中国汽车工业的现状

中国汽车工业的现状汽车认识–了解中国汽车工业的现状任务描述任务描述及学习目标•2009年我国汽车产量和销量分别为1379.10万辆和1364.48万辆，首次成为世界汽车产销第一大国。（1_1_3_12_中国汽车工业的现状_1.jpg）•其中轿车对车市的贡献度达到56%，自主品牌销售457.70万辆，占乘用车销售总量44%，比上年提高4个百分点。（1_1_3_12_中国汽车工业的现状_2.jpg）•上汽是2009年国内唯一销量超过200万辆的汽车企业，跻身全球十大汽车集团。•2010年，汽车产销分别为1826万辆和1806万辆；•连续两年产销量位居世界第一，作为名副其实的世界汽车产销大国，中国汽车工业成为世界汽车工业重要组成部分。（1_1_3_12_中国汽车工业的现状_3.jpg）（1_1_3_12_中国汽车工业的现状_4.jpg）•2010年：乘用车自主品牌销量达到627万辆，占乘用车销售总量的46%；轿车自主品牌销量为293万辆，占轿车销售总量的31%。•按照国际汽车制造商协会(OICA)公布的数据，2011年，中国以1840万辆的产量(中国汽车工业协会统计数据为1841.89万辆)，•1,850.51万辆的销量成为世界最大的汽车产销国。（1_1_3_12_中国汽车工业的现状_5.jpg）（1_1_3_12_中国汽车工业的现状_6.jpg）•2011年，4家汽车生产企业（集团）产销规模超过200万，其中上汽销量接近400万辆，达到396.60万辆，东风、一汽和长安分别达到305.86万辆、260.14万辆和200.85万辆。•上述4家企业（集团）2011年共销售汽车1163.45万辆，占汽车销售总量的62.9%，市场占有率同比提高0.8个百分点。（1_1_3_12_中国汽车工业的现状_7.jpg）•2011年汽车销量前十名的企业集团分别为上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、长城和江淮，共销售汽车1609.1万辆，占行业总量的87%，比上年提高1个百分点。（1_1_3_12_中国汽车工业的现状_8.jpg）中国汽车工业发展的特点：•1、产销量保持高速增长，国际地位日益提升。•2、汽车工业已成为国民经济中的重要支柱产业。汽车产业在国民经济中的地位不断加强，成为支撑和拉动我国经济持续快速增长的重要产业，汽车工业从业人员265万人，间接从业人员3000万人。•3、产品结构进一步优化，趋向合理。乘用车比例达到75%，其中轿车高达54%；重型货车占载货车的比例也提高到16%；（1_1_3_12_中国汽车工业的现状_9.jpg）•4、自主创新能力逐步提高，自主品牌取得较快发展。国内企业实现了从简单模仿到正向开发再到自主创新的转变，自主创新已经从单项技术和产品创新向集成创新和创新能力建设方面发展。（1_1_3_12_中国汽车工业的现状_10.jpg）•5、出口逐步增长，国际竞争力还比较弱。•目前我国汽车产业在发动机技术、新产品研发、新材料利用等方面还很落后，离世界先进水平还有一段距离。–2010年，我国汽车产销分别为_____万辆和_____万辆。课堂练习