1运输经济学

ShandongJiaotongUniversity运输经济学陈海泳交通与物流工程系[e-mail]rsity第一章绪论ShandongJiaotongUniversity3一、基本概念1、交通（communication）人和物的位移与信息的传递。2、运输服务（transportation）为实现人和物的位移提供的服务。3、通讯服务（communication）为实现信息的传递提供的服务。ShandongJiaotongUniversity4一、基本概念4、物流（physicaldistribution、logistics）•物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。•物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。《物流术语》物流与运输的区别①人与货的分离②服务内容的延伸③服务领域的扩展ShandongJiaotongUniversity5一、基本概念注意：交通、运输、物流等概念里没有技术（交通、运输方式）因素。–线路–载运工具–站（场）–安全–组织管理ShandongJiaotongUniversity6二、运输业的发展阶段1.水运阶段：18世纪工业革命～19世纪前期2.铁路阶段：19世纪中期～20世纪20年代末3.各种方式兴起阶段：20世纪30～50年代道路运输、航空运输、管道运输4.综合运输阶段：20世纪50年代以后•各种运输方式有其适用的速度范围。“速度链”(旅客运输速度)公路运输的最优速度为50～100km／h，铁路为100～400km／h，航空为600～1000km／h。0～50km／h和400～600km／h是空白段。设想以新型交通工具填补空白段，如磁悬浮列车填补400～600km／h空白段。ShandongJiaotongUniversity7三、各种运输方式的特征及发展趋势1、水路运输–投资小、运量大、能耗小、成本低、速度低–货运船舶专业化、大型化、滚装化–客运高速化、观光休闲化、滚装化–驾驶技术自动化ShandongJiaotongUniversity8邮轮ShandongJiaotongUniversity9邮轮ShandongJiaotongUniversity10客滚船ShandongJiaotongUniversity11ShandongJiaotongUniversity12ShandongJiaotongUniversity13ShandongJiaotongUniversity14三、各种运输方式的特征及发展趋势2、铁路运输–运量大、长距离速度高、运行连续性好、占地少、能耗小、环境污染小、成本低、安全舒适–牵引动力蒸汽机、内燃机、电力机车；信息技术电子化–铁路客运高速化、多线化–铁路货运重载化ShandongJiaotongUniversity15ShandongJiaotongUniversity16京津城际铁路ShandongJiaotongUniversity17动车组图片ShandongJiaotongUniversity182003年，四台SS4电力机车分部牵引、204辆C80敞车组成，全长2658米，总重20000余吨2008年，一前一后两台HXD1型、HXD2型电力机车牵引，210辆C80敞车组成，全长2200米5000吨10000吨20000吨ShandongJiaotongUniversity19三、各种运输方式的特征及发展趋势3、公路运输–占地量大、高等级公路建设投资大–原始投资少、资金周转快、运量小、能耗高、环境污染严重、运输成本高–速度高、机动灵活门到门运输–干线公路高等级化–客运车辆大型、高速、舒适、–货运：车辆专用、甩（拖）挂运输、干线车辆大型化、配送车辆小型化ShandongJiaotongUniversity20ShandongJiaotongUniversity21ShandongJiaotongUniversity22ShandongJiaotongUniversity23ShandongJiaotongUniversity24ShandongJiaotongUniversity25ShandongJiaotongUniversity26ShandongJiaotongUniversity27ShandongJiaotongUniversity28ShandongJiaotongUniversity29ShandongJiaotongUniversity30三、各种运输方式的特征及发展趋势4、航空运输–基本建设投资小、周期短–速度快、舒适、灵活性大、运量小、能耗高、运营成本高–高技术密集型–干线飞机巨型、超高速、安全、舒适–驾驶技术和空中交通管制自动、现代化ShandongJiaotongUniversity31三、各种运输方式的特征及发展趋势5、管道运输(Pipelinetransport)–工程规模庞大、不占用土地（表层）–运量大、成本低、运输安全（货物完整）、能耗小、管理简单、使用方便–灵活性差，适用流体货物（液、汽），固体货物管道运输发展缓慢–有人提出旅客运输管道化的想法ShandongJiaotongUniversity32世界主要天然气和石油运输管道ShandongJiaotongUniversity33ShandongJiaotongUniversity34四、运输业的性质•运输业是物质生产部门①运输活动改变劳动对象的空间位置②位置变化虽不改变使用价值，但改变其状态③运输业出售的就是场所的改变④运输业不同于一般物质生产部门的特殊性A.不生产新的物质产品B.生产和消费是同一过程C.运输产品的同一性•运输业是第三产业ShandongJiaotongUniversity35四、运输业的性质•运输业是基础设施–基础设施：一国为发展生产和保证生活供应创造共同条件而提供公共服务的部门、设施和机构的总称，包括：公共设施、公共工程、运输设施。–运输基础设施的产品特点：①社会公益性②运输基础设施的价值和使用价值③运输基础设施的级差效益④运输基础设施的商品属性ShandongJiaotongUniversity36四、运输业的性质–运输基础设施的产业特点：①运输业是资金密集型产业②运输基础设施的不可分割性③运输业的规模效益ShandongJiaotongUniversity37五、运输的作用1974年Thompson归结需要交通运输的原因：•自然资源分布的非均衡性。•专业化分工：原材料采购和产品销售。•规模经济：技术革新、大批量生产与销售。•运输承担着重要的政治与军事角色。•良好的交通是增加社会交流与理解的基础，对于欠发达地区，改善交通非常重要。•交通条件改善使人们对居住、工作、购物、休闲地点可以更多选择和安排。•有助于国际文化交流，展示不同国家文化。ShandongJiaotongUniversity38六、经济学基本概念（1）稀缺（scarcity）：社会资源的有限性。基本假设：人类的欲望无穷与资源有限生产要素：劳动（体力/脑力）、土地（自然资源）、资本和企业家精神和才能（2）选择(choice):因为稀缺，人们不能得到所有想要的东西，不得不在有限的资源下作出选择。选择是稀缺的结果。（3）机会成本(opportunityCost)：为了得到某种东西所必须放弃的东西。这是选择的结果。ShandongJiaotongUniversity39六、经济学基本概念•经济学：研究社会如何管理自己稀缺的资源–资源的稀缺和人们日益增长的需要相矛盾。–解决的问题•生产什么•生产多少•怎样生产•价格•为谁生产ShandongJiaotongUniversity40六、经济学基本概念•资源配置的方法：计划经济和市场经济–计划经济，或计划经济体制，又称指令型经济，是对生产、资源分配以及产品消费事先进行计划的经济体制。–市场经济是指当许多企业和家庭在产品与服务市场上相互交易时通过他们分散的决策配置资源的经济。ShandongJiaotongUniversity41六、经济学基本概念经济制度计划经济市场经济产权所有共有私有决策层次中央分散配制机制计划市场分配方式按劳分配按所有要素分配经过30年的改革开放和社会主义市场经济的建设，我国由中央集权的计划经济变为决策分散的市场经济，由封闭经济变为开放经济ShandongJiaotongUniversity42六、经济学基本概念•效率：社会能从稀缺资源中得到最多东西的特性。•平等：经济成果在社会成员中公平分配的特性。•机会成本：指为了得到某种东西而所要放弃的另一样东西（上学的成本）。•边际变动：对行动计划小的增量的调整。边际产量、边际成本、边际收益、边际利润。•市场失灵：市场本身不能有效的配置资源的情况。•外部性：一个人的行动对旁观者福利的影响。•市场势力：一个经济人对市场价格有显著的影响能力。ShandongJiaotongUniversity43七、生产可能性曲线（1）定义：表示一个经济在可得到的生产要素与生产技术既定时所能生产的产量的各种组合的图形。产量组合桃子苹果A100B7.55C510D2.515E020桃子苹果52010010C土地资源ShandongJiaotongUniversity44七、生产可能性曲线（2）形状（由机会成本的性质决定）机会成本递增机会成本递减机会成本不变0ABShandongJiaotongUniversity45七、生产可能性曲线（3）生产点0AB***在PPC外为无效生产点在PPC上为有效生产点在PPC内为资源没有充分利用ShandongJiaotongUniversity46七、生产可能性曲线（4）生产可能性曲线的移动原因：要素的增加、技术进步、灾害等要素增加技术进步ShandongJiaotongUniversity47八、经济学的研究方法1、实证分析：描述世界经济的运行规律。2、规范分析：规范世界经济应该如何运行。3、微观经济学和宏观经济学微观经济学：研究家庭和企业如何做出决策，以及他们在市场上的交易。宏观经济学：研究整体经济现象。包括通货膨胀、失业和经济增长。4、运输经济学是现代应用经济学的一个分支，它是以经济学的理论和分析方法去探讨与运输有关的各种问题的一门学科。ShandongJiaotongUniversity48九、课程内容第一章绪论第二章交通运输产业特征第三章运输需求与供给（需求与供给的一般原理、旅（乘）客运输需求、货物运输需求、运输供给）第四章运输生产与成本（成本的种类、运输企业成本、运输基础设施投资）第五章运输市场结构（完全竞争市场、完全垄断市场、垄断竞争市场、寡头竞争市场）第六章运输价格第七章运输的外部性第八章运输管制ShandongJiaotongUniversity第二章运输产业特征ShandongJiaotongUniversity50一、产品的形式1、纯有形产品：快速消费品，工业中的原材料2、有形产品附加服务：耐用消费品，机器设备3、产品和服务同等重要：餐饮、机动车维修4、服务附加有形产品：运输业，宾馆5、纯服务，无形产品：律师服务、咨询服务纯有形商品有形商品伴随服务服务伴随有形商品有形、服务同等重要纯服务ShandongJiaotongUniversity51二、服务的提供者1、由人员提供的服务2、有设备提供的服务3、由人员和设备一起提供的服务ShandongJiaotongUniversity52三、运输业的特征1、产品是实现位移的功能不考虑运输工具、经由线路和场站、运输组织方式2、派生需求（衍生需求、运输服务的他率性）–本源需求：基于对某种产品与服务的感觉缺乏而产生的需求。–派生需求：运输需求是一种由其他经济或社会活动派生出来的需求。–运输服务的它率性指运输需求具有不能