汽车中带传动系统的边界振动控制与设计优化

2020/1/17研究生论文选题报告1附件带传动系统的边界振动控制与设计优化报告人：劳耀新（2003214505）导师：侯之超副教授2020/1/17研究生论文选题报告2报告主要内容1.论文研究的背景和意义2.国内外研究的现状3.论文研究的主要内容4.初步完成工作5.论文研究的关键难点6.论文工作的总体进度安排7.部分参考文献2020/1/17研究生论文选题报告31.论文研究的背景和意义背景：平带V型带多楔带多带传动一根多楔带传动美国、日本等80年代末开始，比较成熟；国内近年来开始使用。2020/1/17研究生论文选题报告41.论文研究的背景和意义与传统V带相比，多楔带具有以下优点：–传动扭矩大，寿命长–可以背面传动–张紧拉力不容易丧失，调整次数少–传动效率高–一根带传动轮的数量多，减少了发动机的轴向长度–可以采用自动张紧机构，无需调整–带轮最小直径小2020/1/17研究生论文选题报告51.论文研究的背景和意义意义：影响发动机附件的性能及其工作可靠性影响整机、整车的技术指标图1多楔带传动系统2020/1/17研究生论文选题报告62.国内外研究的现状振动的类型：1）旋转振动（图2）2）横向振动（图3）3）侧向振动图2带轮和张紧臂的旋转振动图3皮带的横向振动2020/1/17研究生论文选题报告72.国内外研究的现状轴向运动弦线Skutch1897研究的起源Schajer1984固有频率和模态的近似解Perkins&Mote1986模态的精确解Perkins1990对端点简谐运动的稳态响应Wickert&Mote1990对一般激励的响应Wickert1994对弦上一点简谐激励的稳态响应Wickert1996讨论了自由振动Shahruz1997证明边界控制的稳定性HouZhichao2002运动粘弹性带的非线性振动HouZhichao2004运动粘弹性带的谐振2020/1/17研究生论文选题报告82.国内外研究的现状多楔带传动系统Hawker1991固有频率Barker1991加速—减速情况下响应Hwang1994预测皮带打滑的临界点Leamy&Perkins1998求解线性微分方程的周期解Beikmann1992旋转振动与横向振动耦合Zhang&Zu1999研究线性耦合振动Beikmann1996研究非线性耦合振动Zhang&Zu2000研究非线性耦合振动HouZhichao2004用数值方法作初步优化2020/1/17研究生论文选题报告93.论文研究的主要内容研究对象介绍轴向运动弦耦合振动张紧臂的设计图4多楔带传动系统示意图2020/1/17研究生论文选题报告103.论文研究的主要内容主要研究内容1)边界条件对轴向运动弦线的影响a.扭转刚度b.初始姿态角c.张紧臂臂长2)多楔带传动系统的参数灵敏度分析a.扭转刚度b.初始姿态角c.张紧臂臂长3)多楔带传动系统的优化设计a.对频率的优化b.对响应的优化2020/1/17研究生论文选题报告114.初步完成工作固有频率的计算对频率的优化参数灵敏度的讨论2020/1/17研究生论文选题报告125.论文研究的关键难点轴向运动弦线边界振动控制模型的建立多楔带传动系统的耦合振动与非线性分析2020/1/17研究生论文选题报告136.论文工作总体进度安排时间进度2004.08～2004.10阅读文献，论文开题2004.11～2005.02轴向运动弦线建模以及边界振动控制的研究2005.03～2005.06多楔带传动系统的参数灵敏度分析及算法研究2005.07～2005.10多楔带传动系统的优化设计及算法研究2005.11～2006.02实验验证，改进模型与算法2006.03～2006.06毕业论文写作，进行论文答辩2020/1/17研究生论文选题报告147.部分参考文献[1]Perkins.N.C,Mote.C.D.Jr.CommentsonCurveVeeringinEigenvalueProblems,JSoundVib,1986,106(3):451~463[2]Abrate.A.S.VibrationofBeltsandBeltDrives,MechMachTheory,1992,27(6):645~659[3]S.M.Shahruz,D.A.Kurmaji,VibrationSuppressionofaNon-linearAxiallyMovingStringbyBoundaryControl,JSoundVib,1997,201(1),145~152[4]R.S.Beikmann,N.C.Perkins,A.G.Ulsoy,FreeVibrationofSerpentineBeltDriveSystems,JVibAcoust,v118,n3,Jul,1996,406~413[5]HouZhichao,EffectofDesignParametersontheDynamicsCharacteristicsofSerpentineBeltDrive,Proceedingofthe6thInternationalConferenceonFrontiersofDesignandManufacturing,2004,10~112020/1/17研究生论文选题报告15报告完毕，请老师同学们指正！谢谢！