“东山”轮改装方案

标记Symb.数量Qty.修改单号Rev.No.签名Signat.日期Date标记Symb.数量Qty.修改单号Rev.No.签名Signat.日期Date工程Project“东山”轮改装工程图号Draw.No.DZY407-043-001GY图名Subject施工方案及原则工艺要求设计Design校对Check工程号ProjectNo.D07361084B32设计阶段DesignPhase生产设计标检Stad.Ch审核Verify大连中远船务工程有限公司COSCO(DALIAN)SHIPYARDCO.,LTD.比例ScaleN质量kg船级ClassNK版本Rev.A总页Total35页数Sheet1Page2of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求目录1.工程概况31.1现有船舶主尺度31.2目标船舶主尺度31.3改装工程概述42.改装原则工艺方案52.1坞内工程52.2船舶原始状态测量62.3平面分段划分62.4平面分段余量布置72.5工艺孔布置72.6工程的分期72.7平面分段施工顺序及精度控制232.8焊接工艺要求243船体检验项目表304适用的规范与标准30附页船舶变形测量图表（一）33船舶变形测量图表（二）34内底分段示意图34船体检验项目表35Page3of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求1．工程概况本工程拟将日本NYK公司的一艘单壳VLCC油轮“东山”改装为VLOC超大型矿砂船，改装后船舶入级NK，改装钢结构工程约8000吨。1.1现有船舶主尺度总长LengthO.A.:322.00M两柱间长LengthB.P.:308.00M型宽Breadth(MLD.):58.00M型深Depth(MLD.):28.70M设计吃水Draft(DESIGN)MLD.:18.86M结构吃水Draft(Scantling)MLD.:19.831M载重吨Deadweight(atscantlingdraft):Abt.255,396M.T.1.2目标船舶主尺度总长LengthO.A.:322.00M两柱间长LengthB.P.:308.00M型宽Breadth(MLD.):58.00M型深Depth(MLD.):28.70M结构吃水Draft(Scantling)MLD.:18.645MPage4of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求1.3改装工程概述下图为改装前后的舱室布置图:Page5of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求1.3.1在FR65-FR107范围内，中货油舱的整号肋位肋板补齐到距基线3950mm高度处。并新开设人孔。1.3.2在FR65-FR107范围内，中货油舱的半号肋位处新增设肋板和肘板。（原间距5.65m，现在肋骨间半号即2.825m处增加横肋板）。1.3.3中舱范围内加设L9船底纵桁和部分中纵桁。(L9纵桁在原船每两个整号肋板处间断。仅在横舱壁以下范围内增设中纵桁。)1.3.4中舱范围内，每整号肋位处内底和外底纵骨之间增设肘板。1.3.5中舱范围内加设内底板及内底纵骨，在货舱区域连续。横向不穿老的纵壁。1.3.6对应内底在中货舱区域加设斜坡板及纵骨。（每半/整号肋位处有加强。）1.3.7边舱强框架在应力较大处通过换板或加筋进行加强。1.3.8在中舱上部主甲板下加设上边舱。1.3.9在FR75、FR82、FR91和FR98肋位处中舱区域各新增一道槽型横舱壁。1.3.10对应FR75、FR82、FR91和FR98横舱壁，加装上、下壁墩。1.3.11FR72、FR78、FR85，FR88，FR94，FR104处，在边舱区域各增设一道防撞舱壁。（L35，L45，L55增设三道平台。）1.3.12FR100.5处边舱范围内左右各加设平板水密舱壁。1.3.13两个货舱之间相应连接甲板下加设底板，组成箱型结构提高甲板的横向刚性。1.3.14FR67到FR75双层底内增设燃。1.3.15左右老纵壁之间的甲板全部换新。1.3.16甲板上开设8个舱口（4个16950x17000；2个28250x17000;2个16950X15300），对应增加8个舱口盖及对应的舱口围板。2改装原则工艺方案为了充分的保证改装生产设计有条不紊的进行，为改装生产提供技术保障和依据，为质量检验部门提供验收参考依据，特制定本工艺文件，作为改装工程生产、设计的指导性文件并加以贯彻执行。2.1坞内工程a.部分区域外底纵骨的切除。b.中舱内底横向半号肋板与外底相连的角缝。c.整号横肋板在C.L.处的挖补（930X930）。d.水密横舱壁以下中纵桁与外底相连的角缝.e.FR100.5新加边舱水密舱壁水线以下部分。f新加L9纵桁底部。Page6of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求g新加油舱L6P，L3S2.2船舶状态测量2.2.1船舶进厂后,在漂浮状态对原船主甲板进行测量,排空压载水，读艏、舯、艉吃水，计算出船舶中拱值。(参见船舶变形测量图表一)2.2.2第一次进坞测量。(测量外底平面度,同时测量外底板板厚)2.2.3改装过程中中舱横向底板变形测量。(参见船舶变形测量图表二)2.2.4完工后对船舶状态进行测量。(说明：由于船舶改装过程中，多数时间处于水上漂浮状态，所以漂浮状态下的测量数据应作为船体变形控制的基准和工程完工验收的参考。同时考虑到改装后钢结构增加7500余吨，纵向挠度值应作相应修正。)2.3平面分段划分根据新增结构的特点，综合考虑起重设备的能力和工程的分期要求等因素，拟将内底、内底纵桁、半号肋板、槽型横舱壁、防撞舱壁、斜坡及舱口围等结构事先划分为数个内场预制单元—平面分段，且每个分段的重量均控制在30吨以内，分段划分时应体现这样一个原则，能预制的尽量不进行散装，以减少密闭舱室内的装焊工作量，保证改装精度。根据工艺特点的要求需要散装的部分主要包括;1内底与老纵壁之间的（连接）肘板;2横框架平铁；3新加内底下横框架与外底纵骨的补板；4老肋板加强肘板的新加平铁；5纵壁55号纵骨处新加小斜坡；6上边舱内与甲板和纵壁连接肘板；7部分肋位新换的散装肋板和局部挖补板;8内、外底纵骨之间的一些新加肘板;9艏艉结构等;10横舱壁内底以下新加连接肘板;11下壁墩一侧一条散装板；分段划分参见《内底分段示意图》（见37页），各区域分段数量如下：分段区域内底边舱框架内底纵桁内底横肋板中纵桁上边舱舱口围其它小分段合计分段数量766241142581996约80约250约1670Page7of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求2.4平面分段余量布置为了保证分段在舱内的顺利装配，在充分考虑板材利用率的前提下，考虑焊接收缩量和原船体结构变形等因素，在平面分段相应的边界上加放装配余量，此工艺余量在完成分段预制后保留。余量布置情况为：平面分段与平面分段纵横对接口，每个对接口处至少有一个分段加放至少20mm左右余量,具体参见施工图。(最后装的分段纵骨留600mm散装)2.5工艺孔布置为了保证新制分段进舱并实现与原有结构合拢，并满足舱内通风的要求，按照改装工艺的需要，在船的主甲板以及舱内横框架相应位置临时增设工艺性开孔。2.6工程的分期2.6.1为了分散集中作业面，本次改装将根据改装工程量的大小以及结构特点，分3期进行，每个独立的分期又按规定的装配顺序进行施工，改装以舱为施工单元，每个舱先干穿越横舱壁的分段，然后逐步由前后横舱壁向纵向中间部分进行。二期横向两侧的分段可与一期横向中间分段同时进行，条件见本页2.6.2。内底分段具体分期要求参见《内底分段示意图》。2.6.2为了预防船体结构出现严重变形：中舱纵向二期工程开工条件为：中舱横舱壁下的一期工程内底分段完成合拢缝焊接（双层底内结构马板固定）完毕单面焊。2.6.3边舱框架施工顺序：每个框架分为几个子分段，按照由下到上的施工顺序进行施工。2.6.4舱内工程具体施工顺序：中舱：FR75，82，91，98横舱壁对应下的中纵桁及对应小结构（割除中纵桁范围内的横舱壁板）——安装中纵桁——安装半号肋位的肋板——安装L9边纵桁——安装内底以下的一些散装肘板等结构——安装内底分段（先安装横舱壁下的内底分段）——安装下斜坡分段（先安装横舱壁对应的斜坡分段）——安装下壁墩分段（割除下壁墩范围内的横舱壁板）——安装一期槽型舱壁（割除对应的原横舱壁板）——安装二期槽型舱壁——上边舱边舱：下部框架（一些为坞内工程）—中部框架—上部框架甲板工程：连接甲板—主甲板—舱口围—舱口切割到位—舱盖分段横向布置示意图（三舱）Page8of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求主甲板开孔布置示意图Page9of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求2.6.4.1中舱施工示意图第一步：按图纸甲板开孔（甲板开孔要分三期进行）。第二步：切割内底上中舱底部肋板。中舱甲板开孔底部框架切割边舱甲板工艺孔Page10of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求第三步：安装横舱壁下的内底一期工程的中纵桁，边纵桁分段（横舱壁前面第一道肋位到后面的第二道肋位纵桁连续，其余纵桁间断与原船框架）。第四步：安装9#纵桁与中纵桁间的半号肋板。（根据现场需要安装肋板和安装L9纵桁的顺序进行调换。）安装纵桁4#、8#纵桁间的半号肋板Page11of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求第五步：安装中部内底分段。第六步：安装前后相邻的二期两侧内底分段（此时一期应完成纵向分段合拢缝焊接，并单面焊接）。第七步：安装二期中部内底分段。安装中部内底分段前后相邻的内底分段Page12of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求第八步：安装三期内底分段。（根据工程特点，三期两侧内底分段与二期中步分段可同时进行）中部内底分段三期内底分段Page13of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求第九步：安装斜坡分段。斜坡分段第十步：安装下壁墩分段。下壁墩分段下壁墩分段中纵剖面Page14of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求第十一步：安装槽型舱壁分段。下壁墩分段第十二步：安装上空舱底板分段及安装横梁箱形结构底板分段。安装上空舱底板分段安装横梁箱形结构底板分段Page15of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求第十三步：安装上空舱立板分段。第十四步：安装甲板舱口角隅板。横框架开幅,安装上空舱立板分段安装甲板舱口角隅板Page16of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求第十五步：安装纵向舱口围分段。第十六步：安装横向舱口围分段。安装纵向舱口围分段安装横向舱口围分段Page17of39“东山”轮改装工程DZY404-043-001GYDL522-043-001GY施工方案及原则工艺要求2.6.4.2边舱施工示意图（与中舱工程可同时进行）。第一步：安装下部框架分段。第二步：安装中部框架分段。安装下部框架加强安装中部框架加强Page18of39“东山”轮改装工程DZY404