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姜海二零一三年十一月了解螺纹车削原理和加工工艺；教学目的和要求了解螺纹的应用、种类及基本要素；12初步掌握直进法车削普通外螺纹及其测量方法；3独立完成普通外螺纹车削实训件。4主要内容一、螺纹概述二、螺纹的车削加工工艺三、典型普通螺纹零件的车削加工四、螺纹的测量五、课堂小结六、作业一、螺纹概述螺纹是在圆柱（圆锥）工件表面上，沿着螺旋线所形成的、具有相同剖面的连续凸起和沟槽。一、螺纹概述1.螺纹的应用联接传动紧固一、螺纹概述2.螺纹的种类螺纹联接传动三角形螺纹管螺纹梯形螺纹矩形螺纹锯齿形螺纹一、螺纹概述3.螺纹的基本要素1）大径（d、D）：与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱体直径，是螺纹的最大直径。3）小径（d1、D1）：与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假想圆柱体直径，是螺纹的最小直径。2）中径（d2、D2）：一个假想圆柱的直径，其圆柱母线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。DD2D1dd2d1牙顶牙底一、螺纹概述4）螺距（P）：螺纹上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。6）牙形角（α）：在通过螺纹轴向的剖面上，螺纹的轮廓形状称螺纹牙型，相邻两牙侧之间的夹角即为牙形角。5）导程（L）：沿同一条螺旋线形成的螺纹上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。导程=螺距x线数α螺距P导程L螺距3.螺纹的基本要素一、螺纹概述4.螺纹的标注公差带代号旋合长度代号旋向代号特征代号、尺寸代号牙型(M、Tr...)、公称直径、导程、螺距、线数中径和大径的公差等级、基本偏差长(L)、中(N)、短(S)左旋(LH)、右旋例：M10×1—7h6h—L—LH二、螺纹的车削加工工艺螺纹常用的切削加工方法车螺纹铣螺纹攻螺纹套螺纹二、螺纹的车削加工工艺车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系：即主轴（工件）每旋转一周，刀具均匀地移动一个导程的距离。1.螺纹车削原理开合螺母溜板箱二、螺纹的车削加工工艺2.普通外螺纹的车削加工工艺流程车端面车螺纹大径倒角车退刀槽车螺纹d公称直径多刀车削螺纹小径三．典型普通螺纹零件的车削加工1.分析零件图d2=d-0.6495P=φ23.026d=φ240-0.190-0.23查表或计算三．典型普通螺纹零件的车削加工2.确定加工步骤1)车右端端面2)粗、精车φ30外圆3)车螺纹大径φ244)切槽0-0.23三．典型普通螺纹零件的车削加工2.确定加工步骤5)倒角6)车螺纹三、典型普通螺纹零件的车削加工3.选择刀具及切削用量序号加工内容刀具名称刀具材料ap(mm)f(mm/r)Vc(m/min)n(r/min)1端面端面刀硬质合金10.2625002φ24、φ30外圆外圆刀硬质合金1.50.25625000.50.1687003退刀槽4×φ21.5切槽刀高速钢1手动152004螺纹M24X1.5—7h6h螺纹刀4.5601.5？高速钢螺纹总背吃刀量ap=h=0.54P=0.81mm三、典型普通螺纹零件的车削加工进刀次数背吃刀量加工步骤加工余量第一次进刀ap=0.50mm粗加工0.75mm第二次进刀ap=0.15mm第三次进刀ap=0.10mm第四次进刀ap=0.03mm精加工0.06mm第五次进刀ap=0.02mm第六次进刀ap=0.01mm合理分配螺纹加工余量（一般粗车ap：0.10~0.50；精车ap：0.01~0.10。）三、典型普通螺纹零件的车削加工4.安装工件1）选择合适的夹紧位置。2）有足够的夹紧力。60°三、典型普通螺纹零件的车削加工5.安装刀具刀尖分角线垂直于工件轴线。安装要点：工件对刀样板三、典型普通螺纹零件的车削加工3）脱开光杠进给机构,改由丝杠进给。6.机床调整1）调整主轴转速；2）调整螺距；针对螺纹车削：三、典型普通螺纹零件的车削加工7.螺纹车削操作方法与步骤开车，对刀合闸，车螺纹横向退刀，停车，反转，纵向回起点1）正反车车削法快速退出开车切削开反车返回进刀多刀循环加工三、典型普通螺纹零件的车削加工正反车车削法抬闸法退刀方式利用丝杆的反转纵向返回起点手动纵向返回起点7.螺纹车削操作方法与步骤2）抬闸法利用开合螺母的压下和抬起来车削螺纹。适用范围适用于任何螺距的加工只适用于丝杆螺距是工件螺距整数倍时控制手柄三、典型普通螺纹零件的车削加工加工方法加工示意加工特点适用范围直进法垂直进刀，两刀刃同时车削。左右车削法垂直进刀+小刀架左右移动，只有一条刀刃切削。斜进法垂直进刀+小刀架向一个方向移动。8.螺纹车削进刀方式适用于小螺距螺纹的加工。适用于所有螺距螺纹的加工。适用于较大螺距螺纹的粗加工。测量要素量（检）具测量时点大径游标卡尺或千分尺车螺纹大径时螺距钢尺表面可见螺旋线时牙型角螺距规或样板牙型轮廓清晰时1.单项测量法中径螺纹千分尺精车前直到加工结束四、螺纹的测量四、螺纹的测量2.综合测量法利用螺纹环规或塞规对螺纹多个要素进行检测，测量外螺纹用环规，内螺纹用塞规。环规塞规五、课堂小结1.重点：2.难点：退刀过早退刀过迟直进法车削螺纹：正反车车削螺纹时，双手协调动作。右手：操纵横向手柄，控制进退刀；左手：操纵主轴手柄，控制正反车。“一”：“二”：“大”：“小”：一个方向进刀二刀刃同时切削刀具受力大适用于小螺距加工五、课堂小结3.注意事项：1）避免“乱扣”：a.若丝杆螺距不是工件螺距的整数倍，须用正、反车的方法来避免“乱扣”。b.工件与主轴之间的相对位置不能变动。c.如果换刀或磨刀，则应重新对刀。如果后一刀未能准确的落在前一刀已车出的螺纹槽中，造成工件报废。2）防止“扎刀”：a.工件、主轴与刀具之间的相对位置不能变动。b.合理分配螺纹的粗精加工余量与进刀次数。c.及时退刀。加工余量分配不合理，或一次车削的余量过多，而使螺纹两侧面粗糙，严重甚至崩刃。五、课堂小结4.思考题：1.多线螺纹如何加工？2.不等距螺纹在普通车床上能加工吗？六、作业作业要求：1.确定加工步骤；2.用直进法低速车普通外螺纹；d=φ16d2=φ14.7p=23.用螺纹环规测量。-0.1-0.30-0.25