煤矿运输考试题

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运输考试题一、填空题1.主要运输轨道大巷应使用(司控道岔)。2.井下主要行人平巷超过(1.5km),主要斜巷垂深超过(50m)时,必须采用机械运送人员。3.同一水平同时行使3台以上机车时,应使用带有(电气闭锁)的信号装置。4.弯道、井底车场和其他人员密集的地点使用(预报警信号装置)。5.轨道、牵引网路等实行(分段包片制)。6.机车使用(斩波调速)装置。7.所有平巷上下人的车场应装设(架线自动停送电开关),并悬挂明显(停车位置)指示牌。8.井下主要行人平巷超过1.5KM,主要斜巷垂深超过50m时,必须采用(机械运送人员)。9.防爆特殊型电机车必须装备(车载式甲烷断电仪)或(便携式甲烷检测报警仪)。10.所有平巷上下人的车场应装设(架线自动停送电开关),并悬挂明显的停车位置指示牌。11.斜巷上、下车场及中间通道口必须使用(声光报警)装置,并有“正在行车不准进入”的醒目标志。12.巷道净断面必须满足(行人)、(运输)、(通风)和(安全设施)及设备安装、检修、施工的需要。13.主要运输巷的净高,自轨面起不得低于(2m)。14.采区内的上山、下山和平巷的净高不得低于(2m)。15.巷道净断面的设计,必须按(支护)最大允许变形后的断面设计。16.巷道内安设输送机时,输送机与巷帮支护的距离不得小于(0.5m)。17.输送机机头和机尾处与巷帮支护的距离应满足(设备检查和维修)的需要,并不小于0.7m。18.巷道内移动变电站与巷帮支护的距离不得小于(0.3m)。19.2个躲避硐之间的距离不得超过(40m)。20.使用抱枕式斜井人车的轨道,道接口应(错接),相对错距不大于(2)米。21.行驶人车的斜巷轨道必须达到(优良品)。22.绞车滚筒直径1.2m及以上的提升斜巷水平上车场,必须装有灵活有效,自动复位的(阻车器)。23.斜巷上、下车场及中间通道口必须使用(声光报警装置),并有(正在行车不准进入)的醒目标志。24.机车矿车人车等运输设备设施要严格管理定期维修实行(包机制)。25.运输设备的图、牌、板,应做到(帐、卡、物、板)四对照。26、巷道内应装设(路标)和(警标)。27、人员上下的主要倾斜井巷,垂深超过(50m)时,应采用机械运送人员。二、判断题1、躲避硐宽度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1.8m。(对)2、管道吊挂高度不得低于1.8m。(对)3、架线电机车使用的交流电压,不得超过600V。(错)4、必须定期检修机车和矿车,并经常检查,发现隐患,及时处理。(对)5、轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm。(对)6、在曲线段内应设置轨距拉杆。(对)7、同一线路必须使用同一型号钢轨。(对)8、道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求,枕轨下应松软。(错)9、轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过60mm。(错)10、道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。(对)11、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。(对)二、问答题1、轨道的完好标准有哪些?答:(1)主要运输线路(主要斜巷绞车道、井底车场,主要运输大巷主要运输石门,地面运煤,运矸石线和集中装载站车场的轨道)质量达到合格品;(2)行驶人车的斜巷轨道必须达到优良品;(3)其他轨道不得有杂拌道;(4)轨道回流线必须符合规程要求,在采区车场不回流轨道上装设不少于一个列车长度的二级绝缘。2、主要运输线路都包括什么?答:主要斜巷绞车道、井底车场,主要运输大巷主要运输石门,地面运煤,运矸干线和集中装载站车场的轨道。3、主要运输巷道轨道的铺设质量应符合哪些要求?答:(1)扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。(2)直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不大于5mm。(3)直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm,下偏差为-2mm。(4)在曲线段内应设置轨距拉杆。(5)轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过50mm。

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