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雨季专项施工组织方案●第一篇编制概述一、编制依据依据沪陕线西安至蓝田至商州高速公路第N1合同《两阶段施工设计图》、《招标文件》、《技术规范》，交通部发布的《中华人民共和国行业标准》、根据我公司的《管理手册》、《程序文件》，结合我单位以往承建类似工程的施工管理经验，我们按照业主和监理工程师的要求，详细勘测施工现场，编制了这份较详细、较完善的实施性施工组织设计及进度计划，报监理工程师待批准后实施。按照施工组织设计做好施工组织与管理，保质、保期、保量、安全高效地完成该工程项目，严格履行我公司“雕铸路桥品牌筑就现代文明”的质量方针。二、总体目标本工程计划到2009年6月开工到2010年9月竣工，总工期16个月；我单位将把本项目作为重点创优的示范单位，将本合同段做成“分项工程验收合格率100%，单位工程验收合格率100%”的精品文明样板工程。三、编制原则本实施性施工组织设计是依据本工程特点，现场施工环境，按照《施工图设计》文件及各项施工规范和技术标准，结合我公司施工技术水平及人员、机械、设备等资源条件，在保证技术先进适用，经济合理，满足质量、安全、工期等方面要求并充分考虑各种施工条件因素的影响，按公司各项规章制度及招标文件要求编制而成。1、在编制格式要求上，严格按招标文件所明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准编制。2、在工程质量标准上，严格遵循设计文件、招标文件规定的有关施工技术要求和相应验收标准，按创优质工程为标准编制。3、在工期控制上，采用关键工序施工控制，突出关键线路；采用平行作业和流水作业方式，注意工序衔接，自始至终对施工现场合理统筹、科学管理，实施全员、全方位、全过程监控，对劳动力及各种资源实行动态管理；并充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面进行综合考虑时并留有余地。4、在施工关键的技术上，借鉴我单位近年来在公路、桥梁建设中使用的先进施工方法、技术、工艺设备，技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合为原则。针对本施工特点、难点、现场地理环境，制定相应的施工方案和措施。5、在施工管理上，坚持施工队伍专业化、施工管理科学化的原则，调集我单位精锐的管理人员和富有经验的专业技术人员，组成一个强有力的项目经理部，并实施项目法管理，通过对各种资源的优化配置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。6、在施工安排上，坚持安全、文明施工和注重环境保护，坚持“三同”的原则，即施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，树立优良样板工地。●第二篇工程概况一、工程概况沪陕线西安至商州高速公路（第二通道）路段起点位于西安市绕城高速公路灞河大桥，设枢纽立交与绕城高速相接，路线经西安市灞桥区洪庆，蓝田县华胥、蓝关、玉山、灞源，商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪，止于商洛市商州区生王村，与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接，建设里程124公里。二、本标段项目业主、监理、施工单位名称业主：陕西省交通建设集团公司监理单位：山东省恒建工程监理咨询有限公司施工单位：中交二公局第三工程有限公司三、技术标准公路等级：高速公路设计行车速度：100Km/h、80Km/h路基宽度：33.5m、32m车道数：双向六车道荷载等级：公路-I级设计洪水频率：特大桥1/300、其它1/100四、地形、地貌、工程地质及水文地质项目区域内秦岭以北主要河流有灞河、流峪河、道沟峪、兰桥河等，常年流水，水量随着季节变化；秦岭以南主要河流有丹江、板桥河、西荆河、大荆河、黄川河等，这些河流均常年流水，水质良好，对混凝土无腐蚀性。项目横跨关中盆地和秦岭山地两个明显不同的气候区域。关中地区属北温带亚干旱季风气候，夏季湿热多雨，冬季寒冷干燥，年平均气温12.7-13.4℃，年平均降雨量599.2-783.3毫米，最大冻深约50厘米；秦岭为我国南北气候的分界线，秦岭中山区属北温带亚湿润山地气候区，随着高度的增加，气温逐渐降低、降雨量逐渐增大，年平均气温12.5℃，年平均降雨量739毫米，最大冻深约70厘米；秦岭以南的商州市位于北温带亚湿润气候与北亚热带湿润气候的过渡带上，年平均气温12.5-15.0℃，年平均降雨量683.2-754毫米，最大冻深20-50厘米。项目区地层比较复杂，根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），渭河盆地为Ⅷ度，秦岭山区蓝田县、洛南县，及商州市为Ⅶ度区。五、沿线筑路材料、水、电、交通等建设条件沿线筑路材料（包括片块石、碎石、水泥、砂砾及其它材料）比较丰富，质地优良，运输方便，有利于公路建设。沿线水质良好，电力供应充足，接线里程短，为公路建设可提供充足的保证。沿线地方公路网一般，与施工相关的主要公路有省道101线和一些村道等。六、雨季施工安排为了保证工程质量和施工进度，减少雨季对施工的影响，编制指导雨季施工的实施性施工组织设计；路基施工尽量不安排在雨季施工；桥梁水中基础的施工加大投入，确保在雨季来临前完工，另外作好防洪准备。1、由于工期短，雨季对施工影响较大，因此，必须充分重视雨季施工措施的落实，雨季到来前，对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育；做好充分的备料工作，确保工程持续进行；做好所有施工场地的排水设施完善，经常性的检查排水性能，保持排水沟、渠畅通，注意堆料场和路基作业面的横坡排水，增设路肩拦水埂和临时急流槽，用临时急流槽把路基上的雨水集中排泄到路基排水沟中，尽可能地避免雨水对路基边坡的冲涮。2、路基土石方、涵洞、防护工程和桥梁基础施工前，先做好截水沟、排水沟，保证路基及基坑不积水。雨季来临前，做好已开工的涵洞基础和桥梁基础的排水沟，集水坑等。3、填土路基应尽量避开雨季施工。4、填挖方边坡成型后，及时施作防护工程，保证边坡不受雨水冲刷。5、雨季期间砂石料含水量变化甚大，要随时作好测定工作，确保混凝土、砂浆的质量。料场设在地势较高处，周围设排水沟；6、做好水泥、外掺剂料库防漏、运输防淋工作，杜绝失效材料掺入混合料。7、加强与气象部门的联系，提高对气候变化的应变能力，采取多种形式的防雨措施，结合排水设施的配套完善，减少雨季对施工的影响。