灌注桩钢筋笼安装(居中)方案

灌注桩钢筋笼安装（居中）方案一、安装方式1、安装前，应先把场地整平，便于吊车进出。2、为确保钢筋笼处于桩孔中心，拟在钢筋笼上部每间隔2m设置预先做好的砂浆垫块（一组四块均匀分布），作为保护层。3、鉴于本桩基工程钢筋笼长短差异较大，可采用25t汽车吊车吊装钢筋笼，吊点设置视钢筋笼长短，分别采用双点吊装。釆用钢管将钢筋笼吊离孔底20-30cm，并将垂直度及保护层安装好，检查合格后方可进行下道工序。4、安装钢筋笼时，应扶稳、缓慢往下放，避免碰撞孔壁。二、如何保证居中钢筋笼安装(居中)方法具体如下：1、钢护筒的埋设深度及长度钢护筒的长度要保证2点：①、顶口要高于原地面20cm。②、底口高程要低于设计钢筋笼顶端加强筋的高程。2、在钢筋笼外侧加设导向钢管在钢筋笼对中入孔后沿钢筋笼外侧放置4根导向钢管此4根钢管上焊接吊环吊环吊在护筒顶2根水平方向角钢上。钢管长度设置为3m外径5cm此方法可使钢筋笼上端强行居中。3、增设钢筋笼加强筋在加工及安装钢筋笼时可在其顶端增设一个加强筋。未增设加强筋时由于吊环只是焊接在两根主筋上只有两个着力点。且钢筋笼在入孔时其顶端到设计钢筋笼顶端的加强筋段落螺旋筋未绑在其上面导致该段钢筋笼未形成一个整体。在钢筋笼下放以及灌注水下砼过程中钢筋笼会因为摆动幅度较大而偏向一侧。在其顶端加设一个加强筋后所有主筋连为一体在钢筋笼下放以及灌注水下砼过程中钢筋笼的摆动幅度会相对小得多。增设的钢筋笼加强筋在破桩后可继续重复利用不会造成钢筋原材料的损失。4、吊环的设置连接钢筋笼的两根吊环一定要对称焊接在钢筋笼的两根主筋上且两吊环焊接点到圆环口的长度要等长。这样钢筋笼才会平稳、两吊环的受力才能一致钢筋笼的对中才能达到相对的控制。5、钢筋笼的吊放用吊车吊放钢筋笼入孔时要保证吊杆中心的竖直方向要与设计桩孔的中心方向一致。这样钢筋笼就会顺着桩孔中心的垂直方向自由落入孔内钢筋笼会顺着非桩孔中心的方向落入孔内。6、承放吊环梁方木的找平钢筋笼下放入孔后在固定钢筋笼之前要保证承放钢筋笼吊环梁的两根方木在同一水平高程面上。吊环梁不在一个水平面上时会导致钢筋笼上的两个吊环也不在同一个水平面上。这样就会出现钢筋笼吊环一个着力而另一个悬空的情况。由此会导致孔内的钢筋笼倾斜而偏位。吊环梁在一个水平面上时钢筋笼的两个吊环同时着力。相比之下钢筋笼要平稳得多可大大减小钢筋笼的偏位。从而使钢筋笼的偏位能从源头上得到根本的控制。三、固定方式由于钢筋笼长度超长，重量超重，不能采用常规的留保护层垫块的方法，因此我们采用焊接短钢筋柱的方法，在钢筋笼底部，周围以Φ25、15cm短钢筋点焊保证保护层厚度达到设计要求。四周再以Φ25、15cm短钢筋间隔800cm对钢筋笼进行固定，防止浇筑过程中变形，移位。在钢筋笼顶部用工字钢短棒进行临时固定。四、浇筑过程如何保证不位移办法为了防止钢筋笼的上浮，可以采取如下的措施，首先可以在满足设计的条件下适当的减少钢筋笼底部箍筋的间距和数量以减小混凝土对钢筋笼的冲击力，另外应做钢筋笼的定位措施，可以接长四跟主筋，并把他们焊接固定在护筒上阻止它的上浮。最好控制大斗封底，间隔时浇筑不能下料过快，容易产生空气泡，埋深够就换小斗继续浇筑，如一直用大斗浇筑是产生浮笼的主要因素，钢筋笼上浮一般是在封底时出现的。河北省高速公路石安改扩建XJ2合同段灌注桩钢筋笼安装（居中）方案编制单位：中铁十六局集团有限公司编制日期：2013年3月16日