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广西大学电气工程及其自动化电气111班Bill四、原理五、优缺点六、前景一、形势二、定义三、历史石油缺乏·能源匮乏当世界上的石油用完之时，以石油产品为燃料的汽车、轮船、火车、飞机就将失去动力，这就需要对运输事业进行控制，对能源作调整。尾气排放·环境污染汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC＋NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒，碳烟)等有害气体。•电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。Anelectricvehicle(EV),alsoreferredtoasanelectricdrivevehicle,usesoneormoreelectricmotorsortractionmotorsforpropulsion.•初期发明(1830~1870年)•电动汽车的历史比现在最常见的内燃机驱动的汽车要早。•美国人托马斯·达文波特ThomasDavenport于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。•中期发展(1860~1920年)•19世纪末期到1920年是电动汽车发展的一个高峰。在早期的汽车消费市场上电动车比内燃机驱动车辆有着更多优势：无气味、无震荡、无噪音、不用换挡和价格低廉，这形成了以蒸汽、电动和内燃机三分天下汽车市场•停滞期(1920~1990年)•随着美国德州石油的开发和内燃机技术提高，电动汽车在1920年之后渐渐地失去了优势。•复苏期(1990年至今)•石油资源的日益减少、大气环境的污染严重，让人们重新关注的电动车。•在2008年北京奥运会期间，中国京华客车厂生产的纯电动公交车进行了一定规模地实际运行。最重要的是，它采用了充换电站模式。这一模式展示了未来充换电站逐步取代加油站的趋势。在所有造车厂家主攻电动汽车的时候，未来电能的快速补给更显得尤为突出。电动汽车与普通燃油汽车相比，结构差异较大，工作原理也有明显的区别。电动汽车与普通汽车的主要区别是动力源的改变。•作为电动汽车心脏的电动机在构造上要比内燃机简单很多，而且它们工作起来几乎完全不会排放二氧化碳等有害气体。•无论是在最高速度、最大功率还是在最低速度、最小功率下运转，电动机往往都可以达到90%以上的工作效率而且其工作状态可以被很精细地控制。行程过短由于电池技术上的限制，和内燃机车相比起来电动汽车的续航能力显然要逊色很多。充电时间很长电动汽车进行一次充电要花上好几个小时，相比起来内燃机车加一次油只用几分钟。电力来源用电就真的很环保吗？事实上，全球绝大部分的电力仍然要依靠燃烧化石燃料来产生。•第一，坚持“三纵三横”研发布局（即、以燃料电池汽车、混合动力电动汽车、纯电动汽车三种车型为“三纵”，多能源动力总成控制系统、驱动电机及其控制系统、动力蓄电池及其管理系统三种共性技术为“三横”）和“产业化研发”模式。•第二，加大充电基础设施科技创新力度，加快基础设施建设。•第三，加快技术标准研究，完善标准体系建设。•第四，深化示范推广，探索商业推动模式。•第五，支持组建产业技术创新联盟、承担科技计划任务。•第六，完善公共平台，加强人才培养。•第七，深化国际技术交流与合作，推动电动汽车国际化发展。11月5日，中国首款量产纯电动汽车上汽荣威E50于上海世博会议中心横空出世，这款基于全新平台自主开发的纯电动汽车实现了国内纯电动汽车产业化的一次重大突破。