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目录课题简介同类调研迪拜国际机场汉城仁川国际机场马德里巴拉哈斯机场北京国际机场新郑机场发展状况总结机场介绍：机场，aerodrome，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，为专供飞机起降活动之飞行场。机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。机场也是贸易网络上的一个连接点，允许奢侈品以及战略资源与其他的机场贸易。世界上大多数的机场都由联邦、地区或本地政府拥有，然后交由私人机构监管整个运作.在二十世纪中期，飞机已经成为世界上主要的长程运输方式。而现在，几乎每个大都会都会有至少一座机场，而且有容纳旅客及货物的设施，并提供了降落飞机的加油及维修服务.机场分类：机场一般分为军用和民用两大类，用于商业性航空运输的机场也称为航空港（Airport），我国把大型民用机场称为空港，小型机场称为航站。按机场规模和旅客流量可将机场分为三种类型•枢纽国际机场：是指在国家航空运输中占据核心地位的机场，这种机场无论是旅客的接送人数，还是货物吞吐量，在整个国家航空运输中都占有举足轻重的地位，其所在城市在国家经济社会中居于特别重要地位，是国家的政治经济中心或特大城市省会。如北京首都国际机场，上海浦东国际机场，广州白云国际机场等。•区域干线机场：其所在城市是省会（自治区首府）、重要开放城市、旅游城市或其他经济较为发达城市，人口密集的城市，旅客的接送人数，还是货物吞吐量相对较大。如：宜宾宗场区域国际机场、无锡硕放区域国际机场等•支线机场：除上面两种类型以外的民航运输机场。虽然它们的运输量不大，但作为沟通全国航路或对某个城市地区的经济发展起着重要作用。泸州蓝田机场，等机场作用：让飞机安全、确实、迅速起飞的能力。安全确实地载运旅客、货物的能力，同时对于旅客的照顾也要求要有舒适性。对飞机维护和补给的能力。让旅客、货物顺利抵达附近城市市中心(或是由都市中心抵达机场)的能力。国际机场的话，则必须要有出入境管理、通关和检疫(CIQ)相关的业务。机场构成：机场作为商用运输的基地可分为飞行区，地面运输区和候机楼区三个部分。飞行区是飞机活动的区域，地面运输区是车辆和旅客活动的区域，候机楼区是旅客登记的区域，是飞行区和地面运输区的接合部位。机场行业背景知识介绍机场行业属于民航运输行业中的子行业，属于资金密集型的交通基建行业。2005年，中国境内民用航空定期航班通航机场135个（不含香港和澳门）2006年，中国境内民用航空定期航班通航机场142个（不含香港和澳门）2007年上半年民航全行业盈利46.2亿元。随着2008年奥运会开幕，国外游客来华数量将在2006-2008年间迅猛增长，对国际航班的需求将大幅增加。在国内，人们收入水平的提高，时间观念的增强以及商务往来的增加都会在一定程度上促进国内航班需求的增长。迪拜国际机场(世界最大)名称：迪拜国际机场位置：迪拜西南方41公里的杰贝阿里市面积：占地140平方公里设计特点：号称全世界最大的机场，机场外形构造简洁，由东向西一字排开。往来中东的商旅凡经过迪拜机场，无不为它的规模与大理石搭配镀金的豪华气派装潢留下深刻的印象；至2005年，入境和过境迪拜机场的旅客数已达2470万人次，仅次于韩国，成为世界增长第2快的机场。汉城仁川国际机场(韩国)亚洲第6位最繁忙的国际机场名称:汉城仁川国际机场面积：14.9百万平方米位置：汉城以西52公里的永宗岛上设计特点：该机场是环保特色的绿色机场，众所周知，机场建设的最大环境问题是噪音，由于该机场地区被海洋环绕。根据跑道的设计方式，飞机起飞后在海洋上飞行，基本不会对道上和周围的居民缠上噪声问题。仁川国际机场的建设十分重视景观美化，努力将机场形象融入用永宗岛的自然景色中，整个机场环境优美宜人。亦被誉为“绿色机场”。马德里巴拉哈斯机场屋顶设计了众多圆型玻璃天窗，波浪起伏的天花板，用经过防火处理的一根根长条竹片装饰。巨型屋顶呈连续的波浪型，由众多的巨型“Y”字型钢柱支撑名称：马德里巴拉哈斯机场位置：位于马德里市中心东北12公里处设计特点：巨型屋顶呈连续的波浪型，由众多的巨型“Y”字型钢柱支撑。四周墙面均为巨幅落地玻璃，屋顶设计了众多圆型玻璃天窗，波浪起伏的天花板，用经过防火处理的一根根长条竹片装饰，大厅内的主色调呈米黄色，这样的设计，既充分利用了自然光，起到节约能源的作用，又使厅内的光线柔和，令人赏心悦目，体现出设计者人与自然和谐的设计理念。北京首都国际机场T3航站楼名称：北京首都国际机场位置：位于北京市区东北方向，处在顺义区，距天安门广场25.35公里设计特点:2010年北京首都国际机场旅客吞吐量，稳居世界第二位。并且是当前中国最繁忙的民用机场。其中T3航站楼从空中俯视，犹如一条巨龙昂首卧于首都北京的东北方向，整体充满着动感，设计独特。整个3号航站楼工程可以看成为“龙吐碧珠”、“龙身”、“龙脊”、“龙鳞”、“龙须”五大部分。新郑国际机场设计特点：新郑国际机场是按照国际化标准设计的，场道布局合理，设施功能完善。其中候机楼新颖壮观，其外型如同展翅翱翔的巨鹏，象征中原儿女腾飞凌云壮志。位置：位于郑州市东南距市区25公里发展状况近几十年来，国内外机场数量不断增加，航空客运市场需求量逐年增多。机场可使用机型不段增多。安全性明显改善。机场设施现代化程度有所提高。总结机场的建筑虽然越来越完善，但仍然有些不足之处。今后的发展首先考虑到机场的各个方面。一是选址应该广阔，平坦，人口较少的地区；二是要与城市交通枢纽相连通；三是考虑到气象要求和噪音问题；四是要注意其功能的体现与当地文化历史相结合；五是要体现出以人为本，低碳节能的设计理念，建设绿色机场，实施可持续发展战略。