6M25活塞式压缩机安装方案

氮氢气压缩机组安装方案二000年十二月二十四日目录-1-一、编制说明二、编写依据三、压缩机组概况介绍四、主机主要施工顺序广框图五、压缩机主机安装六、循环油系统、注油系统安装七、辅机安装八、压缩机配管九、质量保证措施十、安全注意事项十一、附图：质量保证体系图十二、附表：主要施工机具、工具、量具-2-一、编写说明本方案适用于贵州化肥厂压缩工段六台6M25—185/320型氮氢气活塞压缩机的安装工作，其安装程序和方法是以主机散件到货、现场组装、安装为前提编写的，如到货情况与本方案有出入，可参照安装施工，但其检测项目和内容应满足本方案提出的要求。仍可如发生个别项目不能满足方案要求时，须与有关人员协商解决，并及时认真做好记录。二、编写依据1．华西通用机器公司提供的使用说明书；2．《化工机器安装工程及验收规范》—《对置式压缩机》HGJ204—83；《通用规定》—HG203-833．高压化工设备施工及验收规范HGJ208—83；4．中低化工设备施工及验收规范HGJ209—83；三、压缩机组概况简介（一）主机结构概况本机组为M型卧置6列6级6缸对称平衡式活塞式压缩机，基础件由机身、曲轴、连杆、十字头、中体气缸、盘车器组成，本机列间距离1800mm，曲柄错角120°，列间夹角180°平衡性好，I-V级气缸为双作用。VI级气缸为单作用，盖侧工作，轴侧为平衡腔。六个气缸均为上进气下排气结构，每个气缸均设有可调支撑。驱动机采用同步电动机，与电动机联接采用胀套联承，联接可靠，拆装方便，气缸和填料函采用油器注油润滑，曲轴主轴颈、曲轴颈连杆，大小头瓦和十字头由油站泵集中供油润滑。气缸填料函与油冷却器用水冷却。（二）机组流程简介本机采用六级三段压缩。半水煤气（0.001MP）由脱硫工段经一段入口分离器进入压缩机一级气缸的入口，经过一、二、三级气缸压缩后，把半水煤气（2.006MP）送到净化工段，经净化（1.76MP）回到压缩机四级气缸的入口，经过四、五级气缸压缩后把净化气体（13.13MP）送入精炼系统，净化气体（12.64）经精炼后又回到压缩机的六级气缸，经六级气缸压缩后，氮、氢气达到了最终压力320kg/cm2，经主管送入合成系统。（三）本机设有一、四级分离器、冷却器、油分离器、缓冲器；二、三、五级冷却器、油分离器、缓冲器，六级吸气分离器、吸气缓冲器、冷却器、油分离器、润滑系统设有稀油站和注油器，辅属设备共计28台。四、主机主要施工顺序方框图-3-五、压缩机主机安装（一）安装前准备1．施工条件（1）环境：压缩机厂房己封闭，己具备防雨、防风沙条件，附近没有影响压缩机安装的震动及其它干扰；（2）地面和楼面己经抹灰，厂房内的天车己安装并试车合格，与甲方签订使用协议；（3）设备己全部到货，满足安装需要；（4）具备三通一平;2．施工准备（1）技术准备①机组出厂合格证书;②机组的设备图、安装图及安装操作维护说明书及有关技术文件；③机组装箱清单；④编写施工方案，审批后在施工前向施工人员交底；⑤安装记录表格准备齐全。（2）人员准备安装人员主要由安装钳工，起重工、维修电工等人员组成，作业人员必须经过培训，取得上岗证，领班人员应由从事过压缩机安装，具有较丰富的经验和组织协调能力，工作作风严细认真具有责任感的人担任。（3）施工机具测量仪器准备，详见附表。（4）设备出库①设备出库开箱验收必须在建设单位有关人员参加下进行，照图样，技术资料和装箱清单进行外观检查并清点数量。②开箱后核对机器的名称、型号、规格、对主机及零件部件表面质量检查，并核对零部件的数量，电仪部件移交电仪专业。③设备出库后，应全部移入室内，设专人看护，严防丢失，对暂时不用施工准备基础验收机身中体安装电机安装盘车器安装气缸、活塞安装活塞、活塞杆安装十字头与活塞杆连接杆填料画、刮油器油站，注油器安装注油管安装曲轴连杆十字头安装气阀安装-4-的零配件要进行登记，严防损坏或丢失。④专用工具，由施工单位出库，检查后向甲方办理借用手续，等完工后归还。⑤出库后要及时办理交接手续,对存在的问题做好记录,甲方人员签定后尽快给予解决。（5）基础验收①基础的施工单位在基础施工完毕,达到强度要求自检合格后即向安装单位移交,并同时移交合格证明书及测量记录,在基础上必须画出标高基准线和基础的纵横中心线、予留孔、埋件的中心线，在建筑上应标有坐标轴线，对主机基础应设有沉降观测点；②对基础外观检查,不得有裂纹、蜂窝、空洞、空洞、露筋等陷；③按照建筑基础图及机器技术文件对基础的尺寸及预留孔、洞、预埋件等位置进行复测检查，其允许偏差见表2表2：机器基础尺寸及位置允许偏差项次项目名称允许偏差（mm）1基础座标位置±202基础各不同平面的标高+0-203基础上平面外形尽寸凸台上平面外形尽寸凹穴尺寸±20-20+204基础上平面的水平线：每米全长5105垂直度偏差：每米全长5206予埋地脚螺栓：标高（顶端）中心距（在根部和顶端测量）+20-0±27予留地脚螺栓孔中心位置深度（全深）孔壁的铅垂度+10+20-0+104.基础复查合格后,土建单位和安装单位代表在中间交接证书上签字，如有缺陷,由土建单位负责处理,合格后方可办理手续。（6）垫铁垫铁应布置在地脚螺栓两侧，每侧各放置一组，相邻地脚螺栓小于300mm时，可在地脚螺栓的同一侧放置一组垫铁，相邻垫铁的间距以500mm左右为宜，每组垫铁最多不大于5块，只允许使用一组斜垫铁，主机采用220×100（mm）的垫铁，附机采用110×70（mm）垫铁。（二）机身、中体安装-5-1．垫铁和地脚螺栓安装（1）机身安装采用有垫铁安装，垫铁要布置在地脚螺栓两侧，每组垫铁高度控制在50-70mm，一般不超过四层，斜垫铁要配对使用，较薄平垫铁要放在斜垫铁与厚平垫铁之间。（2）安放垫铁的基础表面应铲平，放上垫铁后用2mm/m的水平纵横方向找平，垫铁与基础应均匀接触，接触面积应达50%以上。基础表面的疏松层应铲除，二次灌浆层表面应铲出麻面，麻点的深度一般不小于10mm，密度以3-5个点/平方分米为宜，表面不允许存在疏松层，油渍必须清除干净。（3）地脚螺栓的配合精度尺寸和材质应符合图纸规定，清除光杆的油渍和氧化皮，螺纹部分涂上少许油脂，锚板和基础接触位置表面应铲平，以保证锚板水平安装并有足够的接触面，锚板应涂漆防腐。（4）地脚螺栓应对称均匀地拧紧，拧紧力矩120-130kg.m。拧紧后，螺栓应露出螺母1.5-3个螺距,二次灌浆前,各垫铁组的每块垫铁间应焊接固定。2．机身试漏机身就位前，必须进行煤油试漏检查，将机身垫高离楼板500mm左右，把油池外表面清理干净并刷上白粉，待白粉干后注入煤油，其液面应高出正常运行的润滑油液位，煤油浸泡时间为不少于8小时，检查油池外表面，白粉上无渗漏油迹为合格，检查合格后煤油回收并将所刷的白粉清除干净。3．机身的安装调整垫铁的安装在对应机身座调整螺钉下面的基础面给予铲平，然后放上调整垫铁（210×100×20）。（实际上不采用，因为拧动调整螺栓时，机身会发生侧滑，反而不利于找正工作。）（1）把机身水平吊运至基础上，穿入地脚螺栓，机身主轴承孔、气缸中心中心线应与基础的中心线重合，允许偏差为5mm，标高应符合设计要求，允许偏差±5mm。在保证机身水平度前提下，标高只测一点即可。（2）中体安装①中体安装前应进行彻底清洗,并用压缩空气吹干,安装时注意对号入座，在紧固螺栓前先装好定位销。②中体安装前，必须对机身与中体的接触部分进行彻底清洗，安装时先放入地脚螺栓。中体组装到机身上时，应注意中体下沿平台面与机身相应部分密切接触，机身与中体螺栓在机身内侧拧紧，装配时应对称交叉反复地拧紧螺检，并最后逐个检查，保证每个螺栓均达到所需的予紧力，予紧力矩170N.m..分三次拧紧,最后170N.m.全面检查。（3）用水平仪调整纵横水平，轴纵向水平以轴承孔为基准,且以两端为准中间参考，横向水平，在十字头滑道两端与中间测量，以两端读数为准，中间读数作为参考，机身的列向及轴向水平度均不得超过0.05mm/m,轴向水平在要求范围内应高向远离电机端,列向水平在要求范围内应高向气缸端。（4）第一次找正后，向预留孔内灌入水泥沙浆，沙浆半干后，把垫铁组向地脚螺两侧靠近，待灰浆干后利用垫铁组调整好机身纵横水平度，当水平-6-度达到要求应撑紧斜垫铁，然后松开调整螺栓，检查水平度，符合要求后均匀对称拧紧地脚螺栓，拧紧地脚螺栓后允许度有微小变化，总水平度不超标即可认为机身安装达到要求，否则重新调整。（5）在吊装、找正以及拧紧地脚螺栓时，均应放上横梁并将其固定螺栓拧紧，各“横梁”上应编号，以免在拆装中相互装错。（6）在找正合格后24小时内进行二次灌浆，灌浆时应连续进行，不可中断，冬季灌浆应采取防冻措施。（三）曲轴、连杆、十字头的安装（1）将曲轴、连杆、轴承、十字头等上的油污、防护油、铁锈洗干净，油路要清洗干净，并用压缩空气吹扫。（2）在机身的主轴孔内放好主轴承下半瓦（按编号），将曲轴吊入机身就位，放上主轴承上瓦和主轴承盖，压缩螺母，其拧紧力矩为756N.M,且分三次完成,主轴瓦为薄壁瓦,安装时不得以刮研方法来调整精度,只得更换。（3）安放曲轴后，用水平仪检查主轴水平度，水平度数值不应过0.1mm/m。（4）曲轴的安装精度，应检查曲轴旋转一周的开档（在0°、30°、180°、270°，四个位置上测量）差值不大于0.036mm。（5）检查十字头体与滑板的连接螺栓是否牢固，防松垫圈是否己翻边。（6）检查刮研十字头上下滑板与中体滑道接触面，要求接触均匀，接触面达50%以上。刮研时，应边刮边复测滑道与滑板间隙，以免刮偏。（7）装配时应注意十字头的受力侧与非受力侧不要装反（根据滑板与十字头体之间垫片数量及曲轴转向判断受力侧）。（8）十字头滑板与滑道的间隙，在全程各个位置上均符合0.33-0.49mm。（9）检查连杆小头瓦与十字销加工精度及径向,轴向配合间隙,数值应符合表4要求。（10）盘车十字头放入滑道内，将连杆小头送入十字头内，使销轴和连杆小头孔对准，然后装入销轴，打入止动键，拧紧压盖螺栓。（11）盘车数转用研磨法检查连杆大头瓦和曲柄梢的接触情况，当接触不理想时，允许少量刮研，合适后用压铅法测量径向间隙，用百分表或塞尺测量轴向串量，其结果应符合表4要求。检查合格后，拧紧连杆大头螺栓，螺栓拧紧时其伸长量为0.33—0.37mm,连杆螺栓与螺母都有标记,予紧时对准标记即可。（四）气缸、活塞、填料、刮油器的安装1．机身各级气缸在安装前必须进行清洗，仔细检查气缸镜面体，气阀腔孔及与中体连接面等有无机械损伤和其它缺陷，如发现问题，应妥善处理。2．各级气缸水套必须进行水压试验。3．将填料装入填料箱内，均匀地拧紧固定螺栓，将填料全压紧。组装填-7-料时应注意注油孔漏气回收孔和冷却水进出口的方位，刮油器安装在中体上，漏油孔方向朝下。4．将缸套装入缸体中，再一同装在中体中，拧紧紧固螺栓，在缸套上检查气缸与中体中心的同轴度，其结果应符合表3。5．装各级缸体时，应同时装好气缸辅助支承，以免其下垂。支承在安装后，支承与底板应有3—5mm的间隙。6．活塞和活塞环安装前必须先进行清洗，并对表面质量进行检查活塞外园表面及活塞环槽端面，不得有疏松、擦伤、锐边凹痕和毛刺等缺陷。7．将活塞环在活塞环槽内应灵活转动，手按活塞环时，应沉入槽内，槽的深度比活塞环径向厚度大0.25—0.50mm,活塞环在工作位置的开口间隙一般为0.05(D为气缸直径),侧向间隙为0.008—0.01b(b活塞的轴向间隙)。8．活塞装入气缸时，同组活塞环的开口位置应相互错开，同槽内的两个活塞环切口应相互错开180°。9．活塞在安装前，活塞与活塞杆用液压位伸器联接，予紧750KN，油压88Mpa，拉伸后，拧紧连接螺母，取拉伸器，将止退唇翻边止退。10.活塞安装时应借助天车用倒链水平吊住活塞，当吊到安装位置在装入气缸对准时，或在装入过程中调整时，应人工用倒链调整，避免出现应力，活塞杆穿过填料前必须装填料保护套。11.活塞杆与十字头的连接采用液压接伸器进行予紧，在活塞前放一块百分表检测活塞杆伸长量，其预紧方法详见技