宁波港铃与物流堆场专项施工技术方案

1宁波港铃与物流堆场专项施工技术方案一、编制依据1、宁波港铃与物流有限公司施工图纸HJ04-2-17；2、行市政工程规范大全；(2003年8月出版)3、《建筑工程施工质量验收统一规范》（GB50300-2001）；4、《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202-83）；5、浙江省工程勘察院所提供的工程地质报告。二、工程概况1、工程概述本工程为宁波港铃与物流有限公司堆场、仓库工程，位于宁波市北仑区精细化工园区。空箱堆场共两块：其堆场1长147.45m，宽44m；其堆场2长59.5m，宽30m；总面积为8182m2，C35水泥混凝土地坪，堆场绝对标高为EL2.900m。施工场内主道路3106.8m2，混凝土标号为C30。本工程相关单位：本工程由宁波市海津建筑设计有限公司设计，中咨监理公司监理，北仑区质量监督站监督，浙江二建建设集团有限公司承建。2、施工条件1）本工程施工道路直接利用场内主车道从规划一路直接进入施工现场，施工用电、用水均由业主直接引入现场；2）临时办公室、宿舍均采用活动房，设在厂区南侧，木工棚、钢筋加工车间设在厂工北侧；3）材料：水泥采用海螺水泥有限公司生产的P.O42.5水泥，碎石采用北仑霞浦陈华石场的级配碎石，河砂采购北仑区柴桥龙振砂场级配中砂，淡化砂来自北仑区柴桥金银来淡化砂场级配中砂，钢材由宁波神龙集团有限公司定购；4）施工排水：进场前在场地区域四周已做好了现场排水工作，地下市政排水管网已接通；5）本工程根据业主所提供的IB128（H=2.941m）高程测得现场自然地坪标高为EL2.006m；6）堆场基层为600厚回填塘渣层。23、工程特点1）本工程施工面积大，施工工期紧，堆场施工质量要求较高；2）该项目施工正处于冬雨季阶段；3）本工程跨越春节假日，人力资源紧张；4）本工程施工厂区所处地段每逢周二、周五经常停电。4、工程内容本工程堆场土质路基为原塘渣层上铺筑碎石，厚150mm；粉煤灰三渣基层，厚300mm；C35水泥混凝土面层，厚300mm。道路级配碎石垫层，厚150mm；粉煤灰三渣基层，厚250mm；C30水泥混凝土面层，厚250mm，抗弯强度4.5Mpa。路面每隔12m设一道胀缝，缝深25cm，每隔4m设置纵缝、横缝各一道；堆场横坡坡度0.5%，道路横坡坡度1%，道路施工缝传力杆为Φ25，戴帽，L=450mm，聚氨脂密封胶，硬塑料管填木质弹性填料；纵横向边缘设Φ14加强筋。场内检查井、雨水口另见施工组织设计。5、地质概述详见浙江省工程勘察院所提供的工程地质报告。三、主要分部分项技术措施1、测量工作1）本工程根据宁波市规划局北仑分局2004年12月31日提供的总平面图与规划用地红线图——（2003）浙规（地）证0204492及一级导线点成果IB128（X=107561.128，Y=637615.663，H=2.941）、IB127（X=107559.102，Y=637282.455，H=3.240）为控制点（坐标为宁波市独立坐标系统，高程为黄海高程系统），用RTS234全站仪、DSZ3水准仪进行测量。2）本工程以IB128点为测站、IB127点为视点对以下各点进行控制测量：道路：①（X=106791.770，Y=637471.462）；②（X=106790.414，Y=637626.903）③（X=106730.417，Y=637626.380）；④（X=106731.710，Y=637478.027）⑤（X=106741.628，Y=63741.024）堆场：①（X=106773.736，Y=637475.305）；3②（X=106749.737，Y=637475.095）③（X=106783.648，Y=637485.391）；④（X=106739.650，Y=637485.008）⑤（X=106782.537，Y=637612.834）；⑥（X=106738.538，Y=637612.450）⑦（X=106772.450，Y=637662.746）；⑧（X=106748.451，Y=637622.537）测得以上各点的初步位置后，在该位置上埋入平整的块石，然后再进行细测，测得准确的中心后用红油漆作上醒目的标志，再用C20以上标号的混凝土浇筑牢固，用50m标尺再进行复测，并填写相关的技术资料及数据上报监理及业主进行复测，将经复测准确无误后的点引测到固定部位，用红油漆标注，并要确保完工后的复测准确无误。3）本工程高程引测到堆场的周边，将标高引至固定位置，进行复测无误后按现场实际位置测得自然地坪高程，并按所测得的数据填报建设单位并作为以后存档的依据。4）测量控制要点①所有仪器、工具由专人负责使用、专人保管，并做好原始记录；计算准确并及时复测报审有关单位；②测量结果必须经监理及建设单位认可，准确无误后方可使用，并加以引测到周边固定建筑物，用红油漆作醒目标志；③检测标准及方法：《工程测量规范》（GB50026—93）。④预先计算出整个堆场与道路的平面高程并绘制成施工图便于各班组施工。2、施工排水1）本工程道路及堆场面积较大，场地密实度要求较高，所以场地内不得有积水；2）根据现场实际情况，先将场地周边用PC200反铲挖机按1.5%的坡度挖沟排水，沟宽按1m；集水井按1m*1m步距20m布置，将水排入场外无施工地段的低洼处，过路段用Φ400水泥涵管埋设。3、施工部署1）先施工堆场，后施工主道路。42）堆场部分共有2块，先施工堆场1、再施工堆场2。对堆场1的先施工，后施工圆弧段，堆场施工按4米划分施工缝，由中间向两侧浇筑，模板支设采用跳模式。3）道路部分先施工道路1，再施工道路2，后施工道路3，最后施工道路4，道路模板按4米划分。4、粉煤灰、石灰三渣道路、堆场基层施工1）本工程堆场及道路基层为回填塘渣层及粉煤灰三渣层，该部位的塘渣基层，业主已回填完毕，根据业主提供的标高进行复测，该区域的自然地坪相当于黄海高程标高2.006m，设计要求标高为2.150m，该区域原场地无碾压，设计要求原基层回填密实度达95%。根据现场实际情况，先做好施工现场的排水工作，待场地含水较小时，先用18T碾压机进行碾实，达到设计要求后，请北仑质量监督检测中心进行取土试验，按规定要求分布抽点取样，经取样合格质量达到设计要求进入下道工序施工。2）经碾压合格后测得自然地坪高程，若与设计高差在100mm及以内，用碎石直接铺填；大于100mm，采用塘渣进行回填至设计高程；具体工程量按现场测定值确定。3）粉煤灰三渣层配合比按设计要求，其重量比：粉煤灰30，石灰15，碎石55；碎石粒径应控制在3~5cm左右，铺筑压实，压实度98%。4）本工程采用750型自动计量式搅拌机集中搅拌，用机动翻斗车运送至施工现场摊铺，材料随拌和、随运输、随摊铺、随压实。5）压路机具体碾压方法：①碾压时，应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快以及轮迹重叠等原则。采用三轮18T压路机碾压，先将场地整体碾压，在碾压过程中，随时检查有无软弹、起皮、推挤、波浪以及裂缝等现象；如上述情况，必须挖除原弹土层并用块石、塘渣重新回填后碾压；每次碾压后轮应重叠其轮宽的1/2。碾压速度必须控制，一般为每分钟30~40m。待初试碾压后实施重试碾压，并进行振动，其碾压速度应控制在每分钟60~100m，直至碾压基层表面无明显轮迹及基层的压实度达到设计要求。②对三渣层施工，初试时应设专人跟踪配合压路机，检查基层有无高低不平之处，高处用铲挖除，低处填平。填补处应翻松洒水再铺混合三渣，如基层压实后再找补时，应在找补处挖除8~10cm，洒水适宜并及时压实成型，不得用贴补薄层渣料找5平。在碾压过程中，若出现“弹簧现象”时，应立即停止碾压，将粉煤灰三渣翻拌晾干，重新翻拌均匀后再行压实。若碾压出现松散堆移现象，应加适量水分，再翻拌整平压实。5、砼水泥板面施工1）模板支设：模板采用定型[25，[30槽钢。本工程槽钢支设按堆场及道路提供坐标，堆场与道路标高相当于黄海绝对高程EL2.900米，横向坡度，堆场为0.5%，道路为1%。支设槽钢前，先做好灰饼，按每隔1.5米设置，再将槽钢按准线支设在标桩上，先立中左板块，两纵缝定型槽钢用Φ25钢筋固定，间距按0.8米布置，弯道部分间距按0.5米布置。槽钢应支立牢固，保证振捣混凝土不倾斜，并确保支立准确、稳固、接头紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象，槽钢接头和槽钢与基层的接触均不漏浆。浇筑混凝土前钢模内铺压一层塑料薄膜，下口封死不得漏浆。2）布筋混疑土浇筑前，钢筋按施工图正确布置。板块角偶筋网片的边缘钢筋、拉杆和传力杆，外露长度部分应满涂3号沥青。施工缝传力杆用Φ25，L=450，纵缝拉杆用Φ18，L=800；角偶钢筋用Ф14，（1200+1200）；胀缝传力杆用Ф25，L=450；胀缝板用嵌浸油木丝板，戴帽用塑料管，其管内填木质弹性填料，填缝材料用聚胺脂密封胶。3）混凝土浇筑A、混土搅拌和运输①本工程采用自拌砼，现场布置一台自动计量750型搅拌机，和一台350型搅拌机。对于现场每逢星期二、星期五的周期性不定时停电，现场专门配备了一台50KW自行发电机。②本工程计量采用自动计量，按实验室提供的设计配合比，用人力翻斗车一次按所需用量进行过磅并做好准线。其准线用红油漆线显示，采用固定专用车进行配料，并设专人负责抽检。6③投料顺序：碎石→水泥→沙：进料后边搅拌边控制塌落度。④混疑土每盘搅拌时间750型不少于210S，350型不小于120S。⑤混凝土运输采用自卸车和机动翻斗车。⑥混疑土从搅拌机出料后，运到浇筑地点进行摊铺、震动做面直至浇筑完毕的允许最长时间：施工气温（℃）允许最长时间（h）备注5~10210~201.520~30130~350.75⑦装运混疑土的自卸车和机动翻斗车不应漏浆，防止离析，出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5米；如有明显离析，应在铺筑时重新搅拌。⑧若选用搅拌站商品混凝土其级配中不得掺入粉煤灰。B、混凝土浇筑①混凝土摊铺前，先检查支设槽钢的具体尺寸、标高，支撑的牢固度和基层的平整、湿润度，钢筋位置和传力杆的布置。②混凝土铺摊其厚度30CM，按二次铺摊；下部铺设厚度为总厚的3/5，摊铺厚度以振密实为准；人工摊铺部位，应用锹反扣，严禁抛掷、耧耙，以防止混凝土离析及碎石集层。③混凝土振捣其浇捣厚度较厚：靠边角位置先用插入式振动器顺序振捣，后用功率不小于2.2KW平板振动器，纵横交错全面振捣。纵横振捣时其重叠10~20厘米左右，然后用振动梁振捣拖平。对有传力杆位置振捣时防止钢筋移位、变形等。④震动器在每一位置振动持续时间，应以混凝土停止下沉，不再冒气泡，并泛出水泥沙浆为准，不宜过振；用平板振动器振动时，不宜少于15S，用插入式振动器时，不宜少于20S。⑤插入式和平板式振动器同时使用时。先用插入式振捣后再用平板振动器，对二次摊铺的，振捣上层混凝土必须插入下层混凝土5厘米，上层混凝土必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振动器移动间距控制在作用半径的1.5倍，且模板距离不大于振动器作用半径的0.5倍以避免碰撞模板和钢筋。⑥振动时应协助人工找平，并随时检查模板，若出现松动、变形下沉应及时纠正。7⑦混凝土整平时，填补混凝土模板面应用原浆，严禁用纯水泥填平罩面，先用振动梁整平后再用铁滚筒进行整平。整平时必须保持模板面清洁，接缝处板面平整。⑧混凝土板面在操作前，先做好清边整缝，清除粘浆修补掉边缺角，做面修光，严禁在砼面干洒水泥粉等，砼面层分二次进行，先找平抹面，待砼表层无泌水时，再作第二次抹平，砼板面应平整密实。抹平后沿横坡方向拉毛切纹。4）、接缝施工：A、胀缝施工①胀缝必须与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙上部浇灌填缝料，下部设置胀缝板。②胀缝传力杆的活动端设在缝的一边，传力杆固定后，必须平行板面及路中心线，误差控制不得大于5毫米，传力杆采用支架固定，其具体方法：在砼板连续浇筑时设置胀缝，传力杆长度的一半穿过胀缝板和端头挡板，并用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺砼到板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部