第13节轮胎保养知识

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2輪胎的平衡1、轮胎平衡由于轮胎及轮辋本身都存在一定的不平衡量,在装胎后,同样存在着不平衡性,这样会影响车量乘坐的舒适性,因此有必要利用轮胎平衡机进行轮胎动平衡。第三节轮胎使用与保养知识如果轮胎存在少量的不平衡量,当车速增加时,由于离心力的作用,会使轮胎振动加速。当该振动频率与车辆本身固有的振动频率一致时,会造成车辆共振的发生,导致在中、高速行驶时,方向盘或车身出现振动现象。2、轮胎气压a.轮胎气压不足危害性:*因弯曲变形量的扩大,使轮胎内部的气温升高,导致胎体材料强度及附着力降低,引起胎面分离,甚至爆胎;*因弯曲变形过大,容易产生龟裂及帘纱断裂;*因胎压不足,轮胎摇动过大,会使胎唇部与轮辋处因异常摩擦而引起胎唇部损伤,甚至爆胎;也容易引起气门嘴位移而损伤;*会产生逐波现象(StandingWave),使轮胎转动的阻力增大,并使轮胎发热、强度下降等;*会加速轮胎胎肩部的磨损,影响轮胎寿命;*会增加油耗。2.內壓過高的影響:A.胎面張力過大,易使胎面膠脫開及胎面溝底龜裂。B.簾紗層之張力過大,緩衝性能降低,易生衝擊爆破及外傷。C.胎唇部之應力加大,易使胎唇鋼絲爆破或折斷。D.胎面接地面積變小,煞車性能及牽引力降低E.胎面中央其單位面積之荷重增加,磨耗較快F.舒適性差。3.內壓確認:A.依國家標準(CNS)之規定充氣。B.依汽車或輪胎製造商之指示充氣。C.新輪胎使用初期,會因屈曲運動發熱而使尺寸成長,相對內壓即降低。故使用24小時及走行2000~3000㎞後必須補充內壓。D.複輪內壓應該相同。E.高速行駛時,內壓宜提高10%左右。F.輪胎內壓在行駛中會因運動發熱而升高,冷卻後即回復原狀。故在內壓升高時,不可放氣。G.輪胎內壓之量測應在常溫下進行。H.充氣後,應以肥皂水測試氣咀心是否漏氣,並鎖緊氣咀蓋。I.實施內壓定期檢查。J.備胎應隨時保持可用狀態。3-2荷重管理1.荷重過高的影響:A.高荷重與低內壓對輪胎來說是一體兩面,故低內壓時可能發生的故障,高荷重時也會發生,故必須注意。B.荷重過高易生異常磨耗及影響輪胎壽命。C.荷重過高使輪胎轉動抵抗增加、耗費燃料。3-3速度管理1.高速行駛對輪胎的影響:A.速度愈增加,則驅動力、制動力及離心力均相對增加,致輪胎與路面打滑增加,故磨耗會加速,即輪胎壽命會減少。B.速度加快,輪胎的屈伸活動增加,使發熱量增加,致易生故障。2.速度提高,轉動抵抗及空氣抵抗增大,燃料費提高3.速度與制動距離:行車速度提高至2倍時,其制動距離則須4倍。換言之,假定車速為50㎞/h,其緊急煞車距離為25m,但車速提高至100㎞/h,則緊急煞車距離為100m。3-4輪胎位置交換1.車輛前、後輪胎於運轉時所承受之應力各不相同,如前輪主掌方向的操控,故須受較多的橫向磨擦力,當為驅動輪時,其疲勞度也較被動輪大,而後輪胎一般所受之磨擦力,以縱向為主,故為避免輪胎受單一方向的磨損,定期適時的交換輪胎位置,才能使磨耗及疲勞度均衡,進而延長輪胎的壽命。2.輪胎位置交換方式舉例如下,請參考。A.4輪B.6輪3-5安全行駛1.新品輪胎與新車相同,必須經過〝馴服行駛〞。所謂〝馴服行駛〞,如同人在運動前須作〝預備體操〞一樣。通常以60~70㎞/h的速度走行200㎞左右之距離即可。2.在高速公路連續行駛2小時須休息並檢查輪胎有無異常。3.輪胎在走行後,其內壓因發熱而升高,此時千萬不可放氣。4.急起步、急煞車易生局部磨耗,應避免。5.路面濕滑須減速,避免打滑(Slip)。A.塵埃多的路面在剛下雨之初會形成泥漿,行車尤須小心。B.積水路面,必須低速行駛,否則會產生〝水上滑行〞現象(Hydroplaining)。6.凹、凸路面應減速,避免輪胎發生衝擊。7.彎道應減速,避免輪胎發生單邊磨耗。8.行駛中與前車保持適當距離。9.輪胎經翻修或修補,均不可裝載於前輪。3-6使用限度1.外胎:A.胎面花紋關係到操控性及煞車性,故規定輪胎須有最低殘溝。B.嚴重偏磨耗致局部簾布層露出者,不可使用。C.簾布層發生分離(Separation)、斷裂(C.B.U)及胎唇部損傷者,應停止使用。2.內胎:A.經使用後其寬度較新品時成長10%以上者,應停止使用。B.發生皺褶及老化者不可使用。C.氣門咀變形,受傷者不可使用。3.襯帶:受傷、皺褶或老化者,不可使用。3-7氣壓源的控制輪胎充氣時,膨脹速度太快非常危險。為使輪胎緩慢膨脹,因此對於空氣壓縮機(Compressor)的壓力,亦即氣壓源必須控制適當。一般氣壓源的壓力以不超過輪胎標準氣壓的150%為原則舉例如下表:Size最大氣壓kg/cm2(p.s.i)氣壓源kg/cm2(p.s.i)185/65R142.5(36)3.8(54)185R14C4.8(65)6.9(98)7.00R155.4(76)8.0(114)註:1kg/cm2=14.2p.s.i=98kPa(1bar=100kPa)3-8輪胎的儲存保管1.避免日光直射。2.避免雨水浸濡,濕氣過高。3.不可靠近充電機或電瓶,以免臭氧侵蝕。4.避免有熱源場所。5.避免汽、機油浸濡。6.輪胎存放應儘量上架或立放。7.長時間存放的內胎,其內部空氣不宜抽乾及折疊。8.儲存備用的內胎,其氣門嘴(Valve)亦應鎖上氣門嘴(Cap)。

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