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食全食美双生福市本规划区位于江津双福新区，绕城高速公路以西，津马路以东，九江大道和福城大道以北，西靠缙云山脉和冒水湖，项目占地约5000亩。区位分析区域交通分析公路交通规划区在重庆都市区两环八射快速道路网中位于成渝高速和快速路联络六线（九江大道）之间，右侧紧靠外环（绕城高速），左侧是连接江津与走马的城市次干道津马路。距离规划区最近的公路客运站点为白市驿客运站，直线距离约10公里。最近的公路货运站为西彭货运站，直线距离约16公里。规划区内规划有高速出入口，建成后将成为规划区主要车流来向。津马公路——北至走马，南接江津长江大桥，红线宽度20米，双向四车道。外环高速公路——双向六车道，红线宽度36米。联络六线（九江大道）——在规划区南侧3公里处，为双福联系九龙坡和重庆主城的重要东西向通道，双向六车道，红线宽度44米。成渝高速九江大道白市驿客运站西彭货运站区域交通分析铁路交通距离规划区最近的现状铁路为中梁山西侧的襄渝铁路，沿线由南至北分别有石板场，白市驿，集装箱中心站等货运站点，最近的站点为石板场，直线距离约7公里。中梁山东侧的兰渝铁路距离规划区最近的客货运站点为重庆西站。主要客运站点菜园坝火车站和龙头寺火车站距离规划区直线距离分别为28.5公里和32里。规划的成渝城际铁路紧靠规划区北面穿过，可以考虑利用成渝城际铁路的通道，从最近的襄渝铁路引一条专用货运铁路进入批发市场，将大大提高农产品的运输能力。龙头寺重庆北站菜园坝重庆站重庆西站重庆东站兴隆场编组站集装箱中心站白市驿成渝铁路川黔铁路成渝城际铁路石板场7km区域交通分析水路及空路交通水路货运主要考虑距离规划区最近的长江货运港西彭黄谦作业区，直线距离约19公里，通过外环高速路只需要约15分钟车程，可以快速通过廉价的水运将货物来往与周边各区县次级批发市场。长途及国际水路货运主要考虑寸滩国际保税港，距离规划区直线距离36公里，通过主城区快速路网需要约50分钟车程。航空货运只能依靠江北国际机场，距离规划区直线距离约48公里，通过主城区快速路网需要约60分钟车程。寸滩国际保税港黄谦作业区江北国际航空港区域交通分析轨道交通根据最新的主城区扩城规划，西永—江津的轨道12号线沿津马路从规划区左侧通过，并在规划区东南部设置有轻轨停靠站。北碚至金凤的轨道交通线7号线，在规划区以南3公里处沿九江大道与轨道交通12号线相交。轨道交通对批发市场货运影响主要体现在客运和生活配套上，批发市场的展示区和生活配套区宜向南靠，以便充分利用大容量高速公共轨道交通。轨道停靠站轨道12号线轨道12号线轨道7号线现状用地分析规划区内地形高程在352—402米不等，绝大部分地势高差在10米左右，较为平缓，仅东北角突起一山包，高程达到402米。规划区内地形坡度都在25%以下，90%以上的地方坡度在8%以下，规划区北部有少量用地坡度在8%—15%之间。规划区用地地质灾害的可能性小，危险性小，适宜开发建设。现状用地分析用地内现状有南北向的35千伏电力线和220千伏高压电力线穿过。其中35千伏电力线路为架空敷设，较为凌乱，既不安全又影响城市景观。规划区现状西侧有已平场未建的嘉丰和川港物流用地共300亩。规划区内的现状教育设施有双福小学和楠木幼儿园，区内还有基督教堂一座。同时，隔津马公路与规划区斜对的有正在建设的房地产居住楼盘项目——恒大金碧天下。该楼盘内将兴建一座五星级高档渡假酒店和会议中心。规划区内用地呈东北-西南向，北高南低。用地范围内为山地浅丘地形，大部分为自然的原生地形并零散分布有少量农房。用地内现状还有一条南北走向，宽度在5—15米的小溪流过。西部工业拓展区——由九龙工业园区、建桥工业园区、西彭工业园区组成。主要发展装备制造业、新材料、深精度铝加工业、汽车摩托车等产业。九龙工业园的二郎地区布局摩托车制造、机械制造、电子信息制造、家电制造业、机电一体化产业；盘龙、大堰地区布局摩托车及零部件制造业、食品工业；中梁山玉清寺地区布局汽车摩托车制造及零部件加工业、电气装备制造业、机电一体化产业、新型材料、印刷包装业，形成摩托车制造基地和装备制造业基地；陶家布局汽车摩托车制造业、新材料、高技术机电一体化产业、生物工程产业、环保产业。建桥工业园布局新型材料、建成玻璃纤维等新型材料生产基地，同时发展机械制造等产业。西彭工业园布局深精度铝型材加工制造业，形成铝材加工和铝制品生产基地，铜罐铎地区布局机械制造等产业。上位规划解读——重庆市城乡总体规划项目位置九龙工业园西彭工业园建桥工业园一心物流园区综合功能区工业聚集区综合住区高尚住区和会议度假区福城大道——九龙坡巴福镇九江大道——华岩镇、永川津马路——江津主城工业大道——西彭城市结构——以“两纵两横”主干道为发展主轴，形成轴带结合、北上东进梯度推进的“一心、四轴、五片”的有机网络化功能结构。1.“一心”——在北部跨越外环高速两侧建设城市级的商业中心，跨越A、C两个组团，打造集商贸、商务、休闲为一体的综合性服务区。2.“四轴”——以北部福城大道、南部九江大道为横向发展轴，前者联系双福与九龙坡巴福镇，后者联系华岩镇和永川；以西部津马路、东部组团工业大道为纵向发展轴，前者联系江津主城，后者联系西彭。3.“五片”——分为五个主要次功能片区：综合功能区、高尚住区和会议度假区、综合住区、工业聚集区、物流园区上位规划解读——江津双福新区控规（2009年10）配套公共服务设施——1.规划区内部——长途客运站、开闭所、货运站场、社会停车场、公交站场、消防站、环卫站、加油加气站，体育活动场地、垃圾收集站、文化活动站、居委会、老年人活动站、警务室、社区卫生服务站各，幼儿园。2.组团内，规划区外——A组团内含小学2所（各48班），小学初中合建学校1所（45班小学，54班初中），高中1所（36班高中），总用地15.99公顷。绿地系统——1.外环高速公路两侧分别营建50米宽的通道林带；城市干道两侧要形成景观林带和街头休息场所。2.沿九江大道、津马大道、组团工业大道、福城大道等主次干道和主要步行道两侧规划5－20米的带状绿地，在重要道路节点处布置街头集中绿地。3.新规划110KV变电站周围和220KV高压线进出走廊两侧各控制20米宽的防护绿带，110KV高压线进出走廊两侧各控制15米宽的防护绿带。景观轴线——1.依托外环高速路、九江大道、津马大道、组团工业大道、福城大道形成五条景观主轴线。2.重点控制沿津马路通向缙云山的观山视线通廊。建筑高度——在中心商业区的核心地带，建筑高度不大于180米，形成高层集中区上位规划解读——江津双福新区控规（2009年10）津马路外环高速工业大道福城大道九江大道南京农副产品物流配送中心项目为规划占地面积3000亩、建筑面积148万平方米、总投资约30亿元、定位于集肉类、蔬菜、果品、水产、副食品、粮油、花卉及农副产品加工、专业冷链配送、电子商务、生活服务配套等于一体、建设“南京最大、华东一流、全国有影响”的大型现代化区域性农副产品综合批发交易中心、物流配送中心、冷冻冷藏中心和供需信息发布中心的“大菜篮”物流基地。物流基地辐射半径300公里。据测算，配送中心初期经营规模可达150亿元左右，培育3年后总交易额至少达200亿元。杭州农副产品物流中心规划总用地面积402.9公顷，规划建设用地257公顷(3850亩)。分交易、加工、仓储、配套等4大功能区域，粮油、水产、肉类、蔬菜、果品、副食品、农产品加工、仓储配送和配套服务等9大专业区块。项目建设计划用6年时间建成，总建筑面积达181万平方米。建成后年进出量可达480万吨，预计年交易额至少200亿元，形成批发中转、分拨配送、集中采购、跨区域贸易四大块主导业务。案例分析国内案例南宁金桥农产品批发市场项目占地1474亩，建筑面积76万平方米，建设内容包括批发交易市场、集中屠宰中心、净肉加工中心、净菜加工中心、物流配送中心、信息网络系统、检验检测系统、冷库、停车场等。项目总投资12.29亿元，建成后年交易量可达495万吨，年交易额达80亿元。案例分析国内案例小结上述食品批发市场均是区域性批发市场，占地面积98～402.9公顷，建筑面积76～181万平方米，年交易量480～495万吨，年交易额80～200亿元，均分为交易、加工、仓储、配套等4大功能区域，包含粮油、水产、肉类、蔬菜、果品、副食品、花卉、农产品加工（集中屠宰中心、净肉加工中心、净菜加工中心）、仓储（冷冻冷藏中心）、物流配送（专业冷链配送）、供需信息发布中心（信息网络系统、检验检测系统）以及配套服务（电子商务、生活服务配套）等专业区块。法国巴黎汉吉斯（RUNGIS）国际食品批发市场整个市场占地3480亩，建筑面积达50万平方米，是目前世界上面积最大的农产品批发市场。市场以法国为中心，把德国、西班牙、意大利、荷兰等周边西欧诸国都纳入了流通涵盖范围。市场年交易农产品数量达18亿吨，年交易金额达80亿欧元。拥有一整套科学配套的物流平台，仓储平台与运货卡车等非常便利的机械装卸，铁路车站可与长途客车对接，每天有20多趟货运列车、3000辆大卡车和26000辆小卡车进出，并与海运、空运形成便捷的对接。案例分析国外案例美国马里兰食品批发中心马里兰食品中心占地面积约2400亩，紧靠国际机场距离、州际95号高速公路，以及马里兰1号和175号两条主干道，交通十分便捷。中心主要分为农产品批发市场和海产品批发市场两大部分，分别拥有占地3万平方米和2万平方米的货仓。拥有近3500名员工。还有很多提供配套服务的公司，如货运公司，宾馆、银行、饭店和零售店等，都选择入驻马里兰食品中心。小结——上述食品批发市场均是国际性批发市场，占地面积160～232公顷，建筑面积约50万平方米，年交易量约18亿吨，年交易额100～800亿元（人民币），均分为加工和物流区域、办公中心、服务区（餐饮、小商店、银行、车行等）、行政服务区、以及包装及垃圾处理中心5部分。同时，还拥有科学配套的物流平台，铁路车站可与长途客车对接，并与海运、空运形成便捷的对接，多家公司进驻市场，在政府的支持下高效运营。案例分析区位用地规模(亩)建筑规模(万m2)从业人员(万人)功能分区年交易量(万吨)年交易额(人民币)亿元经营方式杭州农副产品物流中心位于杭州的北大门，东至京杭运河，北邻绕城公路，南至宣杭铁路复线38501811.4食品批发区（水产、肉类、果品、蔬菜、副食品）、商务中心、配送中心、粮食仓储中心、粮油市场、汽车服务、加工仓储区480200国家国债南京农副产品物流配送中心有限公司位于“江南佳丽地”江苏省会南京市东南角3000148——综合批发交易中心（肉类、蔬菜、果品、水产、副食品、粮油、花卉）及农副产品加工、专业冷链配送、电子商务、生活服务配套、物流配送中心、冷冻冷藏中心等——150企业合资南宁金桥农产品批发市场南宁市兴宁区三塘镇南梧大道旁1474760.87批发交易市场、集中屠宰中心、净肉加工中心、净菜加工中心、物流配送中心、信息网络系统、检验检测系统、冷库、停车场50085国家投资法国巴黎汉吉斯国际食品批发市场距巴黎市中心7公里3480501.3用于加工和物流的大棚、办公中心、服务区（餐饮、小商店、银行、车行等）、行政服务区、以及包装及垃圾处理中心180000800政府投资兴建美国马里兰食品批发中心位于马里兰州吉萨市的哈维县，海港城市巴尔的摩与首都华盛顿特区之间2400450.35农产品批发、水产品批发（储存库、冷库、运输公司和食品加工厂\办公室、站台设备）——100州政府占有45%股份附表一各案例综合对比案例分析综上，从附表2可得出，单位面积交易量为12741万吨/亩，单位面积交易额为0.094亿元/亩，单位面积从业人员2.760人/亩。考虑到汉吉斯市场的货物运输98.16％是依靠直接进入市场的铁路，因此，在12.672的基础上还要考虑98.16％的折简系数，所以，单位面积交易量为0.302万吨/亩。项目名称用地面积(亩)用地面积权重从业人员(万人)单位面积交易量(万吨/亩)单位面积从业人员(人/亩)单位面积交易量修正值(万吨/亩)单位