德国二手车

德国二手车交易市场组长：顾雨婷（11号）小组成员：（李娜12号）（李逸勤13号）郭建娥（14号）王佩琪（15号）德国二手车贸易市场的历史和现况--大纲一.德国汽车工业的发展,简介德国作为镇国之宝的数家汽车业界龙头产业,为孕育德国汽车二手车贸易市场作铺垫。二.德国二手车贸易市场起源的历史背景，人文因素，以及当时汽车业的经济供求关系。三.德国二手车发展必然趋势背后的辅助因素,法律制度的完善,人文素质的提高,科技腾飞的硕果。四.诠释二手车交易的实质，以及德国二手车贸易市场中的买卖关系。五.将德国二手车贸易市场的先前与现况作比较,剖析导致二手车贸易市场格局发生变化的利弊原委。六.纵观全局囊括德国二手车市场的发展对世界二手车市场的影响与意义。七.见解出德国二手车市场未来发展所需的去其糟粕，取其精华之处.德国二手车市场的历史德国国土孕育出汽车之父卡尔-本茨此等人才，为世界的汽车工业开天辟地，1886年他制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车。至今德国汽车工业已经有了120多年的辉煌发展史。回眸顾盼，德国汽车工业的发展经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。德国二手车发展的历史二战后德国汽车工业开始进入迅速发展的阶段，人文因素的提高，以及当时汽车业的经济供求关系使得德国二手车贸易市场得以起源，更为充分利用了汽车的价值，加速了汽车的推陈出新，以较为优惠为著的吸引力满足了更为广泛的各种经济能力的人群。德国二手车市场的现状“德国的二手车市场发展到今天用了40年时间，现在，每年的新车与二手车销售比例为1:2。博曼曾说过，在德国二手车买卖有三种交易方式，一种是私人对私人，一种是在特许经销商处购买，还有一种是在非特许经销商处购买，按照现在的情况，他们各占整个二手车交易的52％、34％、14％。博曼认为，特许经销商的比例将占36％。特许经销商销售二手车的比例还会逐年上升。德国二手车特点：交易量大已形成规模效应价格较低平衡市场供求量产业化倾向明显交易行为自发性行业组织的自律性4123德国的二手车市场发育已很成熟相关政策法规也已较健全、完善当今汽车业的繁荣昌盛，德国作为镇国之宝的数家汽车业界龙头产业如BMW,AUDI,PORSCHE,MERECDES-BENZ,OPEL,VolksWagen功不可没，为孕育德国汽车二手车贸易市场作了良好的铺垫。德国龙头汽车德国龙头汽车LOGO德国的二手车交易关系：车主、特许经销商和买主所构成的三方买卖关系。二手车交易时，德国二手车市场注重建立公开透明的服务方式，非常严格地将该车的情况告诉用户，买卖中和用户签订买卖合同，着实于建立信任。销售的二手车也有保修期，车出现了一些潜在可能出现的故障，特许经销商会承担一部分维修费用，车主自己也应承担一部分费用。特许经销商承担的这部分费用，在收购该车时，就已经从上一用户的车款中扣除了，是担保费用。青衣德国二手车发展辅助因素德国二手车发展必然趋势背后的辅助因素,法律制度的完善,人文素质的提高,科技腾飞的硕果。在德国，与二手车有关的法律法规有两部，一是保护交易过程的法规，规定了置换、付款等方面的内容；二是二手商品交易的法律，这个法律实际上是针对所有二手商品的，不单单指二手汽车，其中规定了什么状态的汽车才能提供给用户。有了这两部法律保护，二手车交易就更加合理合法，并能够保证交易中任何一方的利益。德国的二手车市场的现状德国的二手车市场其实也很混乱。大约十年前德国人开始了二手车业务，主要基于两个原因。一、当时的二手车混乱极了，实在是看不下去。二、我们本来就是做机动车检测、事故车分析和评估的，积累了大量的客户和经验，因此二手车就成为我们的新业务德国是怎么对二手车交易进行规范的？经销商对外只销售经过我们认证的的二手车。认证表格上会写明这辆车过往的情况，比如是否出过事故，油漆是不是重新刷过，哪些部位曾经受损，哪些部分更换等任何细节。买家看到我们的认证就可以知道这辆车的一切。不过，我们目前只通过经销商对二手车进行管理，还不涉及私人之间二手车交易的业务。德国是如何处理报废车辆的？在德国扔垃圾是要钱的，汽车也不例外。处理一辆旧汽车至少要160马克。与其将就汽车丢掉还不如送如交易市场。在德国，政府要求所有生产厂商回收和报废自己所生产的车辆。报废车辆90%以上的部件都是可以重新利用的。当然，也有一些小型公司进行报废车辆的拆解。现在德国政府出台了一项法律，意在鼓励和支持大家去买经过认证的二手车。购买经过认证的二手车将可以享受到两年的免费保修服务。”报废的二手车德国二手车交易模式德国最大的两家二手车管理机构TüV研发了一个电子化的TIM二手车管理系统。目前德国已经有50家大型经销商采用TIM系统。所谓大型经销商，即每年销售5000辆以上汽车的经销商。这个系统会将该车辆的所有信息录入进去，包括保养记录、车损情况、部件损坏等一切信息。通常在这种检测时，消费者本人都会在场。检测师检测完后将相关信息填入，然后由TüV的检测师和车主本人一起签字认可。德国二手车贸易高价值二手车交易中品牌经销商是最好的选择德国二手车购买价格等级看，1万～1.25万欧元的二手车占所有二手车交易的11％，这其中，私人对私人的交易占4％，在特许经销商处交易的占16％，在非特许经销商处购买的占6％。从车龄划分二手车市场的份额看，3年内的汽车，私人对私人的交易占34％，在特许经销商处交易的占53％，在非特许经销商处购买的占12％。价格高、车龄短的汽车在特许经销商处交易的数量越来越多了，由此可见，购买高价值二手车时，消费者还是愿意选择特许经销商，因为，虽然风险高，但特许经销商可以为他们分担。确定合理的销售价格、维修价格，提供良好的服务，建立自己的客户群，二手车业务就能够很好地开展。THEEND