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发电机相关知识及维护、保养发电机的基本原理•发电机是电机的一种，利用原动机转轴上的动能通过磁场转换为电能的一种机械装置。基本原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。发电机的基本结构•发电机通常由定子、转子、端盖.机座及轴承等部件构成。•定子由机座.定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。•转子由转子铁芯(有磁扼.磁极绕组)滑环、(又称铜环.集电环).风扇及转轴等部件组成。•由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，做切割磁感线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。按照原动机的不同分为•1水轮发电机2汽轮发电机3燃气轮发电机•4柴油发电机5风力发电机按照转子的不同分为•1隐极式发电机：用于汽轮发电机和燃气轮发•电机，转速高•2凸极式发电机：用于水轮发电机，转速低按照冷却介质不同分为•1空气冷却2氢气冷却3油冷却4水冷却发电机的分类发电机的操作规程•1、以内燃机为动力的发电机，其内燃机部分应执行内燃机的有关规定。•2、新装、大修或停用10d以上的发电机，使用前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比，定子的绝缘电阻不得低于上次所测值的30％，励磁回路的绝缘电阻不得低于0.5MΩ，吸收比不得小于1.3，并应做好测量记录。•3、作业前检查内燃机与发电机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。•4、启动前应先将励磁变阻器的电阻值放在最大位置上，然后切断供电输出主开关，接合中性点接地开关。有离合器的机组，应先启动内燃机空载运转，待正常后再接合发电机。•5、启动后检查发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。载荷应逐步增大，三相应保持平衡。•6、发电机开始运转后，即应认为全部电气设备均已带电。•7、发电机连续运行的最高和最低允许电压值不得超过额定值的±10％。其正常运行的电压变动范围应在额定值的±5％以内，功率因数为额定值时，发电机额定容量应不变。•8、发电机在额定频率值运行时，其变动范围不得超过±0.5Hz。•9、发电机功率因数不得超过迟相（滞后）0.95。有自动励磁调节装置的，可在功率因数为1的条件下运行，必要时可允许短时间在迟相0.95～1的范围内运行。•10、发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常，并应随时调整发电机的载荷。定子、转子电流不得超过允许值。•11、停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复位到电阻最大值位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。发电机的维护保养•常规保养：在日常维护的基础上，每半年或一年做一次保养即可•1、对发电机组水、电、油、气等进行全面的检查，确认机组是否正常；•2、空载试机5-10分钟，使机组得到充分的润滑；通过听、看、闻等方法判断机组使用状况；•3、更换空气滤、柴油滤、机油、机油滤、水滤、油水分离器滤芯等耗材；•4、更换散热水箱冷却液、水箱宝；•5、添加蓄电池电池液或蒸馏水；•6、保养完成后，对机组进行再一次检查，并进行清洁打扫；•7、空载试机5-10分钟，对机组各项性能参数进行记录。•适用于长期运行发电机组的保养方案：（如施工工地、经常停电的工厂、变压器负荷不够、项目测试、无法拉市电的地方等，需要经常或持续运行的发电机组）一级技术保养：（50-80小时）在日常维护的内容上增加•1、清洁空气滤清器，必要时更换；2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器；3、检查检查传动皮带的紧张程度；4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油；5、更换冷却水二级技术保养：（250-300小时）在日常维护和一级保养的内容上增加1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况；2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象；3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙；•4、清除气缸燃烧室和进排气道内的积炭；5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况，并进行研磨调整；6、清洗涡轮增压器转子积炭，检查轴承、叶轮磨损情况，必要时应予以修换；7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙，发现问题应予修换。三级技术保养：（500-1000小时）在日常维护、一级保养、二级保养的内容上增加1、检查调整喷油提角；2、清洗燃油箱；3、清洗油底壳；4、检查喷油咀雾化情况为什么对发电机组进行保养？•柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者，绝大多数时间机组处于待机备用状态，一旦停电，就要求机组“急时启动，急时供电”否则备用机组将失去意义，如何才能达到此目的？实践证明：加强日常维护保养是最经济有效的方法，因为机组长斯处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“停坏”。•1、机组起动电瓶故障电瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及时补充，没有配置起动电瓶充电器，电瓶长时间自然放电后电量降低，或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换，由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到要求，解决此问题除了配置高品质充电器外，必要的检测维护是必须的。•2、水进入柴油机由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件-----柱塞，严重的会损坏机组，定期维护即有效可避免。•3、机油的保持期（二年）发动机的机油是机械润滑作用，而机油也有一定的保持期，长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，容易引发机组零件损坏，所以润滑油要定期更换。4、三滤的更换周期（柴滤、机滤、空滤、水滤）滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克（如同人缺氧），所以正常发电机组在使用过程中：第一、常用机组每500小时更换三滤；第二、备用机组每二年更换三滤；•5、冷却系统水泵、水箱及输水管道长时间未作清洗，使水循环不畅，冷却效果下降，水管接头是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷却系统有故障，导致的后果有：第一、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机，威尔信机组最常见；第二、水箱漏水而使水箱内水位下降，机组也会无法正常工作（为防止在冬季使用发电机时，水管冻结，最好在冷却系统中安装水加热器）。•6、润滑系统、密封件由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑，这些不仅降低了它的润滑效果，还加速了零件的损伤，同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用，另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。•7、燃油、配气系统发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出，这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴，随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响，导致喷油嘴点火提前角时间不准，发动机各缸喷油量也就不均匀，工作状态也就不平稳，所以定期对燃油系统的清洗，过滤部件的更换其供油畅通，对配气系统的调正使其点火均匀。•8、机组的控制部分油机的控制部分也是机组维护保养的重要部分，机组使用过长，线路接头松动，AVR模块工作是否正常。