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第4章仓储与库存管理4.1东风汽车公司整车仓储电子化管理方案4.2美的集团零库存运动仓储及仓储管理的概念仓储管理（WarehouseManagement）就是对仓库及仓库内的物资进行的管理，是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说，仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。1．仓储的积极作用（1）实现产品的时间价值。（2）提高产品的使用价值。（3）保障生产顺利进行。（4）降低物流成本。2．仓储的消极作用（1）产品方面。（2）成本方面。（3）机会损失。仓储合理化是用最经济的手段实现仓储职能仓库的分类仓库（Warehouse）是保管、储存物品的建筑物和场所的总称。仓库按不同的标准可进行不同的分类，一个企业或部门可以根据自身的条件选择建设或租用不同类型的仓库。1．按保管物品种类的多少分类（1）综合库。（2）专业库。2．按使用范围分类（1）自用仓库。（2）营业仓库。（3）公用仓库。（4）出口监管仓库。（5）保税仓库。3．按建筑结构分类（1）平房仓库。（2）楼房仓库。（3）高层货架仓库。（4）罐式仓库。（5）简易仓库。4．按保管条件分类（1）普通仓库。（2）保温、冷藏、恒湿恒温库。（3）特种仓库。（4）气调仓库。5．按库内形态分类（1）地面型仓库。（2）货架型仓库。（3）自动化立体仓库。6．按建筑结构分类（1）封闭式仓库。（2）半封闭式仓库。（3）露天式仓库。7．按功能分类（1）集货中心。（2）分货中心。（3）转运中心。（4）加工中心。（5）储调中心。（6）配送中心。（7）物流中心。仓库数量主要由以下因素决定：1．成本2．客户期望的服务水平3．运输服务的水平4．中转供货的比例5．技术水平6．单个仓库的规模失销成本运输成本仓储成本存货成本总成本仓库的布局1．辐射型布局这种布局是指仓库位于许多用户的中央位置，物品由仓库向用户运送，适合用户相对集中的区域，如图所示。仓库用户2．吸收型布局吸收型布局是指仓库位于许多货主的居中位置，货物从各货主向此中心运送。仓库相当于集货中心，作用是有效地将各个货主的货物向此仓库集中，降低物流成本，如图所示。仓库生产点3．聚集型布局这种布局的中心是用户，四周是仓库。用户周围分布的仓库群能够有效地保障对于用户的物资供应，如图所示4．扇形布局扇形布局是指产品从仓库向同一方向运输，形成单向辐射。一般来说，辐射方向与运输干线的运输方向一致，仓库一般位于运输干线的末端，如图所示。用户仓库用户仓库仓库选址仓库选址是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个地址设置仓库的规划过程。仓库选址需要考虑以下因素:1．地区方面（1）自然条件。（2）经济条件。（3）社会因素。2．地点方面（1）服务对象。（2）运输条件。（3）环境条件。（4）公共设施条件。供电、供水设施等。（5）地理条件。场形、地址等。（6）地质水文条件。地基承载力、地下水、滑坡等。（7）成本。仓库规模的确定仓库规模是指仓库建筑的总容积，根据产品产量和仓库库存周转率，可以估算出库存数量，由库存需求对仓库规模进行估算。影响仓库规模的因素较多，主要包括物资本身的性质、形状、重量和仓库地坪负荷量、堆码方法、仓库结构、机械化程度、所使用的物料搬运系统、使用的货架类型、客户服务水平、市场大小、最大日库存量、仓库日吞吐任务量、供应提前期、规模经济及需求水平和模式等。由于影响因素较多，且计算比较繁琐，所以多采用统计分析方法，求出一个综合平均的仓库规模。库区规划与设计1．库区规划的原则（1）方便仓库作业和物品的储存安全；（2）最大限度地利用仓库面积，减少用地；（3）防止重复装卸搬运、迂回运输，避免交通阻塞；（4）有利于充分利用仓库设施和机械设备；（5）符合安全保卫和消防工作的要求；（6）结合仓库当前需要和长远规划，要利于将来仓库的扩建等。2．仓库的区域划分（1）生产作业区。（2）辅助作业区。货场1货场2货场3仓库1仓库2大门入口验货区磅房办公楼辅助作业区运输通道铁路专线仓库3仓库3．分区分类规划（1）将种类和性质相同的货物集中存放；（2）将发往地区相同的货物集中存放；（3）将危险性质相同的货物进行集中存放；（4）将同一货主的货物集中存放；（5）将作业性质相似的货物集中存放。4．货位布置方式（1）横列式。（2）纵列式。（3）混合式。（4）倾斜式。5．货位编号货位编号是根据不同库房条件、货物类别做出统一编号，以便“标志明显易找，编排循规有序”。（1）货场货位编号的方法①按照货位的排列编成排号，再在排号内顺序编号；②不编排号，只采取从左至右和自前至后的方法顺序编号。（2）货架货位编号的方法①以排为单位的货架货位编号；②以品种为单位的货架编号；③以货物编号代替货架货位编号。（3）四号定位四号定位是将库房、货架、层数，货位号四者按规律编号，并和账面统一起来的规划方法。四号定位用在货场上、料棚中，可用货区号、点号、排号、位号定位。仓储作业流程概述仓库作业流程可以分为物资流动过程和信息流通过程，是一个系统，是由各个环节、作业单位协调配合、共同完成的。码头提货专线接车自行提货库内提货核对资料查验货物建立档案入库阶段商品接运核对资料、查验货物内外交接清点数量核查质量货物的盘点货物的检查库内管理保管阶段发运出库手续点交清理核对出库凭证制定发货计划复核出库货物交接出运出库管理仓储保管的原则（1）周转率为基础原则。（2）产品相关性原则。（3）产品同一性原则。（4）产品互补性原则。（5）产品相容性原则。（6）产品尺寸原则。（7）重量特性原则。（8）产品特性原则。（9）先进先出原则。库存及库存管理的概念库存（Inventory）——指以支持生产、维护、操作和客户服务为目的而存储的各种物料，包括原材料和在制品、维修件和生产消耗品、成品和备件等。库存管理（InventoryManagement）——指根据外界对库存的要求，以及企业订购的特点，预测、计划和执行一种补充库存的行为，并对这种行为进行控制，重点在于确定如何订货、订购多少、何时订货等问题库存物资的分类1．按库存物资用途分类（1）原材料库存。（2）在制品库存。（3）产成品库存。（4）维护/维修/作业用品库存。（5）包装和低值易耗品库存。2．按库存物资状态分类（1）静态库存。（2）动态库存。3．从经营过程的角度分类（1）周转库存。（2）安全库存。（3）生产加工和运输过程的库存。（4）季节性库存。（5）促销库存。（6）投机库存。（7）沉淀库存或积压库存。库存成本的构成1．订货成本订货成本与发出订单活动和收货活动有关，包括评判要价、谈判、准备订单、通信、收货检查等。订货成本一般与订货次数有关，而与每次的订货量无关。2．库存持有成本库存持有成本是指为保管货物所花费的全部费用，与被保管物资的数量的多少和保管时间的长短有关。3．缺货成本由缺货导致的缺货损失就是缺货成本。4．补货成本为了实现快速补货，往往发生高价进货、给客户的招待费、回扣费等补货费用。5．进货成本进货成本是指进货途中为进货所花费的全部费用，包括运费、延时费、装卸费等。ABC分类法1．ABC分类法概述ABC分类法（ABCClassification）又称帕累托分析法，俗称“20/80”原则。它是根据事物在技术或经济方面的主要特征，进行分类排队，分清重点和一般，从而有区别地确定管理方式的一种分析方法。2．ABC分类法在库存管理中的应用（1）A类代表特别重要的库存。其品种可能只占总数的10%，但价值却占到总数的70%左右。（2）B类代表一般的库存。其品种占总数的20%左右，价值占总数的20%左右。（3）C类代表不重要的库存。其品种占总数的70%左右，但价值只占总数的10%左右。CVA法CVA的基本思想是把存货按照其关键程度分为三到五类。（1）最高优先级。这类物资是经营的关键性物资，不允许缺货。（2）较高优先级。这类物资是指经营活动中的基础物资，只允许偶尔缺货。（3）中等优先级。这类物资多属于比较重要的物资，允许合理范围内缺货。（4）较低优先级。这类物资经营中需要，但可替代性高，允许缺货。CVA法与ABC分类法相比有更强的目的性，但使用中应注意，人们往往倾向于制定较高的优先级，导致高优先级的物资越来越多，最终导致没有主次之分。EOQ模型1．EOQ模型概述EOQ模型（EconomicOrderQuantity，经济订货批量模型），又称整批间隔进货模型，是固定订货批量模型的一种，可以用来确定企业一次订货（外购或自制）的数量。当企业按照经济订货批量来订货时，可实现订货成本和库存持有成本之和最小化。订货量库存持有成本订货成本总成本成本（1）总库存成本订货批量Q依据EOQ模型来确定，即总成本最小情况下的每次订货批量。式中，TC是年总库存成本；D为年需求总量；P为每次的订货成本，元/次；C为单位物资年库存持有成本，元/年；Q为每次的订货量。（2）EOQ计算公式经济订货批量是使库存总成本达到最低的订货数量，是通过平衡订货成本和保管成本两方面得到的。其计算公式为：DPQCTC=+Q22DPEOQC定量订货法1．定量订货法含义定量订货法（Fixed-quantitysystem）是指当库存量下降到预定的订货点（ROP,Re-orderPoint）时，按规定数量（一般以EOQ为标准）进行订货补充的一种库存控制方法。2．定量订货法的基本原理定量订货法是当库存量下降到订货点R时，即按预先确定的订购量Q发出订货单，经过提前期LT，库存下降为零，而这时正好到货。即：R=LTD/365但在实际工作中，必须要设置安全库存S作为缓冲，这时订货点为：R=LTD/365+S式中，D表示年需求量，S表示安全库存量。定期订货法1．定期订货法含义定期订货法（Fixed-timesystem或Fixedorderintervalsystem）是按预先确定的订货时间间隔进行订货补充的库存管理方法。2．定期订货法的基本原理在这种方式下，企业根据过去的经验或经营目标，预先确定一个订货间隔期，每经过一个订货间隔期就检查库存项目的储备量，然后根据盘点结果与预定的目标库存水平的差额确定每次订购批量，每次的订货量都有可能不同。定期订货法下，订货的计算公式如下：订货量=最高库存量现有库存量在途量+客户延迟购买4.1东风汽车公司整车仓储电子化管理方案4.1.1案例描述1．案例背景东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一（东风汽车公司标志见图4-1）。东风汽车公司为了应对汽车市场激烈的竞争，解决来自运营管理的挑战，如整车的物流运输（包括从生产入库、库存管理、销售出库、运输、经销商到最终客户接车）生产计划，生产计划的分解，生产过程的JIT控制，原材料和半成品的准时供应等，实现为公司整体提供无缝运营及增加生产效益。东风汽车公司选用中软冠群公司的ES/1SuperLogistics方案的目的是提升企业生产与物流管理的能力。东风汽车公司的轿车2．整车仓储电子化管理方案简介东风汽车公司整车仓储电子化管理方案涉及的业务部门有汽车分公司生产部的总装作业部、销售公司的检查储运部和营销部。从总装作业部产品下线开始至商品车发车为止，是一条业务完整的仓库管理业务线。解决方案是在ES/1SuperLogistics产品的强大物流管理系统基础上，使用ES/1SuperLogistics自身的开发平台，根据汽车行业仓储和物流管理的特点开发和形成的具有国际管理水平、在国内首屈一指的汽车行业整车仓储和物流管理方案。4.1.2案例分析1．东风汽车公司整车仓储电子化管理的需求2．整车仓储电子化管理方案3．实现的效益图4-5良好的库区管理图4-5良好的库区管理4.1.3案例点评1．整车仓储电子化管理对于汽车企业生产与销售的重要性2．整车仓储电子化管理的优势思考题1