中华cross

汽车大全中华骏捷Cross汽车大全中华骏捷Cross简介：中华骏捷FRVCROSS是中华骏捷FRV的跨界交叉版本，采用与FRV相同的底盘和动力系统。基于FRV车型，骏捷Cross拥有跨界式的外观，并且运动感更加强烈。骏捷Cross前脸采用了类似于CrossPolo的U形中网设计，保险杠增加了运动装饰件，新增了侧裙、行李架等。没有使用FRV上的1.3L和1.6L发动机，华晨将采用三菱1.5L发动机来为骏捷Cross提供动力，最大功率高达81kW，搭配5速手动变速器。车辆介绍2009年，可谓汽车界的动荡之年，不仅仅是因为经融风暴的影响，同时也由于人们对审美品位的改变，一股跨界风潮席卷而来，跨界车成为汽车时尚界的新代名词。华晨汽车也不甘示弱，在2009年6月18日，旗下中华骏捷品牌的跨界车型中华骏捷Cross于素有“生活品质之城”的杭州惊艳上市，希望为消费者们带来“一辆座驾，多重精彩”的独特体验。此次上市的中华骏捷Cross共有1.5L手动豪华型、1.6L自动豪华型两款车型，售价为7.88—8.98万元。中华骏捷Cross是华晨汽车高起点、自主创新的最新力作。在中华骏捷Cross深入了解国人对品质生活的追求、潜心研究Cross理念的基础上，它集“时尚、实用”于一身，从视觉到驾乘感受均让到场嘉宾耳目一新，更充满着鲜明的跨界风格。作为时尚又一“坐标”，中华骏捷Cross拥有时尚动感的外形，整车更洋溢着运动的自由和奔放的激情。它在外型上采用了前后大包围、全铝制的标配车顶汽车大全行李架、和大型蜂窝式进气格栅，中华标志也变得更清晰，不仅视觉上极具运动感，更彰显出浓厚的Cross风格；而16英寸全铝合金轮毂，在保证驾乘乐趣的同时更显大气稳重。相比同级别的Cross车型来说，中华骏捷Cross在空间方面优势明显，驾乘也更为舒适。2580mm的超长轴距，为同级车中最大的车身尺寸，这也使中华骏捷Cross拥有同级车中最宽敞的空间。更重要的是，它的空间设计颇为人性化，灵活多变的空间组合空间满足了不同生活和工作状态的不同需求，适合当前消费者多元化的生活形态。此外，储物空间分布也根据消费者的使用习惯做了贴心设计，而配备的314L超大空间后备箱，有效满足了用户旅游购物需求。在人性化配置方面，中华骏捷Cross配备了USB接口、AUX-IN音频接口、电动天窗、配备驾驶员快捷开关的四门电动窗、以及全新运动内饰等配置，在保障实用性的同时，让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。而正、副驾驶位置的安全气囊和前座侧面双安全气囊，以及重新配备的新一代ABS+EBD系统，更为它打造出全面的安全保障。外观设计中华骏捷CROSS外观是FRVCROSS的一大亮点，正视其车身，除了延续FRV的“中”字格栅，带有一丝大众味道的“U”型前脸之外，车身的下缘新增加的黑色与银色组合的运动风格大包围成为了中华骏捷Cross点睛之处，从外观上凸显出跨界车型的良好通过性和带点野性的时尚感。侧身同样增加了银色包围，美观之余也具有一定的实用性。高速行驶时，不必担心飞溅起的小碎石擦伤车漆。尾部更是整车的精彩所在，运动型尾翼更长更突出，底部的银色衬板与全车包围相呼应，带来安全扎实的整体视觉效果。外扩的翼子板为骏捷CROSS增加了力量感，205/55R16锦湖轮胎也是CROSS也满足了跨界车必汽车大全备的动感“大脚”。另外，车顶的银色行李架也让这款两厢车看起来更威猛，在日常生活中亦能起到一定的实用性体现。说到外观最难忘的亮点，新设计的树杈状铝合金轮毂我非常喜欢，虽然不是头一次见到这样的设计，但还是很吸引眼球，205/60R16的轮胎尺寸也比FRV大了一号。在自主品牌里，我认为中华系列车型的车身精致度是相当高的，骏捷Cross自然也继承了这一优良传统。车身钣金接缝均匀，车漆也十分光亮，整个车身感觉很细腻，也就是大家常说的很有质感。内部装饰空调控制区就重新做了整合与优化，中央放大的旋钮操作起来更为顺手，旋钮上面的液晶显示屏则可显示空调的送风方向、温度等信息，非常直观。另外，如果按键上的标示能汉化处理就更友好了。内饰色调搭配有经典的全黑色和上深色下浅色两种。全黑色内饰传递出强烈的运动气氛，上深色下浅色搭配则显得清新，给人感觉更宽敞明亮一些。我个人还是更偏爱深色内饰，原因只有一个——耐脏！环顾四周，虽说被大量塑料件所包围，但是低档感并不会过于强烈，只是内饰装备工艺让我有些抱怨，个别控制键过于松动；一些面板缝隙有些大，不像外观那么精致。仪表板上的数中华骏捷Cross字也有些小，阅读起来不是很方便。中控台布局规整，中规中矩的空调出风口，CD音响控制区带有MP3功能，圆形的空调风量控制旋钮设计在中控台的下方，自动空调设计合理，实用简便。汽车大全温度控制由驾驶席侧蓝色和红色按键直接控制，出风量和角度可在中间圆形风量控制旋钮中间的小液晶屏上显示。点烟器和杂物格的下方内侧设有USB接口和AUX接口，满足年轻消费者的需要。座椅为织布材质，手感一般。驾驶员座椅调节方式也全部为手动，长途驾驶会感觉缺少部分腰部支撑，开久了感觉背部有些酸疼。得益于2580毫米的轴距，车内空间让我们同行的一位身高接近1.8米的大个儿即使坐在后排也没有发出抱怨的声音，甚至欣喜的表示腿部和头部空间都还不错。但是对后座头枕提出了强烈批评，一问怎么回事，他用一种很无辜的表情说他找不到适当位置，因为高矮只有两级可调。行李箱尺寸不算大，不过不要紧，4/6分拆的后排座椅填补了这一遗憾，实用性增强不少。空间配置除了传统的ABS+EBD，双气囊带来主动被动安全性保护之外，骏捷CROSS在舒适性配置上也为乘客提供了电动空调，可接驳MP3的音响系统，双模式电动天窗，驾驶席眼镜盒，后排烟灰缸等，驾驶座除了可以提供8项手动调节外还有折叠中央扶手。四点式倒车雷达的配备令人满意，但倒车提示音有些微弱，不便于倒车时的使用。而20km/h自动落锁和未系安全带语音提示功能让我们感受到自主品牌的进步。对于便利性空间布局小小的问题在于，全车的水杯位只有三个，分别位于两个前车门内侧和手刹后部，通常前排的水杯位被一个隐藏式烟灰缸占据，后排车门上也没有安排水杯位。遮阳板内侧化妆镜没有护盖设计，对于细节的考量还有待改进。动力革新中华骏捷Cross车型一共有两种动力搭配，1.5L发动机由华晨自主研发，最大功率102马力、最大扭矩135牛米。1.6L发动机为进口三菱4G18发动机，最大功率101马力、最大扭汽车大全中华骏捷Cross矩134牛米。其中1.5L发动机配备的是5挡手动变速箱，1.6L车型配备的是4挡手自一体变速箱。相比起自动挡车型，1.5L手动款的动力更佳。编辑试驾的车型为1.6L自动挡车型，变速箱与发动机匹配良好，深踩油门，在发动机达到3000转以上时能够带来较为明显的提速感。扎实的底盘和材质硬朗的车身在120km时速时仍然让驾驶者感到踏实，没有“发飘”的感觉。刹车的调教则有些偏软，制动踏板行程略长，在踩下二分之一的行程之后制动效果才能更加明显，高速时驾驶者需要提前预留刹车距离。麦弗逊独立式前悬挂和纵臂扭转梁非独立式后悬挂的设计软硬度适中，车辆急转时的侧倾程度属于可以接受的范围。骏捷frv的各项综合表现上佳，是目前市场上性价比较高的两厢车型，而在此基础上升级登场的骏捷CROSS相比FRV更加个性化，十分复合年轻消费者的胃口。相信配以合适的定价，将会成为跨界车型市场上极具竞争力的选手。安全配置骏捷Cross两款车型在安全上的配置都是一样的。但略有遗憾的是骏捷Cross除了主副驾驶安全气囊外，并未配置侧安全气囊。在安全带的配置上，骏捷Cross1.5L手动豪华配置的是普通安全带，而骏捷Cross1.6L自动挡则采用的是带限力装置的安全带。此外，骏捷Cross1.5L手挡豪华和骏捷FRV1.5L手动豪华型都不具备发动机防盗功能，但是骏捷Cross1.6L自动豪华则带有此项功能。而ABS+EBD、吸能式转向柱、倒车雷达、儿童锁、未关车灯报警仪表这些配置在骏捷Cross两款车型上均是标配。与同级车自主A级两厢车相比，骏捷Cross的安全配置并无明显突出优势。安全配置骏捷Cross1.5手动豪华型骏捷Cross1.6自动豪华型驾驶座安全气囊：●●汽车大全副驾驶安全气囊：●●前排侧气囊：--后排侧气囊：--前排头部气囊（气帘）：--后排头部气囊（气帘）：--膝部气囊：--安全带未系提示：●●发动机电子防盗：-●车内中控锁：●●遥控钥匙：●●无钥匙启动系统：-外部装备骏捷Cross两款车型在功能性装备上完全一样，例如四门电动玻璃、智能中控锁、尾门中控门锁、遥控关闭车窗、自动空调、电动外后视镜、电动天窗都是标准配置。骏捷Cross和骏捷FRV豪华型一样，都选择了绒植面料的座椅。其中骏捷Cross的主驾驶席座椅可支持8向手动调节，而副驾驶席座椅只支持4向手动调节。在内饰色上，骏捷Cross和骏捷FRV都有黑色和米色两种内饰色可选。在音响上，虽然骏捷Cross和骏捷FRV都配置了单碟CD与6声道扬声器，但是骏捷Cross的CD增加了MP3功能，并且还带有USB+AUX-IN音频接口。而在外观上，骏捷Cross只是比骏捷FRV多了行李架和车身Cross包围，其他方面，如大灯、雾灯等并无区别。外部配置骏捷Cross1.5手动豪华型骏捷Cross1.6自动豪华型电动天窗：●●全景天窗：--同色后视镜：●●汽车大全同色防擦条：●●运动套件：--铝合金轮毂：●●便利性装备骏捷Cross的便利性装备与骏捷FRV相同，例如前门板茶杯托架、后茶杯托架、前后烟灰盒、带照明环的点火锁芯、车门文件箱、带眼镜盒的全车扶手和带化妆镜的遮阳板这些都是标准配置。车轮装备骏捷Cross两款车型都采用了205/60R16规格的轮胎，并且配置了16英寸的铝合金轮毂，同时备胎也为全尺寸+铝合金轮毂。而同配置骏捷FRV1.5L手动豪华则采用的是195/65R15规格的轮胎和15英寸铝合金轮毂，轮胎为全尺寸+钢轮毂。车轮制动骏捷Cross1.5手动豪华型骏捷Cross1.6自动豪华型前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式驻车制动类型：手刹手刹前轮胎规格：205/60R16205/60R16后轮胎规格：205/60R16205/60R16备胎：全尺寸全尺寸其实骏捷Cross对比同级别的骏捷FRV豪华型，在安全配置、功能性装备、便利性装备上都没有太差区别。而骏捷Cross1.6L自动豪华相比骏捷Cross1.5L手动豪华也只是多了一个发动机防盗功能。所以消费者要想区别选购很容易，喜欢省事或者是女性用户考虑，可以关注骏捷Cross1.6L自动挡，如果开手动挡比较熟练可以考虑骏捷Cross1.5L手动挡。而对于那些购车预算有限和对价格敏感消费者则可以考虑普通板的骏捷FRV1.5L手动车型。2009款中华骏捷CROSS1.5MT豪华型汽车大全基本参数生产时间（年式）－发动机位置前置驱动形式－等速油耗(L/100km)－综合油耗(L/100km)－工信部油耗(L/100km)市郊－工信部油耗(L/100km)市区－工信部油耗(L/100km)综合－最高车速(km/h)≥160整车质保3年6万公里保养周期5000公里首保里程2000公里车身参数长4240宽1820高1512轴距－前轮距1533后轮距1502最小离地间隙138整备质量1225承载质量1615车身结构－车门数－座位排数－汽车大全座位数－油箱容积(L)55后备箱容积(L)314风阻系数－最小转弯直径(m)≤10.5°接近角(°)15°离去角(°)20°最大爬坡角(°)≥30°发动机发动机排量(mL)－工作方式－每缸气门数（个）－气缸排列形式－压缩比－气门结构－正时结构链条正时最大马力(Ps)－最大功率(Kw)75kw最大功率转速(rpm)6000rpm最大扭矩(Nm)135N.M最大扭矩转速(rpm)4400rpm发动机特有技术－燃料形式－燃油标号－供油方式－缸体材料－汽车大全环保标准－弱混合动力－强混合动力－纯电动－底盘变速器类型手动变速器档位数（个）5转向器型式液压助力驻车