路基土方填筑技术交底

1施工工艺流程图基底承载力检测2补压1、疏通原有泄水渠道，开挖临时排水沟，填方段设置临时急流槽，防止施工期间路基积水，冲刷边坡。2、检查进场人员、机械是否满足施工需要，并通知监理人员验收；3、试验室检测填料各项指标是否满足施工需要。施工准备3土工试验室临时急流槽4清除路基范围内表层土，清表厚度30cm，将清除土方临时堆放于红线外弃土场内，用于中央分隔带、边坡、弃土场地的绿化。全部清除路基范围内的表土后，将原地面进行平整，立即进行填前碾压，用推土机、压路机平整碾压2～4遍，其压实度不得低于90%。清表、清淤5陡坡路堤设计结合地形、地质条件、边坡高度等进行综合考虑。当地面横坡陡于1:5时，对路堤基底开挖2m宽台阶，高度随实际坡率决定，但高度一般不超过2m，并设2-4%內倾横坡，台阶从上往下进行开挖；当地面横坡陡于1:2.5时，除设反向台阶外，对路堤进行稳定性分析，要求采用挖方中碎石质土填筑；并结合地形和填土高度，因地制宜设置护肩、护脚、路肩挡墙或路堤挡墙等支挡工程。对于半填半挖路基、纵向挖填交界土质路段，为增加路堤稳定性，避免不均匀沉降，应增加铺设土工格栅，土工格栅铺设三层并分层压实。开挖台阶上的土工格栅采用U型铁钉锚固，铁钉采用φ8钢筋弯制成U型，间隔1m设置一处。台阶开挖及处理方式6清表后对基底进行承载力检测，基底承载力不满足设计文件要求的，及时联系业主、监理确认处理方案。基底承载力检测轻型动力触探根据测量控制网和导线点高程放出路基中心线和边线，按每20m间距恢复中桩、边桩。边桩设置应牢固，上系红色塑胶袋做警示标志，以防机械、人员误损。施工时应有不少于50cm的超宽填筑，以利于碾压及削坡施工。测量放样7中桩边桩超填宽度≥50cm81、在填筑施工区域用石灰线画方形格子，格子大小和松铺厚度及运输车辆有关：车辆运输能力（m³）=方格面积（㎡）X松铺厚度（m）例如：我标段土方填筑松铺系数暂定为1.3，松铺厚度为30cm，网格大小为6m*9m，实际投入的马旦车容量不应小于16m³。网格划分9每辆运输车运载土方填料至施工现场，在每个方格中堆卸一车填料。注意事项：1、由专人指挥车辆到指定位置卸料，注意行车安全；2、性质不同的填料应水平分层、分段填筑；3、不得在透水性较好的填料填筑路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。堆土布料专人指挥车辆卸料101、利用推土机对填料进行初步推平，推平过程中人工辅助配合施工。2、在填料的含水量进行调整接近最佳含水量后，用平地机对填料进行精平，准备碾压施工。摊铺平地机精平11压实应在接近土的最佳含水量的情况下进行（最佳含水量的±2％范围内）。为了保证压实度效果，整平后，用酒精法快速测定该层填料的含水量。含水量较大时进行晾晒，含水量较小时进行洒水，直到含水量接近最佳含水量为止。注意事项：填料如果含水量高，就翻开晾晒；填料如果含水量低，应洒水提高填料含水量。含水量调整12碾压严格试验路成果确定碾压方案进行。贵合六标路基土方填筑碾压方案：根据以前工程类似经验，本试验段93%区采用的碾压方法如下：先采用1静，1弱振，2强振，1静，共5遍，碾压后检测压实度，如压实度不能满足93%要求，继续进行强振1遍+静压1遍，后继续检测压实度，直至压实度能满足93%要求；如压实度能满足93%要求，则继续按强振1遍+静压1遍的碾压顺序递增，直至压实度能满足94%、96%以上。注意：如压实层厚超过25cm，则下一层填筑松铺层厚按减少0.5cm控制。碾压13压路机碾压要求：1、碾压时遵循先边后中、先慢后快，先弱振再强振的原则；2、碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠2.0m；3、压路机的碾压行驶速度不超过4Km/h，碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。4、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证稳定土表面不受破坏。碾压碾压重叠宽度≥40cm14松铺系数的测定松铺系数测定时选取10个断面，每个断面测五个点，即中桩、中桩往边桩7m、边桩位置。具体测量方法为原地面测定一次标高h0，平地机机精平后测定一次标高h1，压实路压实后再测一次标高h2，松铺系数即为（h1-h0）/（h2-h0）。压实厚度在测压实度的过程中再进行确认，压实度检测深度为每次填土的厚度。测定松铺系数15压实度检测：现场检测压实度常用灌砂法检测具体要求如下：1、试坑深度：试坑深度要大于25cm，因为表层的压实度高、底层的压实度低，导致测试结果的增大；2、试坑的形状：试坑上下要一致，不能上面大，下面小，这样同样会导致测试结果增大3、落砂的稳定时间：落砂要稳定一定的时间，保证砂能填满试坑。检测16压实度检测试验室应注意一下事项：①试洞的深度要达到压实层底部，形状要保持圆柱体，坑洞周壁应竖直，上下口直径相等；②灌砂时间要充分:边缘处标准砂不再流动后还需要等十几秒钟再停止灌砂；③含水量试验采用酒精法。注意所用酒精纯度必须要达到95%，劣质酒精燃烧不充分反而变成水份，影响检测结果。路基表面往往含水量偏低，在做含水量时，应将试洞内取出的土壤迅速均匀搅拌，然后再测含水量。检测17厚度、平整度、横坡坡度检验路基填筑分层厚度是完工验收的重点检测项目，施工过程中应严格控制每层填筑的松铺厚度，确保压实后层厚满足不大于25cm的要求。检测检查厚度检查平整度1893区、94区交工验收路基填筑过程中，93区、94区是比较关键的区域，在这两个区域施工完成后应对其进行专门的验收。1、93区施工完成后，94区施工前，应对93区进行验收。验收的主要内容包括：外观形象检测、沉降差检测、中心偏位、宽度、横坡、平整度、纵断面高程、边坡坡率。2、94区施工完后，与93区一样，应对其进行专门验收。验收的主要内容包括：外观形象检测、沉降差检测、弯沉、宽度、横坡、宽度、平整度、纵断面高程、边坡坡率等内容。93区、94区交工验收19填土路基压实标准如下表所示：检测项目分类路面底面以下深度（cm）填料最小强度（CBR）(%)压实度（重型）（%）填料最大粒径（cm）填方路基上路床0~308≥9610下路床30~805≥9610上路堤80~1504≥9415下路堤150以下3≥9315零填及挖方0~308≥961030~805≥961020土方路基实测项目：质量控制标准检查项目规定值或允许偏差检测方法和频率高速公路一级公路压实度填方（m）0.0～0.3≥96每200m每压实层测4处0.3～0.8≥960.8～1.5≥94〉1.5≥93纵断高程（mm)+10、-15每200m测4个断面中线偏位（mm)50每200m测4断面宽度（mm）符合设计要求每200m测4处平整度（mm)15每200m测处×10尺横坡（%）±0.3每200m测4断面边坡符合设计要求每200m测4处21土方路基实测项目：外观鉴定：1)路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。2)路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。3)取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。质量控制标准22目前正值浦北县地区雨季，降水频繁，为保障路基试验路顺利施工，特制定如下保证措施：1、路基施工应及时做好防排水，基底、坡脚、填层面均不得积水；2、在路基边坡上每间隔30～50m及变坡点处设临时流水槽。流水槽用水泥混凝土砂浆抹面，以利集中排水，减少路基被雨水冲刷；3、试验路施工时宜联系浦北县气象部门，掌握当天天气动态，做到晴天施工，当天填筑当天碾压；4、雨后取土开挖时，应观察土壤情况，表层土接近或达到饱和，此时严禁进行挖土施工，以免发生机械倾覆等安全事故。5、安排专人定期观测边坡土体的稳定性，当降水较集中时，应加大观测的次数，发现问题时立即停止开挖作业施工。雨季施工措施23路基土石方填筑施工机械种类繁多，来往频繁，加强施工机械的安全防患工作是安全控制措施的重中之重。施工机械的安全控制措施1）认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律、不伤害自己、不伤害他人、不被别人所伤害、不让他人伤害别人。2）测量人员在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离，遇雷雨不得在高压线大树下停留。3）设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全因素。4）施工人员上岗前接受入场安全教育培训和安全技术交底，进入现场正确佩戴安全帽。指挥施工机械作业的人员，必须站在可让人了望的安全地点，并明确规定的指挥联络信号。5）拆除路基试验段内的电线杆前将与之相连通的电线切断，在四周危险区域内设置安全护栏，配以必要的警告标志，设置夜间警示灯，非工作人员不得进入。6）施工过程中严格遵守岗位安全技术操作规程，各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。安全控制措施24施工机械的安全控制措施7）挖掘机安全作业要点①发动机启动后，铲斗内、臂杆履带和机棚上严禁站人。②卸料时，在不碰击自卸汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量降低，严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。铲斗运转范围内严禁站人。③作业时，严禁掏洞挖掘。④禁止挖掘机在上下两个采掘段（面）内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的障碍物。⑤禁止在电线等架空物下作业，不准将满载铲斗长时间滞留在空间。⑥行走时，遇电线、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与高压电线的距离不得少于5米。⑦挖掘机应尽可能避免倒退行走。安全控制措施25施工机械的安全控制措施8）推土机安全作业要点①上下斜坡时，不得改变运行速度。②下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶。下陡坡时，应放下推土铲使之与在地面接触倒退下坡，尽量避免在斜坡上转弯掉头。③在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后离合器脱开，变速杆放在空挡，方能启动发动机以防推土机溜坡。④工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操作杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄灭发动机并拔掉钥匙后方可离开。⑤多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。⑥工作现场有电线杆时，应在电线杆的周围设置安全土堆。⑦若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁住安全锁并用垫块将推土机铲垫牢固后，方可进行作业。安全控制措施26施工机械的安全控制措施8）推土机安全作业要点①上下斜坡时，不得改变运行速度。②下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶。下陡坡时，应放下推土铲使之与在地面接触倒退下坡，尽量避免在斜坡上转弯掉头。③在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后离合器脱开，变速杆放在空挡，方能启动发动机以防推土机溜坡。④工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操作杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下并将机器制动，熄灭发动机并拔掉钥匙后方可离开。⑤多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8米，左右距离应大于1.5米。⑥工作现场有电线杆时，应在电线杆的周围设置安全土堆。⑦若必须要在推土铲下进行维修等作业，则首先应将推土铲升到所需位置，先锁好分配器，锁住安全锁并用垫块将推土机铲垫牢固后，方可进行作业。⑧推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。安全控制措施27施工机械的安全控制措施9）平地机安全作业要点①平地机作业时，刮刀与机架中心线的工作夹角应在15º～75º范围内。②在坡道停放时，应是车头向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。10）装载机安全作业要点①除驾驶室外，车上其他地方严禁载人。②装料时应低速进行，不得采用加大油门高速将铲斗插入料堆得方式进行装料。③向运输车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车厢板的高度，严防铲斗碰撞车厢，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。④装载机作业时，铲斗下边严禁站人。⑤操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。安全控制措施28施工机械的安全控制措施11）压路机安全作业要点①压路机启动时，注意前后左右的情况，在周围无人和障碍物时方可启动。②压路机在填方路堤边缘作业