红枫湖枢纽式互通A匝道跨线桥总体、桥面系及附属工程施工组织设计1、工程概述1.1编制依据(1)《厦门至成都高速公路贵州境清镇至织金段第一合同段两阶段施工图设计》;(2)《两阶段施工图设计第五册第二分册》;(3)《公路工程技术标准》(JTJB01—2003);(4)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJD62—2004);(5)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000);(6)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004);(7)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076—95);(8)《公路工程桥涵设计通用规范》(JTJ021—89);(9)现行的工程技术规范、标准、规程、规则;(10)国家、交通部及地方政府相关法律、法规。依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况,结合公司现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事高原地区复杂地形公路桥梁施工的丰富经验,并针对本工程的施工特点,以“保质量、保工期、保安全、促环保、创精品”为目标,编制本施工组织设计。1.2编制原则(1)编制施工方案时做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合,使方案具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点;(2)坚持按项目法管理的原则。综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合;(3)遵循“重视环境、保护环境”的原则,做到不扰民,重视生态环境,不污染环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重和保护工程施工所在地的民俗风情;(4)坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配置劳动力资源;(5)坚持安全第一、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患;(6)遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。编写施工工艺时,严格按设计要求,认真执行现行本标段专用条款及施工技术规范和验收标准,确保工程质量优良;(7)坚持实事求是的原则。在制定本施工组织设计时,根据我方施工经验和管理水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保优质、高效地完成本工程建设;(8)本着先进性与适用性相结合的原则,采用成熟可靠的技术,加强工序控制,确保优质、安全、快速、高效建成该工程。1.3气侯、水文、地质和地形情况桥区地处贵州高原东南缘,地势西高东低,位于清镇市红枫镇簸箩村东北约0.20km处,大桥斜跨贵清高速公路,桥位位于经济林场区及耕地,主要为低矮灌木及稻田。桥区地貌类型属侵蚀剥蚀型低中山河谷-斜坡地貌。该桥位区属长江水系-乌江流域,地表径流为桥区低洼处冲沟,整体从北往南方向流去。场区地处属亚热带湿热季风气候区,四季不甚分明,夏无酷暑,冬无严寒。桥区不良地质主要为岩溶,1.4工程概况A匝道跨线桥上部构造为预应力混凝土等高截面现浇连续箱梁(单箱双室),桥长464m,桥宽12m,第一联(4-23)、第二联(5-23)、第四联(3-23)、第五联(3-23)箱梁梁高为1.5m、第三联(1-21+2-35+1-21)箱梁梁高为2.1m。桥两侧分别设0.5米宽防撞护栏。本桥采用的伸缩缝是80型及160型。本桥桥梁总体、桥面系及附属工程内容有:支座安装;混凝土桥面铺装;防撞护栏;桥头搭板;伸缩缝安装等。主要工程量防撞护栏HRB335钢筋(Kg)C30砼(m³)60505.6302.5桥面铺装HRB335钢筋(Kg)C50砼(m³)15850.8439.8伸缩缝HRB335钢筋(Kg)2280.7桥头搭板C30砼(m³)HRB335钢筋(Kg)28.43839支座HRB335钢筋(Kg)1550.3二、施工组织1、施工进度计划自2013年8月20日正式开工,至2014年3月20日结束三、施工工艺及方案(一)支座安装施工本桥采用盆式橡胶支座GPZ(II)3SX、GPZ(II)3DX、GPZ(II)5SX、GPZ(II)5DX、GPZ(II)7.0SX、GPZ(II)7.0DX、GPZ(II)7GD、GPZ(II)8DX、GPZ(II)8SX、GQZ20000GD。盆式支座安装要点:①立柱施工时应认真按照设计图纸的支座规格类型准确进行盆式支座的锚栓孔预埋。②盆式支座安装前应校对支座类型,再根据不同的支座类型校对后动支座图纸设计的顺桥向和横桥向的位移量准确无误后方能进行锚栓的捣固。③盆式支座的安装顶面标高力求准确,水平误差满足设计及规范要求。④盆式支座在箱梁混凝土浇筑完成后必须解除约束。橡胶支座安装要点:橡胶支座安装的关键之处在于,要尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整,使其同橡胶支座上、下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。①安装前应对橡胶支座进行检查、验收。所有的橡胶支座必须有产品合格证明书。制造支座的橡胶、钢材和聚四氟乙烯料的物理机械性能、力学性能应符合交通部行业标准(JT/T4)。②检查支座垫石顶面标高,力求准确一致。尤其是一片梁一端安置两个支座时,这两个支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制,应使支座均匀受力。③安装时须考虑方向性,必须严格按照设计安放。④架梁、落梁时操作应平稳,防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。⑤在橡胶支座安装完成、应逐一认真检查,若发现下述情况则应及时处理a.支座脱空,出现不均匀受力;b.支座发生较大的初始剪切变形;c.支座偏压严重,局部受压,侧面异常鼓出而局部脱空;d.支座被铰缝或伸缩缝混凝土包住,不能自由变形;e.安装方向是否与设计图纸一致;(二)防撞护栏施工1、准备工作先对护栏与桥面的接触面,进行凿毛、清理、冲洗,按水平施工缝处理。精确放出护栏的内边线位置。测量桥面顶面高程,以便控制护栏钢筋的高度。2、施工方法1)、钢筋钢筋的加工、制作,满足设计和技术规范的要求。加工制作时钢筋应顺直,无弯折损伤,无锈蚀,符合设计、施工规范要求,保证钢筋顺直。每断面钢筋接头数不大于50%的钢筋数量。按图纸和规范要求调整好预埋在桥面上的护栏钢筋。钢筋骨架的绑扎成型在桥面上进行。成型后要严格检查其垂直度、中心位置和骨架的净外尺寸,不得超过规范允许误差,否则应立即返工。从而确保钢筋骨桥面砼凿毛测量放样及标高检测敷设模板标高带护栏钢筋除锈、调整、绑扎及预埋件安装模板安装砼拆模与养生砼拌和、运输与砼浇筑抹面验收架竖向竖直、水平方向位置居中、不偏离设计中心。垫块用塑料定型产品,安在箍筋上,保证钢筋的保护层厚度,避免出现露筋或保护层厚度不足的现象。2)、模板护栏模板采用钢模,已经按照设计尺寸加工、制作完毕,使用前认真检查平整度及接口情况,并加以整修,符合规范要求。同时进行认真的除锈、去污,并清理干净,均匀涂抹隔离剂。为防止模板接缝处漏浆,应用双面胶对模板接缝进行封堵,双面胶应有较高的弹性和一定的压缩性,厚5~8mm。模板安装完毕后,应对其平面位置、标高、线形、垂直度等方面进行全面自检,并及时填写记录表格,自检合格后请监理进行验收,验收合格后方能浇筑砼。3)、混凝土的搅拌、运输混凝土由拌合站集中搅拌、供应,拌合机全部采用电子计量系统进行配料,确保数量准确。其配合比严格按照设计批复的调整后的施工配合比执行。运输采用混凝土搅拌运输车,运输和等待期间应不停的搅拌,混凝土从拌合到入模的最大时间间隔应小于规范要求。浇筑前将模板内杂质、污物、污水清扫干净。当干燥时,应洒水湿润。混凝土运至现场后放到拖板上,人工用铁锨铲运入模。混凝土应分层下料,每层厚度30cm为宜,必须在前层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成次层混凝土。采用插入式振捣棒振捣,确保砼的振捣质量。振捣棒先从距模板5~10cm处插捣,棒距以30cm为宜,然后自周边向中心振捣,每层振捣密实后方准再下混凝土。当混凝土浇到顶部时,要加强振捣并用木泥板多次抹压混凝土表面,以防止表面出现干缩裂纹。浇筑混凝土的同时要严密注视模板的变形或位移,一旦出现问题要立即采取措施。浇筑时,混凝土浇注速度不宜过快,否则会产生强大的侧压力,导致模板变形或破裂。混凝土的浇筑均应连续进行、不得随意中断。浇筑砼时应经常检测砼的坍落度,并制作砼试件,放入养生室进行标准养护,同时做好浇筑记录。拆模后,及时覆盖洒水养护。(三)桥面铺装施工1、准备工作梁板安装,湿接头、湿接缝等施工已基本施工完毕,并报监理工程师检验通过进入下道工序,梁板表面浮浆及油迹己清除并用高压水冲洗干净,准备进行桥面铺装。2、测量放样桥面铺装施工前,根据测量控制点,用全站仪精确测设出控制点,再用墨线放出边线.以达到线条直顺,并预留好泄水管位置.用水准仪控制标高。测量桥施工放样凿毛清洗绑扎、安装钢筋安装侧模浇注混凝土拆除侧模切缝凿毛养生验收钢筋制作试件制作砼拌合、运输面高程控制点位。3、施工方法1)、钢筋加工及安装:桥面铺装钢筋网片摆放位置为纵向与桥轴线平行,横向与伸缩缝平行.必须根据设计要求和技术规范进行桥面钢筋绑扎。2)、模板制作:模板制作按照模板的工艺要求,根据桥面铺装施工工艺的特点进行制作。根据设计标高,纵向布置型钢,型钢顶即为设计标高,振动梁放置于型钢上,以保证桥面铺装砼的厚度。缝隙必须堵塞严密,尽量减少漏浆的产生。3)、混凝土的拌制和运输:混凝土采用在拌和站集中拌制,再用混凝土运输车运输至施工场地。4)、混凝土浇筑:浇筑混凝土之前对梁板顶面必须洒水,充分湿润以后再进行混凝土浇筑。宜采用以跨为单位进行整体浇筑。砼采用振动梁振捣,再用铁滚筒人工来回拉平,对局部低陷部位进行找平,最后用镘刀成形,特制刷扫毛。同时确保伸缩缝处线条直顺,确保桥梁外侧线条直顺并预留好泄水管位置。5)、混凝土的养生和拆模:桥面铺装混凝土浇筑完后必须进行适当的覆盖,待混凝土表面收浆后即开始洒水养生,洒水时间应在7天以上。待混凝土强度达到要求时即可拆除模板。(四)搭板施工1、测量放样由项目部测量组对塔板平面位置及标高进行全面检测。绑扎钢筋、安装钢筋网片施工时首先在基层上按设计图纸弹线标出下层钢筋的纵横位置,按此位置布放钢筋,并加以绑扎固定,放置砼垫块。同时点焊固定施工用的4号钢筋,组成架力骨架并在此骨架上安装E10冷扎带勒钢筋网片。2、支立模板采用新购的大块优质竹胶板,模板的后面采用方木作为背棱进行加强。为保证拼缝的平整、严密,模板采用在场地内先按5~6m组装成块。模板后的方木要统一规则,特别是方木的高度要求一致。模板在使用前应进行清洁。混凝土浇注前对所有支架支撑进行检查,所有接头必须顶紧密贴,浇注过程中应安排专人对施工放样绑扎钢筋、安装钢筋网片绑扎、安装钢筋支立模板浇注混凝土假缝设置养生验收钢筋制作试件制作砼拌合、运输模板进行检查,发现异常情况应立即停止混凝土的浇注并及时处理。3、混凝土施工混凝土采用拌和站集中拌和混凝土罐车运输至路基上人工配合入模。在浇注过程中严格控制混凝土自由下落高度不超过1m,为了加快施工速度,根据现场地形条件可采用流槽浇注。砼采用水平分层浇注施工,每层厚度20cm。在砼浇注过程中安排有专人检查模板是否变形、支护是否移动。混凝土振捣密实,表面收浆整平后采用压纹处理。混凝土浇注完成后覆盖土工布洒水养生,养生期限为7天。4、假缝设置按照图纸要求设置横向和纵向假缝,假缝内填筑橡胶沥青填缝料。(五)伸缩缝施工1、安装原则1)为确保伸缩装置与桥面的平顺性、一致性,伸缩装置的安装在沥青砼桥面铺装完成之后进行。清理预留槽焊接调平定位槽钢吊装调整定位焊接设置安装模板浇注混凝土橡胶密封带安装2)安装伸缩装置的关键就是用横穿筋或辅助筋(搭接短钢筋)将预埋筋与锚固筋连接起来,即横穿筋与预埋筋及锚固筋的交叉点外焊接牢固,或辅助筋(搭接短钢筋)与预埋筋及锚固筋的搭接点处焊接牢固。2、清理预留槽1)找出梁端间隙的中心线,按设计要求的位置及尺寸正确划线、切缝。2)清理预留槽内回填物,修整槽口缝隙至设计尺寸,混凝土打毛并将槽口内清理干净。3)整理预埋钢筋,以适应伸缩装置的吊入。4)若预埋筋太少,必须造筋,也可利用铺装层钢筋或吊装梁用钢筋代替预埋筋。3、焊接调平定位槽钢1)按间隔2米左右放置一根槽钢计算出槽钢根数。2)按长于槽口宽度1000mm以上截取槽钢(10-12