中澳铁矿石贸易方案设计

实验报告课程名称：国际贸易地理实验类别：综合性□设计性□其他□实验项目：中澳铁矿石贸易方案设计专业班级：国际贸易0701班姓名：学号：071001007实验室号：文科楼535实验组号：07实验时间：2010-6-15批阅时间：指导教师：成绩：1沈阳工业大学实验报告（适用经、管、文、法专业）专业班级：班学号：姓名：一、实验目的通过实验使学生了解中澳两国的铁矿石的生产现状，中国从澳洲进口铁矿石的历史及现状，了解中澳铁矿石贸易中存在的问题与不足，并能根据所学知识对目前中澳铁矿石贸易中所存在的问题进行分析，并能在此基础上，提出科学合理的解决方案。二、实验任务与要求⒈学生分组独立完成教师布置的相关资料的查找。⒉在教师指导下完成对所查找资料的分析运用处理工作。⒊完成实验报告的撰写。三、实验方法通过互联网、图书馆、资料室资料查阅和实地走访，获得对实验项目的第一、二手资料，在此基础上进行分析。四、设备和条件能够上网的计算机，以及相应的计算机软件，打印机及打印纸。五、实验内容1．中澳铁矿石生产的现状2．中国从澳洲进口铁矿石的历史及现状3．近年中国从澳洲进口铁矿石存在的主要问题4．如何更科学、公平、合理的解决上述问题2附件一:沈阳工业大学实验报告（适用经、管、文、法专业）专业班级：学号：071001007姓名：中澳铁矿石贸易方案设计中、澳铁矿石生产的现状中国铁矿资源现状中国钢铁产量和钢材消费量的增长，带动了铁矿石的需求量增加，国外铁矿石价格的变动，影响着国内铁矿石的供应。澳洲铁矿石资源现状中国目前已探明的铁矿资源总保有储量576亿吨，居世界第5位。除上海市、香港、澳门特别行政区外，铁矿在全国各地均有分布，以东北、华北地区资源最为丰富，西南、中南地区次之。就省(区)而言，探明储量辽宁位居榜首，河北、四川、山西、安徽、云南、内蒙古次之。中国铁矿以贫矿为主，富铁矿较少，富矿石保有储量在总储量中占2.53%。同时有以下特点：1.在查明的铁矿资源储量中，储量和基础储量少，资源量多；2.经济的基础储量少，边际经济、次边际经济和内蕴经济的资源量多；3.推断的资源储量占了查明资源储量的1/3，探明的不足30%；4.储量增长滞后于消耗速度，查明的铁矿资源呈下降趋势；5.铁矿资源储量不足世界储量的9%，人均储量不足世界平均水平的1/6-1/4；6.97%以上是难直接利用的贫矿，平均品位33%低于世界平均水平11个百分点7.中小型矿多，大型超大型矿床少，矿山规模偏小，大型矿床仅占矿产地的5%，大型矿山不足矿山数的1%；8.供、伴生矿多，单矿种矿少，利用难度大，成本较高。资源区域分布相对不均。全国已开发利用铁矿区1079个，查明资源储量247.88亿吨，占全部铁矿查明资源储量的42.99%；可规划利用矿区353个，查明资源储量191.83亿吨，占全部铁矿查明铁矿资源储量的33.27%；暂难利用矿区550个，查明资源储量136.91亿吨，占全部铁矿查明资源储量的23.74%。澳洲铁矿石资源现状1.铁矿业形势喜忧参半2.产量快速增长，进口增速放缓3.供需矛盾缓解，价格合理回归4.资源、安全、环境压力加大5.铁矿采选业出现新的投资风险6.2009年国内外铁矿石供需形势展望37.钢材消费强度有所下降，钢铁产量转入适度增长8.全球铁矿供过于求将显现，价格继续适度回落9.运输能力和条件改善，海运价格有下调空间中国从澳洲进口铁矿石的历史及现状中钢协发布声明反对“两拓”合并铁矿石生产业务，并表示，“两拓”成立合资公司，有悖于世界铁矿石市场公平竞争的原则，必将造成铁矿石价格的非理性上涨，必然遭到全世界广大用户的一致反对。中钢协与国内钢铁企业共同呼吁：各国钢铁企业应该联合抵制“两拓”的合并企图，各国应该利用反垄断工具，阻止“两拓”任何垄断的企图。作为世界上最大的铁矿石消费国和进口国，12月5日，必和必拓和力拓正式宣布，双方就拟组建的合资公司签署约束性协议，该协议内容涵盖合资公司运营和治理的各个方面，涉资1160亿美元。合资公司将向必和必拓和力拓交付其所生产的全部铁矿石，并由双方通过各自的营销团队分别独立销售。中钢协表示，继2009年6月“两拓”合并铁矿石销售业务遇阻后，“两拓”近日又抛出合并生产业务的协议，这仍是一种变相的垄断，对全球钢铁工业的发展将产生重大威胁。尽管必和必拓与力拓宣布，双方将不会在合资公司开展任何联合营销活动，但是，这种承诺无法掩盖其真实目的，这种合并铁矿石生产业务的性质与双方合并如出一辙，将使双方在信息沟通以及生产计划制定等方面统一协调，其目的还是加深其在全球铁矿石市场的垄断。目前，国际钢铁协会、欧洲钢铁工业联盟、日本铁钢联盟和全球钢铁企业对“两拓”合并铁矿石生产业务均表示了强烈反对，并呼吁国际反垄断机构阻止“两拓”的铁矿石合资计划。我国目前由宝钢一家代表中国钢铁企业与外方谈判的方式，沿袭的是日美的做法。对这样的方式，笔者一直持怀疑的态度。日本钢铁业产业集中度非常高，而且钢铁集团就那么几家，彼此差异化竞争比较明显，在海外又有许多股份和权益，对原料价格的消化能力自然就比较强，由谁去谈判都影响不大。而我们呢？钢铁企业成分复杂，数量散、多且规模偏小，宝钢一家，其实无法照顾到大多数企业的利益，也无法集中和体现全行业的智慧，更无法托起整个行业的发展责任。中钢协意在“一统江山”。他们最近提出的按中国财会年度结算、整合长协与现货市场、统一铁矿石进口价格三条建议，市场反响很大。有人甚至进一步提出，可以让中钢协统一进口价格、统一购买渠道和统一对外采购。这样一来，蛋糕人人都有，市场皆大欢喜，我国谈判的话语权还可以大大加重。这似乎是一种无可挑剔的策略。但是仔细想来，铁矿石如果集中采购，其指标分配是一件非常繁琐且费时费力的事情，难免会产生许多新的矛盾。以行政手段来对待资本结构、法人结构和利益结构如此复杂的钢铁业，似乎也不明智，有悖于我们市场化改革的初衷。更重要的是，它在急剧扩张协会权力的同时，将人为地限制市场的自由交易，阻碍企业的活力和创造性。统死不好，那么，全部放开呢？也就是说，让所有钢铁和外贸企业都拥有平等的铁矿石进口资质，而不是仅限于目前的100多家，情况又会怎样呢？表4面上看，进口放开之后，倒卖铁矿石行为会因无利可图而消失，市场变得公平而透明。但实际上，目前铁矿石的市场已是严重的卖方市场，国际上70％以上铁矿石又集中在淡水河谷、力拓和必和必拓三家企业手里，放开进口之后，难免出现群狼扑食、万人过江的局面。在这个时候，巨头们就像手里拿着“肉”和“救生圈”的人，隔岸观火的是他们，坐收渔利的，更是他们。显然，对待铁矿石的乱局，走极端不行，习惯性思维也不行。这需要我们运用新思维去破解，必要时可以另辟蹊径。从当下来看，似乎可以在宝钢之外多增加一两个谈判主体，以体现他们背后各自的巨大需求，并充分发挥他们的市场力量。从中长期来看，则应该以提高规模效益和产业集中度为目标，汰劣存优，并小为大，开辟出一个健康平稳、充满活力的产业生态，最终服务于经济全局和国家利益。近年中国从澳洲进口铁矿石存在的主要问题我国虽然是铁矿石资源大国，但基本都是低品位矿，而且由于近年来我国钢铁产量增长迅速，国内铁矿石产量不能满足需求，经济开采成本也不占优势钢铁行业是国民经济的支撑性行业，产品的价格变化对整个经济稳定运行影响较大，所以稳定铁矿石原料价格是各钢铁大国或主要钢铁企业所关心的主要问题。在目前铁矿石的价格体系中，除了随行就市的现货价格外，就是长期协议价格。长期协议价格就是基于全球三大铁矿石生产商与其购买方之间商定的合约价格确定的，一般是一年一议价，当前国际铁矿石的价格谈判机制始于1981年，至今已有28年历史，形成了较为规范的谈判体系。传统的谈判机制基本形成了三大原则：一是只议价不谈量，每年谈判价格都是在上一年的价格基础上实行涨跌幅规定；二是实行“多对多”谈判方式，主要是由供应方(力拓、必和必拓、淡水河谷)和需求代表(主要是中国宝钢、日本新日铁、欧洲阿赛洛)就下一财年的价格情况进行谈判，决定下一财政年度铁矿石价格(离岸价格)；三是被动接受原则，即任何一家矿山与钢厂达成矿价协议，则其他各家谈判均接受此结果，谈判分为亚洲市场和欧洲市场。2008年的铁矿石谈判中巴西和澳洲矿石涨价幅度分别为65%和79.88%，首次出现涨跌幅不一致现象，虽然维持了传统的协议框架，但实质谈判机制已被瓦解，取而代之的是一对一的相机谈判机制。如何更科学、公平、合理地解决上述问题几年来，国家进一步搞好对钢铁工业发展的宏观调控，采取更直接、更有力的措施，应对国际铁矿石价格大幅上涨的问题。国家要求钢铁工业应“在总量扩张中调整结构，在结构调整中发展总量”，避免市场的过度竞争，尤其要避免钢铁工业发展中的行政性重复建设，导致布局失衡和低水平重复建设，影响钢铁市场的健康有序发展。用内功抵御国际市场风云变幻，对于钢铁产业来说，结构调整是应对矿石涨价的有效一招。目前，过剩的产能正在吞噬世界的铁矿石和我国钢厂的利润，也使中方在和国外铁矿进行谈判的时候受制于人。我国的钢铁产业要想持续健康地发展，不是怨天尤人，而是尽快淘汰落后产能，规划合适的指标并真正贯彻落实，按照国家宏观调控的要求，严格控制进口铁矿石的流向，防止铁矿石流向国家明令淘汰的高污染、高能耗的落后装备。这些都有利于铁矿石和钢铁5市场供求关系的稳定，使产业能够沿着良性的轨道发展。消化矿石涨价压力，节能减排也是一招。经过几年的努力，目前我国钢铁行业节能减排已取得新的进步，单位能耗下降、钢铁生产总能耗增幅低于同期粗钢产量增幅。但钢铁业总能耗依然占到全国总能耗的14%以上，今后面临的节能减排任务还较为艰巨。能耗较高，污染严重。进一步淘汰落后的钢铁生产能力，已成为全行业节能减排的重要任务。在1月召开的全省工业经济工作会议上，也提出要加快淘汰落后产能进程，对水泥、有色、电石、铁合金等落后产能工作实施方案，建立落后产能退出机制，同时积极争取国家淘汰落后产能资金补贴，推进全省淘汰落后产能工作。