压力容器与管道安全评价 第四讲

压力容器与管道安全评价（第四讲）西南石油大学马廷霞SOUTHWESTPETROLEUMUNIVERSITYMATINGXIA通过前面的调研和现场勘查，我们已经获得了很多关于中缅管道的工程资料！相信同学们对中缅管道充满了兴趣，并急于获得对中缅管道进行的完整的安全评价知识资料！现在，就请同学们跟我一起开始梳理资料，获取更多关于安全评价的有用知识吧！现在我们先回忆一下，在工程勘察和资料整理中，我们遇到的工程危险、有害因素有哪些？工程危险、有害因素天然气主要危险性天然气属易燃、易爆物质，极易在通常环境中引起燃烧和爆炸。逸散的天然气和空气混合，当浓度达到爆炸下限时，如遇明火就会发生爆炸，这是天然气事故中危害与损失最大的一种；如果未达到爆炸下限，遇明火则会发生燃烧。1)易燃性3)易扩散性2)易爆性表3.1-1天然气中各主要组分基本性质(0℃，101.325kPa)组分项目甲烷乙烷丙烷正丁烷异丁烷其它烃类CH4C2H6C3H8C4H10i-C4H10C5-C11密度(kg/m3)0.721.362.012.712.713.45爆炸上限%(V)5.02.92.11.81.81.4爆炸下限%(V)15.013.09.58.48.48.3自燃点(℃)645530510490//理论燃烧温度(℃)18302020204320572057/燃烧1m3气体所需空气量(m3)9.5416.723.931.0231.0238.18最大火焰传播速度(m/s)0.670.860.820.82//工艺过程危险、有害因素分析工程危险、有害因素引发站场事故的主要危险、有害因素表现为：站内管道破裂、站场设备故障和设备泄漏等。2)仪表站内现场仪表是实现SCADA系统和ESD系统控制的关键。其中温度检测系统、压力检测系统、计量系统、火灾报警系统、可燃气体报警系统等与仪表的性能、使用及维护密切相关。当仪表故障或测量误差过大，会造成误判断泄漏而切断管道输送；当发生较小的泄漏时，如不能及时发现，将会造成大的泄漏事故。1)站场设备由于中缅天然气管道操作压力较高，且有不均变化，因此存在着由于压力波动、疲劳等引发事故的可能；若设备选型不当，将直接关系到站场安全运行。各站场均有过滤设备，当过滤分离器的滤芯堵塞时，如果差压变送计失灵，并且安全阀定压过高或发生故障不能及时泄放，就会造成憋压或泄漏事故。各站场计量、调压系统的设备和仪表较多，若这些设备和仪表失灵、法兰安装密封不可靠，可能发生泄漏事故。工程危险、有害因素3)公用工程系统如果出现停电时间过长或通讯系统故障，有可能对设备及管道运行带来危害。4)工艺废气排放清管作业采用带压引球清管操作，会有少量输送介质采用火炬燃烧放空的方式排出，排放量每次约几十立方米。当管道发生事故需要事故排放时，排放气量在0.648×104m3～2.594×104m3，采用火炬放空方式。一旦火炬系统出现故障，就要将管道中气体直排进大气，当这些气体与空气混合达到爆炸浓度极限时，存在爆炸危险。当管道运行压力超过设定值时，会有泄压排放，采用直接压力保护阀泄压方式，气体直接排入大气环境，也有发生爆炸的可能性。工程危险、有害因素5)固体废物由于腐蚀和积累，天然气输送系统中会有一些固体废物，主要成分是氧化铁和少量的其他氧化物如氧化镁、氧化锰、氧化铝等。其中的细小粉尘可能会堵塞过滤分离器或小的出口孔。固体废物中的硫化亚铁是清管作业中容易产生的物质。硫化亚铁具有自燃性，在常温通风条件下能迅速氧化燃烧。6)噪声站场内噪声声源主要为调压系统、放空系统、清管系统和天然气发电机等。调压系统的噪声值在70dB(A)～90dB(A)之间，其噪声值不稳定，随输气量的变化而变化，但操作人员每天接触此噪声的时间很短，因此不会对操作人员听力造成损伤；作为备用电源的天然气发电机在运行时噪声比较大，清管系统、放空系统的噪声也比较大，但它们都是间歇运行，使用频率很低，故对操作人员听力影响不大。氧化铁工程危险、有害因素7)其他站场内还存在着操作人员意外伤害的可能，如接触电气设备时可能发生触电事故；天然气泄漏发生火灾、爆炸或中毒窒息事故；承压设备上的零部件固定不牢或设备超压可能发生物体打击事故；加热设备运行时可能发生蒸汽泄漏事故，使操作人员遭受高温灼伤。另外，站内控制系统还会受到直击雷和感应雷的影响。尤其是在夏季雷电频发的地区，站内极易发生因雷击产生的控制系统元件损坏和强烈的信号干扰。长输管道危险、有害因素分析应力开裂危险性分析应力开裂是金属管道在固定拉应力和特定介质的共同作用下引起，常见破坏形式是脆性断裂，而且往往没有预兆，对管道具有很大的破坏性。环境因素、材料因素、拉应力，其单方面或三方面都能引发管道的应力开裂。(1)环境因素环境温度、湿度、土壤类型、地形、土壤电导率、CO2，以及水含量等对应力腐蚀将造成一定的影响。粘结性差的防腐层以及防腐层剥离区，易产生应力腐蚀破裂。工程危险、有害因素(2)材料因素应力腐蚀开裂与管材制造方法(如焊接方法)、管材种类及成分、管材杂质含量(大于200μm～250μm的非金属杂质的存在会加速裂纹的形成)、钢材强度及钢材塑性变形特点有关。管道表面条件也对裂纹的产生起着重要作用。(3)拉应力主要包括制造应力、工作应力、操作应力、循环负荷、拉伸速率、次级负载等。CO2腐蚀失效该工程气源天然气组分中含有一定量的CO2(0.5mol%)，CO2为弱酸性气体，它溶于水后形成H2CO3，对金属有一定的腐蚀性。CO2腐蚀与管输压力、温度、湿度等有关，随着系统压力的增加，而导致腐蚀的速度加快。CO2腐蚀的危害形态1)不均匀的全面腐蚀与点蚀CO2引起的腐蚀常常是一种类似溃疡状的不均匀全面腐蚀，严重时可能呈蜂窝状，在金属表面形成许多大小、形状不同的蚀坑、沟槽等。几乎所有的合金在CO2环境中都可以发生点蚀，其点蚀坑周边锐利、界面清晰，可在较短的时间内完全穿透管壁。2)冲蚀管子截面变化部位和收缩节流部位的介质流速增高，CO2腐蚀加剧，如果气流速度增加3.7倍时，则其腐蚀速度增加5倍。3)应力腐蚀破裂在碱性介质中，CO2及碳酸盐可造成碳钢的应力腐蚀破裂。氧的存在会加剧这种破裂发生的可能。当介质的pH值升高时，CO2的腐蚀性减弱；当介质的流速增高时，CO2的腐蚀速度加剧。工程危险、有害因素3)温度的影响温度是影响CO2腐蚀的重要因素。温度小于60℃时均匀腐蚀，其腐蚀速度受CO2扩散并进而生成H2CO3速度的控制，当温度升高时，CO2的腐蚀速度急剧增加。4)介质的pH值与流速的影响当介质的pH值升高时，CO2的腐蚀性减弱；当介质的流速增高时，CO2的腐蚀速度加剧。工程危险、有害因素CO2腐蚀的影响因素1)材料因素合金元素对材料的耐CO2腐蚀性能影响很大。有实验证明，Cr、Co能提高材料的耐CO2腐蚀性能；C、Cu使材料的耐CO2腐蚀性能下降；Mo的影响不大；Ni含量小于5%时有害，含量大于5%时，可显著提高材料的耐蚀性能。2)CO2的分压及水的组成CO2的分压对腐蚀速度影响最大，分压越大，溶入介质中的CO2越多，溶液的pH下降，金属的腐蚀速度越大。某些溶解物质对水具有缓冲作用，可阻止pH值降低，进而减少CO2的腐蚀。管道腐蚀穿孔埋地钢质管道具有防腐层，使管道在埋地敷设时得到保护。但是，由于实际工作中防腐质量不能完全保证、管道施工可能造成防腐层机械损伤以及地质灾害等因素可能造成防腐层破坏，导致管道腐蚀，引发事故。工程危险、有害因素管道材料缺陷或焊口缺陷隐患这类事故多因焊缝或管道母材中的缺陷在带压输送中引起管道破裂。长输管道施工中如组对不够精细、焊接工艺欠佳，使得焊口质量难以达到预想的目标；如焊缝内部应力较大，材质不够密实、均匀等，因而使其性能潜力未得到充分发挥(甚至未达到设计的使用年限)。管道运行中，受到频繁的温度波动、振动等作用，其焊缝处稍有细微之缺陷，易于引发裂纹。另外，管道的施工温度与输气温度之间存在一定的温度差，造成管道沿其轴向产生热应力，这一热应力因约束力变小从而产生热变形，弯头内弧向里凹，形成折皱，外弧曲率变大，管壁因拉伸变薄，也会形成破裂。常见焊缝缺陷类型为：未熔合、夹渣、未焊透、裂纹和气孔等。1)未熔合未熔合是指焊道与母材之间或焊道与焊道之间，未能完全熔化结合的部分。分为根部未熔合、层间未熔合、坡口未熔合三种，其中根部未熔合出现几率较大。未熔合属于面状缺陷，易造成应力集中，危害性仅次于焊接裂纹。产生原因主要是由于焊接电流过小、焊速过快，热量不够或者焊条偏离坡口一侧，使母材或先焊的焊道未得到充分熔化金属覆盖而造成；此外，母材坡口或先焊焊道表面有锈，氧化铁、熔渣及污物等未清除干净，焊接时温度不够，未能将其熔化而盖上了熔化金属亦可造成；起焊温度低，先焊的焊道开始端未熔化。焊条摆动幅度太窄等也是造成未熔合缺陷的一个原因。工程危险、有害因素管道材料缺陷或焊口缺陷隐患主要表现在：2)夹渣夹渣是指焊接熔渣残留于焊缝金属中的现象，其是较为常见的缺陷之一，产生位置具有不确定性。夹渣的产生原因主要是操作技术不良，使熔池中熔渣在熔池冷却凝固前未能及时浮出而存在于焊缝中。层间清渣不彻底，焊接电流过小是产生夹渣的主要原因。图为职工们正在检查焊口3)未焊透未焊透是指焊接时，接头根部未完全熔透的现象，通常长度较长。未焊透产生的原因主要是组对时局部对口间隙过小、焊接电流过小，造成输入热量不足，电弧未能完全穿透，易形成未焊透缺陷；此外，个别位置错边量较大，电弧只熔合了较高一侧的母材，较低一侧因电弧吹不到也易产生未焊透缺陷。工程危险、有害因素4)裂纹裂纹是指在焊接应力及其他致脆因素共同作用下，金属材料的原子结合遭到破坏，形成新界面而产生的缝隙。裂纹是焊接接头中最危险的缺陷，也是长输管道焊接中经常遇到的问题。5）气孔气孔是指在焊接过程中，熔池金属中的气体在熔池凝固前未能及时逸出，而残留于焊缝金属中(内部或表面)所形成的孔穴。雷电侵害工程危险、有害因素管道在经过澜沧江时采用跨越方式，架空部分和地面部分(如跨越管段、站场管道和工艺设施)，相对于整个埋地管道而言都是优良的接闪器，在附近空中有云存在的情况下，可能形成一个感应电荷中心，从而遭受直击雷的威胁。管道不仅会感应正雷，还会感应负雷。正雷和负雷对管道，特别是对阴极保护设备的运行存在着不同程度的影响。当管道上空形成雷云时，其下面大面积形成一个静电场，埋地管道也同大地一样表面感应出相反的电荷，当电荷积聚到一定程度而又具备了放电条件时，会出现一次强烈的放电过程。但是，由于三层PE优良的绝缘性能，管道电荷的泄放速度很慢，一旦发生管道局部的放电，管道内形成一股强大的电流(涌浪)。对于绝缘性能很好的管道，这种涌浪在管道或接触不良的部位产生高压，引起第二次放电。地震、洪水、崩塌、泥石流、冰冻雪灾等自然灾害和第三方破坏都可能破坏管道，造成天然气泄漏等事故。工程危险、有害因素自然灾害及第三方破坏中缅油气管道在我国云南瑞丽～安顺段采用并行敷设，对于盾构、隧道和跨越等穿跨越点采用油气管道合建方式，对于地形狭窄、管道需要经过坡度较陡的横坡地段时，采用油气管道分离建设的方式；安顺～南宁末站段线路由于油气管道已经分离，中缅天然气管道单独建设。中缅油气管道长距离并行敷设，施工时特别是石方段爆破施工可能对已建管道安全造成一定影响。运行过程中，中缅油气管道各自使用一套阴极保护系统，不同阴极保护系统间有可能存在相互干扰，影响管道防腐。同时管道运行中如果出现油气泄漏、火灾、爆炸等事故，可能波及到相邻管道的安全。工程危险、有害因素管道并行重大危险源是指生产、运输、使用、储存危险化学品或者处置废弃危险化学品，且危险化学品的数量等于或者超过临界量的单元。按照《重大危险源辨识》(GB18218-2000)和《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》(安监管协调字[2004]56号)的要求，进行重大危险源辨识。工程危险、有害因素重大危险源辨识辨识标准对于长输管道，符合下列条件之一为重大危险源：1)输送有毒、可燃、易爆气体，且设计压力大于1.6MPa的管道；2)输送有毒、可燃、易爆液体介质，输送距离大于等于200