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1边城白云亭项目土方工程施工方案编制人：审核人：审批人：施工单位：南京宝鼎基础工程有限公司日期：2编制说明1.本施工方案是以边城白云亭基坑支护工程的图纸为依据，土方开挖及外运为主体方案。2.本施工方案在工程分阶段施工过程中，将根据工程实际情况进行必要的修改、调整、补充、完善。3.编制依据（1）白云亭项目勘察报告、基坑支护施工图纸（2）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）（3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）（4）《工程建设施工企业质量管理规范》（GB/T50430-2007）（5）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB/T50300-2001）（6）《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2005）及相关的施工技术文件（7）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号（8）《土方与爆破工程验收规范》（GBJ201-83）（9）《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009（10）《南京地区建筑地基基础设计规范》DGJ32/J12-20054．本工程的总目标：确保工期、确保质量、确保基坑安全、使业主满意，凡黑体字表示部分为重点事项，施工中必须严格控制，为南京边城房地产有限公司（边城白云亭项目土方）工程建设贡献力量。5．本方案编制人：郭正东本方案审核人：3目录第一部分：工程概况第二部分：前期准备工作第三部分：土方开挖施工要求第四部分：施工方法及施工进度控制一、施工流程二、施工方法三、施工布署第五部分：施工机械配备第六部分：组织措施及劳动组合第七部分：质量技术控制措施一、保证质量的组织措施二、质量控制的技术措施三、基坑安全监测措施四、冬、雨季施工措施五、抢险应急措施第八部分：安全、文明生产控制措施一、安全管理二、文明施工及现场管理第九部分：保洁措施及其它第十部分：应急措施4第一部分工程概况1.工程概况：由南京边城房地产有限公司投资兴建的边城白云亭项目基坑土方工程，位于南京市下关区郑和中路东，白云亭路南，白云亭副食品商城对面，地质属长江漫滩地貌单元。除部分未拆除建筑外，现场地貌平坦，但地下管线密布。有关勘探资料已完成，施工用水、电已具备。根据基坑支护设计提供的有关资料显示，场地±0.00标高为+9.90m，基坑周边场自然地面标高平均值约7.8m（-2.1），基坑面积为10419.88m2，周长493.63米。基坑坑底标高为-9.45～-9.65m（主楼部位），基坑挖深约为7.35～7.55m。挖运土方总量约78600m3。基坑采用钻孔灌注桩作为围护结果，设一道钢筋混凝土水平支撑支护；电梯井坑中坑采用重力式挡墙维护。基坑周边采用深搅桩（局部靠近高压电线部位采用高压旋喷桩）止水兼挡土。基坑内部采用明沟排水，基坑顶部设置截水沟。本工程基础工程桩和基坑支护桩系由有关施工单位施工,待桩基施工完毕,桩基施工单位退场后，我公司进场挖土，并配合土建单位进行基坑的施工。2、工程地质概况基坑影响深度范围内场地岩土层分布现如下：①-1素填土：灰黄～灰色，软～可塑，由粉质粘混少量碎砖、碎石填积，均匀性较差。层顶埋深0.3～3.2m，层厚0.3～3.2m。②～1粉质粘土：黄灰～灰黄色，可塑。切面稍有光滑，韧性、干强更中等。主要分布于场地西南部的公寓楼。层顶埋深-3.2～55.1m，层厚0.9～2.0m。②-2淤泥质粉质粘土：灰色、饱和，流塑，高压缩性。刀切面稍有光泽，干强度与韧性低。偶夹薄层稍密状粉土，单层厚1～2mm，分布不均，具水平层理。灵敏度st为3.85，属中灵敏土，有机质含量为4.60%。层顶埋深层-3.2～-22.45厚3.20～19.25米。工程地质情况（详见工程地质勘探报告）。第二部分前期准备工作1、外围工作：持建筑工程施工许可证、红线图、建筑总平面图、基础平、剖面图，到市固体处办理工程渣土许运证；到区环保局办理夜间施工许可证；处理好与交警、市容、环卫、环保、街道、邻近单位、居民等诸方面关系，为本工程正常施工创造有利条件。2、开工测量：踏勘、熟悉现场，甲方组织有关单位向乙方进行施工图纸、施工要点、现场地下管线图、控制点、水准点等技术交底；甲方会同监理、乙方共同复测原始自然地坪标高并签证作为结算依据。3．落实土场：开工前我公司落实好一个30万m3自备倒土场，另外再落实一个条件较好的备用土场，作为机动备用。开工前，推土机进倒土场做准备工作，使之具备进土条件。4．施工准备：桩基单位机械撤场，挖土机进入现场，运进建筑垃圾(如现场有清除的建筑垃圾也可以)填实工程桩孔，修筑场内临时运土道路，整平施工区域，保持大于1%的排水坡度，做好场6地表面积水的排水工作，安装好挖方区施工照明及动力用电设施，做好出口处地坪硬化及冲洗台。根据现场实际情况，于北侧设置一进出口，为了防止重车碾压，造成出土口有所破坏，在土方开挖之前，希望甲方进行出土口部位的地基加固，确保施工能正常进行。5.在土方开挖之前，将配合甲方和总包方按照图纸对现场各栋号塔吊具体的位置进行确定，以保证开挖顺利进行。第三部分土方开挖施工要求1．土方开挖前，将充分的与甲方与设计单位沟通，了解周边各有关道路、管线，等设施的保护要求，实际开挖过程中，应充分重视基坑监测数据，并及时根据监测数据调整施工流程或方案，强调信息化施工。2.在正式施工前，应由施工方会同甲方、设计、监测，监理及各有关总分包单位对各种可能发生的情况进行预估和对策分析，制订详细、可行的施工应急措施和方案。3.土方开挖前施工单位应编制详细的土方开挖的施工组织设计，并取得基坑支护设计单位和相关主管部门的认可后方可实施。4.水泥混凝土搅拌桩、压顶梁需养护28d龄期，并达设计强度后方可进行土方开挖。5.在开挖过程中应充分考虑时空效应规律：遵循先撑后挖的原则，分区、分块、分层、对称、平衡开挖，严禁单向开挖，将7基坑开挖造成的周围设施的变形控制在允许的范围内。6.如挖土机械需从支撑上行走，该支撑部位下部不得掏空，且在支撑上覆土不得小于0.5m，并铺设钢板、路基箱于支撑上方，严禁在底部掏空支撑构件上行走于操作施工。7.在基坑开挖过程中，施工单位应采取有效措施，确保边坡土及动态土坡的稳定性；施工单位应严格按照土方开挖的施工组织设计进行，基坑内部临时坡体应不大于1：3，且在土方开挖过程中挖土高差不得大于2.0m，慎防土体的局部坍塌造成主体结构桩位移破坏、现场人员损伤和机械损坏等工程事故。8.土方开挖期间，挖土机械不得碰撞支护、工程桩。且遇到超高超灌的工程桩周边均匀开挖，并及时截断，以防不均匀开挖土体侧压力造成桩的倾斜和断裂。9.基坑土方不得超挖；开挖到位后及时施工砼垫层（至支护桩边），随挖随浇，即垫层必须在见底后24小时内浇筑完成（专家意见垫层浇筑开挖后8小时以内完成，请土建总包单位参照执行）。10.基坑内坑中坑开挖必须等普遍垫层形成并达到设计强度后方可进行；桩基承台应逐个开挖，砖砌外膜护壁，不得大面积开挖。11.施工车辆及挖土机等设备施工中应均匀分布，现场应有明显的警示标志避免出现两台满载运土车或挖机设备位于同一跨度内等不利荷载分布情况（空载的车辆则不得超过2辆）。挖土机停靠工作位置之间至少应相隔20m。812.施工机械进入场地后应缓慢行驶，不得突然加速或突然急刹车；满载后遇到栈桥板面凸凹处，必须处理填平后缓慢驶过，不得强行冲过。长臂挖机作用支点应铺设路基箱。栈桥路面根据实际情况需适当铺设防滑材料。13.基坑四周严禁堆土或堆载，地面堆载应控制在20kPa以内。施工单位应在栈桥周边和变标高位置设置安全护栏，并有明显的警示标志。14.由于机械进出口通道均位于坑边，将铺设路基箱或钢板扩散压力，或设置配筋混凝土面层，不得在桩墙顶部压顶板上碾压。15.土方开挖应结合后浇带位置分区分段施工以减小基坑空间效应的影响。16.在开挖过程中，及时向现场监测单位了解基坑周边既有房建、道路是否有变形，对基坑的稳定产生影响，以便于及时调整开挖施工，保证安全。第四部分施工方法及施工进度控制一、施工流程修筑场内道路土方先从南侧向北侧由里向外倒退开挖第一层支撑梁底标高（自然地面～-3.90）土建单位施工支撑梁达到设计要求强度后第二层分层阶梯式开挖至底板底标高（-3.90～-9.45或-9.65）人工清理底板、坑壁、承台、集水坑、9电梯井等土方人工破桩头土建浇筑垫层、局部成型底板最后收尾土方土方工程竣工、机械撤场。二、施工方法1．该工程是大型深基坑，土方量较大，工程地处河西地区，地质情况复杂，多为淤泥质粉质粘土，有一定难度和风险，不能一次性开挖到基坑底标高，工期相应较长（详挖土周期进度计划表）。为合理释放支护深搅桩侧压力，确保基坑支护安全，开挖至支撑梁底标高后，我公司将及时配合施工单位进行钢筋砼支撑梁施工，待支撑梁的砼强度达到设计要求，分段移交作业面，开始进行支撑梁底至基坑底标高段土方开挖，将采取分层阶梯式方法进行开挖，按照图纸要求基坑内临时坡体不大于1:2（遇到淤泥质土坡比增大至1：3），且土方开挖过程中挖土高差不得大于2.0m，当第一台阶土方开挖倒退留置足够的放坡长度后进行第二台阶开挖，特别是每天收工前，分层坡比留置要规范，防止土体滑坡，对工程桩造成破坏。如此逐台阶放坡挖机下到支撑梁下，开挖施工直至基坑底板底标高。2．总包单位人工配合挖土机修整、清理基坑底板、坑壁、承台土方；土方开挖中交叉进行人工破工程桩头；土方开挖与土建施工（局部成型底板浇筑垫层）交叉流水作业。三、施工布署：1．第一层土方开挖：根据工程实际情况，为确保基坑安全，从基坑由南向北退挖至10第一道支撑梁底标高（-3.90m深约1.8m）土方量约18800m3。因基坑呈多边型分布，车辆出入口位于北面，运土车辆空车从出入口进，装车后沿场内施工通道回返，运土车辆有序进出，空实车辆互不干扰。采用四条生产线（每条生产线配备二台1.0m3反铲挖掘机、一台0.3m3反铲挖掘机、10辆自卸汽车，1台推土机），每天出土量约1500～2000m3。2．支护梁的施工、基坑降、排水：当第一阶梯段土方开挖有了一定的工作面后,配合降水单位进行基坑降水，以便后续阶梯段放坡进行土方开挖。开挖基坑开挖到中间部位，将视现场土质含水量的情况，安排石灰土进场，进行拌合，雨水由土方单位负责抽排，落底后的排水由总包单位负责。如果基坑降水效果不好发生的明排水应由降水单位负责。明确责任，落实到位。3．第二层基坑底部土方开挖a.第二层挖深约5.50米，挖运土方量约58000m3，本阶段的土方施工是本工程土方施工的重点，采用分层分区域（分三个区域见图）阶梯式的开挖方式，确保土方开挖能上下接力传递，及时外运。土方施工由西南、东南角向北依次退挖，Ⅰ区装车挖掘机停在栈桥上装车运土，Ⅱ区从东侧大门外运。二个区域可同时施工，每个区域安排一条生产线外运，每条生产线每工作日外运土方500~800m3,日出土量约1000~1500m3。二个区域土方量约36000m3，工期大约30天。工作面开挖出来后，土建施工配合跟进，对局部成型好的底板及时浇筑垫层，开挖过程中可能有的工程桩超高部分应及时进行截断，人工清理修整基底、承台、地梁、电梯坑、支护内侧壁上11的虚土与下方的砼垫层清理等，所有土方、建筑垃圾均由小挖掘机翻至大挖掘机附近装车外运。b.Ⅲ区最后开挖，该区域土方量约21000m3，二条生产线每天出土800~1000m3，约需23个工作日。c.开挖过程中注意对支撑梁的保护，不得强力碰撞支撑梁及立柱桩，支撑梁对角处采用小挖机掏挖。安排好大、小挖掘机的配合事宜，大小挖掘机分处上、下两个台阶作业。小挖掘机在下，大挖掘机在上，采取分阶梯、两侧对称挖土。d.工程收尾：工程收尾处放在基坑栈桥北出土口，分段挖除最后的出土坡道。最后基坑底剩下的少量土方，采用0.6m3加长臂挖机停在栈桥边挖除剩余土方装车运走，坑底用一台挖机配合，少量余土塔吊配合垂直吊装上汽车，最后坑内的挖机用40T汽车吊将挖机吊出基坑。收尾工期考虑到土建跟进速度约需2天。4.配合施工a.土建总包单位人工配合小挖机修整、清理基坑底板、坑壁、