轮胎PCR基础知识

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资源描述

1轮胎基础知识21888----英国人DUNLOP制成第一条充气轮胎提高轮胎的弹性一、轮胎的发展历程1892----英国人伯利密尔采用帘布做骨架制造轮胎提高轮胎的强度1895----汽车发明使轮胎行业提供广阔的发展空间1946----法国MICHELIN工厂制造出子午线轮胎…….3载重卡车胎(Truck&Bustire)TB二、轮胎分类载重卡车子午胎(Truck&BusRadialtire)TBR轻卡胎(LightTrucktire)LT微型车胎(UltraLightTruckTire)ULT轻卡子午胎(LightTruckRadialtire)LTR轿车胎(PassengerCarTire)PC轿车子午胎(PassengerCarRadialTire)PCR工业用轮胎(IndustrialTire)ID工程机械胎(OfftheRoadTire)OR摩托车胎(MotorCycleTire)MC农业用胎(AgriculturalTire)AG4胎侧胎冠缓冲层胎体内衬胎圈斜交轮胎子午线轮胎斜交胎与子午胎区别512全钢子午胎1=钢丝2=钢丝半钢子午胎1=钢丝2=帘线半钢子午胎与全钢子午胎的区别6三、轮胎的功能、结构和标识1.轮胎的基本功用a、承载车辆总负荷b、传递车辆的牵引力和制动力c、缓和地面对车辆的冲击与震动d、保证车辆直线行驶和实现转向重要保证条件:正确的充气压力71)胎面(Tread):牵引、制动、防滑、减震2)胎体(BodyPly):保护胎体,耐屈挠3)带束层(Belt):箍紧胎体,支撑胎面4)胎侧(SideWall):保护胎体,耐屈挠5)胎圈(Bead):固定轮胎在轮辋上6)内衬层(InnerLiner):无内胎轮胎起密封气体作用,有内胎轮胎起保护胎体,防止胎体和内胎的摩擦7)冠带层(Capply):增加轮胎高速性能8)三角胶(Apex):过度胎侧和胎圈的应力9)上三角胶过度填充作用,多用于全钢胎2、PCR轮胎的结构8BeadFillerChaffer(Gum)CarcassTreadBeltInnerLinerSideWallRimChaferBeadWireNylonCapplyBeltCushion9TreadTreadTread功能与地面接触的重要部分,保护帘布层,确保轮胎与路面间的摩擦系数,发挥有效的牵引、制动、防滑、减震、良好的操纵性能和较低的滚动阻力。Tread主要要求特性-耐磨性-耐割伤-耐撕裂性-低耗油-低生热不同胎面设计要点-HighPerformancetire☞考虑高抓着性能和湿地操控性-AllSeasonTire☞考虑低噪音和耐磨性-WinterTire☞考虑胎面的柔性考虑操控性能2.1轮胎各部件特性10TreadPatternTreadPattern功能不同的花纹及胎面花纹沟深度,直接影响驾乘性,刹车性及低噪音性能TreadPattern设计要素-主沟位置,深度,宽度☞接地,排水性,Wandering-侧沟形式,深度,宽度,方向☞接地,排水性,牵引性,低噪音,操控性,耐磨耗-Sipe形式,深度,宽度,位置☞操控性,低噪音,耐磨耗-Pitch个数,大小,排列☞低噪音,耐磨耗主沟MainGroove钢片Sipe侧沟LateralGroove节距Pitch11ALLSEASON全天候SUMMERWINTER花纹按方向性分类Non-DirectionalDirectionalAsymmetric按用途分类GrooveSipe胎面花纹分类12半钢子午胎花纹的分类及用途(续)•不同花纹类型的适用不同的使用条件以纵向为主适于高速行驶纵横结合(混合花纹),适于各种路面及气候条件,属于全天候花纹纵横结合(混合花纹),花纹块上有刀槽花纹,适于冰雪地使用,有良好的排水性能以横向为主适于在湿路面上行驶,具有良好的排水性能不对称的胎面花纹,能改善在各种路面条件下的行驶性能13半钢子午胎花纹的分类及用途(续)•对胎面花纹的五点要求胎面花纹应在纵向、侧向与路面间有良好的附着性,从而有效的传递牵引力与制动力;胎面花纹对路面压力要尽可能均匀,具有良好的耐磨性,且滚动损失小;在使用中胎面花纹应生热小、散热快、自洁性能好胎面花纹各部位要十分坚实,使用中耐刺扎、不裂口、不掉块在保证以上四项性能的基础上,还应做到低噪声和美观(这对轿车轮胎来说尤为重要)上述这些要求往往相互矛盾,不能同时兼顾。因此胎面花纹要根据轮胎的用途和使用条件设计。14CHAMPIROWT雪地胎系列块状花纹辅以细密曲折的刀槽设计,极大增加车轮与冰雪地面附着力,消除雪泥地水膜,自动清除花纹沟中的雪泥,提高自洁性能雪地胎专用配方,低温下仍保持柔软,提供所需的抓着力、转向力和加速力冬季磨耗标志,使用更放心15超高性能轮胎,特别适合高级轿车、跑车适用车型:高级轿车、跑车,如:奥迪S4SportSedan、奔驰350SL等中间连续的筋条,高速直行更稳定,乘坐更舒适肩部壮实的花纹块,减少花纹块的移动,反应更迅速,高速转弯更安全流线型、放射状花纹设计,排水性能更优异超宽行驶面,操纵更稳定最高速度达270km/h16Capply&Beltcushion补强冠带层Capply带束层边胶BeltCushionCapply功能冠带层位于胎面胶和带束层之间的尼龙层,增加胎面的刚性,提高高速性能.BeltCushion功能位于带束层边端,介于两层带束层之间的胶片,减少肩部生热.☞合理使用胶片的配方及用量补强BeltCapplyType根据轮胎速度级别要求不同,缠绕方式有以下几种:☞1Edge,2Edge,1FullCap1Full+1Edge,2FullCap☞提高胎面刚度17SteelBeltSteelBeltSteelBelt功能位于冠带层与胎体之间,保护胎体,减缓外部震动,使胎体免受直接挤压,提高胎面刚性,是主要的受力部件。#2Belt#1BeltAngleαDirectionWire带束密度表示EPI:endsperinchCoatingcompound钢丝扭转结构SteelBelt主要要求特性-钢丝强度及结构-钢丝扭转程度及密度-附胶粘着力-附胶耐热性18CarcassCarcassCarcass功能位于内衬层的外侧,是轮胎的骨架部分,指帘线层.Carcass规格及排列-帘布材料-帘布密度-附胶配方使用Carcass主要特性-冲击吸收性,抗冲击性-尺寸稳定性主要的帘布层材料-人造丝-聚酯19BeadWire主要要求特性-柔软性-屈挠程度-伸张应力BeadWire功能将轮胎固定在轮辋上,确保轮胎与轮辋的配合。BeadBeadFillerBeadWireHeightBeadWire特性因素-Wire密度,Wire直径☞安装性,Bead耐久-Bead内径☞安装性,Bead滑移20APEX功能位于胎侧下部,刚性过度胎侧和胎圈的应力APEXAPEXHeightAPEX特性要素-高度及形状-配方及硬度☞直接影响到乘车感(R&H,NVH)21SidewallSidewallSidewall功能保护胎体帘布,耐屈挠和耐日光老化等作用。通常也连同胎肩合称为胎侧,胎侧部位标注轮胎尺寸、厂牌等信息,要求外表美观Sidewall特性因素-配方硬度及用量,阻尼物理特性☞直接影响舒适度(操控性,低噪音)Sidewall主要要求特性-耐疲劳性-伸张强度,延伸率22InnerLiner内衬层InnerLinerInnerliner功能有内胎轮胎的内衬层主要是减少内胎受到轮胎胎体帘线的摩擦。无内胎轮胎的内衬层主要是代替内胎,使其具有存气、稳压、安全作用。InnerLiner主要要求特性-使用耐气密性最好的丁基胶233、轮胎的标识商标U.T.Q.G旋转方向花纹代号/产品名帘布材质气压和负荷CCC标记结构形式DOT标记规格负荷指数/速度级别类型(TL.雪地)标准轮辋安全警告产地ECE标记24包含或者区分:■外型尺寸■结构10.00-20外型尺寸结构英制命名公制命名205/55R16结构外型尺寸结构—斜交R子午3.1规格表示25PCR表示1:欧洲标记法(通用)205/55R16SWH/SWRDPCR表示2:北美标记法P205/55R16SWH/SWRD外直径轮辋宽度断面高断面宽轮辋气门嘴SWODRWHRIMValveRD名义3.1.1PCR规格表示26LTR表示1:185R14CSWRD轻卡C=commercial欧洲标准叫法一般加在规格后面LT=LightTruck按照习惯添加LTR表示2:LT245/75R16SWH/SWRD轻卡LTR表示3:31X10.50R15LTODSWRD轻卡LTR表示4:7.50R16LTSWRD轻卡外直径轮辋宽度断面高断面宽轮辋气门嘴SWODRWHRIMValveRD名义3.1.2LTR规格表示27紧跟规格,位于规格后方附近的地方205/55R1691VPCR只有单胎最大负荷LT265/75R16123/120QLTR有单/双胎最大负荷3.2速度级别和负荷指数28负荷指数29速度级别最高速度km/h速度级别最高速度km/hA15K110A210L120A315M130A420N140A525P150A630Q160A735R170A840S180B50T190C60U200D65H210E70V240F80W270G90Y300J100ZR240速度级别/最高速度对应表30TUBELESSM+STUBELESS无内胎型TUBETYPE有内胎型M+S(MUD+SNOW)一般指泥+雪(或者为全天候)型但欧洲认为是雪地型REINFORCED或EXTRALOAD加强型ALLSEASON全天候轮胎3.3结构类型31商标:将我司的HOUSEBrand,ASSOCIATEDBrand,PRIVATEBrand等模刻在两侧Sidewall上.产品名:是产品的固有名,原则上在两侧Sidewall上都要标记,但不标记也可以.花纹代号:用于区分产品花纹的公司内部代号.3.4商标及花纹代号/产品名32结构标记:RADIALSTEELBELTEDRADIALALLSTEELRADIAL轮胎帘线排列方式及采用的材料材质标记:标出轮胎产品构成的材质与数量.例:TREADPLIES1POLYESTER+2STEEL+1NYLONSIDEWALLPLY1POLYESTERLoadRange层级LoadRange层级A2G14B4H16C6J18D8L20E10M22F12N24层级标记:LOADRANGE层级可以直接用6PR来表示,也可以用缩写字母“C”表示(叫做LOADRANGEC)*PCR不表示层级,实际大概为4层级3.5其他辅助标记33气压和负荷(INFLATIONPRESSURE&LOAD):根据轮胎关联规格集(TRA,ETRTO,GB等)中的荷重及最大气压值标出,是轮胎所能承受的最大荷重/气压.Tire上标记的气压是单个Tire耐久性能,因此消费者应按照汽车制造商或轮胎使用手册中提供的建议空气压使用轮胎.例)MAX.LOAD475Kg(1047LBS)MAX.PRESS250KPa(36PSI)安全警告:SAFETYWARNING依据法律条文和行规在胎侧部位上标记出使用时注意内容.(美国TRA部门提供标准样本)标准轮辋:依照某些国家标准需要在胎侧上面标出轮胎使用的标准轮辋选择方向:部分单导向花纹在胎侧上表示出轮胎旋转方向,提示顾客错误使用34DOT标记(美国)出口美国的TIRE根据FMVSS(FederalMotorVehicleSafetyStandard)规定必须标记,字体高度不得小于1/4英寸例)DOT70ABCDE2106制造工厂生产周NO.06年21周规格代码系列区分代码目前只要求在胎侧一面(SS侧)标记按照最新FMVSS139规定,在2009年9月1日后需要在两面都打上标记以方便检查3.6各种论证标记35UTQG:UniformTireQualityGradings:是根据DOT
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