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第二十章商品运输包装技法的选用商品运输包装选用的重要内容之一是包装技法的选用。商品运输包装技法是指在包装装作业时所采用的技术和方法。任何一运输包装件在包装操作时都有技术问题和方法问题，通过包装技法，才能将运输包装体和销售包装件形成一个有机的整体。运输包装技法与运输包装的各种功能密切相关。有关文献指出，采用运输包装技法的目的是以最低的物资消耗和资金消耗，保证产品完好地送到用户手中。它所涉及到的具体目的有保护产品、节省材料、缩小体积、减少重量等等。运输包装的技法区分为两大类，一类是针对产品(包括小包装)的不同形态特点而采用的技术和方法(技巧)；另一类是针对产品的不同物性而采用的技术和方法。针对产品不同形态特点而采用的技术和方法是多数产品都需要考虑采用的，故也称为一般包装技法。对于不同形态的产品如何进行包装，一个中心问题是如何合理选择内外包装的形态和尺寸。所以，一般包装技法通常包括下列几项：1、内装物的合理置放、固定和加固；2、对松泡产品进行压缩体积；3、外包装形状尺寸的合理选择；4、内包装(盒)形状尺寸的合理选择；5、包装外的捆扎。针对产品的不同物性而采用的技术和方法，同时还应根据产品的特殊需要而考虑采用的。由于产品特性不同，在流通过程中受到内外各种因素影响，其物性会发生人们所不需要的变化，或称变质，有的受潮变质，有的受振动冲击而损坏，有的接触氧气而变质等。所以需要采用一些特殊的技术和方法来保护产品免受流通环境各种因素的作用。因此，此类技术和方法也称特殊包装技法。它包括的范围是极广泛的，有缓冲、保鲜、防潮、防锈、脱氧、充气、灭菌，等等。第一节一般包装技法（一）对内置物的合理置放、固定和加固在方体的包装中装进形状各异的产品，必须要注意产品的合理置放、固定和加固。这类方法也可称为技巧。置放、固定和加固得巧妙，就能达到缩小体积、节省材料、减少损失的目的。例如，对于外形有规则的产品，要注意套装；对于薄弱的部件，要注意加固；包装内重量要注意均衡，产品与产品之间要注意隔离和固定，等等。(二)对松泡产品进行压缩体积对于羽绒服、枕芯、絮被、毛线等松泡产品，包装时占用容器的容积太大，会导致运输储存费用的增大，所以对于松泡产品需要压缩体积。其有效的方法是真空包装技法，它可大大缩小松泡产品的体积，缩小率可达85%，即便对一些服装、毯子，也可达50%左右。应用真空包装技法压缩体积，需要注意的是用于某些服装，会使服装留下不能复原的折痕。为解决这一缺点，必须对服装进行去除织物内水分的预处理，即用干燥的冷空气对服装进行缓慢干燥，因为织物内只含有微量水分时，就不会造成永久性折痕。真空包装枝法的经济效益是显著的，有的文献指出，估计平均可节省费用15一30%，从而节省了可能出现的额外费用，节省了来自于包装材料、运费、储存费、重新熨烫费等的各环节的费用。(三)外包装形状尺寸的合理选择有的商品运输包装件，还需装入集装箱，这就存在包装件与集装箱之间的尺寸配合问题。如果配合得好，就能在装箱时不出现空隙，有效地利用箱容，并有效地保护商品。包装尺寸的合理配合主要指容器底面尺寸的配合，也就是说都应采用包装模数系列。至于外包装高度的选择，则应由商品特点来确定，松泡商品可选高一些，沉重的产品可选低一些。所以包装件装入集装箱时应注意只能平放，不能立放或侧放。在外包装形状尺寸的选择中，要避免过高、过扁、过大、过重等，过高的包装(如针棉织品包装)会重心不稳，不易堆垛；过扁则给标志刷字和标志的辨认带来困难；过大包装量大多，不易销售，而且体积大也给流通带来困难；过重纸箱容易破损。(四)内包装(盒)形状尺寸的合理选择内包装(盒)一般属于销售包装。在选择其形状尺寸时，要与外包装(箱)形状尺寸相配合，内包装(盒)的底面尺寸必须与包装模数协调，而且其高度也应与外包装高度相匹配。当然内包装的形状尺寸还应考虑产品的置放和固定，但它作为销售包装，更重要的是考虑有利于销售，包括有利于展示、装潢、购买(数量性、成套性)和携带等等。例如展销包装多数属于扁平型状，很少有立方体，就是应销售需要而形成的。一盒送礼的巧克力，做成扁平型就很醒目、大方、有气派，如果做成立方体，所产生的效果就大不一样了。(五)包装外的捆扎包装外捆扎对运输包装功能起着重要作用，有时还能起关键性作用。捆扎的直接目的是将单个物件或数个物件捆紧，以便于运输、储存和装卸。而捆扎的功用远远多于此，捆扎能防止失盗，保护内装物品，能压缩容积而减少保管费和运费，能加固容器，一般合理捆扎可使容器的强度增加20一40%。捆扎有多种方法，一般根据包装形态、运输方式、容器强度、内装物重量等不同情况，分别采用井宇、十字、双十字和平行捆等不同方法。对于体积不大的普通运输包装，捆扎一般在打包机上进行，而对于托盘这种集合包装，用普通方法捆扎费工费力，所以形成了新的捆扎方法，收缩薄膜包装技术和拉伸薄膜包装技术。1、收缩薄摸包装技术。收缩薄膜包装技术是用收缩薄膜表裹包集装的物件，然后对裹包好的物件进行适当的加热处理，使薄膜收缩而紧紧贴于物件上，使集装的物件固定为一体。收缩薄膜是一种经过特殊拉伸和冷却处理的聚乙烯等薄膜，当薄膜重新受热时，其横向和纵向产生急剧收缩，薄膜厚度增加，收缩率可达30一70%。这种收缩特性是由于薄膜内部结构变化而造成的。2、拉伸薄膜包装技术。拉伸薄膜包装技术是在70年代开始采用的一种新的包装技术。它是依靠机械装置，在常温下将弹性薄膜围绕包装件伸拉、裹紧，最后在其未端进行封合而成，薄膜的弹性也使集装的物件紧紧固定为一体。拉伸薄膜包装技术不需要进行加热，所消耗的能量只有收缩薄膜包装技术的1/20。另外，针对产品的特殊需要而采用的包装技术和方法。由于产品特性不同，在流通过程中受到内外各种因素影响，其物性会发生人们所不需要的变化，或称变质，有的受潮变质，有的受振动冲击而损坏。所以需要采用一些特殊的技术和方法来保护产品兔受流通环境各因素的作用。因此，此类技术和方法也称特殊包装技法。它所包括的范围极为广泛，有缓冲、保鲜、防潮、防锈、脱氧、充气、灭菌等。第二节缓冲包装技法缓冲包装技法又称防震包装技法，缓冲材料适当地放置在内装物和包装容器之间，用以减轻冲击和振动，保护内装物免受损坏。常用的缓冲包装材料有泡沫塑料、木丝、弹簧等。发泡包装是缓冲包装的较新方法，它是通过特制的发泡设备。将能生产塑料泡沫的原料直接注入内装物与包装容器之间的空隙处。约经几十秒钟即引起化学反应，进行50—200倍的发泡，形成紧裹内装物的泡沫体。对于一些形体复杂或小批量的商品最为合适。缓冲包装技法是解决所包装物品免受外界的冲击力、振动力等作用，从而防止物品损伤的包装技术和方法。外界冲击力或振动力通过包装物使所包装的物品产生损伤多数基于物理损伤，主要有：1、产品某一部位，特别是外侧突缘部位，受到的外力超过本身的强度，产生了变形或脆性破坏。2、产品表面受物理作用而破坏（往往是与缓冲材料接触的部分）。3、产品的原粘接部件受外力作用而脱落。4、产品的滑动部件受外力作用，使其固定设施失效，发生滑动撞击而破坏。为了防止损伤，就需要采用缓冲材料，使外力先作用于缓冲材料上，起到“缓和冲击”的作用。缓冲技术的基本原理。可以从下面两个公式来理解：冲击力是因运动着的物体，其速度瞬间消失时而产生，冲击力的大小与物体的质量和速度成正比，与作用时间成反比。由于缓冲材料首先受到传递外力，产生形变而吸收了外力的能量，再传递到内装物时，加速度就大大减缓了。设想一个包装件在一定高度下落时，其能量由势能转换为动能，而动能传递到内部，全部被缓冲材料吸收，即可用下式表示：仅就上述原理，缓冲技术的效果与下列因素有关：包装件的重量（w）、包装件的跌落高度（h）、缓冲材料的缓冲能力（ε）、内装物与缓冲材料的接触面积（A）和缓冲材料的厚度(D)。在实践中。设计一个合理的缓冲包装所考虑的因素范围更大，大致包括产品特性；流通环境；缓冲材料的特性与选择，产品的价格、重要性、企业信誉和材料价格等因素决定安全率，根据上述因素选择缓冲包装结构和包装方法。（一）产品特性产品特性包括产品形状、尺寸、重量、数量和产品的抗冲击、抗震动、抗压缩、抗曲折的性能，有时要通过试验来产品易破损部分及易破损的原因，进而找出产品允许的加速度值，或称脆值。脆值就是物品不发生物理损伤所能承受的加速度最大值，或致使产品破坏前的临界加速度值。它是以重力重力加速度的倍数来计量，即G=a/g。目前，有一些国家已取得了一系列产品的脆值的数据。G值表示产品对外力的承受能力。G值越大，表明在设计缓冲包装时，可以选择刚度越大的材料。反之，则意味着在设计时应仔细考虑缓冲要求。因此，在不影响产品性能的条件下，努力提高产品本身对外力的承受能力，及提高脆值，可以大大减化缓冲包装，节约缓冲材料，减少劳动量，降低包装成本。（二）流通环境缓冲包装技法的流通环境是指包装件在运输、装卸和储存中的机械环境，主要指冲击和振动。包装件在流通过程中可能受到的最大冲击力是在装卸搬运过程中。人工装卸所可能产生的冲击力远大于机械装卸产生的冲击力。因此。装卸作业尽可能实现机械化。据有关资料介绍搬运装卸中产生的冲击加速度也可用包装件的等效跌落高度来表示，因为跌落高度是由装卸过程中包装件所承受的装卸类型决定的。例如25kg以下的包装件应考虑在“一人投掷限度之内”，也就是说，这种包装件可以很容易地被扔到货堆上去，或由于它们的重量轻而用其他严酷又租鲁的方法装卸，重量在25一50kg的包装件，应考虑在“一人搬运限度”之内，这种包装件对投掷来说有点重，但可以搬运，并可能从人肩那么高的高度跌落下来；“两人搬运限度”可适用于50一125kg的包装件，其对应的跌落高度为与人腰部等同的高度，重量在125一250公斤的包装件将用轻型起重机械装卸，可能经受过度的升高速度和下降速度的影响;重量在250一SOOkg以上的包装件，将使用中型或重型机械装卸，一般将在较小的高度下跌落。同理，包装件的体积与包装件可能的跌落高度有一对应关系。表20一3和表20一4是包装件跌落试验的规范，也可看作是流通环境对缓冲包装技法的要求。表20一4中，Ⅰ，适用于运转次数多和预计装卸条件较差的场合；Ⅱ·适用于运转次数为1一2次和装卸条件不很好的场合；Ⅲ·适用于直达和用机械装卸的场合。流通过程中的冲击力使包装产品产生损伤是因所受到的外界冲击加速度超过产品本身的脆值而造成的。产品受到过人冲击力作用时，会由于局部应力集中而造成如变形、弯曲、折断、扭曲、凹瘪、破碎、裂缝等直接性破坏。运输工具运行中所产生的振动，对于所运输的包装件，是一个很不利的因素;任何包装件(容器－－介质－－内装物系统)都是一个有弹性和阻尼同时存在的多自由度振动系统，包装件系统所产生的振动是由运输工具振动所策动的受迫振动。一般来讲运输工具的振动力不是很大，振动加速度在0－2g范围内，频率在1OOHz以内，，但振动力是一种多次反复作用的外力。特别是包装系统的固有频率与运输工具振动频率相等或接近时，内装产品可能因共振而遭破坏。因此运输中的包装件，在受振动作用会导致各种不同的破坏。常见的破坏有接触性破坏、疲劳性破坏和破损。接触性破坏是指产品受到机械性擦伤和表面图案、喷漆的磨损；疲劳性破坏是指产品在多次反复外力作用下产生的强度降低、部件移位、出现微裂纹等，破损是指产品整体或附件因共振而破碎，如玻璃、陶瓷的破碎，电子产品机件损伤，金属罐头变形等。(三)缓冲材料的特性和选择对包装件来说，其缓冲材料应包括容器材料、固定材料、连接材料、封接材料等，当然主要指容器和产品之间的固定材料，但也不能忽视其他材料的缓冲作用。例如瓦楞纸箱作外包装箱的碰撞作用时间是金属箱的3倍。表20一5列出几种不同材料的外包装的碰撞作用时间。在包装件中，不同部位的缓冲材料所起的作用也不尽相同，但其基本作用都是吸收外部的冲击能量，然后在较长时间内缓慢释放，从而达到缓冲的目的。缓冲材料的基本特性包括：冲击能量吸收性、回弹性、吸湿性、温湿度稳定性、酸碱度（PH值）、密度。加工性、经济性等。正确选择缓冲材料时，一定要把握住产品和流通环境的需要，合理地提出各种性能要