现代汽车安全技术(第五章2)

吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU汽车安全技术詹军，博士，教授吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU§5.4.2试验仪器设备试验仪器吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-数据采集系统吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-测力方向盘吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-测力方向盘吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-测力方向盘吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-车速传感器吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-GPS吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-三轴向陀螺仪吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-三轴向陀螺仪吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-轮速传感器吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-轮速传感器吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-刹车踏板力计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-刹车踏板力计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-转速计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU只要在点火线圈的原边电缆上夹住探头试验仪器-转速计吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-压力传感器吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-拉线位移传感器吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-拉线位移传感器吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-车轮矢量传感器（RV4）吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU试验仪器-车轮矢量传感器（RV4）吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU场地实际应用情况吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU场地实际应用情况吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU场地实际应用情况吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU场地实际应用情况吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU场地实际应用情况吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU场地实际应用情况吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU场地实际应用情况吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU§5.4.3操纵稳定性试验操纵稳定性客观评价试验GB6323稳态圆周试验角脉冲试验角阶跃试验转向轻便性试验转向回正试验蛇形试验吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU操纵稳定性客观评价试验ISO急剧移线行驶试验高速双移线试验撒手稳定性试验转弯时中断动力输出试验连续正弦试验（中心区）单正弦试验直线行驶稳定性试验侧风稳定性试验吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU稳态圆周试验吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU汽车横摆角速度汽车前进车速车身侧倾角汽车质心侧偏角汽车纵向加速度汽车侧向加速度中性转向点的侧向加速度不足转向度车身侧倾度（GB6323.6）ISO4138演示吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU角脉冲试验GB/T6323.3ISO7401谐振频率谐振峰水平相位滞后角吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU转向盘转角θ,(°)角阶跃试验GB/T6323.2ISO7401汽车横摆角速度响应时间吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU演示吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU转向轻便性试验GB/T6323.5转向盘平均操舵力转向盘最大操舵力吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLUdRmin标桩16个ABcos2Ld3cos2dR演示吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU转向回正试验GB/T6323.4低速回正性试验（15m，0.4g）高速回正性试验（70%，0.2g）残留横摆角速度绝对值横摆角速度总方差吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU演示吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU蛇形试验GB/T6323.1平均横摆角速度峰值平均转向盘转角峰值吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLUs0LLsD出口入口白线白线5×L演示吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU双移线试验ISO3888通过车速通过时间吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLUS0S1S2S3S4S5S6BB2B3B1出口入口演示吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU§5.4.4制动性能试验试验内容0型试验（冷态制动试验）I型试验（热态制动试验）驻车及应急制动系试验制动系反应时间试验制动系部分失效试验（真空助力器失效试验）侧向位移（方向稳定性）试验撒手制动试验分离路面上的直线制动开环试验吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU§5.4.5动力加速性试验试验内容汽车最高车速试验汽车各档最高车速试验汽车各档最低稳定车速试验各档加速性能试验起步连续换档加速性能试验汽车滑行试验汽车带档反拖试验汽车爬陡坡试验吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU§5.4.6汽车平顺性试验试验内容汽车平顺性随机输入行驶试验（GB/T4970）汽车平顺性脉冲输入行驶试验（GB/T5902）吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU测量仪器名称用途及要求ISO标准推荐的传感器安装垫盘用途：安装传感器要求：按GB/T4970—85制作加速度传感器单向加速度传感器，如YD-48型三向加速度传感器，如YD-49型用途：测振动加速度要求：量程不得小于10g随机输入行驶试验的频响为0.1～100Hz脉冲输入行驶试验的频响为0.3～1000Hz吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU随机输入行驶试验沥青路，其路面等级应符合GB/T7031-1986规定的B级路面砂石路，其路面等级应符合GB/T7031-1986规定的C级路面轿车：40，50，60，70，80，90，100km/h，常用车速为70km/h吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU脉冲输入行驶试验吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU40025005000100h吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU§5.4.7汽车性能主观评价评价内容操纵稳定性动力加速性制动性乘坐舒适性吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU主观评价方法吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU11098765432评分分值性能品质评价不及格及格良好优秀存在的问题很严重，不可接受有明显不适感很小几乎感觉不到希望改进的人群所有驾驶员有经验的驾驶员苛刻的驾驶员评车师转向的操纵性主观评价吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU瞬态转向性能中心区操纵性移线性能操纵的稳定性主观评价吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU弯道稳态性能动力变化对转向行驶的影响制动对转向行驶的影响移线稳定性中心区稳定性直线行驶方向稳定性动力性主观评价吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU12435678910差好加速性加速平顺性制动性主观评价吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU乘坐舒适性主观评价吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室ADSLofJLU谢谢！