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1/20/2020汽车娱乐汽车展览汽车模特汽车时尚汽车展览从1889年汽车首次亮相于巴黎世界博览会以来，车展文化已经从形成、正规化过渡到了成熟化阶段。各类汽车展示活动，凭借其盛大的规模和成功的组织，将汽车文化的触角深入到世界各个角落。它将小小车轮上的无穷变化呈现在人们眼前，让人们不禁感叹汽车工业技术的脚步之快。汽车展览的作用集交通运输、旅游、商业、餐饮、住宿等多方受益的展览业，在全球得到飞速发展。国际上对展览业有1：9的说法，即办展览会的场馆收入如果是1的话，那么相关的社会收入是它的9倍。展览会是优于专业杂志、直接邮寄、推销员推销、公关、报纸、电话等手段的最有效的营销中介体。由于展览业能量巨大，能创造可观的经济和社会效益，因而为世界各国所重视。第一节透视汽车展览汽车展览作用：●推动经济发展和汽车消费的重要手段。●汽车公司提高其知名度的最直接、最有效的方法之一。●新车最好的发布会。第一节透视汽车展览●规模巨大的汽车市场的支撑●高水平的汽车工业的支撑●完善的服务业支撑，特别是对展览本身的服务发展汽车展览事业需要三大支柱第一节透视汽车展览汽车展览看什么●新车●概念车●技术讲座●汽车发展史展览●汽车模型展●汽车邮票展●汽车图书展●汽车用品第一节透视汽车展览新车一览年年岁岁展相似，岁岁年年车不同。2014北京国际车展第一节透视汽车展览概念车(ConceptionCar)不是将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。概念车第一节透视汽车展览车商通过概念车参展一则为显示自身实力，希望以不同形式的概念车来演绎、引领未来汽车之先锋。有“市场探子”之称的概念车的推出，目的还在于投石问路，车展是车商了解用户的需要，进行市场调查的大好机会。如果市场对概念车反映好，车商就会立即投巨资生产；如若反映平平，车商就会重新考虑其产品策略，重新定位目标市场。第一节透视汽车展览武汉理工大学首款电动概念车亮相2004年第二届华中车展该概念车有4大特色一是整车的外形、底盘、车身、电器等均拥有完全知识产权；二是车型外观漂亮，车体灵活小巧充满动感；三是数字化虚拟仪表盘，全触摸式操作；四是电池驱动，环保动力。第一节透视汽车展览车展上还有汽车发展史展览、汽车模型展、汽车邮票展、汽车图书展、汽车用品展等等。置身于今天的车展，各汽车企业的宣传、广告策略会令人大开眼界。大屏幕解说、情景剧表演、美女相伴、向观众分发一些纪念品等。用“八仙过海，各显神通”来形容车展上各公司的表现，是最确切不过的了。国际汽车展简介国际上著名的五大汽车展览：◆德国法兰克福车展◆法国巴黎车展◆瑞士日内瓦车展◆美国底特律车展◆日本东京车展第二节国际汽车展简介一、法兰克福车展德国的展览业是世界最发达的，也是世界最早办国际车展的地方。1897年，就在柏林举办了第一届汽车展览，到1951年第35届时，车展移师法兰克福,并确定一年为轿车展，一年为商用车展。法兰克福车展一直有世界汽车工业“奥运会”之称，每届车展都是厂家云集，参观者达近百万。2007年是第62届（以轿车展计算）。第二节国际汽车展简介法兰克福车展法兰克福车展的服务细致而周到，符合德国人一贯滴水不漏的办事作风。人们不仅可以看到百年“老爷车”和光彩夺目的新车，还可以观看新车表演和国际赛事实况转播，并可获得汽车发展史、技术性能、安全行车、环保节能等多方面知识。法兰克福车展----汽车奥运会第二节国际汽车展简介一、法兰克福车展2005年法兰克福车展有122款全新车型和88款世界首发车型参展，在环保汽车上也有许多新技术出现，混合动力车成为了各厂商同台竞技的焦点。本届法兰克福车展上，吉利、华晨、江铃汽车带去的“中国风暴”成为最大的看点。吉利共展出了包括豪情203A、中国龙(CD)、自由舰、海域305和其最新开发的车型FC-1在内的5款新车。华晨展出的是拥有欧洲设计血统的中华，江铃展出的是已经出口到欧洲的陆风。第二节国际汽车展简介巴黎车展作为浪漫之都的巴黎，它的车展总能给人新车云集、争奇斗艳的感觉。1898年６月，首次巴黎车展举办，直至1976年,每年一届，此后每两年一届。2002年的巴黎车展有超过140万人参观，有来自30个不同国家的50种车型和700多款新车参展。第二节国际汽车展简介巴黎车展法国的汽车设计一向以新颖独特著称于世，富有浪漫和充满想象力的法国人，总是在追求最别具一格的车型、风一般的速度和最舒适的车内享受，这些法国人的嗜好，都在巴黎车展中显露无遗，使得巴黎车展始终围绕着“新”字作文章。巴黎车展----品味时尚。第二节国际汽车展简介日内瓦车展一个自己没有汽车工业的国家，却承办着世界上最知名的车展之一。日内瓦，始终是一个让人刮目相看的城市。每年一度的日内瓦车展，以其迷人的景致，处处公平的氛围和细致入微的参展规则，受到世界汽车巨头们的好评，更为众多观光者青睐。第二节国际汽车展简介日内瓦车展日内瓦车展始于1924年，在第二次世界大战期间暂停了７年。车展主办方最引以自豪的是日内瓦公平的展览氛围：日内瓦车展一视同仁，没有地方保护主义色彩。从日内瓦车展大厅望去，所有展位都尽在眼底，这是因为瑞士的展览规则详尽细致，不允许有过大的公司标牌和展位阻挡视线。日内瓦车展----海纳百川。第二节国际汽车展简介底特律车展底特律是通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司总部所在地，从造车起步，靠汽车工业蜚声天下，现在底特律依然是美国这个“车轮上的国度”的发动机。而底特律车展，也成了城市的徽标。第一届底特律车展是在１９０７年，会场在贝乐斯啤酒花园，小小的展示区中参加的厂商只有１７家，车辆不过３３辆。第二节国际汽车展简介底特律车展1957年，欧洲车厂终于远度重洋而来，当时首次出现了沃尔沃、奔驰、宝时捷的身影，获得了美国民众的高度重视，底特律车展的“王旗”正式树起。1965年车展展地搬迁至现在的Cobo商务中心会场，主展厅面积60万平方英尺，周边面积达10万平方英尺，颇为壮观。1989年，更名为“北美国际汽车大展”，成为欧洲和日本名车打入美国市场的前哨站。第二节国际汽车展简介底特律车展参加底特律车展的唯一中国品牌吉利获得本届车展组委会颁发的特别奖——银钻奖，车展组委会联合主席之一RechardS.Genthe亲自为李书福颁奖，表彰吉利成为首个参加这个世界级车展的中国汽车企业。第二节国际汽车展简介东京车展东京车展始于1954年，两年一度，在日本东京近邻的千叶县暮张新馆举行，1999年的东京车展创下了参观人数达140万的世界纪录，足见它的热闹程度。至2007年为第40届。日本汽车工业起步虽比美欧晚了许多，但６０、７０年代日本汽车业的高速发展，使欧美巨头们出了一身冷汗，也使东京车展地位步步提升。第二节国际汽车展简介东京车展与其他西方大型车展相比，日本车展更具有亚洲东方风韵。环保和节能始终是东京车展的亮点，日本厂商的多款造型小巧精美、内饰高档的车总能成为车展的主角。而千叶县暮张新馆，是目前世界上最新、条件设备最完备的大型展示中心，其各类电子三维展示装备让车展的参观者有“头晕目眩”的奇妙感。第二节国际汽车展简介2003年东京车展概念车马自达Ibuki概念车马自达RoadsterTurbo概念车本田未来超极跑车HSC概念车本田IMAS概念车第二节国际汽车展简介2007年东京车展概念车日产PIVO2展车丰田混动SUV概念车马自达概念车本田概念车中国国际车展作为国内车展中当之无愧的“老大哥”，北京在1990年举办了第一次大型的汽车展览，政府部门对汽车行业的大力扶持也使历届北京车展在规模和质量上大幅提高。1994年，北京车展开始每两年定期举行，当年就吸引了世界20家规模最大的汽车公司参展，每天的观众超过5万人。1、北京国际车展1、北京国际车展2004年6月9日至17日，第八届北京国际车展在北京国际展览中心举行，再度成为国内外汽车厂商新车斗靓的舞台。世界超级豪华车奔驰迈巴赫、宝马劳斯莱斯和大众宾利首次在北京车展三雄争辉。福特租下了本届车展5000平方米的最大展台，旗下福特(Ford)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)、路虎(1andRover)、捷豹(Jaguar)、阿斯顿.马丁(AstonMartin)等各款经典名车悉数出席。2004年北京车展，被称为中国汽车市场的一个“拐点”。第八届（2004）北京国际车展一辆宾利雅致（Arnage）728以988万元被买走，成就了车展历史的最高成交价格。第八届（2004）北京国际车展迈巴赫57型标准版536万元，迈巴赫62型标准版618万元。第八届（2004）北京国际车展马自达汽车公司在中国首次展出其全球最畅销、不断突破吉尼斯纪录的双座椅敞篷跑车--MX-5，搭载着转子发动机的超乎寻常的RX-8跑车。第八届（2004）北京国际车展丰田PM01概念车由蓄电池提供动力，采用后轮驱动，没有常规的方向盘、制动、离合器等装置，所有的控制只要轻按几个按钮即可实现。第八届（2004）北京国际车展比亚迪ET电动概念车，使用锂离子电池提供动力，四个车轮分别装有驱动电机，这是现代电动汽车最新驱动方式。第十一届（2010）北京国际车展展览会名称2010(第十一届)北京国际汽车展览会2010BEIJINGINTERNATIONALAUTOMOTIVEEXHIBITION展览会主题畅想绿色未来ForaGreenTomorrow展出地点整车：中国国际展览中心(天竺)新馆零部件：中国国际展览中心(静安庄)展出日期整车：2010年4月25日-5月2日零部件：2010年4月23日-4月27日展览日程新闻媒体日：2010年4月23日-4月24日只限媒体和贵宾专业观众日：2010年4月25日-4月26日只限专业观众公众参观日：2010年4月27日-5月2日公众零部件展期：2010年4月23日-4月27日第十一届（2010）北京国际车展在本届车展上，新能源汽车成为最大亮点，混合动力、纯电动、燃料电池以及其他能源技术车型纷纷登场亮相，共同诠释“畅想绿色未来”的车展主题。新能源汽车技术发展越来越细化，多能源技术并用的车型开始出现，中外车企对于新能源汽车的主攻方向也出现一些差异。第十一届（2010）北京国际车展本届北京车展，几乎所有参展厂家都展出了各自的新能源车型。据统计，大概有90多辆新能源车亮相，它们所采用的技术路线却不尽相同，呈现新能源技术百家争鸣态势，但以混合动力和纯电动车型居多，约占新能源车总数的80%以上。第十一届（2010）北京国际车展自主品牌车企更重视纯电动技术东风公司小型车I-car，一汽E-coo上汽集团A00级轿车E1长安集团Green-I奇瑞瑞麒M1EV比亚迪E6等等第十一届（2010）北京国际车展长安奔奔MINIEV风神第二代I-car电动概念车第十一届（2010）北京国际车展外国品牌多推混合动力技术丰田混合动力普锐斯、凯美瑞宝马混合动力7系和X6大众混合动力途锐凯迪拉克混合动力凯雷德等等2、上海国际车展与北京车展遥相呼应的是上海国际车展，上海举办国际车展的历史早于北京，早在1985年就有73家汽车公司参加了第一届上海车展。经过多届的磨练和经验积累，2005年第十一届上海国际车展有来自全球26个国家和地区的1036家展商踊跃参展，展出面积达12万平方米，为历届之最。2、上海国际车展京沪两地的车展同是中国政府级的最高规格的汽车展览，双方均是隔年举行，双年在北京，单年在上海。参展时间也根据国际５大车展的展出时间，固定在每年的4～6月份，以利于国际车厂安排展览活动（北美车展在１月，日内瓦车展在３月，东京车展在单数年的１０月底举行，法兰克福车展和巴黎车展交错进行，时间在９、１０月间）。2007年第十二届上海国际车展主题：人、车、自然的完美和谐车展时间：4月20日----4月28日媒体日：4月20日----4月21日专业观众日：4月22日----4月23日公众参观日：4