汽车市场2011年上半年总结 2011年上半年汽车市场分析

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资源描述

2011年上半年汽车市场分析2乘用车分类标准级别A00A0ABCD分类标准排量1L车长3.8M轴距2.4M排量1~1.6L车车长3.8~4.4M轴距2.3~2.5M排量1.5(1.3)~2.0L车长4.3~4.6M轴距2.5~2.7M排量1.8~2.5L车长4.6~4.9M轴距2.7~2.9M排量2.0L车长4.8M轴距2.8M排量3.0L车长4.8M国产品牌Spark爱迪尔奥拓百利北斗星奔奔比亚迪F0福莱尔精灵力帆320路宝奇瑞QQ瑞麒M1幸福使者熊猫云雀C2GOLJazzPOLORio标致206标致207飞度/思迪风华豪情嘉年华杰士达金刚金鹰晶锐酷熊乐骋乐风骊威利亚纳羚羊马自达2美人豹美日名爵3派朗派力奥派力奥周末风普莱特奇瑞A1千里马赛马赛欧森雅同悦威驰威乐威志威姿西耶那夏利夏利2000新雅途炫丽雅酷雅力士雅绅特英格尔优利欧雨燕悦翔中国龙自由舰Tiida爱丽舍宝来奔腾B50比亚迪F3比亚迪S8标致307帝豪EC718风神S30锋范福克斯福美来/323富康高尔夫海景海马3花冠华普M203华普飚风华普海锋华普海悦华普海尚华普海迅华普海域捷达骏捷FRV卡罗拉凯越科鲁兹酷宝蓝瑟朗逸力帆520力帆620菱帅菱悦马自达3名爵TF明锐普锐斯普桑奇瑞A3奇瑞A5旗云荣威550赛豹赛拉图赛纳世嘉思域速腾天语SX4现代i30轩逸阳光伊兰特/悦动远景志翔TX4奥迪A4宝马3系奔驰C奔腾B70比亚迪F6宾悦东方之子戈蓝红旗景程骏捷NB/SW凯美瑞凯旋蓝鸟领翔马自达6迈腾蒙迪欧名爵7系帕萨特B5荣威750锐志萨博桑塔纳2000/3000速派/昊锐索纳塔天籁沃尔沃S40新君威雅阁御翔/翎翔远舰中华/尊弛奥迪200奥迪A6宝马5系奔驰E皇冠君威君越凯迪拉克CTS凯迪拉克SLS凯迪拉克XLR克莱斯勒300C林荫大道荣御沃尔沃S80进口品牌甲壳虫大宇蓝龙宝马MINI梅甘娜酷派大宇旅行家大宇王子捷豹XK奔驰A级起亚佳乐欧宝赛飞利欧宝雅特佳美奔驰C级奔驰SL雷克萨斯IS300雷克萨斯ES欧宝威达奥迪TT宝马Z4公爵别克GS凯迪拉克STS丰田亚洲龙雷克萨斯GS300欧菲莱斯风度宝马7系奔驰S级奥迪A8林肯奔驰CLS雷克萨斯LS①轿车3②MPV/SUV车型MPVSUV级别SmallMediumLargeMiniSmallMediumLarge分类标准排量2L车长4.6M轴距2.8M排量1.8~2.4L车长4.6~4.8M轴距2.8~2.9M排量2.0L车长4.8M轴距2.9M排量1.5L车长4.0M轴距2.5M排量1.5~2.5L车长4.0~4.7M轴距2.3~2.7M排量2.0~3.0L车长4.7M轴距2.7M排量3L车长4.9M轴距2.8M国产品牌毕加索嘉誉杰勋景逸君阁骏逸开迪开瑞陆风风尚普利马途安S-MAX奥德赛东方之子Cross风行菱绅瑞风御轩GL8宝龙大捷龙阁瑞斯嘉华凯领蒙派克自由风特锐众泰2008众泰50082020系列RAV4奥丁CRV长城哈弗富利卡君达科帕奇猎豹CS7猎豹飞腾欧蓝德帕拉丁奇骏骑士切诺基瑞虎瑞鹰圣达菲狮跑途胜逍客勇士优尼柯跃进NJ6470/6471宝威大切诺基长城赛弗长城赛骏长城赛影福田风景汉兰达吉奥猎豹猎豹CS6陆霸/雷驰陆风美亚帕杰罗帕杰罗速跑特拉卡万丰SUV雪佛兰开拓者中兴SUV曙光SUV郑州日产ZN6491昂科雷霸道凯迪拉克ESCALADE凯迪拉克SRX兰德酷路泽进口品牌马自达5美佳丰田大霸王三菱格蓝迪本田时韵捷龙佳乐大捷龙奔驰Viano公羊普瑞维亚铃木吉姆尼路虎神行者双龙爱腾克莱斯勒牧马人起亚索兰托斯巴鲁森林人傲虎路虎揽胜途锐翼虎双龙享御雷克萨斯RX超级维特拉雷斯特凯宴奥迪Q7奔驰GL级宝马X5XC90奔驰M级丰田4500雷克萨斯LX570注:数据来源于乘联会数据批发数乘用车整体市场分析2011年1-4月份狭义乘用车各细分市场增速与去年同期相比均大幅下跌,轿车增速在10%以下,MPV增速与去年同期相比下滑100个百分点,但SUV经过连续多年的高速增长,依然以39.9%的速度增长。自主品牌竞争企业中,长城汽车由于新品腾翼C30的良好表现,使其增幅最大,江淮乘用车出口量贡献,同比增速名列第二位,比亚迪、华晨汽车同比为负增长乘用车市场竞争态势分析乘用车竞争厂家分析乘用车竞争厂家分析乘用车竞争厂家分析乘用车竞争厂家分析乘用车竞争厂家分析2011年1-4月份狭义乘用车累计销量为410.9万台,同比增长11.3%,与去年同期相比增速下滑54.3%。从1-4月份的走势看,增速逐渐放缓,估计下半年将有部分月份将呈现同比负增长现象。乘用车市场分析2011年1-4月份轿车累计销量为342.5万台,同比增长7.8%,与去年同期相比增速下滑51.7%。轿车市场分析轿车市场分析2011年前4月与去年同期相比,增速下滑严重的是A0和B两个细分市场,A0略微增长,B级车同比负增长。轿车市场分析-A001、1-4月A00级轿车总销量为25.9万辆,同比增长12%,占轿车总销量的7.6%,新奥拓、奔奔是增长的主要贡献力量;2、受油价上涨、通货膨胀导致的购买力下降等因素影响,A00级市场增速高于轿车整体增速4.2个百分点,但与去年同期相比增速仍下滑26.6%;3、A00级车中自主品牌占73.2%,合资品牌占26.8%,其中前三甲分别为4、自主品牌总体增速高于合资品牌,但仍依赖低价策略获取份额优势,自主精品小车如熊猫、瑞麒M1均出现下滑,合资品牌仍牢牢占据着精品小车市场;自主品牌前三甲合资品牌前三甲车型QQF0奔奔新乐驰北斗星新奥拓销量527214107340180255392184921551增速-7.6%-12.7%119.8%-18%-27.5%105.9%轿车市场分析-A00轿车市场分析-A01、1-4月A0级轿车总销量为67.7万辆,同比增长1.4%,占轿车总销量的19.8%,POLO、新赛欧、瑞纳是增长的主要贡献力量;2、受购置税优惠政策取消及A级车价格快速下探的影响,A0级市场几乎停滞增长,与去年同期相比增速下滑59.9%,其中自主品牌出现下滑,而德系车表现最抢眼;3、A0级车中自主品牌占48%,合资品牌占52%,其中前三甲分别为4、“瑞纳+雅绅特”新老产品、高低端组合是北京现代在B(索纳塔+御翔)、A(伊兰特+悦动)、SUV(途胜+ix35)细分市场成功后,在A0级细分市场又一成功体现。2011年1-4月“瑞纳+雅绅特”累计销量为45219辆,同比增长62%;自主品牌前三甲合资品牌前三甲车型夏利风云2悦翔新赛欧POLO瑞纳+雅绅特销量808993001128623563915165144809增速20.2%32.9%-38.8%116.8%99.7%60.1%轿车市场分析-A0轿车市场分析-A1、2011年1-4月A级轿车总销量为179.9万辆,同比增长11.9%,与去年同期相比增速下滑47.5%,占轿车总销量的52.7%。2、A级车市场表现分析B、A级车市场的增量主要是美系、德系、自主品牌增量的贡献;法系、韩系同比负增长C、德系、美系的增量既有经久不衰的老车型(捷达、凯越、福克斯)的贡献,也有新热销车型(朗逸、英朗、克鲁兹、新宝来、明锐、高尔夫A6)的推动.D、自主品牌中,带动市场增长的主要是新车型的贡献。如腾翼C30、帝豪EC7、新福美来、荣威350车型朗逸捷达凯越科鲁兹福克斯英朗腾翼C30帝豪EC7福美来荣威350F3销量8604481806791327153868164449204922733591279312627478281增速10.6%9.1%8.8%14.8%21.3%250.2%91.2%52.3%-31.3%轿车市场分析-A轿车市场分析-A轿车市场分析-B宾悦市场1、2011年1-4月份MPV累计销量为16.1万台,同比增长14.2%,与去年同期相比增速下滑100.3%。MPV市场分析MPV市场分析2011年1-4月份SUV累计销量为52.3万台,同比增长39.9%,依然是乘用车增长最快的市场,但与去年同期相比增速下滑77.8%。SUV市场分析SUV市场分析谢谢!

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