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目录第一章综合说明1第二章施工方案与技术措施2第三章质量管理体系与质量保证措施3第四章安全管理体系与措施4第五章环境保护管理体系与措施5第六章进度计划与工期保证措施6第七章资源配备计划7第八章工程保修及服务承诺8第一章综合说明一、综合说明根据建设单位标前会以及现场的实地踏勘，结合我公司多年来在类似市政工程施工中所积累的经验，依据我公司的施工、技术、机械装备和管理等综合水平编制标书，我单位在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。（一）工程概况：1．建设单位：延吉市城乡建设发展有限责任公司市政分公司2．工程名称：延吉市人行道铺装工程4．工程范围：人行道铺设5．工程地点：延吉市局子街6．质量标准：合格8．工期：2014年7月20日—2014年10月31日9．建筑特点：本工程人行道设计为块料铺设，材料为大理石。（二）场地情况和施工条件：该工程位于局子街，现场基层已完毕，满足施工要求。施工用水用电由建设单位提供。（三）编制依据1.延吉市人行道铺装工程招标文件和本项目的设计图纸。2.国家现行有关施工管理法规、标准、规范。3.本公司企业管理程序与标准。4.本公司的施工能力和资源情况。5.本工程的性质、特点以及实地考察情况。6.本公司历年承担同类工程所积累的施工经验与技术、管理资料。7.施工单位对本工程的技术实力，机械装备及人力资源情况。8.施工单位现阶段采用的新技术、新工艺、新材料、新设备。（四）、编制原则1.严格遵守招标文件对工期的要求，施工进度安排注意各专业间的协调和配合；保证施工进度措施有力、合理、可行；2.正确选用施工方法，合理安排施工程序和顺序，科学组织，均衡生产，做到布局合理，突出重点，分区分段，全面展开，平行流水交叉作业，基本上达到全机械化作业程度；3.坚持在实事求是的基础上，力求技术先进，科学合理，经济适用，积极采用新技术，新材料，新工艺，新设备；4.结合现场实际情况，因地制宜，利用当地合格资源，合理安排，运输装卸与储存作业，减少物资运输周转量；制定交通组织方案；5.执行我公司ISO9002质量保证体系，质量自检系统和管理制度。针对项目实际，编制先进、可行、具体的质量保证措施，确保该工程达到优良工程标准；6.执行我公司安全保证体系和安全管理制度，精心组织，文明施工，充分考虑水保和环护要求；（五）、施工总体部署1.本标段面积为21600平方米，施工区较为狭窄，项目多且工期短。经过全盘考虑后，施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。，保证文明施工。在驻地西侧设砂浆浇拌机和、机械设备、。具体详见施工总平面布置图。2.本公司为确保工程安全、优质、高效地完成，现场的人员组织、劳动力配备情况如下：（1）组建精干高效的现场项目经理部（见承包人工地组织机构图）。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门，使整个经理部的职责是：高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。（2）调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点，组建管道施工队、道路施工队，分别承担各项目施工，并配备套相配的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致，从全局出发，相互配合，搞好各工程的施工。（3）根据工程的规模和特点各施工队的工作范围作如下划分：道路队负责全段道路及其附属工程的施工。管道队负责全段雨、污水、给水、电力电讯管道的施工。3.水电供应施工用水、电均从附近商铺或单位接至本工程，用电采用三相五线制布设。第三章施工方案与技术措施第一节施工测量放线本工程分项工程多，施工中相互交叉且施工场地狭窄，测量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：一、测量设备设置：设置道路及管线测量组各一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，红外线全站仪1台。二、设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60-100米设一水准点并作导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。三、主要分项目工程测量工作要点：根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。第二节人行道施工人行道结构总厚度43cm，包括20cm的砂砾垫层，15cm厚水泥稳定土，8cm厚大理石地面。一、施工工艺流程（一）拆除工程1.人行道拆除施工准备—原有管线调查—大理石板拆除—废渣外运2.收水系统施工测量放线——井、室升高施工—回填3.人行道施工测量放线—机械挖土—砂砾垫层—路床成型—水泥稳定土—大理石板铺装—清场（二）、主要工序及特殊工序的施工方法1.旧板拆除设计要求对原有破损严重的大理石板进行拆除，拆除前应对照设计图纸、招标量单进行统计，对工程量与设计及招标量单不符的，应及时与业主与监理汇报。2.人行道路基开挖按照设计图纸及招标量单，对需开挖运走的原有破损大理石板进行开挖清运。路基开挖前，应请业主邀请有关管线单位介绍各单位已入地各种管线的走向，深度，防止在路基开挖过程中损坏原有通信、上水、煤气、电力等管线造成不必要的经济损失。开挖前应对大理石板用机械破碎，在开挖过程中应封闭施工现场，防止非工作人员进入，防止机械伤人。运土车辆应加以覆盖，防止飞扬撒漏。路基开挖应预留20cm，由人工开挖，防止超挖，对超挖部分应按超挖规定进行整治。3.砖砌井室施工砖砌井室人工砌筑，盖板选用有资质的厂家购买。（1）砌筑井室时，用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm。（2）砌筑前，砖充分湿水，砂浆现场拌制，随伴随用。（4）砌筑时，随时检测直径尺寸，井壁按设计要求抹面，抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝并应压实，井筒内壁应用原浆勾缝。（5）砌筑井内的踏步应随砌随安，位置准确，踏步安装后，在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。（6）检查井的预留支管随砌随安，并确认管的内径、方向、标高符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口用低标号砂浆砌筑封口抹平。（7）如井身不能一次砌完，在二次接高时，应将原砖面上的泥土杂物清理干净，然后用水清洗砖面半浸透。（8）检查井砌筑或安装至规定高程后，及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。4.水泥稳定层天然沙砾施工工艺流程（1）准备工作施工前应对路基表面进行清理，使表面清洁，无任何松散混合料。对所需的各类机械设备进行调试，以满足工程需要。（2）混合料配合比设计根据招标文件技术规范要求和设计图纸要求，将进场材料提交当地有资质试验室进行配合比设计，配合比设计应由监理工程师批准及参加试验。根据设计的配合比确定最大干密、最佳含水量及水泥剂量。配合比设计完成后，报监理工程师批准后方可使用。（3）水泥稳定层可按以下工序进行：①铺筑实验路在监理工程师指定路段内并在其监督下，铺筑不少于100m2的实验路段。铺筑实验路的主要目的是检验设计配合比的可行性，各种机械设备、人员的合理配置，确定松铺系数、碾压方法等。实验路铺筑完成后，按设计图纸和规范要求进行压实度、平整度、厚度、高程等各项指标的检验。完成实验路情况报告，并报监理工程师批淮，以指导大面积施工。②测量放样用全站仪每5米准确放出路线中桩及边桩，并做好标志加以保护。在摊铺宽度两侧各30cm处设置导线桩，敷设导线；导线桩应稳固，钢丝导线应张紧不得松驰；对敷设有导线每5米进行水平测量，测量误差控制在土3mm以内。③混合料的生产采用装载机装料，混合料的生产采用稳定土拌和楼集中厂拌的方法。首先，拌和楼按设计的配合比进行调试，以确定各种材料的用量准备，再用调试好的拌和楼拌制混合料，应严格控制混合料的含水量、水泥剂量均匀分布、无离析、结块等现象。厂拌混合料应随时进行筛分、含水量和水泥用量试验，以指导施工，确保混合料的质量。④混合料的运输混合料拌和完成后，用自卸车尽快运送到摊铺现场。运输车辆的数量应根据拌和楼生产能力及摊铺机的摊铺能力配备；一般按照每一公里一部车另加两部车辆来配备。⑤摊铺采用具有小型摊铺机摊铺，按双导线控制标高的方法，按规定的松铺厚度半路幅进行摊铺。摊铺时应注意以下几点：在摊铺前，将事先准备好厚度等于设计松铺厚度的木块垫在熨平板下面，调整摊铺机起始工作仰角，在摊铺过程中经常检测摊铺的平整度和标高，并随时手动调整，使摊铺厚度符合设计要求。找平装置的运用：充分运用摊铺机的自动调平功能，将传感器的接触件置于测量完成后的钢丝导线上，调节基准高度以保证铺层达到松铺设计高程，在摊铺过程中用水平尺及钢尺跟踪测量，以确保其符合要求。摊铺机行驶速度的确定：根据拌和楼及运输车辆的能力，经计算确定摊铺速度，一般为2—4m/min。摊铺速度一经确定，不得随意变动，以保证能连续不间断地摊铺，并使摊铺室内料堆高度平齐或略高于螺旋摊铺器的轴心线。摊铺完成后的铺层如有离析现象，可由人工补洒细集料填塞．原则上不允许人工进行找平。⑥碾压混合料自加水拌和至碾压完成，应在2—3小时之内完成，不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。混合料摊铺完成后应及时碾压。碾压应遵循先轻后重、先两侧后中间、先慢后快的原则。在开始碾压时用小型压路机静压2遍，然后用YZ12型压路机振压4遍，最后用轮胎压路机静压2遍。具体碾压遍数应以实验路段确定的为准。碾压完成后应及时检测压实度，不符合要求时及时补压。直线路，由两侧向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压时应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压路面全宽时，即为一遍。应在规定的时间内碾压到要求的密实度，同时没有轮迹。碾压的过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和(加适量水泥)或其他方法处理，使其达到质量要求。正在碾压和已完成的路段上严禁压路机调头和急刹车，以保证水泥级配碎石层表面不受破坏。⑦养护基层摊铺碾压密实后应及时养护，采用洒水车洒水养护，以保持其表面湿润为度，养护不宜少于7天。养护期间应封闭交通，不能封闭时需经监理工程师批准，并将车速控制在30km/h以内，绝对禁止重型车辆通行。5.大理石铺砌施工。（1）进场的砂应干净，含泥不超过规范要求，水泥采用32.5，进场水泥检验合格后才能用于本工程。砌块的质量（强度、尺寸）必须符合要求，否则无法铺砌整齐；（2）检验：人行道板采用大理石，铺砌前检验尺寸是否合格（两对角线允许误差±3mm，厚度允许误差±3mm，边长允许误差±3mm，缺边掉角长度不大于5mm），表面平整、线路清晰和棱角整齐，且表面不得有蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。（3）检查方格坐标：按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。（4）大理石铺装时轻拿轻放，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲实，避免损坏砖边角。（5）纵、横缝：保证平正直顺，避免弯曲不平，缝宽符合设计要求。（6）铺好大理石后检查平整度，发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，立即修正，最后用M10水泥砂浆均匀将砖缝填满并在板面洒水使砂混合料沉实，直至灰砂灌满为度，保持砖面清洁。（7）由于各种原因，可能砂浆垫层表面平整度被破坏，应专门安排2-3人在前面用长刮尺负责维修。第三节雨季施工措施一、抓好防洪抗迅的准备工作，本工程在施工前首先解决排水，即疏通原有的排水沟，低洼地段增设临时排水沟，保证雨季排水畅通，在设备上多考虑抽水机等排水机械；生活设施、材料堆放等不设在低洼处，以免发生洪涝；及时掌握天气和雨情变化情况，早作安排准备，防患于未然。二、统筹好各单项工程的施工计划，针对本工程项目较多的特点，并考虑到有的项目施工受雨季影响较小，而有的项目受雨季影响又较大的实际，在工期