三相异步电动机的维护与检修

三相异步电动机的维护与检修一、三相异步电动机的日常巡检与维护电动机在运行中应进行监视和维护,这样才能及时了解电动机的工作状态,及时发现异常现象,将事故消除在萌芽之中。在对电动机的巡检中,应采用看、听、摸、闻、问的方法来了解电动机的运行状态是否正常,通常应巡检如下几点:看：⑴检查电动机的接地保护是否可靠，检查电动机外壳有无裂纹，检查电动机的地脚螺钉、端盖螺栓有否松动。⑵检查电动机通风和环境的情况。应保持电动机及端罩的干净卫生，保证冷却风扇的正常运行，保证通风口通畅，保证外部环境不影响电机的正常运行。外部环境温度不宜超过40℃。⑶检查电动机的工作电流是否超过额定电流（现场如有电流表）。听：⑷监听电动机的噪音有无异常情况。⑸监听电动机轴承有无异常的声响。摸：⑹检查电动机有无过热情况。⑺检查电动机有无异常振动情况。闻：⑻检查电动机是否发出异常气味。⑼检查电动机轴承部位是否挥发油脂气味。问：⑽向操作者了解电动机运行时有无异常征兆。二、三相异步电动机运行正常的标准三相异步电动机运行正常的基本标准如下：⑴在三相电源平衡时，三相电流中任一相与三相平均值的偏差不应超过10%。⑵在环境温度不超过40℃时，运行中电动机的最高允许温升应符合下表规定：电动机部位A级绝缘（℃）E级绝缘（℃）B级绝缘（℃）F级绝缘（℃）H级绝缘（℃）定子绕组50657085105定子铁心607080100125滚动轴承5555555555如果环境温度为40~60℃时，上表中规定的温升限度应减去环境温度超过40℃的数值。⑶电动机在运行时的振动值（双振幅）应不大于下表的规定：同步转速（r/min）300015001000750以下双振幅(mm)0.050.0850.10.12⑷电动机轴伸的径向偏摆最大允许值应不大于下表的规定：轴伸公称直径最大允许偏摆轴伸公称直径最大允许偏摆轴伸公称直径最大允许偏摆10~18mm0.03mm18~30mm0.04mm30~50mm0.05mm50~80mm0.06mm80~120mm0.08mm⑸三相异步电动机在额定电压变化±5%以内时，可按额定功率连续运行，如果电压变化超过5%时，应减少电动机允许的负载。由变频器拖动的三相异步电动机，当运行频率低于额定频率时，变频器的输出电压也会低于额定电压，此时的输出功率也会低于额定功率。因此，我们应当特别注意，在开启或切换泵时，首先应当进行盘车，只有在能均匀、平稳、灵活地盘动泵时，才能启动变频器，且应使给定频率不能太小（不低于20%）。否则有可能造成变频器在运行，而电动机没有运转的情况，这样很容易造成烧毁电动机或变频器的事故。三、三相异步电动机的检修1.三相异步电动机的故障检修在对三相异步电动机的运用中和日常巡检中，如发现任何异常现象，除作相应的处理外，还应及时记录，并及时向有关领导报告。相关技术人员应及时对存在异常现象的电动机进行检测，根据电动机运行正常的有关标准和自己的相关经验，正确判断引起电动机异常的原因并作相应的处理。三相异步电动机常见故障与处理方法如下表：序号故障现象故障原因处理方法1电动机不能起动1.电源未接通2.熔断器熔丝烧断3.控制线路接线错误4.定子或转子绕组断路5.定子绕组相间短路或接地6.负载过重或机械部分被卡住7.热继电器规格不符或调得太小，或过电流继电器调得太小8.电动机Δ联结误接成Ｙ联结,使电动机重载下不能起动9.定子绕组接线错误1.检查电源电压、开关、线路、触头、电动机引出线头,查出后修复2.先检查熔丝烧断原因并排除故障,再按电动机容量,重新安装熔丝3.根据原理图,接线图检查线路是否符合图纸要求,查出错误纠正4.用万用表,兆欧表或串灯法检查绕组,如属断路,应找出断开点,重新连接5.检查电动机三相电流是否平衡,用兆欧表检查绕组有无接地,找出故障点修复6.重新计算负载,选择容量合适的电动机或减轻负载,检查机械传动机构有无卡住现象,并排除故障7.选择整定电流范围适当的热继电器,并根据电动机的额定电流,重新调整8.根据电动机上铭牌重新接线9.重新判断绕组头尾端,正确接线2电动机起动时熔丝被熔断1.单相起动2.熔丝截面积过小3.一相绕组对地短路4.负载过大或机械卡住5.电源到电动机之间连接线短路6.绕线转子电动机所接的起动电阻太小或被短路1.检查电源线,电动机引出线、熔断器、开关、触头,找出断线或假接故障并排除2.重新计算,更换熔丝3.拆修电动机绕组4.将负载调至额定值,并排除机械故障5.检查短路点后进行修复6.消除短路故障或增大起动电阻3通电后电动机嗡嗡响不能起动1.电源电压过低2.电源缺相3.电动机引出线头尾接错或绕组内部接反4.△联结绕组,误接成Y联结5.定子转子绕组短路6.负载过大或机械被卡1.检查电源电压质量,与供电部门联系解决2.检查电源电压,熔断器、接触器、开关、某相断线或假接,进行修复3.在定子绕组中通入直流电,检查绕组极性,判断绕组头尾是否正确、重新接线4.将Y联结改回△联结5.找出断路点进行修复,检查绕线转子电刷与集电环接触状态,检查起动电阻有无断住7.装配太紧或润滑脂硬8.改极重绕时,楔槽配合选择不当路或电阻过大6.减轻负载,排除机械故障或更换电动机7.重新装配,更换油脂8.选择合理绕组形式和节距,适当车小转子直径;重新计算绕组参数4电动机外壳带电1.电源线与地线接错,且电动机接地不好2.绕组受潮,绝缘老化3.引出线与接线盒相碰接地4.线圈端部顶端接地1.纠正接线错误,机壳应可靠地与保护地线连接2.对绕组进行干燥处理,绝缘老化的绕组应更换3.包扎或更换引出线4.找出接地点,进行包扎绝缘和涂漆,并在端盖内壁垫绝缘纸5电动机空载或负载时电流表指针来回摆动1.笼型转子断条或开焊2.笼型转子电动机有一相电刷接触不良3.笼型转子电动机集电环短路装置接触不良4.绕线式转子一相断路1.检查断条或开焊处并进行修理2.调整电刷压力,改善电刷与集电环接触面3.检修或更换短路装置4.找出断路处,排除故障6电动机起动困难,加额定负载时转速低于额定值1.电源电压过低2.△联结绕组误接成Y联结3.绕组头尾接错4.笼型转子断条或开焊5.负载过重或机械部分转动不灵活6.笼型转子电动机动变阻器接触不良7.定、转子绕组部分绕组接错或接反8.电刷与集电环接触不良9.绕线式转子一相断路10.重绕时匝数过多1.用电压表或万用表检查电源电压,且调整电压2.将Y联结改回△联结3..重新判断绕组头尾正确接线4.找出断条或开焊处,进行修理5.减轻负载或更换电动机,改进机械传动机构6.检修起动变阻器的接触电阻7.改善电刷与集电环的接触面积,调整电刷压力8.纠正接线错误9.找出断路处,排除故障10.按正确绕组匝数重绕7电动机运行时振动过大1.基础强度不够或地脚螺钉松动2.传动带轮、靠轮、齿轮安装不合适,配合键磨损3.轴承磨损,间隙过大4.气隙不均匀5.转子不平衡6.铁心变形或松动7.转轴弯曲8.扇叶变形,不平衡1.将基础加固或加弹簧垫,紧固螺丝2.重新安装,找正、更换配合键3.检查轴承间隙,更换轴承4.重新调整气隙5.清扫转子紧固螺钉,校正动平衡6.校铁心,重新装配7.校正转轴找直8.校正扇叶,找动平衡9.进行补焊或更换笼条10.找出短路处,排除故障11.找出故障处,排除故障9.笼型转子断条,开焊10.绕线转子绕组短路11.定子绕组短路、断路、接地连接错误等8电动机运行时有杂音1.电源电压过高或不平衡2.定、转子铁心松动3.轴承间隙过大4.轴承缺少润滑脂5.定、转子相擦6.风扇碰风扇罩或风道堵塞7.转子擦绝缘纸或槽楔8.各相绕组电阻不平衡,局部有短路9.定子绕组接错10.改极重绕时,槽楔配合不当11.重绕时每相匝数不等12.电动机单相运行1.调整电压或与供电部门联系解决2.检查振动原因,重新压铁心,进行处理3.检查或更换轴承4.清洗轴承,增加润滑脂5.正确装配,调整气隙6.修理风扇罩,清理通风道7.剪修绝缘纸或检修槽8.找出短路处,进行局部修理或更换线圈9.重新判断头尾,正确接线10.校验定,转子槽楔配合11.重新绕线,改正匝数12.检查电源电压、熔断器、接触器、电动机接线9电动机轴承发热1.润滑脂过多或过少2.油质不好,含有杂质3.轴承磨损,有杂质4.油封过紧5.轴承与轴的配合过紧或过松6.电动机与传动机构联接偏心或传动带过紧7.轴承内盖偏心,与轴相擦8.电动机两端盖与轴承盖安装不平9.轴承与端盖配合过紧或过松10.主轴弯曲1.清洗后,增加润滑脂,充满轴承室容积的1/2~2/32.检查油内有无杂质,更换符合要求的润滑脂3.更换轴承,对含有杂质的轴承要清洗,换油4.修理或更换油封5.检查轴的尺寸公差,过松时用树脂粘合,过紧时进行车加工6.校正转动机构中心线,并调整传动带的张力7.修理轴承内盖,使与轴的间隙适合8.安装时,使端盖和轴承盖止口平整装入,然后再旋紧螺钉9.过松时要镶套,过紧时要进行车加工10.矫直弯轴10电动机过热或冒烟1.电源电压过高或过低2.电动机过载运行3.电动机单相运行4.频繁起动和制动及正反转5.风扇损坏,风道阻塞6.环境温度过高7.定子绕组匝间或相间1.检查电源电压,与供电部门联系解决2.检查负载情况,减轻负载或增加电动机容量3.检查电源、熔丝、接触器,排除故障4.正确操作,减少起动次数和正反向转换次数,或更换合适的电动机5.修理或更换风扇,清除风道异物6.采取降温措施短路,绕组接地8.绕组接线错误9.大修时曾烧铁心,铁耗增加10.定转子铁心相擦11.笼型转子断条或绕线转子绕组接地松开12.进风温度过高13.重绕后绕组浸渍不良7.找出故障点,进行修复处理8.△联结电动机误接成Y,或Y联结电动机误接成△,纠正接线错误9.做铁心检查试验,检修铁心,排除故障10.正确装配,调整间隙11.找出断条或松脱处,重新补焊或扭紧固定螺钉12.检查冷却水装置及环境温度是否正常13.要采用二次浸漆工艺或真空浸漆措施11绝缘电阻低1.绕组绝缘受潮2.绕组粘满灰尘,油垢3.绕组绝缘老化4.电动机接线板损坏,引出线绝缘老化破裂1.进行加热烘干处理2.清理灰尘,油垢,并进行干燥,浸渍处理3.可清理干燥、涂漆处理或更换绝缘4.重包引线绝缘,修理或更换接线板12电动机空载电流不平衡,并相差很大1.绕组头尾接错2.电源电压不平衡3.绕组有匝间短路,某线圈组接反4.重绕时,三相线圈匝数不一样1.重新判断绕组头尾,改正接线2.检查电源电压,找出原因并排除3.检查绕组极性,找出短路点,改正接线和排除故障4.重新绕制线圈13电动机三相空载电流增大1.电源电压过高2.Y联结电动机误接成△联结3.气隙不均匀或增大4.电动机装配不当5.大修时,铁心过热灼损6.重绕时,线圈匝数不够1.检查电源电压,与供电部门联系解决2.将绕组改为Y联结3.调整气隙4.检查装配情况,重新装配5.检修铁心或重新设计和绕制绕组进行补偿6.增加绕组匝数2.三相异步电动机的维护检修根据我厂大修的实际情况，在大修期间，应对所有的生产用电机进行适当的维护检修，其维护检修内容如下：⑴解体清扫、检查电动机的绕组、转子、通风沟和接线板。要求：电动机内部无明显积灰和油污，线圈、铁心、槽锲无老化、松动、变色等现象，笼型转子条无脱焊或断条现象。方法：用干净、清洁的压缩空气（不超过200KPa）或用“皮老虎”吹净，但不得碰坏绕组。⑵测量绕组的绝缘电阻，必要时应进行干燥。要求：电动机定子绕组相间电阻及对地绝缘电阻，要求每伏工作电压不低于1KΩ。方法：把电动机的Y或△联结的连接片拆去，用500V兆欧表，分别接触出线头与机座以及两个不同相的出线头进行测量。通常测量结果有如下几种：①绕组正常。其测量结果符合上述要求。②绕组绝缘不良。上述方法测得三相绕组对地或相间绝缘电阻都小于0.38MΩ，但不为零，说明绕组绝缘不良。需清洗干燥绕组，可先吹风清扫，再用灯泡、电炉、烘箱等加热烘干，使绝缘电阻恢复正常。③绕组接地。上述方法测得三相对地电阻中有两相绝缘电阻较高，而另一相绝缘电阻为零，说明绕组接地。有时指针摇摆不定，表明此相绝缘已被击穿，但导线与地还未接牢。若此相绝缘电阻很低但不为零，表