北京理工_三级监测体系架构与平台对接指南

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国家、地方、企业三级监测体系架构与平台对接指南北京理工大学电动车辆国家工程实验室新能源汽车运行服务与管理中心一三级监测体系架构2二平台对接指南3新能源汽车运行监控与管理系统地方平台(地方监管平台)新能源汽车运行监控与管理系统企业平台(企业平台)新能源汽车———————车载终端车载数据通信协议安全预警远程通信智能交通其他服务领导决策应急指挥质量监督平台交换通信协议新能源汽车国家监测与管理平台(国家监管平台)平台交换通信协议以GB/T32960-2016《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》为支撑,实现新能源汽车数据向政府平台逐级上报。新能源汽车企业是车辆安全应用的第一责任主体。4多级平台的职能与功能要求地方监管平台新能源汽车企业监管平台数据实时传输数据抽查按需传输数据实时转发统计信息上报故障处理上报安全管理→故障处理运行监管→信息统计故障回溯→质量监管补贴和碳排放核算新能源汽车国家监管平台数据实时转发统计信息上报故障信息上报数据抽查按需传输5国家平台统计管理运行情况统计故障统计管理数据抽查车辆数据抽查企业平台数据抽查地方平台数据抽查能力验证车载终端上报能力企业平台监测能力6地方平台功能要求①整车企业信息维护与审核;②实时数据的监管;③故障与报警的处置措施、处置进度和处置结果上报;④具备车辆运行数据、故障数据的统计和分析功能;⑤与上一级公共平台的信息上报功能。地方平台实施要求①实时数据严格按照《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》(GB/T32960)标准要求,不扩项,不增项;②故障数据的监督管理,并统计上报;③统计数据按照国家管理要求进行数据统计表格的定制,并进行定期收集。国标规定公共平台应具备以下功能:1.公共平台应,用于企业录入车辆静态信息以及上报故障与报警的处置措施、处置进度和处置结果。公共平台应对企业录入信息进行审核。2.公共平台从企业平台获取车辆行驶、充电等运行数据,进行。3.公共平台与企业平台的数据传输可。4.公共平台应具备的处置措施、处置进度和结果的统计和分析功能。5.公共平台之间应具备的功能。7GB/T32960-2016《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》系列标准3项——第一部分:总则——第二部分:车载终端——第三部分:通信协议及数据格式8驱动电机数据(10项)整车数据(11项)极值数据(12项)国标规定平台实时信息上报数据(61项)驱动电机个数驱动电机总成信息列表驱动电机序号驱动电机状态驱动电机控制器温度驱动电机转速驱动电机转矩驱动电机温度电机控制器输入电压电机控制器直流母线电流车辆状态运行状态运行模式车速累计里程总电压总电流SOCDC-DC状态档位绝缘电阻报警数据(10项)最高电压电池子系统号最高电压电池单体代号电池单体电压最高值最低电压电池子系统号最低电压电池单体代号电池单体电压最低值最高温度子系统号最高温度探针单体代号最高温度值最低温度子系统号最低温度探针子系统代号最低温度值车辆位置数据(3项)定位状态经度纬度最高报警等级通用报警标志可充电储能装置故障总数N1可充电储能装置故障代码列表驱动电机故障总数N2驱动电机故障代码列表发动机故障总数N3发动机故障列表其他故障总数N4其他故障代码列表发动机数据(3项)发动机状态曲轴转速燃料消耗率燃料电池(12项)燃料电池电压燃料电池电流燃料消耗率燃料电池温度探针总数探针温度值氢系统中最高温度氢系统中最高温度探针代号氢气最高浓度氢气最高浓度传感器代号氢气最高压力氢气最高压力传感器代号高压DC/DC状态9企业平台的实时数据传输故障时实时数据的传输公共平台数据抽查新能源汽车企业监管平台数据实时传输新能源汽车国家监管平台数据抽查按需传输GB/T32960.3附录BGB/T32960.3附录B拓展或企业自定义数据10单体电压(8项)可充电储能子系统个数可充电储能子系统号可充电储能装置电压可充电储能装置电流单体电池总数本帧起始电池序号本帧单体电池总数单体电池电压单体温度(4项)可充电储能子系统个数可充电储能子系统号可充电储能温度探针个数可充电储能子系统各温度探针检测到的温度值故障情况下的单体数据传输(12项)一三级监测体系架构11二平台对接指南12国家监管平台地方监管平台企业平台企业平台根据其生产车辆的销售地实时发送数据至地方平台,并将车辆发生故障时对故障处置情况适时上报。地方平台将车辆数据转发至国家平台,同时对自身辖区内车辆数据进行统计分析并定时上报国家平台。国家平台定期对企业平台抽查,范围涵盖车辆直连、平台转发;当抽查范围为平台转发时,应可上传指定时间范围内的历史数据。13国家监管平台地方监管平台A地方监管平台B地方监管平台C车辆数据按需传输统计数据定期传输安全事故适时传输车辆静态信息备案安全事故处理机制备案应急预案与救援方案备案安全事故调查机制备案14对接须知①地方平台应按照GB/T26930.3-2016将数据转送至国家平台。②地方平台应确保转送数据传输内容与传输质量符合相关要求。③地方平台应定期统计辖区内监管车辆数据,并上报至国家平台。④地方平台应积极制定新能源汽车安全事故处理机制、新能源汽车事故应急预案与抢险救援方案、新能源车辆事故调查机制,上报国家监管平台备案并严格执行。⑤地方监管平台应在发生重大安全事故时应及时上报国家平台,并实时转送处置过程与处置结果。⑥地方监管平台正式开启与国家监管平台的对接,按批次提供车辆相关信息,转发车辆数据,上传统计数据。15地方平台发出对接申请提供测试地址、用户名、密码技术对接完成对接测试提供正式环境接入信息平台接入确认对接流程提供政府主管部门盖章确认函,明确平台运营主体单位及相关负责人与联系人双方应在国家平台提供的测试环境下进行对接测试*注:地方平台与国家平台对接时使用的用户名、密码、平台唯一识别码均在平台申请时由国家平台统一分配。16数据调取流程17接入须知①各车辆厂商企业平台应通过国家平台联调测试并获取《平台符合性报告》后方可进行平台接入,并应每年进行复审。②各车辆厂商所生产的各车型应通过国家平台车辆检测、平台数据转发确认,并获取《车辆符合性报告》后方可进行数据传输。样本样本18接入流程①各车辆19数据调取流程整车企业应按照申请延时时间进行整改,并在整改完成后主动告知国家平台。整车企业如无法完成本次抽查指令,应及时向“国家监管平台”说明情况并申请延时处理。按照《数据调取通知》完成数据传输后,关闭与国家监管平台的数据通道。国家监管平台下发《数据调取通知》,整车企业应严格按照要求执行;20①需确认各企业申报对接车型是否已通过国家标准检测,仅允许通过国家标准检测车型接入地方监管平台。②各企业平台应主动对接各地方监管平台,在平台间通讯符合要求后方可进行车辆准入测试,准入测试通过后,可申报“运营车辆接入”。③企业平台与地方监管平台对接数据内容应严格按照GB/T32960.32016执行,不得扩项、增项。④平台联调及车辆接入等应按照“先申请,先执行”操作。⑤运营车辆应经过审查,确认车辆数据传输内容与传输质量符合要求方可正式认定为符合运营标准车辆,接入地方监管平台。对接须知21通过官网预约平台联调时间确认申请联调车辆是否有《车辆符合性报告》确认是否企业平台是否有《平台符合性报告》确认双方平台是否有过重大更新进行车型准入测试出具《车辆接入报告》对接流程22对接流程23传输内容格式检验。传输数据内容完整性检验。传输数据内容准确性检验。传输数据内容一致性检验。传输数据内容稳定性检验。检测内容241电动汽车远程服务与管理标准车辆检测申请表2电动汽车远程服务与管理标准检测翼助手3电动汽车远程服务与管理标准检测国标数据对照表电动汽车远程服务与管理标准车辆检测文件252627

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