商丘市公交新境界1#楼脚手架工程施工方案商丘市公交新境界1#楼脚手架工程施工方案编制人:审核人:审批人:林州市二建集团建设有限公司二0一三年月日商丘市公交新境界1#楼脚手架工程施工方案1目录一、编制依据.........................................................................................................................................2二.工程概况........................................................................................................................................2三.施工部署...........................................................................................................................................3四、构造要求与技术措施..............................................................................................................3五.安全防护措施............................................................................................................................12六.脚手架的搭设及拆除施工工艺.......................................................................................13七.安全施工技术措施..................................................................................................................14八.安全管理.......................................................................................................................................17商丘市公交新境界1#楼脚手架工程施工方案2一、编制依据1.1、施工图纸设计单位工程名称商丘市规划勘测建筑设计院商丘市公交新境界1#楼1.2、主要规范、规程序号规范名称发布日期实施日期规范、规程标号1建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范2001.12001.6JGJ130-20012建筑施工高处作业安全规范1992.11992.8.1JGJ80-913建筑施工安全检查标准1999.31999.5.1JGJ59-99二.工程概况2.1、工程概况序号项目内容1工程名称商丘市公交新境界1#楼2工程地址商丘市文化路与睢阳路交叉口西北角3建设单位商丘运盛置业有限公司4监理单位商丘市工程建设监理有限公司5施工单位林州市二建集团建设有限公司2.2、设计概况商丘市规划勘测建筑设计院建设的新境界工程位于:商丘市文化路与商丘市公交新境界1#楼脚手架工程施工方案3睢阳路交叉口西北角,本工程为1#楼,总建筑面积9366.3㎡,其中商业3370㎡,住宅5996.3㎡。无地下室地上六层,结构形式为框架结构,建筑高度为23.4m,本工程建筑结构的安全等级为二级,结构设计使用年限为50年,建筑耐火等级为二级。本建筑抗震设防类别为丙类,本建筑物设计计算抗震烈度为6度,设计地震第二组。三.施工部署3.1、安全防护领导小组安全生产、文明施工式企业生存与发展的前提条件,是达到无重大伤亡施工的必然保障。为此,我项目部成立了安全防护领导小组,其机构组成、人员编制责任分工如下:组长:李清海3.2、设计总体思路结合本工程结构形式、实际施工特点,在建筑物二层以上采用全封闭扣件式悬挑双排钢管脚手架,外架为一架三用,既用于结构施工和装修施工,同时兼作安全防护。脚手架搭设采用双排双立杆。内立杆距结构外沿0.35m,排距(横距)为0.8m、纵距为1.5m;大横杆步距为1.8m。四、构造要求与技术措施4.1、扣件式落地钢管脚手架的构造要求和技术措施(1)立杆商丘市公交新境界1#楼脚手架工程施工方案4脚手架采用双排,立杆顶端高出结构檐口上皮1.5m。立杆接头采用对接式扣件连接,立杆和纵向水平杆采用直角扣件连接。接头布置,两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内,并在高度方向错开的距离不小于50㎝,各接头中心距主节点的距离不大于步距三分之一。(2)纵向水平杆纵向水平杆置于横向水平杆之上,在柱的内侧,用直角扣件与立柱紧扣,同一步纵向水平杆四周要交圈。纵向水平杆采用对接扣件连接,其接头交错布置,不在同步同跨内。相邻接头水平距离不小于50㎝。各接头距立柱的距离不大于50㎝。相邻步架的纵向水平杆应错开布置在立杆的内侧和外侧,以减少立杆偏心受力情况(3)横向水平杆每一立杆和纵向水平杆相交处必须设置一个横向水平杆,并采用直角扣件紧扣在纵向水平杆之上,该杆轴线偏离主节点的距离不大于15㎝。横向水平杆间距应与立杆柱距相同,且根据作业层脚手板搭设的需要,可在两立柱之间设置2根格栅杆,其最大间距不大于40㎝。上下层的横向水平杆应在立杆处错开分置(4)纵横向扫地杆纵向扫地杆采用直角扣件固定在距座下皮20㎝CM处的立杆上,横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。(5)剪刀撑本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式,随立柱、纵横向水平商丘市公交新境界1#楼脚手架工程施工方案5杆同步搭设,用通长剪刀撑沿架高连续布置。剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,设置一道,斜杆与地面的夹角在45°~60°之间。斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高连续布置。剪刀撑的一根斜杆扣在立柱上,另一根斜杆扣在小横杆伸出的端头上,两端分别用旋转扣件固定,在其中间增加2至4个扣结点。所有固定点距主节点距离不大于15cm。最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30cm内。剪刀撑的杆件连接采用搭接,其搭接长度≥1000mm,并用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端的距离≥100mm。横向斜撑搭设在主楼脚手架部位,在同节内、由底至顶层呈之字型、在里、外排立柱之间上下连续布置,斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立柱或横向水平杆的伸出端上。除拐角处设横向斜撑外,中间应每隔6跨设置一道。(6)脚手板脚手板采用竹跳板、宽30cm、长度3.0m。在作业层下部架设一道水平兜网,随作业层上升,同时作业不超过两层。首层满铺一层脚手板,以上每隔六层也要满铺一层脚手板。并设置安全网及防护栏杆。脚手板设置在三根横向水平杆上,并在两端8cm处用直径1.2mm的镀锌铁丝箍绕2~3圈固定。当脚手板长度小于2m时,可采用两根小横杆,并将板两端与其可靠固定,以防倾翻。脚手板应平铺、满铺、铺稳,接缝中设两根小横杆,各杆距接缝的距离均不大于15cm。靠墙一侧的脚手板离墙的距离120-150mm。拐角处两个商丘市公交新境界1#楼脚手架工程施工方案6方向的脚手板应重叠放置,避免出现探头及空挡现象。(7)连墙件连墙件采用刚性连接,垂直间距为3.60m、水平间距为4.50m。连墙杆用φ48×3.5的钢管,它与脚手架、建筑物的连接采用直角扣件。在结构每一外框架柱处设一组双杆箍柱式拉杆与框架柱拉结。在顶板上两框架柱中点处,距结构外皮1.5m处预埋HRB335钢筋(加工尺寸与悬挑架预埋件相同),用φ48×3.5的钢管与脚手架可靠拉结。在脚手架的转角处,于框架柱上双向设置上述箍柱式拉杆。在建筑物的首层设置两道连墙件。连墙件横竖向顺序排列、均匀布置、与架体和结构立面垂直,并尽量靠近主节点(距主节点的距离不大于30cm)。连墙杆伸出扣件的距离应大于10cm。底部第一根大横杆就开始布置连墙杆,靠近框架柱的小横杆可直接作连墙杆用。连墙件埋深不得小于200mm。(8)防护设施脚手架要满挂全封闭式的密目安全网。工程使用用密目网(2000目/100cm2)封闭主体,密目网横向用网绳绑扎在架体里侧,安全网要有市安全监察站出具的准用证。作业层网应高于平台1.2m,并在作业层下步架处设一道水平兜网。脚手架与建筑物之间挂水平兜网,架体内沿高度每两层设一道水平兜网。施工层下一步架设一层硬防护。4.2、扣件式悬挑钢管脚手架的构造要求和技术措施立杆横距1.5m,立杆纵距0.75m,步距1.8m,横向水平杆间距0.75m;商丘市公交新境界1#楼脚手架工程施工方案7连墙件的竖向间距3.0—4.2m(每层均设)和水平间距6.0m;剪力撑与地面夹角取450~600之间,间距15m,搭设呈菱形状;挑架基本架采取14号工字钢和直径14钢丝绳组合,间距1.5m;悬挑脚手架搭设最高总高度18.0m;作业层沿纵向满铺两层竹串片脚手板。(1)外挑脚手架基本架外挑架基本架采取14号工字钢和直径14#钢丝绳组合,间距1.5m,搭设方法如下:外挑架基本架构造见如下附图。◆型钢穿洞口固定在梁板上(A节点)(刮号内为外挑1.65M时的搭设方法)◆型钢穿砼墙(无墙不穿)固定在板上(B节点)(刮号内为外挑1.65M时)商丘市公交新境界1#楼脚手架工程施工方案8施工流程板端固定方法:预埋直径20钢筋环,型钢穿过就位后用木楔塞紧。墙梁处固定方法:型钢穿过预留洞口就位后用木楔塞紧。转角部位固定方法:预埋铁件后与型钢焊接固定。基本架搭设完成后,须项目安全员验收合格方能进行下道工序。(2)立杆搭设型钢构件加工制作吊环预埋型钢安装固定钢丝绳安装检查验收商丘市公交新境界1#楼脚手架工程施工方案9相邻立杆对接扣件不得在同一高度内,错开距离应符合,如下规定:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两相隔接头在高度方向错开距离不小于500㎜,各接头中心点的距离不宜大于650㎜;如采用搭接不应小于1m,采用不少于3个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100㎜。当搭至有连墙件的构造点时,在搭设完该处立杆,纵向水平杆,横向水平杆后,立即设置连墙件。(3)水平杆搭设水平杆搭设符合下列规定:纵横向水平杆设置在立杆内侧,其长度大于3跨;纵横向水平杆采用对接扣件连接,两根相邻纵横向水平杆的接头不宜设置在同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头,在水平主向错开距离不小于500㎜,各接头中心至最近主节点距离不大于纵距650㎜。外架的同步架中,纵横向水平杆四周交圈,用直角扣件与内外角部立杆固定。纵向、横向扫地杆搭设采用直角扣件固定在距底上皮200㎜的立杆上。(4)连墙间搭设外架连墙杆预埋件从三层开始预埋φ48×3.5钢管,然后每楼层埋设,立距5.4m,横距4.5m用直角扣件与预埋钢管刚性连接外架搭设时,应根据连墙件预埋钢管位置搭设外架主节点,连墙件的位置与商丘市公交新境界1#楼脚手架工程施工方案10外架主节点距离不大于300㎜。连墙件采用水平搭设,如有不能采用水平搭设的,可采用下斜连接,不能采用上斜连接,连墙杆与墙连接如上图。无外墙的连接采用钢管斜撑至楼板,但须有预埋件与钢管以焊接方式相连。(5)剪力撑搭设剪力撑必须随立杆,纵向和横向水平杆按角度要求斜布搭设。每道剪力撑跨越立杆的根数必须为6根,剪刀撑斜杆与地面倾角控制在450~600之间。外架每立面剪撑间隔铺设,相邻剪刀撑间距15M,剪刀撑斜杆的接长采用搭接,其长度不小于1m,应采用不少于3个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100㎜。剪力撑斜杆采用旋转扣