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1盐城东台市土地整理项目施工组织设计1．工程概况1．1工程简介江苏省盐城东台市土地整理示范项目区工期要求：2011年10月28日开工，2012年3月28日完工。1．2主要工程数量本工程主要工程内容为：1、农田水利工程：①土地平整：②农沟疏浚③涵洞安装④农桥工程⑤电力安装工程⑧道路工程⑨泵站具体工程量详见图纸。1．3工程特点本工程为黄海边海滩区域进行土方工程施工，工程施工客观条件较差，本工程特点主要表现在以下几个方面：（1）施工段位于平原开阔地带，施工作业面大，无任何管线影响，工程技术含量不大，便于工程施工开展。（2）工程施工施工时间长，施工范围广，跨越雨季、冬季，施工过程中会有连雨天气和低温天气，安排进度计划时要充分予以考虑。（3）建筑物施工过程中可能会遇到阴雨天，所以要注意施工导流。2．工期及质量目标2．1施工工期本工程计划开竣工日期为2011年10月28日开工，2012年3月28日完工，总工期为150个工作日，根据要求，我项目部根据工程量，紧缩工期，加紧施工。结合自身综合施工能力，上足机械设备及人员，确保工程按期完成。2．2质量目标本工程我们将精心组织、规范施工，保证工程质量达到现行相关规范要求。（质量管理网络见附表1）2.3安全要求项目筹建施工过程中，我们将精心组织、规范施工、以安全法为基本教育材料，争取施工安全零事故。（安全管理网络图见附表2）3．施工准备情况3．1现场调查对工程沿线进行了详细调查，如地形、地貌、水文、地质、气象、道路、电源、通讯、交通情况以及可利用的水源、排水系统、施工便道等情况。为编制切实可行的施工方案奠定了基础。3．2技术准备我方根据招标单位提供的招标文件，对现场进行了调查，为工程实施需采用的技术2措施和编制切实可行的施工方案提供了依据。3．3临时工程安排3．3．1施工用电施工现场没有电，所有用电均利用发电机作为电源之用。3．3．2施工便道为满足土方施工交通需要，对原有老道进行修整或提前修筑现场道路，以满足材料及其它设施的运输，如当地情况允许，我项目部利用水路运输材料进场。3．3．3临时用地本工程施工时利用现场原有干地，作为临时用地，主要用以机械设备停置以及生产、生活临时设施安排。3．3．4临时设施施工需要的生活临时设施，项目经理部搭建临时活动板房。生产设施，拟设置机械维修点，修建临时油库及临时机修房，保证机械用油及机械的维修保养。3．3．5施工用水①施工人员饮用水可到兴垦闸水井取水，采用车辆运送至生活区的蓄水池。②施工用水：工程开工前10天在施筑出工道的同时挖一道输水沟接到复河口以内的一条送水渠引向工地，送水于1个月截止，以后正常施工使用循环水冲浆。4．施工组织管理网络组织管理机构采用在项目经理统一领导下的项目管理组织形式，公司总部根据工程特点配备精良人员组成项目经理部，工程项目由项目经理、项目总工程师负责组织实施，项目经理部设置工程技术、计划生产、机械设备、计量资料、安全生产等专职岗位，下辖工程施工队伍。组织施工中，配备具有国家二级项目经理资格的专业人员任项目经理，配备具有电工技师职称的技术人员负责电力管理，成立由一名工程师任总工程师，多名助理工程师为技术人员的施工班子，负责工程施工。工程技术人员具备多年的类似工程的施工经验，有能力承担该工程的管理、施工。本工程在现有平原地带施工，场地开阔，施工条件较好，但同时存在工程量大、地下水位高、穿插冬、雨季施工等。由于工程实施客观不良因素影响，工程实施有一定难度。（施工组织管理网络图见附表3）5．各分项施工方案5．1平塘及淡水带堤坝工程的施工方案本工程中平塘共3座，设计边坡1：1.5；一座平塘挖方4.2万方，填方4800m3，在塘底处回填土下铺防渗薄膜一层，边坡下部采用浆砌石护坡，上部采用砼护坡。平塘开挖、填筑我企业拟采用挖掘机施工，在平塘土方工程施工完毕后即可进行防渗薄膜的铺设，防渗薄膜采用符合设计要求的产品，在池底展开铺平，防渗薄膜的接头采用焊接方式，搭接的长度不少于30㎝，然后进行土方回填及砼底座和防渗接头施工。土方回填完成后再进行浆砌石护坡施工，采用人工砌筑，保证边坡平顺，按设计标准严格控制。之后即可进行砼护坡施工5.1.1土方挖掘方法根据需挖掘土方深度、开挖宽度、开挖长度等因素拟分别采取以下施工方法：（1）分层纵挖法对于开挖宽度不大的路段土方挖掘，沿开挖段落的全宽，采用挖掘机纵向分层进行3开挖，开挖深度以不大于挖掘机限定开挖深度为宜，一般不大于2m。开挖时确定进行一层或多层开挖时视开挖深度而定。（2）通道挖掘法对于开挖宽度、深度较大、两端地面纵坡较小的路段土方挖掘采用通道挖掘法施工，即先沿路段纵向挖掘一通道，然后将通道向一侧或两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至边坡后，再开挖下层通道（视深度需要而定），如此向纵深开挖至要求标高。本工程因开挖的河沟宽度都比较大，可能主要采用此方法进行施工。因现场的土质含水率较大，故施工时降排水通道一定要畅通，积水要及时排出，需要比较多的水泵及人工配合处理。（3）单层横向全宽挖掘法对于挖掘深度小、长度较短的路段土方挖掘采用单层横向全宽挖掘法施工，从一端或两端按断面全宽一次性挖到要求标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方随时利用自卸汽车运走或堆于两侧。（4）多层横向全宽挖掘法对于挖掘深而短的路段土方挖掘采用多层横向全宽挖掘法施工，从一端或两端按断面全宽分层挖到要求标高。（5）混合挖掘法当路线纵向长度和挖深都很大时，为扩大工作面，将多层横挖法和通道挖掘法混合使用，先沿路段纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加工作面。每个工作面的大小以能容纳一台套施工机械施工为宜。5．1．2开挖机具选择（1）推土机作业对于施工面积大、施工宽度大、场地需要平整及修整边坡路段可采用推土机推运土进行土方施工。推土机横向穿梭推土作业，将土送至一侧或两侧弃土堆，最后做专门的清理和平整。（2）挖掘机作业挖掘机开挖土方一般是单侧翻挖或自卸汽车配合挖运作业。当自卸汽车配合挖掘机挖运作业时，自卸汽车在挖掘机一侧布置，并与开挖路线平行。（3）泥浆泵作业泥浆泵作业开挖土方一般在挖掘机、推土机难以施工以及土质很差的地方进行施工，其自身对现场圩堰、循环水、电力等要求均很高。（4）铲运机作业一般在土质较好的地段，含水量较小，而水平运输距离在推土机有效施工长度以外，又不适于汽运的情况下使用，因本工程地质条件很差，故此法可能用量很少。5．1．3土方开挖注意事项①土方开挖前做好土方调配使用计算，减少土方倒运。②开挖时应自上而下开挖，不得乱挖超挖。③在开挖深度较大的路段时施工中如遇土质变化较大时及时修改施工方案。④加强开挖路段的排水。⑤切实做好现场人员以及用电、防水等安全工作。5．2排灌沟渠的施工方案对于新建的支沟、斗沟的施工，我企业拟采小松220反铲挖掘机进行开挖，土方整齐地堆放在沟道一侧或两侧，并使之顺直。45.2.1使用机械设备土方工程一般使用汽车配合挖掘机进行施工，条件具备时推土机也可自行作业。本工程可能考虑泥浆泵、铲运机、挖掘机倒运等若干方法相结合（因无地质报告）。5．3桥梁及涵洞施工方案5．3．1工程情况本工程共设置跨渠农桥33座，涵洞4座，5．4．2施工力量安排因为桥梁及涵洞工程为前期施工重点，是制约道路贯通的关键，为此将安排充足的劳力及机械设备进行施工，主要机具配备情况如下：350L型强制式砼搅拌机4台，砂浆搅拌机2台,机动翻斗车8台，75KW发电机2台，电焊机4台、木工机械4套，并配备足够的钢模、钢管以及其它机械设备。另外配备施工人员112人，其中钢筋工10人，砼工及瓦工30人，木工25人，电工2人，其余机械操作人员及壮工45人。5．4．3主要施工工艺本工程桥涵施工时基槽土方以机械开挖为主，局部少量采用人工整修的方法。基础砼模板采用小钢模，框架涵涵身及农桥边墙模板采用竹胶板，模板支护采用碗扣式脚手架，并设置对拉筋进行加固，以提高砼的质量及表面美观度。施工现场自备发电机发电，机械拌和砂浆、砼，砼采用振捣棒、平板振动器振捣，砼水平运输采用机动翻斗车，垂直运输采用小型汽吊或摇头扒杆。圆涵管节直接在当地进行购买，运至施工现场后采用人工进行安装。桥涵所用钢筋在现场集中进行制作，然后运输至各施工现场。其主要施工顺序为:圆管涵：基槽开挖→基础钢筋砼→管节安装→抗肩砼→管节接头处理→端墙→洞口防护→结构回填。框架涵:基坑开挖→涵洞封底→底板钢筋砼→侧墙、顶板钢筋砼→消力池、翼墙及出入口→沉降缝、防水带处理→结构回填。农桥：基坑开挖→基础钢筋砼→桥台钢筋砼→桥面现浇砼→桥面系施工→挡墙施工→结构回填。5．4．4圆管涵施工1)施工准备在工程开工前及时组织施工人员进场，确定施工人员和施工机具，安排临时设施。组织材料检验进场，同时做好开工前的砼配合比试验工作。2)定位放线涵洞的定位放线采用坐标法，沿涵洞的中心线和路基中心线各放设三点，确保位置准确，并报监理工程师审批。3)基槽开挖基槽开挖基本采用机械开挖，开挖时预留10-20cm，采用人工整修到位。为防止泡槽，人工整修时在基底增设排水沟和集水坑，设置时按地下水的情况而定。同时对基层承载力进行检验，符合设计要求后方能进行基础砼施工。4)基础砼施工基础底板模板采用小钢模，用钢管固定牢固，然后进行底板砼浇筑，底板砼施工前按设计要求完成钢筋的铺设验收以及沉降缝的预留工作。5)管节安装按设计标高在基础砼上做好砂浆找平层，并将涵位中心线放设在基础上，采用人工进行管节安装。涵管安装从下游开始，使接头向上游，各管节顺水流坡度成平顺直线，管节和基础结合紧密。56)抗肩砼施工抗肩在管节安装完毕后即可进行，首先清理抗肩与基础的结合面，按施工缝要求支立模板进行砼施工，施工时注意沉降缝与底板贯通。7)管节接头按图纸施工，缝宽控制在10mm以内，采用1：2.5水泥砂浆将管缝填塞密实，然后在接头处抹5cm厚，平均宽12cm的抹带。8)端墙及出入口涵洞端墙采用砖墙砌筑，砖墙采用MU7.5砖，施工时首先将砖洒水并保持其湿润，水泥砂浆采用砂浆搅拌机拌和，砂浆应严格按照配比进行配置，砖墙砌筑完成后，内外侧抹3cm厚1：3水泥砂浆。9)结构回填回填在构筑物达到一定强度并报监理工程师同意后进行，采用分层两侧对称回填，分层厚度不大于25cm。地面以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填，地面及地面以上50cm采用人工配合机械进行回填。为保证构筑物台背与路基顺畅连接，台背的压实度控制在设计要求以内。5．4．5农桥施工1)基坑开挖施工时首先组织相关技术人员对其进行定位并报监理工程师审批，然后进行开挖。箱涵及农桥基坑开挖同样采用机械开挖为主，人工开挖为辅的方法，基坑开挖时应注意做好基坑内的排水工作，防止积水泡槽，影响基底承载力。开挖的基坑四周应留宽50cm，以方便施工。2)模板工程本工程箱涵底板、消力池底板及农桥承台砼采用小钢模，箱涵墙身、顶板以及消力池边墙、农桥桥台及桥面板采用竹胶板。模板表面应光滑平整，竹胶板做模板时应尽量采用大块、整块的模板，减少模板拼缝。模板拼缝处采用粘贴双面胶带，以保证模板拼缝严密，防止漏浆，浇筑砼前模内必须洁净，模板应涂刷脱模剂。农桥桥台模板支撑与涵洞边墙模板支撑相同，农桥桥面板支撑采用钢管满堂支架，满堂脚手架施工采用φ48×3.5mm钢管，根据桥面板重量及施工中产生的荷载计算出所需的立杆，立杆间距一般为50cm，同时需保证每根立杆所承受的重量不超过800kg，立杆间按规定设置斜撑和反剪撑，立杆采用搭接接头正反双扣件。支架安装时及时检查主杆的垂直度和横杆的水平度，对立杆逐杆检查，发现脱空及时调整。所有扣件要拧紧并有专人检查。在桥面板混凝土浇筑之前将全部扣件重新复拧一遍，以防止松动和漏拧。模板支撑应牢固，不应与脚手架发生联系，模板与支撑之间不得有松动、跑模或下沉等现象。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，会签后方能浇筑砼，浇筑时发现模板有超过允许偏差变形值的可能时应及时纠正。3）钢筋工程钢筋表面应洁净，使用前应将表面污渍、漆皮、鳞锈等清洁干净，钢筋应平直，无局部弯折，无