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目录第一篇总体施工组织布置及规划第一节、工程概况第二节、施工部署一、施工组织机构二、施工用水、电计划三、施工平面布置第三节、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、人员动员周期和运到施工现场的方法二、机械设备动员周期和运到施工现场的方法三、材料运到施工现场的方法第二篇主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节、施工方法及注意事项第二节、主要工程项目的施工方案及技术措施一、施工放线测量二、浆砌片石施工三、碎石垫层四、水泥稳定碎石层施工五、水泥混凝土路面施工第三节水泥混凝土路面的病害及其防治第三篇工期的保证体系及保证措施第一节、工期的保证体系第二节、工期保证措施第四篇工程质量管理体系及保证措施第一节、质量保证体系第二节、质量保证措施一、在施工管理方面的质量保证措施二、确保工程质量的技术组织措施第五篇安全生产管理体系及保证措施第一节、安全生产管理体系第二节、安全生产保证措施第六篇环境保护、水土保持保证体系及保证措施第一节、环境保护、水土保持保证体系第二节、环境保护、水土保持保证措施一、水土环境保护二、生态环境保护三、大气环境保护四、降低噪音环境保护第七篇文明施工、文物保护保证体系及保证措施第一节、文明施工、文物保护保证体系第二节、文明施工、文物保护保证措施一、文明施工组织责任分工二、现场文明施工措施第八篇项目风险预测与防范，事故应急预案第一节、项目风险预测与防范第一节、事故应急预案第九篇其他应说明的事项第一节边施工边通车保畅通的施工专项方案一、交通分流二、交通行为管制第一节确保地下管线及其他设施的保护及加固措施一、地下管线的加固措施二、对邻近施工区域管线的加固措施三、地上、地下设施加固措施附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表附表九合同用款估算表第一篇总体施工组织布置及规划第一节、工程概况一、工程简介1、招标条件本招标项目三峡石牌要塞旅游区基础设施项目道路及停车场基础工程已由湖北省发展和改革委员会以鄂发改审批[2013]260号文批准建设，项目业主为宜昌石牌要塞旅游区有限公司，建设资金来自中央预算内投资及业主自筹资金，其中中央预算内资金37.2%，招标人为宜昌石牌要塞旅游区有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。2、建设单位招标范围与工程内容三峡石牌要塞旅游区基础设施项目道路及停车场基础工程位于夷陵区三斗坪镇石牌村、天桥村，建设内容包括：新建游步道4800米，车行道3000米、停车场30000平方米、旅游厕所2个。项目估算总投资2685万元，其中中央预算内资金1000万元。第二节、施工部署根据要求，该合同段工程施工工期为180日历天。为保证工程的顺利进行，按时竣工，我们做了如下施工部署：一、施工组织机构公司成立工程指挥部，抽调一名副总经理任指挥部总指挥，公司各部室以生产一线为中心，紧密配合。为本工程成立项目部，设项目经理、项目总工各一名。严格按项目管理规范施工，项目经理在总经理的授权范围内对该工程进行全方位管理，代表公司履行合同，执行公司的质量方针，实现工程质量目标，并对工程项目质量、工期、成本、安全及文明施工等各项管理工作全面负责。施工组织机构如下：二、施工用水、电计划根据工程情况，临时施工用水用电现场都可以解决。三、施工平面布置施工平面布置祥见施工平面布置图。第三节、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、人员动员周期和运到施工现场的方法工程施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。根据工作内容，劳动力按专业队伍组建，形成多个工作面进行施工，各工作面相互协调保证施工进度。每个工作面设基本的专业队伍：土方施工组、石方施工组、挡土墙施工班组、路基施工组。为保证工程施工的实施，组织民工队伍时做好以下工作：项目经理项目总工财务负责人计划与计量工程师测量工程师实验工程师道路工程师安全员施工班组施工班组施工班组1.1、要注重素质。民工素质直接影响工程质量。1.2、要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错，从而安下心来，积极热情地投入施工。二、机械设备动员周期和运到施工现场的方法工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场，以保证施工的需要。附：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注1挖掘机3台土石方自有2混凝土搅拌机500型3套成都路面自有3振动压路机20t及以上1台上海路基自有4轮胎式压路机16t-25t1台成都路基自有5自卸汽车5辆山东运输自有6钢筋弯曲机GW401台武汉钢筋工程自有7钢筋切断机GE45-11台武汉钢筋工程自有8发电机组1台成都用电自有9水泥试验仪器1套广州试验自有10水泥剂量测定设备1套成都试验自有11重型击实仪1台上海试验自有12压碎值仪1台成都试验自有13平整度仪1台武汉试验自有三、材料运到施工现场的方法工程施工需要主要材料为砂石、水泥和块石，在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。材料采用汽车运送至施工现场。第二篇主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节、施工方法及注意事项一、路基施工及要求1、填方路基施工1）路基填筑前，应对填料密度、含水量、最大干密度进行测定，压实过程中应对填料的含水量严格控制，压实后应检查填料的密实度是否符合设计要求。2）路基在雨季施工时，应注意加强施工管理，做好临时排水和防护措施（如路肩培土埝,草袋护肩等），避免路肩和边坡受雨水冲刷造成拉槽、坍塌。3）本项目填方路基大部分为填石或填土、石混合物路基，填筑前应选择代表性路段进行压实试验，以确定正确的压实方法、各类压实设备的类型及组合工序、最佳组合下的压实遍数以及压实层厚度，用以指导路基的压实施工。4）零填及挖方路段，应先将表面压实，使之达到要求的压实标准后再修筑路面。5）应采用大功率的推土机和重型压路机施工，在确保路基压实的前提下提高效率，还应配备小型机械振动夯实，用于压实台背，挡土墙背等压路机压不到的边角部位。6）应结合现场复测、核对、认真做好重点工程（高挡墙）的施工方案，确保顺利、安全施工。2、路堑边坡施工除应该严格按照相关规范和设计要求外，还需注意以下几点：1）石质挖方路堑开挖时严禁采用大爆破，以免破坏基岩的整体稳定性，边坡面应采用预裂爆破或光面爆破等先进爆破施工技术，尽可能的减少爆破对岩体的破坏和松动等动力影响。2）自上而下边开挖、边监测、边防护、边加固施工到路基面高程。路堑坡脚是应力集中部位，为减小对其扰动，刷坡护墙基础施工应分段间隔实施，刷坡一段，砌筑一段，间隔施工。避免在土体较湿时大段落刷坡及开挖护墙基础。3）施工过程中应加强巡视监测，发现堑顶开裂或坡体移动等异常现象，应立即采取措施，以策施工安全。3、路基排水工程施工1）由于沿线地表植被茂密，施工前清理地表后，应仔细核对排水构造物的设置位置、形式，以确保排水沟渠与实际地形相适应。2）由于沿线地区地形较为复杂，开发建设活动对地形、地物的改变也较频繁剧烈。因此现有设计图表中排水设施的位置、标高等可能与实际情况有所差异，施工遇此情况时，必须根据具体情况进行适当调整。4、路基防护工程施工1）挡土墙应随开挖、随下基、随砌筑，及时回填或填筑路堤。泄水孔应在砌筑墙身时留置，并同时作好墙背反滤、防渗水设施。2）挡土墙墙后填料应附合设计要求，并应尽量采用透水性较好的材料填筑，在圬工强度达到70%以上方可分层填筑。3）挡土墙端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体一起砌筑。路堑挡土墙顶面应抹平与边坡相接，其间空隙应填实并封严。挡土墙与桥台连接时，应协调配合施工。4）伸缩缝与沉降缝内两侧应平齐无搭叠，缝中材料应填塞紧密。二、路面施工工艺及要求1、路面基层施工前路基质量检查基层铺筑前，应对路基的高程、中线、宽度、横坡度和平整度等外形进行全面检查，使路基能满足设计的要求。主要进行以下项目检验：路基沉降检查：路基“95区”完成后，路基沉降速率应连续两个月小于5mm/月，可铺筑基层。碾压检验：用12~15吨三轮压路机以低档速度（1.5~1.7km/h），碾压3~4遍，不得有松散、翻浆、弹簧等现象，检验频度要求全面、随机。路基强度检验：当采用承载板检验时，每100~200米至少布置一个测点，每个测点在上、下行车道中至少有三个数据。当采用弯沉检验时，每20米至少4个数据。对于承载板检验数据或实测弯沉值不能满足E0值要求时，应找出其周围限界，进行局部处理，直到满足要求。如果采用弯沉检验，建议作一定处理的承载板与弯沉的对比检验。2、水泥稳定级配碎石基层水泥稳定级配碎石基层铺筑前，应先检测路基顶面各项指标，满足要求后再铺筑基层，当路基达不到设计要求时，不得铺筑基层。水泥稳定类基层宜在春末和气温较高季节组织施工。施工期的日最低气温应在5℃以上，并避免在雨季施工，无法避免时，应采取措施，保护集料，特别是细集料应有覆盖，防止雨淋。水泥稳定类基层应采用摊铺机进行摊铺。水泥稳定类基层施工时，应遵守以下规定：配料应准确，洒水、拌和应均匀。应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。应在混合料处于最佳含水量或略小于最佳含水量（1%~2%）时进行碾压，直到达到按重型击实试验法确定的压实度98%。基层上未铺封层或面层时，除施工车辆可慢速（不超过30km/h）通行外，禁止一切机动车辆通行。基层采用集中厂拌法拌和。碾压时严格按《公路路面基层施工技术规范》规定的碾压方法进行。基层压实厚度不超过20cm的，采用18t—20t重型三轮压路机和振动压路机碾压。若采用摊铺机摊铺，应采用先轻型、后重型压路机碾压。基层施工时的横向接缝及纵向接缝（半幅施工）必须满足规范要求。基层铺筑完成后，必须进行养生和交通管理。基层施工必须符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的规定。3、水泥混凝土面层的施工水泥混凝土路面应采用机械化施工，应优先采用滑模摊铺机施工，并有配套大型混合料拌和设备、传力杆安置和拉杆插入设备以及表面纹理整修设备，以保证路面施工质量和满足平整度之要求。混凝土路面的横向缩缝（假缝）采用锯缝。切缝后应尽快采用沥青橡胶类填缝料填缝，填缝时，缝隙必须清洁，不得有杂物和尘土。平整度与抗滑标准：混凝土路面的平整度以3m直尺量测为准，3m直尺与路面表面之间的最大间隙不得大于5mm。混凝土路面的抗滑以构造深度（TD）为指标，其竣工验收值不得小于0.5mm且不大于1.0。4、水泥路面接缝施工要求纵向施工缝及横向施工缝均采用平缝型式，纵缝拉杆采用Φ16螺纹钢筋，拉杆长80厘米，间距80厘米。纵向缩缝采用假缝型式，仅在宜兴路交叉口和殷家坪磷矿检查站处路面有设置。横向缩缝均采用设传力杆假缝型，传力杆采用Φ32光面钢筋，传力杆长45厘米，间距30厘米。胀缝设在桥梁及交叉口处。横向施工缝在每日施工结束或因临时原因中断施工时设置，其设置应在缩缝或胀缝处。纵向施工缝除在路中缝设置外，在弯道路面加宽处与等宽段之间也应设置。纵向施工缝采用平缝形式，本路纵缝设置于路中线，上部锯切槽口，深度为40mm，宽度为5mm，拉杆采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并对拉杆中部100mm范围内进行防锈处理。横向施工缝采用平缝形式，设置在每日结束或因临时原因中断施工处，其位置应尽量选在缩缝处。横向施工缝上部锯切