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龙田场镇道路综合改造工程施工图设计文件第一册（共二册）重庆路威土木工程设计有限公司工程设计证书号：A250002271二O一二年七月龙田场镇道路综合改造工程施工图设计第一册（共二册）单位负责人：总工程师：项目负责人：工程设计证书号：A250002271重庆路威土木工程设计有限公司二O一二年七月分册索引第1页共1页分册备注分册备注第一册道路工程、景观绿化工程第二册交通工程、综合管网工程道路工程第1页共1页第1页共1页序号名称图号图纸张数图纸规格备注序号名称图号图纸张数图纸规格备注1道路区域位置图LS-011A3232道路设计说明LS-0212A3243道路工程数量表LS-031A3254道路平面图LS-045A3265直曲表LS-051A3276逐桩坐标表LS-061A3287官庄路纵断面设计图LS-073A3298官庄支路纵断面设计图LS-082A3309标准横断面图LS-092A33110典型横断面图LS-101A33211路拱大样图LS-111A33312土方横断面设计图LS-129A33413土石方数量表LS-133A33514路面结构设计图LS-142A33615官庄路K0+760-K0+839.149段挡墙剖面图LS-151A3+3716重力式路肩墙标准图LS-161A33817人行道布置图LS-171A33918无障碍通道设计图LS-181A34019盲道平面布置图LS-191A34120导向设施块材构造图LS-201A34221交叉口竖向设计图LS-211A34322栏杆大样图LS-221A344工程名称：龙田场镇道路综合改造工程图纸目录图纸目录工程名称：龙田场镇道路综合改造工程工程号：设计阶段：施工图设计专业：道路部分第一册工程号：设计阶段：施工图设计专业：道路部分第一册龙田乡政府官庄路官庄支路龙田小学城口县城龙田场镇道路综合改造工程LS-02重庆路威土木工程设计有限公司2012.071设计总说明一、概述1.道路区位图2.工程简况本项目位于城口县龙田乡场镇，共包含两条道路，分别为官庄路和官庄支路。官庄路起点位于龙田乡大东桥头，终点位于道家湾索桥，全线基本按原路布设，局部区段进行线性优化。全线总长839.149m。官庄支路起点位于龙田小学附近，终点接龙田乡道，全线总长344.998m。本阶段设计包括道路工程、路灯照明工程、综合管网工程、交通工程、道路景观工程的施工图设计。3.设计依据3.1公司与业主单位签订的本工程设计合同；3.2《重庆市城口县龙田乡总体规划（2009-2020）》；3.3本道路范围1:500地形图3.4初步设计批复以及执行情况：评审意见执行情况人行道铺装由透水砖改为花岗岩按评审意见修改选择适当位置布置公交停车港根据现场实际情况采用划线停车方式，不采用港湾停车港建议将砖砌围墙改为青石栏杆本次设计将青石栏杆作为选修方案，施工时根据实际情况采用4.采用的规范和设计标准《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50-064-2007）重庆地方标准《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《砌体结构设计规范》（GB50003-2001）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）龙田场镇道路综合改造工程LS-02重庆路威土木工程设计有限公司2012.072《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75—97）等二、建设条件1.自然地理概况1.1地形地貌本项目所在区域为城口县龙田乡。龙田乡地处城口县西北部，位于北纬31°58′，东经108°38′之间，距乡政府驻地距县城4公里。东、南与北屏、高燕交界，西、北与巴山、陕西省接壤。原龙田乡隶属原新城区，2001年7月撤区合乡并镇，原龙田乡、箭竹乡、箭岭乡3乡合并成为现龙田乡。全乡幅员面积231平方公里，辖8个村、57个村民小组、2346户、9208人，其中农业人口8842人，占总人口的97.8%。乡政府驻地中坝子，海拔730米。1.2气象城口县城属四川盆地北亚热带山地气候区，气候温和、雨量充沛、日照充足，四季分明，冬长夏短。垂直气候明显。常年平均气温13.8℃，年极端最高气温38.9℃，最低为-13.2℃，年平均无霜期为234天，年降水量平均1261.4毫米。相对湿度较大，历年平均为78％，年日照时为1534小时。海拔每升高100米，气温下降0.6℃。1.3地质构造城口县位于大巴山区，地质复杂，岩种较多，从新生代至古生代地层几乎全有。由寒武系、奥陶系、震旦系、志留系、二叠系、三叠系等地质年代发育的各种石灰岩、页岩、板岩、砂岩等组成。规划区属中山河谷地貌，构造上位于城口—高燕复式向斜北翼，岩层产状73°~130°∠56°~58°，无断层通过。抗震设防烈度6度。规划区地质条件简单。规划范围内目前无滑坡、崩塌、泥石流、危岩、地面塌陷等不良地质现象，目前岩土体自然稳定性良好。1.4水文地质条件仁河是县城境内的主要河流。仁河系汉江一级支流，发源于城口县高望镇望乡村飞龙洞，由东向西流经高望、修齐、城口县城、巴山、在鱼溪口入四川省万源县境，再经大竹河入陕西省紫阳县境，经毛坝关、高滩、瓦房店于紫阳县西南注入汉江，主河道长185km，全流域面积78lOkm2，其中城口县境内流长131km，平均坡降9.6％，流域面积2356km2。仁河流域呈长叶形，河系呈树枝状，从上至下较大支流右岸有黄安河、鱼肚河、岚溪河、龙潭河、黄溪河、左岚河，左岸有石溪河、坪坝河，支流河谷狭窄，滩多流急。城口县城的防洪标高按规定20年一遇设防，为黄海高程标高737米。1.5不良地质作用经过工程地质测绘及调查，拟建场地范围内未发现岩溶、泥石流、塌陷、滑坡等不良地质作用，无致灾地质体。拟建场地不良地质现象不发育，破坏地质环境的人类工程活动不强烈，场地现状整体稳定。2.道路现状龙田乡场镇主要由两条道路组成，分别为官庄路和官庄支路（暂定）。根据现场实际情况，龙田场镇道路宽度较为狭窄、人车混行等问题，随着城镇建制的进一步完善，迫切需要对道路进行升级改造。该区域道路主要存在以下几点问题：2.1道路宽度较窄根据现场实际测量，本城镇道路宽度为5.5m—6m。道路宽度较窄，无法适应交龙田场镇道路综合改造工程LS-02重庆路威土木工程设计有限公司2012.073通的进一步发展。官庄支路终点附近官庄路2.2人车混行由于本项目位于龙田场镇以内，道路两侧紧邻民房，由于未设置人行道，极易造成人车混行，不利于交通安全行驶。尤其在两道路相交位置为龙田乡小学，上学、放学之际尤其危险。两道路相交处（龙田小学2.3线性条件差本项目官庄路起点附近由连续弯道组成，转弯半径小，行车视距差，极易造成交通事故。2.4道路路面条件差，等级低本场镇两条道路均为水泥混凝土路面，根据《重庆市城口县龙田乡总体规划（2009-2020）》要求，原路面条件已无法满足城镇的整体景观效果,同时水泥混凝土路面行驶舒适性差，根据场镇建设的未来需求，本次设计对路面进行油化设计。龙田场镇道路综合改造工程LS-02重庆路威土木工程设计有限公司2012.074三、设计原则和技术标准1.设计原则本次设计充分考虑现有道路，结合本道路在路网中的作用及功能，合理的处理现状周边改造条件，力求在设计标准与投资上找到有机结合点。2.设计技术指标及采用技术标准2.1设计指标道路等级：城市次干路Ⅲ级，设计车速30km/h。城市支路Ⅲ级,设计车速20km/h路面设计荷载：BZZ-100KN。路面结构设计年限：10年。2.2技术标准序号指标名称单位官庄路官庄支路规范值采用值规范值采用值1道路等级城市次干路Ⅲ级城市支路Ⅲ级2计算行车速度km/h30,203030,20203最小圆曲线半径m4045201004缓和曲线最小长度m252520205最大纵坡%105.054127.29416最小纵坡%0.30.3080.30.76157最小凸曲线m400100020011008最小凹曲线m4008002009009道路路幅宽度m14141410.510停车视距m3030202011车行道正常横坡1.5％，路缘石高出路面10cm12设计荷载公路ⅠI级，人群荷载3.5KPa。13地震烈度基本六度，七度设防四、道路工程设计1.设计理念和主要设计重点1.1设计思路遵循“地质选线、安全选线、生态环保选线”的原则,遵循“灵活设计、创作设计的原则，深刻理解标准规范的实质，合理选用技术指标，充分考虑道路的协调性，追求线形与地形、自然景观完美结合注重平、纵、横空间线形组合设计，在不降低技术标准的前提下，减少工程数量、保护环境、降低投资。1.2设计重点设计重点主要在以下几点：（1）线性优化：本次设计平面线性主要按原路布设，但在官庄路起点处由于视距差、线性指标低，所以在该段进行线性优化，既保证视距要求，同时线性指标高，行驶更为舒畅。（2）道路整体景观打造：本次设计对道路及相关设施进行整体景观打造，以适应未来城口发展需要，具体内容包括道路油化、绿化带设计，围墙及边坡景观设计等。2.道路平面设计根据现场实际情况、道路两侧的地块限制以及周围居民的出行要求，本次设计龙田场镇道路综合改造工程LS-02重庆路威土木工程设计有限公司2012.075范围：官庄支路：K0+000～K0+344.998全路段，起点桩号Ｋ0+000，坐标X=3539473.083，Y=417974.379；终点桩号K0+344.998，坐标X=3539570.248，Y=417650.918，路线总长344.998米。道路全线设四个交点，交点坐标为JD1:X=3539492.268，Y=417950.820;JD2:X=3539525.011，Y=417883.538；JD3:X=3539531.589，Y=417818.582；JD4:X=3539568.426，Y=417747.521，在四个交点处除第一个交点为简单型曲线外，其余三个交点均为对称基本型曲线，JD1曲线半径为160米，JD2处曲线半径为120米,缓和曲线长20米，JD3处曲线半径为120.269米,缓和曲线长21.86米，JD4处曲线半径为100米,缓和曲线长20米。官庄路:K0+000～K0+839.149全路段，起点桩号Ｋ0+000，坐标X=3539347.359，418243.601；终点桩号K0+839.149，坐标X=3539453.366，Y=417482.168，本次实施范围为K0+060-K0+839.149路线总长779.149米。道路全线设八个交点，交点坐标为JD1:X=3539382.834，Y=418193.223;JD2:X=3539412.128，Y=418110.449；JD3:X=3539486.164，Y=418046.893；JD4:X=3539469.686，Y=417964.531；JD5:X=3539489.076，Y=417863.656；JD6:X=3539501.409，Y=417782.108；JD7:X=3539530.907，Y=417673.919；JD8:X=3539504.473，Y=417511.131，在八个交点处除第五个和第六个交点为简单型曲线外，其余六个交点均为对称基本型曲线，JD1曲线半径为200米，缓和曲线长25米，JD2处曲线半径为100米,缓和曲线长25米，JD3处曲线半径为45米,缓和曲线长25米，JD4处曲线半径为150米,缓和曲线长25米，JD5处曲线半径为1500米，JD6处曲