宣传工作总结2009年湖北交通面对金融危机带来挑战与机遇,省厅党组带领交通职工克难奋进,改革攻坚,加大交通基础设施建设投入,勇当扩内需保增长的先锋,努力实现湖北交通发展的弯道超越。全省交通宣传报道工作,紧紧围绕厅党组的中心工作,在分管厅领导的重视和具体指导下,迎接新的挑战,创造新成绩,较出色地完成了年初制定工作任务,发挥了主动服务交通发展大局的职能作用。2009年,全年共编辑出版《湖北交通报》51期,扩增8次版面,32个专刊,编发新闻稿件及照片3800多篇(幅),出版《湖北交通》4期,刊登行业论文、调研报告、照片210多篇(幅)。编辑《湖北交通新闻集》l本30万多字,记者站人员在《中国交通报》发稿102篇,其中系列报道2组计5篇;组织湖北地方交通专刊宣传13个整版。登载一版头条深度报道5篇,央视媒体广场摘播3次。组织通讯员在《中国交通报》发稿170余篇,组织重点新闻单位对交通重点工程开展集体采访8次,发稿50余篇,开展宣传报道的行业知识培训5次,参训人员400余人次。集中组织外出采访80余人。另据不完全统计,各地通讯员在当地社会媒体上发稿1000余篇。2009年,全国人民喜迎建国六十周年,记者站积极做好“辉煌交通六十年”成就宣传,通过总结六十年特别是近几年交通发展巨大成就,在湖北日报刊登了6个专版、3篇系列报道,在湖北人民广播电台进行了为期一周系列新闻报道,利用湖北交通报、湖北交通杂志、湖北交通网站为阵地,大力开展“辉煌交通六十年”巡礼,并将报道稿件编辑成册。同时,编辑出版了《聚焦弯道超越》画册一本,形象直观地反映了六十年特别是最近几年交通发展的巨大成就。概括起来,一年来的工作主要有以下三个特点:一、突出宣传工作的中心意识,重点抓好行业形象宣传。一是加强策划,整合资源。年初,我们在工作任务目标中,提出了内抓行业主流媒体(中国交通报、中国公路杂志),外抓社会强势媒体(湖北日报、省电视广播等)的原则,力争在内容和形式上实现大突破,在宣传质量和宣传影响上实现“内容集中,效应强烈”的目标。经过认真研学林厅长年初工作报告和相关文件精神,结合交通发展具体情况,我们拟定了10个重大新闻报道选题,经过认真的组织采写,我们在两型交通发展、水运综合开发、高速公路弯道超越、农村交通发展、服务品牌铸造、工程质量管理、行业文化建设等方面重拳出击,实现在中国交通报一版见报20余篇,其中头条5篇,湖北日报见报20余篇,其中头条2篇的成果。在中国交通报进行了13个版的地方专刊宣传,在湖北日报上对沪蓉西高速公路、武英高速公路、荆岳、鄂东长江大桥建设进行了整版宣传。抓好六十年交通成就宣传,在湖北日报、湖北电台、中国交通报、湖北交通报(刊、网)上进行系列报道并刊登专版。特别是努力协助做好林厅长在交通运输部网的视频访谈,效果很好。除采写新闻稿件外,我们还全力加强湖北交通门户网首页新闻的及时报道和更新,全年挂文字稿和图片新闻800余篇幅。其中重要稿件点击数达2000余次。二是服务创新,组织发动。根据厅党组的中心工作,记者站统领宣传活动,并做到上下行动一致。年初,制定了重点工程的报道计划,根据各重点工程的开工、进度、竣工等情况,确定报道的缓急、报道的形式、报道的内容,做到心中有数,使重点的宣传报道循序渐进,步步深入。我们把沪蓉西、武英、翻坝、宜巴、武麻、荆岳桥、鄂东桥、农村通村公路、崔家营航电枢纽等高速公路和全省路网建设作为重点宣传,在湖北交通报、湖北日报、中国交通报等发稿20多篇。此外与十堰、襄樊、宜昌、恩施、仙桃、黄石等市的宣传联络组加强联动,联合组织采访,对宣传工作的组织发动起了很大的推动作用。全面加强全省干线路网建设和发展农村客运报道,在各级媒体上进行强势宣传,发稿50多篇。在反腐倡廉结合全省开展“行风评议”和加强“执行力”的活动中,我们也作了周密安排,登载一批较有影响的稿件,特别是厅领导深入基层说廉政、讲党课和与机关新任职干部进行廉政教育的谈话等稿件,引起关注。全年共发稿件20多篇。三是开辟专题、集中报道。为了搞好连续报道、集中报道,扩大社会影响面,我们除了在《湖北交通报》上保留《党政领导谈交通》《重点工程之窗》等老专栏外,连续刊发了20余期,还开辟了新专栏《辉煌六十年交通巡礼》、《实践科学发展观大讨论》等紧扣工作中心的栏目,形成宣传声势。在《中国交通报》上发表系列报道介绍湖北交通深化改革,让改革成果惠及村民百姓的报道,经常出现在报端。《千里汉十话温馨》、《微笑京珠》等一系列反映湖北交通服务质量的稿件引起强烈反响。此外,记者站与汉十管理处、京珠管理处、楚天公司等高速公路运营管理单位联合开展费收攻坚的宣传,取得良好效果。一批反映基层职工热爱交通、建设交通、服务交通平凡岗位写人生的稿件频繁上网和见报,收到了突出的宣传效果。二、加大岗位职责的竞争意识,不断提高采编工作质量。一是抓提升,将新闻报道事件向有深度、造影响的方向转变。我们在抓好一般动态性事件报道的基础上,对重点事件、重点工程的报道注重挖掘。例如,我们在抓沪蓉西高速公路建设的报道中,摒弃了过去一般阶梯式的报道形式,注重提炼节约资源对保护生态文明、环保修路,造福子孙和依造科技攻关、管理创新、打造一条适宜出行的西部山区高速公路的主题高度去挖掘新闻价值,着力反映该项目在中国高速公路建设中的地位与价值,使新闻稿件既有特色新闻的含量,同时更富有经验借鉴价值。为挖掘修村路的好经验,我们紧盯仙洪新农村交通,多次进行现场采访。在《中国交通报》登载了一批稿件,反映了湖北农村公路建设的新成果、新经验、新形象。二是抓质量,从版面交叉编校与编外者校对延伸结合。我们改变编辑一人校为版面交叉校。聘请编外者再校的方式,即图文输入一校、责任编辑自检二校和聘人三校。这样,基本杜绝了过去每个版面编辑因“自我感觉良好”、“先入为主”心理作用所造成的错觉。这一措施的实施,使稿件的文字差错大为减少,校对图文质量明显提高。三是抓能力,加强采写,编采业务相结合。2009年,记者站和湖北交通报实行采编互动,即一个人编两个人的版面,空出两个人专门进行采访,两个月轮换一次,强化了编辑记者的两重职责,加大了两方面的工作责任感。使重大新闻能及时采访,编采、撰稿一次完成。该方式运行一年效果良好,产生了一批较有深度的报道,也调动了采编人员的积极性和写稿竞争意识,促进了人员的业务素质的提高。四是抓提高,编辑部与印厂联手分析印刷质量。主要做了两个方面的工作。其一,每期讨论分析报纸、杂志的印刷质量,把归纳出来的问题一一与印刷厂交换意见,使印刷厂把质量问题提到议事日程。其二,增加《湖北交通》采色图片用量,使版面活起来、美起来,编辑人员都当作精品工程来做。从而使《湖北交通报》和《湖北交通》杂志的内容质量和印刷质量有了较大提高。三、增强面对基层的服务意识,加快全省通联宣传网络建设。一是采取“走出去、请进来”,抓理论培训。2009年,一些市州交通局、厅直单位先后举办通讯员培训班,我们派出多名编辑到这些单位参与培训,谈写作体会讲授新闻写作的有关知识。10月份,在汉举办的第十三期通讯员培训班,120多人参加的培训。一年来,通过多种形式,共培训主流通讯员近400人次。二是花时间,下功夫,编辑新闻作品资料。今年,编辑出版了《湖北交通新闻集》第8册。共含消息、专访、通讯、系列、言论、副刊等分类300余篇,共约30万字。这本集子的出版,不仅是《湖北交通报》在2009年所取得宣传成果的一次集中展示和总结,而且为基层通讯员提供了学习、参考的资料,同时,还为档案管理提供史料。三是健全夯实新闻网络建设。记者站在过去原有的基础上,进一步加强了与《中国交通报》、《湖北日报》、《楚天都市报》、《楚天金报》、《长江日报》、《武汉晚报》、省电台、省电视台的联系,进一步健全了以记者站为主和社会新闻媒体负责交通宣传的交通新闻网络,经常通信息、通情况,使网络成员能及时了解湖北交通改革和建设的情况,进而及时地进行宣传,扩大宣传功能和影响。四是两报发行渠道畅通。《中国交通报》和《湖北交通报》是交通宣传工作的主要阵地,扩大两报发行,保持信息畅通,有利于强化宣传效果。去年,宜昌、襄樊、荆州、黄冈、仙桃、鄂州等地市成绩突出;武汉、孝感、荆门、黄石、恩施、十堰、潜江、天门、随州、咸宁、林区等地也后来提速,为扩大两报发行量,做了大量工作。厅直单位也在稳定发行上做出了努力,使这项宣传工作的重要组成部分,在全国交通行业始终保持了良好的领先发展的态势。2010年的工作初步设想:2010年我们要进一步围绕厅党组确定的中心工作的要求,制定全新的任务目标,为促进交通新的发展做好舆论支持。一、精心策划重大交通新闻选题的报道。在不减弱日常动态新闻报道的同时,围绕2010湖北交通“固本超越年”提档进位,科学发展的工作重点,每季度策划1-2个有深度的报道,及时挂湖北交通新闻网,扩大网络宣传。二、加大重点工程建设报道。2010年在建项目多、开工项目也多,我们将加大重点工程宣传力度,及时报道工程进展情况,总结工程建设经验,特别是高速公路弯道超越过程中各地支持高速公路建设的措施。三、进一步加强交通行业新形象报道的组织发动。与全省各市州、厅直各单位交通宣传通联组联手,开展塑造良好良服务形象的报道。每月推出1-2篇好题材,好创意、好文笔的稿件。特别是加强基层党建和党风廉政建设的典型宣传,做好杭瑞高速公路廉政建设新特点的深度报道。四、加强物流业宣传。继省特流发展局挂牌后,2010年全省物流业应该有许多值得关注的内容,我们要宣传好物流业的成功探索。五、做足做好综合交通、两型交通宣传。六、扩大两报发行网络,加强通联队伍建设。进一步组织开展新闻业务培训工作。年内参与各地组织的培训班不少于5次。两报发行在全国各省保持领先位置,为促进全省交通事业全面、协调、可持续发展做出新的贡献。县交通局宣传工作在县委、县政府及市交委的领导下,以“弘扬主旋律,让交通面向社会、让社会理解交通,积极为上级领导提供及时、准确、全面的交通信息”为工作重点,,经过全系统干部职工、信息人员的共同努力,取得了较好的成绩,受到了各级领导的肯定。在2005年中,交通系统各单位在国内相关媒体发表了69篇交通建设方面的宣传报道,其中省市级27篇,县级42篇;中央电视台、有线电视台、△△电视台《交通在线》对交通报道17次;向市交委《每日信息》、交委网站、县委《△△县情》、县政府《政务信息》报送信息77条,被采用55条,采用率达到了71.4%,超额完成了市交委、县委、县政府下达的报送计划。万曦同志凭着出色的工作表现,被市交委、县委办、县政府办分别表彰为信息工作先进个人。现将△△县交通局2005年度宣传工作情况总结如下:一、提高认识,增强做好交通宣传工作的自觉性近几年,我县交通系统的各项工作取得了巨大的成就,也面临很多困难和问题,特别是行业发展中的一些矛盾受到了人民群众的普遍关注,需要我们从正面角度全方位进行宣传报道,让社会各界及老百姓了解交通、理解交通,为交通改革发展(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆查看)提供良好的社会舆论环境。为此,我们按照“把握大局、围绕中心、突出重点、服务决策”的原则,高度重视交通宣传报道,比较全面、及时、准确地开展信息报送工作。今年,随着交通改革的深入,各种突发事件也时有发生。因此,我们加强了处理突发性事件的应急信息渠道,确保处理过程中的主动性,切实维护社会稳定。二、完善机制,推动交通宣传工作的全面开展一是配备了新闻宣传和信息报送人员。为克服以前交通系统新闻报道和政务信息报送无序的状态,交通局在市交委“精神文明建设和宣传工作会议”、县委县政府的“政务信息会议”后,加大了对外宣传力度。通过一段时间的努力,目前,宣传工作得到了各单位领导的重视,基本都配备了新闻宣传和信息报送人员,常年负责信息工作。为确保系统稳定工作,我们逐步建立起了一个覆盖全行业的信息网络,这个网络的信息人员基本能做到及时地向相关部门报送信息,确保了信息的及时性。二是完善了信息报送制度。2005年,我们从完善信息报送制度入手,对政务信息报送的采访要求、报送程序,对系统各单位政务信息报