锚具

预应力锚具锚具是在预应力筋张拉完毕后将钢筋永远锚固在构件端部，防止预应力筋回缩（造成应力损失），与构件共同受力，不能卸下重复使用的一种预应力制作工具。各种用途的锚具TYM15(13)系列固定端P型锚具TYM15、TYM13系列固定端P型锚具，适用于构件端部设计应力大或端部空间受到限制的情况。它是用挤压机将挤压锚压结在钢绞线上的一种握裹式锚具。1.波纹管2.约束环3.灌浆管4.螺旋筋5.预应力筋6.固定锚板7.挤压头挤压锚具应将套筒等组装在钢绞线端部经专用设备挤压而成。压花锚具的构造由压花端及螺旋筋组成。压花端应由压花机直接将钢绞线的端部制作而成。压花端波纹管预埋于混凝土内，内部穿预应力钢筋挤压锚具挤压锚具，用于楼房、桥梁固定端，适用于1860、1570钢绞线。TYJ500A型挤压机TBM15(13)系列扁锚扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。JVM张拉端扁锚具适用于后张法施工中须降低高度的预应力混凝土构件、现浇梁的桥面等。（扁锚具由工作夹片、扁锚板、扁锚垫板以及扁螺旋筋组成）。TYM15(13)系列常规锚具TYM13锚具可锚固Φ12.7的钢绞线，TYM15锚具可锚固Φ15.24的钢绞线，张拉端锚具具有良好的锚固性能和放张自锚性能。张拉一般采用YDC系列千斤顶。张拉端锚具由夹片、锚板、锚垫板以及螺旋筋四部分组成。夹片是锚固体系的关键零件，其形式为二片式，用优质合金钢制造。高速铁路箱梁钢绞线切头（天津）墩头锚DM型墩头锚体系可锚固标准强度为1570MPa1670MPa的Φs5Φs7mm高强钢丝，用于后张法预应力混凝土构件中。丝墩头成型采用LD系列墩头器，其配套张拉机具可使用YDC系列穿心式千斤顶.墩头锚体系LD-10型钢丝墩头器1.油嘴2.壳体3.顺序阀4.O型密封圈5.回油阀6.密封圈7.墩头活塞回程弹簧8.夹紧活塞回程弹簧9.墩头活塞10.夹紧活塞11.墩头模12.锚环13.夹片张开弹簧14.夹片15.夹片回程弹簧YML15(13)系列连接器1.波纹管2.保护罩3.连接钢绞线4.待连接钢绞线5.工作夹片6.挤压锚7.连接器体8.波纹管9.螺旋筋10.锚垫板11.加强环YML15(13)系列连接器用作接长预应力筋，以节约钢绞线单根钢绞线连接器TM15L-JG线杆连接器张拉千斤顶用于张拉预应力钢筋YDC系列穿心式千斤顶YDC系列新型穿心式千斤顶，主要用于群锚整体张拉，该千斤操作简单，性能可靠，大量节约钢绞线。QYC型前卡式千斤顶是一种多用途的预应力张拉设备。操作方便，主要用于单孔张拉，也可用于多孔预紧、张拉和排障，并适用于多种规格的高强度钢丝束及钢绞线。用油泵和千斤顶张拉钢筋预应力锚固施工工艺一、准备工作1、将锚垫板喇叭管内的混凝土清理干净2、清除钢绞线上的锈蚀、泥浆；3、套上工作锚板，根据气候干燥程度在锚板锥孔内抹上一层簿簿的黄油；4、锚板每个锥孔内装上工作夹片。二、千斤顶的定位安装1、套上相应的限位板，根据钢绞线直径大小确定限位尺寸；2、装上张拉千斤顶，并且与油泵相连接；3、装上可重复使用的工具锚板；4、装上工具夹片（夹片表面涂上退锚灵）。三、张拉1、向千斤顶张拉油缸慢慢送油，直至达到计值；2、测量预应力筋伸长量；3、做好张拉详细记录。四、锚固1、松开送油油路截止阀，张拉活塞在预应力筋回缩力带动下回程若干毫米，工作夹片锚固好预应力筋；2、关闭回油油路截止阀，向回程油缸送油，活塞慢慢回程到底；3、按顺序取下工具夹片、工具锚板、张拉千斤顶、限位板。五、封端1、在距工作夹片50mm处，切除多余的预应力筋，用混凝土封住锚头；2、48小时内往张拉孔道内压浆；3、用混凝土将锚头端部封平。