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第四章运输与装卸搬运管理对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编目录第1节运输管理第2节装卸搬运管理对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编本章重点1．运输的概念及其重要性2．运输合理化的方法3．物流运输与决策4．装卸搬运合理化对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编案例分析案例：玻璃运输中的合伙关系思考：LOF与它的合作伙伴是如何协调玻璃运输中的成本和服务质量问题的？对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编第1节运输管理一、商品运输的概念及其重要性运输的概念：物流领域的运输专指物的载运及输送，是指利用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、卸下、分散等一系列操作。它是在不同地域范围内(如两个城市、两个工厂之间)，以改变物品的空间位置为目的的活动，对物品进行空间位移。运输和搬运的区别在于，运输是在较大空间范围内的活动，而搬运则是在同一地域之内的活动。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编运输在电子商务物流中的地位和作用运输是电子商务物流的动脉商品运输可以创造出商品的空间效用和时间效用。商品运输通过改变商品的地点或者位置所创造出的价值，称为商品的空间效用；商品运输使得商品能够在适当的时间到达消费者的手中，就产生了商品的时间效用。商品运输可以扩大商品的市场范围。商品运输可以保证商品价格的稳定性。商品运输能够促进社会分工的发展。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编二、商品运输方式按运输设备及运输工具的不同，可以将运输分为铁路运输、公路运输、水上运输、航空运输和管道运输等五种基本运输方式。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编(一)铁路运输铁路运输的优点：（1）运输能力大。这使它适合于大批低值商品的长距离运输；（2）单车装载量大。加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制；（3）运输速度较快。平均车速在五种基本运输方式中排于第二位，仅次于航空运输；（4）铁路运输受气候和自然条件影响较小；（5）铁路运输可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运。铁路运输的缺点：铁路线专用，固定成本高；货物在途时间长；运输中货损率比较高；不能实现“门到门”运输等。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编铁路运输担负的主要功能：大宗低值货物的中、长距离(经济里程一般在200公里以上)运输，也较适合运输散装货物(如煤炭、金属、矿石、谷物等)、罐装货物(如化工产品、石油产品等)。铁路运输的种类：整车货物运输、集装箱货物运输、散杂件货物运输、混载货物运输等。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编（二）公路运输公路运输的优点：（1）不需中转，因此，运输的运送速度比较快；（2）可以实现“门到门”的直达运输，因而货损货差少；（3）机动方便；（4）原始投资少，经济效益高。公路运输的缺点：主要是装载量小、运输成本高、燃料消耗大和环境污染严重等。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编汽车运输的主要功能：独立担负经济运距内的运输，主要是中短途运输(我国规定50km以内为短途运输，200km以内为中途运输)。补充和衔接其他运输方式。公路运输的种类按托运批量大小可分为整车与零担运输。按货物的性质及对运输条件的要求可分为普通货物运输与特种货物运输。按运输的组织特征可分为集装化运输与联合运输。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编（三）水上运输水上运输的优点：可以利用天然水道，线路投资少，且节省土地资源；船舶沿水道浮动运行，可实现大吨位运输，降低运输成本；可以实现长距离运输。水上运输的缺点：平均航速较低；受气候影响大，可达性差及载运搬运要求高等。水上运输的主要功能是：承担大批量货物，特别是散装货物的运输；承担原料、半成品等低价货物运输，如建材、石油、煤炭、矿石、粮食等；承担国际贸易运输，系国际商品贸易的主要运输工具之一。水上运输的种类水上运输包括内河运输、海上运输两种。海上运输包括远洋运输和沿海运输。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编（四）航空运输航空运输的优点：航线直、速度快，可以克服各种天然障碍，作长距离不着陆运输，对货物的包装要求较低；缺点是载运能力小，受气候条件限制比较大，可达性差，运输成本高。航空运输的上述特点，使得它主要担负贵重、急需或容易破损的小批量货物运输和邮政运输。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编（五）管道运输概念：管道运输是利用运输管道，通过一定的压力差而完成气体、液体和粉状固体运输的一种现代运输方式。特点：管道运输运量大，运输快捷，效率高；占地少；不受气候影响，运行稳定性强；便于运行控制；耗能低；有利于环境保护。但其灵活性较差，承运的货物种类比较单一。管道运输主要担负单向、定点、量大的液体状货物运输。分类：管道运输按照运输对象可分为原油管道运输、成品油管道运输、天然气管道运输以及煤浆管道运输等。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编三、运输的合理化商品运输所发生的成本在整个的物流成本中所占的比例应该是最大的为了降低物流的总成本，必须对商品运输系统进行合理化配置。运输的合理化是物流系统最重要的功能要素之一，物流的合理化在很大程度上依赖于运输的合理化。在物流过程中，运输的合理化是从物流的总体目标出发，运用系统理论和系统工程原理及方法，充分利用各种运输方式，选择合理的运输路线和运输工具，以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的劳动消耗，组织好物质产品的运输活动。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编（一）影响合理运输的因素运输的合理化，起决定作用的主要有五大因素：1．运输距离:运输既然是商品在空间上的移动，或称“位移”，因此，商品移动的距离即运输里程的远近，就是决定其合理与否的一个最基本的因素。物流部门在组织商品运输时，首先要考虑运输距离，尽可能实行近产近销，避免舍近求远。2．运输环节:在物流过程的各个环节中，运输是一个很主要的环节，也是决定物流合理性的一个重要因素。因为运输业务活动，还需要进行装卸、搬运和包装等工序，多一道环节，就需要多花很多劳动。所以物流部门在调运商品时，对有条件直运的，尽可能组织直达、直拨运输，使商品不进入中转仓库，越过不必要的中间环节，由产地直接运到销地或用户，减少二次运输。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编3．运输工具:要根据不同商品的特点，分别利用铁路、水运或汽车运输等运输方式，选择最佳的运输线路，合理使用运力。改进车船的装载技术和装载方法，提高装载量；使用最少的运力，运输更多的商品，提高运输生产效率。4．运输时间:运输不及时，不仅容易错失销售机会，造成货物脱销或积压，同时由于商品在运输过程中停留时间过长，也容易引起商品的货损货差，增加物流管理费用，降低运输效率。所以在物流过程中，要特别强调运输时间，要抢时间、争速度，要想方设法加快货物运输，尽量压缩待运时间，使货物不要长期徘徊、停留在运输途中。5．运输费用:运输占物流费用的比例很大，是衡量物流经济效益的重要指标，也是组织合理运输的主要目的之一。运输费用的高低，不仅影响到商业物流企业或运输部门的经济效益，而且也影响销售成本。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编上述因素，既互相联系，又互相影响，有的还相互矛盾。如在一定条件下，运输时间短了，费用却不一定省；或运输费用低了，而运输时间却又长了。这就要求进行综合分析，寻求最佳运输方案。在一般情况下，运输时间快和运输费用省，是考虑合理运输的两个主要因素，集中体现了物流过程中的经济效益。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编（二）不合理运输的形式不合理运输，是指不考虑经济效益，违反商品合理流向和各种运力的合理分工，不充分利用运输工具的装载能力，环节过多，从而导致浪费运力，增加商品流转费用，延缓商品流转速度，增加商品损失等不良后果的运输形式。目前我国存在的主要不合理运输形式如下：对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编返程或起程空驶:这是最严重的不合理运输形式。在运输中，因调运不当，货源计划不周，不采用运输社会化体系而形成的空驶，是不合理运输的典型表现。造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因：能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货，这往往出现单程重车、单程空驶的不合理运输；由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形成双程空驶；由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单程回空周转。对流运输:又称相向运输，是指同一种货物或彼此间可互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物，在同一线路或平等线路上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输称为对流运输。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编迂回运输:这是一种舍近取远，可以选取短距离进行运输而不办，却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。物流过程中的计划不周、组织不完善或调运差错都容易造成迂回运输。重复运输:指本可以直接将货物运达目的地，却在中途将货物卸下，再重复装运送达目的地。重复运输最大的毛病就是增加了不必要的中间环节，增加了装卸搬运费用，延长了商品在途时间。倒流运输:指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。过远运输:指调运物资舍近求远，近处有物资不调，而从远处调，拉长货物的运距。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编运力选择不当:指未根据各种运输工具的优势来进行合理选择运力而造成所选择的运输工具不正确的不合理现象。常见有以下若干形式：（1）弃水走陆。在同时可以利用水运及陆运时，不利用成本较低的水运或水陆联运，而选择成本较高的铁路运输或汽车运输，使水运优势不能发挥。（2）铁路、大型船舶的过近运输。不是铁路及大型船舶的经济运行里程却利用这些运力进行运输，主要不合理之处在于火车及大型船舶起运及到达目的地的准备、装卸时间长，且机动灵活性不足，在过近距离中利用，发挥不了运速快的优势。相反，由于装卸时间长，反而会延长运输时间。另外，和小型运输设备比较，火车及大型船舶装卸难度大、费用也较高。（3）运输工具承载能力选择不当。不根据承运货物数量及重量选择，而盲目决定运输工具，造成过分超载、损坏车辆及货物不满载、浪费运力的现象。尤其是“大马拉小车”现象发生较多。由于装货量小，单位货物运输成本必然增加。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编托运方式选择不当:指对于货主而言，可选择最好的托运方式而未选择，造成运力消费及支出加大的一种不合理运输。例如，应整车而选择零担，应直达而选择中转等。上述各种不合理的运输形式都是在特定的条件下表现出来的，在进行判断时必须注意其不合理的前提条件，否则就容易出现判断的失误。对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编（三）合理运输的有效途径1．组织双程运输，杜绝空车行驶2．减少运力投入，增加运输能力3．发展社会化的运输体系4．开展中短距离铁路公路分流、“以公代铁”的运输5．开展直达、直线运输6．组织“四就直拨”运输:即指就厂直拨、就站直拨、就库直拨和就车(船)过载。7．提高技术装载量8．通过流通加工，使运输合理化9．增强运输科技含量，提高运输效益对外贸易大学出版社《电子商务物流管理》黄海滨主编技术装载方法有：轻重配载技术、解体装载技术、改进堆码技术等。（1）轻重配载技术。即把比重大的货物和比重小的货物组装在一起，即充分利用运输工具的体积，又充分利用运输工具的载重吨位，提高运输的效率。（2）解体装载技术。就是对一些体大笨重、不易装卸且容易因碰撞致损的货物，先将其拆解开，分别包装后再装车，目的是为了缩小所占空间，方便装卸搬运和运输。（3）堆码技术。就是根据不同运输工具的货位情况和不同货物的包装形状等，采取如多层装载、骑缝装载、紧密装载等各种有效的堆码方法来提高装载量的一种技术。对外贸易大学出版社《