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6.1管道运输概述普通货物运输是货物随着运输工具的移动，把货物运送到目的地管道运输的运输工具本身就是管道，是固定不动的，只是货物本身在管道内移动.换言之管道运输是运输管道和运输工具合二为一的一种专门运输工具一、管道运输的发展•现代管道运输起源于美国。1861年宾夕法尼亚州最初使用。•20世纪初，得到迅速发展。为了增加运量，加速周转，现代管道管径和气压泵功率都有很大增加，管道里程愈来愈长，最长达数千公里。•现代管道技术日趋成熟，现代管道不仅可以输送原油、各种石油成品、化学品、天燃气等液体和气体物品，而且可以输送矿砂、碎煤浆等，已成为一种独立的重要运输方式。管道运输架空管道、地面管道、地下管道原油管道、成品油管道（输送煤油、汽油、柴油、航空煤油、燃料油和液化石油气）、天然气管道、固体料浆管道（如输送煤炭料浆）1二、管道运输的种类按铺设工程分按输送物品的不同划分按运输对象分液体管道、气体管道、水浆管道•(一)按照铺设工程划分1.架空管道：指架设在地面或水面上空的，用于输送气体、液体或松散固体的管道。2.地面管道：指铺设在地面或水面上的用于输送气体、液体或松散固体的竹道。3.地下管道：指埋设在地面或水面下的用于输送气体、液体或松散固体的管道。•(二)按照运愉时象划分1.液体管道运输主要进行原油、成品油运输的运输方式。2.气体管道运愉主要进行天然气运输的运输方式。3.液浆管道运输是将待运输的煤、铁矿石、磷矿石、铜矿石、铝矾上和石灰石等固体物料破碎成粉粒状.与适量的液体，例如水、嫩料油、甲醇等配置成可泵送的液浆，经过管道运输至目的地后再将液浆脱水供用户使用的运输方式。•此外，管道运输和铁路、公路运输一样，也有干线、支线之分。三、管道运输的优缺点特点2永远是单方向运输1运输通道与运输工作的合一3高度专业化，适于运输气体和液体货物（一）管道运输的优点因系单向运输，无回空运输问题费用省，成本低货物在管道内移动，货损货差率低运输的货物不需包装，节省包装费用不受地面气候影响并可连续作业123456经营管理比较简单（二）管道运输的缺点固定投资大永远是单向运输，机动灵活性小运输货物过于专门，仅限于液体和气体货物1236.2天然气运输•一、天然气特性和运输方式•1、管道运输•2、液化船运•3、化学转化成液体•4、发电后运输•二、天然气管输的特点•1、天然气产、输、销、用不可间断，具有连续性，要求输、供、用相对稳定。•2、天然气管输在流通流域内具有不可分离性。•3、天然气管输多为单向单程输送，用户沿管分布，供、输、销、用没有选择性。6.2天然气运输•三、输气管道的组成•四、输气管道运输设备及工作原理•五、天然气管道发展趋势•当前世界的输气管道发展的总趋势是：长运距、大口径、高压力和输气系统网络化，逐渐形成大型的供气系统，向极地和海洋延伸。我国天然气工业的发展我国是天然气资源丰富的国家之一，天然气远景储量约达38万亿立方米，其中陆上占79%，海上占21%。虽然我国有丰富的天然气资源，天然气的利用却严重滞后，在能源结构中仅占约2%，而工业发达国家一般为30-40%。我国仍然处于以煤为主的能源结构，随着国民经济快速发展，己带来一系列严重问题，如环境恶化，交通运输不堪重负，人民生活质量不高等。由于我国油资源己不能满足经济发展的需要，我国己成为油品进口国，并且进口比重在不断上升。能源结构调整已迫在眉睫，国家确定能源结构将进行战略性调整，使煤、油、气的应用比例趋于合理。目前启动的西气东输工程就是能源结构调整的序幕，今后几十年内天然气的使用百分比将持续快速地上升，在2015年前后，预计将达到10%以上。6.3石油管道运输•上图：石油产业供应链•上图中，石油管输网络系统是石油产业供应链中非常重要的部分，它的主要功用是连接油田、炼厂和消费城市，保证石油运输畅通和石油产品的及时供应。6.3石油管道运输•一、我国原油管道运输现状•1、我国原油管道运输的概况•2、总体评价•我国现有原油输送管网的规划和运行越来越显出不足，主要表现为：•（1）大庆和胜利油田原油产量的下降……•（2）西北部地区产量在不断上升和有新的发展……•（3）在长江三角洲地区、珠江三角洲地区和华南地区存在着石油产品供应不足和严重依赖上岸进口原油的状况。•（4）国家整顿炼化市场，责令关闭小型和小规模的炼厂，鼓励扩建和新建大型综合炼化企业……6.3石油管道运输•二、成品油管道运输现状•1、成品油管道运输•2、总体评价•（1）西北地区石油资源十分丰富，炼油加工能力也较强，但因该地区成品油用量供大于需，加之产品运销不畅，严重影响油田和炼厂的正常生产，炼油厂设备利用率不足70%。•（2）西南地区成品油需求量较大，但油藏和炼油厂并不丰富，缺口较大。•东北地区炼厂相对集中，炼油能力较强，但管道输送油品不发达。•（3）华东和华南地区是我国经济发达的地区，成品油耗巨大，但从成品油管道全国布局来看，这一地区几乎没有成品油管道，成品油运输主要靠长江水运。•（4）中南地区，山西、河南、湖北、湖南地区基本没有管道输送成品油，大多靠公路和铁路运输。我国管道运输的发展•我国最早的一条石油管道于四十年代初期铺设，是从印度边境通到我国云南昆明的石油管道（是为了军事需要），由于该管道质量较差，效率很低，使用时间不长便弃之不用了。•1974年12月27日，中国第一条“地下大动脉”——大庆油田至秦皇岛输油管道建成输油，这条管道全长1152公里，对中国运输技术的发展，国民经济建设起了重要作用。中俄管道•主要在远东地区•安大线（由俄罗斯安加尔斯克油田至中国大庆的石油运输管线，西起俄罗斯伊尔库茨克州的安加尔斯克油田,向南进入布里亚特共和国,绕过贝加尔湖后,一路向东，经过赤塔州,进入中国,直达大庆。）安大线和安纳线•1994年，俄罗斯石油企业向中方提出了修建从西伯利亚到中国东北地区石油管道的建议。•2003年1月：日本首相小泉飞抵莫斯科，与普京总统签署了俄日能源合作计划，并提交了修建安纳线的建议。•2004年6月，俄工业和能源部长宣布俄未能通过安大线的方案。中哈管道中哈石油管道全程近3000公里，阿特劳—阿拉山口管道段全长988公里。西起哈萨克斯坦中部的阿塔苏，抵达中国境内的新疆阿拉山口口岸，再延伸到新疆独山子，从阿拉山口岸到独山子的中国境内距离大约为260多公里。•西气东输：西气东输工程的输气管道西起新疆轮南，东至上海市白鹤镇，途径10个省、自治区、直辖市（新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、浙江、上海），线路全长约4200公里，投资规模１４００多亿元，是目前我国距离最长、口径最大的输气管道。，是中国目前距离最长、管径最大、投资最多、输气量最大、施工条件最复杂的天然气管道。西气东输工程主要是指新疆塔里木盆地等西部的天然气输送到上海以及整个长江三角洲地区的工程。整个工程包括上游气田开发，输气管道干线建设和下游利用配套建设。西气东输工程是一项上中下游一体化的特大型国家基础工程，它与西电东送，南水北调，青藏铁路并列为世纪初我国四项伟大工程，是西部大开发的重要组成部分，它将对我国国民经济发展起到有力的促进作用。塔里木盆地面积56万平方米，天然气资源量8.39万亿立方米，占全国天然气资源量的22%，占全国陆上天然气资源量的28%，是我国天然气资源最丰的盆地之一。据国土资源部油气储量评估中心评审认定，作为西气东输主供气田所在的库车-塔北地区，探明储量为3900亿立方米（包括中国石化集团的250亿立方米），可采储量2700亿立方米，基本可满足向长江三角洲以及沿线地区年供120亿立方米商品气，预计稳定供气11-13年，经过进一步勘探，从塔里木盆地资源条件看使累计探明储量达到7900亿立方米，实现年供200亿立方米供气30年是可能的。西气东输二线工程•西气东输二线工程西起新疆霍尔果斯口岸，南至广州，东达上海，途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、江西、湖南、广东、广西、浙江、上海、江苏、安徽等14个省区市，管道主干线和八条支干线全长9102公里。我国管道运输的成就•到2008年，我国建成原油管道1.7万公里、成品油管道1.2万公里、天然气管道3.3万公里、海底管道3,000公里。特别是起始于新疆的“西气东输”管道，年输气量已由2005年的43亿立方米上升到08年157亿立方米，实现了东西部地区经济社会发展的双赢。•同时，中国长输油气管道建设已达到或接近国际先进水平，增强了中国石油工业的科技实力。2000年以来，随着多条长输油气管道的兴建，中国油气输送管道工程技术取得长足进步，在大流量输气管道设计、油气输送管道运行、管道工程建设施工等方面取得重大技术进步。•（1）阅读理解：阅读、复习本节课内容。•（2）书面作业：教材第197页，思考题（4）（6）。•（3）预习作业：第7章集装箱运输与国际多式联运。