食品生产企业润滑剂使用及安全控制研究

食品生产企业润滑剂使用及安全控制研究2010-10山东检验检疫局胡刚提纲我国润滑剂使用及安全控制现状国外要求如何做好食品生产企业润滑剂安全控制引言食品生产机械需要润滑。润滑剂存在接触食品的可能性。食品生产机械化程度提高，润滑剂安全风险随之提高。SSOP对润滑剂的使用管理提出要求HACCP体系的要求根据SSOP的第五个卫生条件“防止润滑剂、燃料、清洗消毒用品、冷凝水及其他化学、物理和生物等污染物对食品造成安全危害”。润滑剂可能接触食品的工序肉类加工工厂的吊钩和滑轮系统加工过程中用于搅拌牛奶的压缩机输送烘烤食物的传送带中的齿轮箱用于可可豆加工的液压机产品脱模剂糖果生产中的上光剂润滑剂污染事件可口可乐公司曾经于1992年、1994年两次由于齿轮润滑剂污染，不得不召回了其所生产的可口可乐饮料。1996年，因为产品受润滑脂污染，一家大型美国肉类加工厂商总共召回了4,740磅（2152kg)土耳其香肠。当逐步使用食品级润滑剂一年后，仅召回31磅。1998年，多位美国客户投诉吃了某品牌火腿后感觉“味道很差”和“喉咙不适”。经调查，这些火腿受到了齿轮润滑剂污染。该加工商召回了490,000磅（223吨）烟熏火腿，并对客户进行了高额赔偿。2000年6月16日美国堪萨斯市农场召回了近86，000磅火鸡肉，起因是由于接到消费者投诉，公司展开调查后发现在加工过程中食品被非食用级润滑剂所污染。润滑剂污染事件2000年9月1日，英国斯托克市议会确认，在某品牌婴儿食品中检出有有毒物质。经过调查，其产品受到了矿物油润滑剂污染。2002年11月，因为受润滑剂污染，澳大利亚一批软饮料被召回。澳大利亚国家标准化组织指出，食用该饮料后，可能会引起疼痛。2002年美国FDA在新闻发布会上宣布多美滋公司的婴儿配方奶粉等产品被发现受到浅灰色颗粒异物的污染，经丹麦食品管理实验室调查，其原因是包装厂的齿轮箱中轴承润滑不当，润滑剂进入奶粉中。2008-09年期间，韩国KFDA连续通报我国出口辣椒粉调味料中含有铁粉，经调查与部分企业设备润滑不良有关。我国企业润滑剂使用控制现状调查范围：山东出口食品企业（占全国1/4）。共调查企业1401家，收回有效问卷1190份。企业类型：水产品企业368家，蔬菜企业297家，罐头企业89家，肉类企业65家，速冻方便食品58家，粮食及面糖制品企业53家，花生及其他干坚果类企业51家，调味品企业46家，酒类饮料企业39家，食品添加剂企业18家，其他食品企业47家。非常了解32%了解一些63%不了解5%是否了解润滑剂安全控制的要求是否在HACCP危害分析中考虑润滑剂的风险专门进行过科学评估16%在质量安全控制体系中有考虑78%没有进行评估6%是否建立润滑剂安全管理程序建立专门程序13%在安全控制体系文件中有规定77%没有相关程序10%目前主要使用的润滑剂普通润滑油23%食用油24%专用的食品级润滑油50%其他3%调查结果多数企业在进行HACCP危害分析时，忽视了润滑剂可能带来的化学危害，未进行相应的分析和控制。在执行过程中也未落实SSOP的规定。对如何科学分析评估润滑剂在食品安全管理中的风险，以及合理，规范，安全的使用润滑剂仍然比较茫然。部分企业选择使用普通润滑剂或食用油等其他替代产品，半数左右的企业使用食品级润滑剂，但其选择和使用仍比较盲目。原因分析没有相关技术标准和使用规范可以参照没有相应的单位和部门进行技术培训和指导政府部门进行管理和第三方单位进行认证评估时没有将润滑剂作为一项专门内容进行考核食品级润滑剂价格高于普通润滑剂。国外要求原美国农业部USDA的“所有物质和非食品合成物清单”按标签H-1,H-2,H-3和P-1列出了所有的润滑剂。国外要求NSF分级:H1可以接受偶然性食品接触（“偶然接触”一般是指每百万单位中最多有10个浓度单位(10ppm)的污染）H2不能与食品接触H3可溶解的润滑剂国外要求澳大利亚检验检疫署（AQIS）加拿大食品检查局（CFIA）德国（食品级润滑剂-定义和要求）欧盟食品级润滑剂简介定义：用纯净白矿油为基础油，与批准的添加剂进行调配，符合食品安全法规的要求并提供润滑的产品。NSF要求：不含铅、锑、镉、汞等金属，亦不含砷等有毒元素；不含NSF认定的致癌物质、诱变物质、致畸变物质，也不应有气味。食品级润滑剂和普通工业润滑剂的比较食品级润滑剂普通工业润滑剂基础油非常纯净的白色矿物油特殊合成油植物及其他食用油传统矿物油合成油其他添加剂只有经过检测通过的化学添加剂才可用于H1级别的润滑剂中添加剂的用量也受限用于满足特定应用要求的广泛的化学添加剂调配和包装不能有任何污染重点在于稠度和质量食用油脂作为润滑剂的问题从机械润滑角度而言，食用油脂的润滑性能，对温度、湿度、酸碱等环境的适应性远远比不上专业润滑剂，会导致机械磨损加剧，维修养护的时间和资金成本增加。从食品安全的角度分析，在高温高湿等环境下，食用油脂很快会滋生细菌、发霉变质，产生有毒有害物质，本身就变成了污染源从而污染食品。如何做好食品生产企业润滑剂的安全控制。政府层面第三方认证企业内部管理政府层面制定管理规范和标准。向企业提供润滑剂使用方面的咨询和指导。加强企业培训，提高企业在润滑剂使用方面的意识和管理水平。将润滑剂使用纳入监管范围加强监管。监管主要内容至少包括：a.企业是否制定了润滑剂养护计划和润滑剂管理程序b.食品生产设备中使用的润滑剂是否为食品级润滑剂c.企业选用的食品级润滑剂生产商是否具备相应资质，润滑剂是否符合使用区域等的要求d.润滑剂的接收、储存、包装、标识、使用等方面是否符合法规、标准的要求e.使用、更换和清除润滑剂过程中，是否会对产品形成污染等内容f.相关记录g.其他方面第三方认证层面对企业的认证中，关注润滑剂安全管理的执行效果，对政府监管起到有效补充作用。指导企业建立润滑剂安全控制程序，或在HACCP,SSOP等食品安全控制体系中予以分析和控制。企业层面科学选择润滑剂完善HACCP体系建立润滑剂维修养护计划建立润滑剂管理程序如何选择使用润滑剂？是否符合食品安全有关法规的规定。对润滑剂与食品接触的可能性、细菌滋生的可能性、以及危害的显著性等。润滑效果和经济性。安全，科学，合理，经济的选择使用润滑剂。持续完善HACCP体系加工工序本工序被引入、控制或增加的潜在危害潜在危害是否显著（是/否）第三栏的判定依据能用于显著危害的预防措施是什么？该工序是不是关键控制点？（是/否）链条传送生物的无化学的润滑油的污染否使用食品级润滑油及SSOP控制否物理的无建立润滑剂养护计划各润滑点使用的润滑剂类型润滑剂使用的最低量润滑剂的更换和清除方法等建立润滑剂管理程序润滑剂的接收润滑剂的储存和领用润滑剂的标识润滑剂的使用（定点，定质，定量，定期，定人）润滑剂的废弃处理感谢：国家认监委山东检验检疫局青岛检验检疫局摩迪英联认证有限公司上海禾邦认证有限公司（NSFShanghai），加拿大石油公司食品伙伴网