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铁路普通货物运载项目2裸装货物运输组织工作任务3组织原木运输工作任务二连站使用60t敞车一辆装运原木一批至保定站，重59.5t，计算其运费。运价里程的查找方法最短径路知识要求技能要求懂得《运价里程表》的使用懂得最短径路运价里程的查找根据发、到站，按照附件四《里程表》计算出发站至到站的运价里程确定运价率确定运价里程确定计费重量根据货物种类、重量，确定计费重量根据货物运单上填写的货物名称及货物运输种类查找附件一《分类表》、附件三《检查表》，确定运价号；根据附件二《运价率表》确定运价率（基价1和基价2）（一）运费计算程序及公式货物名称及运输种类运价号基价1基价2货物运输种类及重量发站、到站货物运价里程计费重量计算运费运费计算程序图整车货物集装箱货物零担货物运费计算公式按重量计费：运费=（基价1+基价2x运价里程）x计费重量按轴数计算：运费=（基价2x运价里程）x轴数运费=（基价1+基价2x运价里程）x计费重量/10运费=（基价1+基价2x运价里程）x箱数（二）运价里程站名首字笔画索引表站名首字汉语拼音索引表或发站/到站在站名索引表中的页数发站/到站在里程表中的页数发站接算站的里程发站接算站的里程发站到站的里程计算运价里程根据《货物运价里程表》按照但《货物运价里程表》内或铁道计费径路的，按规定的计费径路计算运价里程。车站和里程查找方法站名首字笔画索引表站名首字汉语拼音索引表或发站/到站在站名索引表中的页数发站/到站在里程表中的页数发站接算站的里程发站接算站的里程发站到站的里程计算接算站用来计算跨及两条或两条以上线路车站间运价里程的车站里程表上一般用“★”表示，图上一般用“○”表示接算站在路网上位于两条以上线路的汇集交叉点。2.最短径路最短径路指发站至到站间运价里程最小的经由路线货物运价里程最短径路示意图（环状线）站起点货物运价里程最短径路示意图《里程表》中附有运价里程最短径路图○丰台○石家庄○德州○天津402.5km●●●●●●●●天津西曹庄龙华清凉店良村土贤庄琉璃河涿县货物运价里程最短径路示意图（环状线）使用方法根据环状线路上的以各个发站为始点至箭头指示的车站为环状里程的一半，确定发站至到站的最短径路。环状线路上的数字为半环的运价里程。在《里程表》中，还有以哈尔滨、沈阳、山海关、丰台为起点的最短径路示意图（在东北地区内）；以天津、郑州北、南京东为起点的最短径路示意图（在北南方地区内），根据这些示意图可以确定以这些车站或这些车站附近的车站为发站，运送到某些到站的货物的最短径路。其使用的方法就是根据示意图中的箭头的指向来确定最短径路，当遇到逆向箭头或实心圆点时，表明该径路不是最短径路。例题1：查包头东至石家庄的最短径路。○包头东○沙城○大同○原平○三家店○榆次○太原北○石家庄○丰台○石景山南●●●●499529.5发站和到站在同一线上发站和到站不在同一线上最短径路运价里程的计算方法用两站到本线起点站或终点站的里程相减，即可求得两站间的运价里程。2.北方和南方相互间：发站至到站经由郑州北或南京东时，以发站和到站至郑州北或南京东接算站的里程相加。3.东北地区：发站至到站经由沈阳、哈尔滨、郑家屯，或部分发站至到站经由锦州、梅河口、吉林、牡丹江、佳木斯等接算站时，以发站和到站至各该接算站的里程相加。1.东北与北南方相互间：发站至到站经由山海关或丰台时，以发站和到站至山海关或丰台接算站的里程相加。发站和到站不在同一线上最短径路运价里程的计算方法5.南方地区：发站至到站经由株洲、衡阳，或部分发站至到站经由上海、柳州、广州北等接算站时，以发站和到站至各该接算站的里程相加。6.东北地区：发站至到站跨及两线以上但不通过前五项中夫人接算站时，以发站和到站至最近的接算站的里程，与该两接算站的里程相加。4.北方地区：发站至到站经由丰台、大同，或部分发站至到站经由天津、济南、石家庄、太原北、宝鸡等接算站时，以发站和到站至各该接算站的里程相加。3.需另加入的运价里程•国际联运货物•水陆联运•轮渡线里程经由国境线时，应另加算国境站至国境线的里程经由码头支线时，应另加算换装站至码头线的里程根据铁道部公布的运价里程计算按实际里程计算运价里程•站界内搬运4.不计入运价里程内的里程占用线、货物线的里程。运价里程是以相邻两站的站中心之间的距离确定的，因而没有包括专用线、货物支线的里程。5.实际经由计算方法因货物性质（如鲜活货物、超限货物等）必须绕路运输。因自然灾害铁路中断或其他不属于铁路的原因，托运人可要求绕路运输。属于五定班列运输的货物，按班列经路运输时发站在货物运单内注明，运价里程按实际经由计算课堂小结1.最短径路运价里程的查找