位见证取样。检验方法:检查检验报告并观察检查。本工程设计要求:“粉砂”指粒径大于0.075mm的颗粒超过总质量50%。“细砂”指粒径大于0.075mm的颗粒超过总质量85%。“中砂”指粒径大于0.25mm的颗粒超过总质量50%。“粗砂”指粒径大于0.5mm的颗粒超过总质量50%。“砾砂”指粒径大于2mm的颗粒超过总质量25%~50%。(2)、换砂的范围、厚度和密实的范围应满足设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:检查施工记录并观察检查。本工程设计要求:袋装砂(通常砂被)厚度不应小于0.4m,也不宜大于0.7m。袋体之间应紧靠、挤密,错缝搭设,不得在袋体间出现通缝。(3)、水下施工前应检查基槽断面,发现明显变化应进行处理。检验数量:施工单位按设计要求抽样检测,监理单位见证检测。检验方法:检查检测报告。(4)、地基换砂的允许偏差、检验数量和方法应符合下表:地基换砂允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法1项面标高水下砂垫层或地基换砂+500-200每5~10m一个断面,且不少于三个断面每2~4m一个点用测深仪或水砣测量陆上砂垫层+30-20每100m2一处1用水准仪方格网测量2陆上砂垫层厚度±h/10每100m2一处1检查方格网测量资料或挖坑、用尺测量注:①h为砂垫层设计厚度,单位为mm;②排水砂垫层只检查厚度。-8-2、质量控制的重点:施工承包方计划使用主要采用皮带船进行抛填海砂,局部采用泵管进行补抛。①基槽挖泥形成一段施工作业面后及时组织回填砂施工,与基槽挖泥形成流水作业。换填砂前,施工人员要用钢钎检查回淤情况,如果基槽淤泥回淤厚度大于设计要求,则采用抽泥泵进行清淤;在完成清淤后,要及时通知监理工程师进行验收,验收后及时组织抛填施工。②回填施工前复测水深,要对基槽断面尺寸、标高及回淤沉积物进行检查,重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉积物厚度大于300mm及时清淤。③要通过试抛掌握沙粒漂流与水深、流速的关系,确定抛砂船驻位。④抛填过程中勤对标确保基床平面位置和尺度。⑤如施工水域回淤严重,

1 / 21
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功