盖梁施工专项方案

新平县大开门至戛洒高速公路工程二工段（K8+660～K18+350）盖梁施工专项方案编制：审核：审批：云南建设投资控股集团有限公司大戛高速二工段目录1、工程概况...............................................................-3-1.1工程基本情况...................................................-3-1.2平面布置.......................................................-4-1.3施工要求.......................................................-5-1.4技术保证条件...................................................-6-2、编制依据...............................................................-6-2.1编制原则.......................................................-6-2.2编制范围.......................................................-6-3、施工计划...............................................................-8-3.1分项工程方案的选择：...........................................-8-3.2施工进度计划...................................................-8-3.3施工材料准备...................................................-8-3.4施工机械、设备计划.............................................-9-4、施工工艺技术...........................................................-9-4.1技术参数.......................................................-9-4.2工艺流程......................................................-10-4.3施工方法......................................................-10-4.4质量检验标准..................................................-16-5、施工安全保证措施......................................................-17-5.1组织保障......................................................-17-5.2技术措施......................................................-20-5.3应急预案......................................................-33-5.4监控监测.....................................................-40-6、劳动力计划............................................................-40-6.1劳动力配置....................................................-40-6.2专职安全生产管理人员配置......................................-41-6.3特种作业人员配置..............................................-42-7、计算及附图............................................................-42-新平县大开门至戛洒高速公路工程盖梁施工专项方案云南建投大戛高速公路工程二工段-3-盖梁施工专项方案1、工程概况1.1工程基本情况1、工程简介新平县大开门至戛洒高速公路二工段，起点位于亚尼社区岔河小组（起点桩号K8+660），经勒达、洒西英村、止于麻栗村（止点桩号K18+350），路线全长9.69Km。全线共有6座大桥分别为勒达山大桥、洒西英大桥、大尖山大桥、平甸河水库大桥、细腰山大桥、麻栗树大桥。桥梁：勒达山大桥左线长968m（24×40m），右线长936m（3×40m+19×40m）；洒西英大桥左线长980m（24×40.5m），右线长968m（24×40）；大尖山大桥左线长648m（16×40），右线长368m（9×40）；平甸河水库大桥左线长688m（17×40），右线长608m（15×41）；细腰山大桥左、右线均为210m（6×40m），麻栗树大桥左线长328m（8×40m），右线长408m（10×40m）。桥梁基础均为钻孔灌注桩，桥墩为空心薄壁墩和柱式墩，桥墩最高约80m，全线现浇钢筋砼盖梁共有盖梁164个，详见下表。盖梁统计表序号桥梁名称位置桥梁全长（m）墩柱类型盖梁个数备注1勒达山大桥左线968双柱或薄壁墩21个2右线936双柱或薄壁墩22个3洒西大桥左线980双柱或薄壁墩22个4右线968双柱或薄壁墩22个5大桥尖山大桥左线648双柱或薄壁墩15个6右线368双柱或薄壁墩8个7平甸河水库大桥左线688双柱或薄壁墩16个8右线608双柱或薄壁墩14个9细腰山大桥左线210双柱或薄壁墩4个10右线210双柱或薄壁墩4个11麻栗树大桥左线328双柱或薄壁墩712右线408双柱或薄壁墩92、设计技术标准全线采用高速公路标准设计，设计速度80km/h，路基宽度为25.50m，双向四车道，新平县大开门至戛洒高速公路工程盖梁施工专项方案云南建投大戛高速公路工程二工段-4-设计荷载：公路—Ⅰ级；桥面宽度：桥面宽度为12.5m,净宽11.5m,桥梁按上下行分离设置；设计洪水平率：1/100；地震动峰值加速度：0.15g；环境类别：I类。3、地形地貌项目区属构造侵蚀中山地貌，具有典型西南土石山区特征。经钻孔揭露，上覆第四系坡残积（Qdl+el）粉质粘土及碎石层，厚度3.0～10m之间，厚度变化较大。下伏侏罗系中统蛇店组（J2s）砂岩、泥岩。桥址区主要为林地，植被总体较发育，多以高大灌木为主。4、气象、自然气候项目地处滇中高原中部，受元江水系及其支流的侵蚀，切割深度较大，断裂发育，地表起伏较大，总体地势为西北部高，东南部较低，气候特征表现为亚热带高原季风气候、中亚热带季风气候和南亚热带季风气候，立体变化明显。区域气候特征表现为干湿季节分明，海拔1300米以下的河谷地区属南亚热带气候型；海拔在1300～1800米的半山区属中亚热带气候型；海拔在1800～2300米的山区属北亚热带气候型；海拔2300米以上的高山区属暖温带气候型。地处亚热带季风气候，气候垂直变化明显，温差变化大，雨季明显，日照充足，气候炎热，雨季雨水较多。区域内总体具有日照充足、夏无酷暑、冬无严寒、干湿季节分明、四季如春的气候特点，年平均气温为17.2—18.5℃，最热月平均气温21.2—22.9℃，最冷月平均气温10.6—11.7℃；年平均降雨量为970.7—1301.7毫米。5、地震根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015）及《云南省地震动峰值加速度区划图》、《云南省地震动反应谱特征周期区划图》，隧址区地震基本烈度值为8（Ⅷ）度、地震动峰值加速度值为0.15g。地震动反应谱特征周期为0.45。1.2平面布置1、施工总平面布置原则施工场地平面布置的原则为：合理使用场地，保证现场道路、水、电、排水系统畅通，便道与现场的各工点、仓库、水泥库、砂石、钢筋等堆放位置综合布置，并与场外道路连接。施工队伍驻地尽量靠近施工现场。2、施工总平面布置（1）钢筋加工场新平县大开门至戛洒高速公路工程盖梁施工专项方案云南建投大戛高速公路工程二工段-5-材料堆放场及钢筋加工厂，根据业主标化建设要求，拌合站、材料堆放场及钢筋加工厂场地采用C30混凝土硬化，筋加工厂、材料堆放场按原材区、成品区规划，拌合站料仓、材料堆放场、钢筋加工厂均采用天蓝色彩钢瓦屋面防雨。全线共设置4个桥梁钢筋加工场详见下表《钢筋加工场设置表》。钢筋加工场设置表序号钢筋加工场名称位置面积（m2）备注1勒达山大桥钢筋加工场新平县桂山街道亚尼村ZK13+4081100负责加工勒达山大桥钢筋2洒西大桥钢筋加工场新平县桂山镇洒西英河村ZK13+408900负责加工洒西英大桥钢筋3平甸河水库大桥钢筋加工场平甸河水库大桥左线3#墩（K16+250）左侧30m1210负责加工大尖山大桥及平甸河水库大桥钢筋4麻栗树大桥钢筋加工场K17+500左侧100m负责加工细腰山大桥及麻栗树大桥钢筋（2）施工驻地生活区采用自建活动板房，选用阻燃材料，搭建不超过两层，每组最多不超过10栋，组与组之间的距离不小于8m,栋与栋之间的距离不小于4m,房间净高不低于2.6m，每间居住人数不得超过4人，人居居住面积不得小于2.5m2，禁止使用通铺、地铺。场地内布置包括施工人员住宿区、厨房餐厅、洗漱卫生区等。全线共设置2个桥梁施工驻地详见下表《施工驻设置表》。施工驻设置表序号施工驻名称位置面积（m2）备注1新平县桂山街道亚尼村1450勒达山大桥新平县桂山街道亚尼村2新平县桂山镇洒西英河村ZK13+4081800洒西英大桥新平县桂山镇洒西英河村ZK13+4083平甸河水库大桥右线3#墩（K16+250）左侧30m3333大尖山大桥、平甸河水库平甸河水库大桥右线3#墩（K16+250）左侧30m4K17+500右侧100m2500细腰山大桥及麻栗树大桥K17+500右侧100m（3）施工便道根据施工需要全线共修筑9条施工便道，便道按按《云南省农村公路工程技术标准》基本级进行设计、施工，路基宽6.5m(4.5m)。详见附件一《施工总平面布置图》1.3施工要求1、不发生重大生产安全、道路交通责任事故；2、不发生重大责任火灾事故；3、重大危险源得到有效控制或消除；新平县大开门至戛洒高速公路工程盖梁施工专项方案云南建投大戛高速公路工程二工段-6-4、项目经理、安全生产专职管理人员、特种作业人员符合国家规定的上岗条件；5、特种作业人员符合上岗条件；6、工作环境、劳动防护符合规定，减少职业病的发生。1.4技术保证条件1、现行国家法律、法规、标准和施工规范。2、三级安全技术交底。3、通过分析计算，盖梁支架结构应力、变形满足要求。2、编制依据2.1编制原则1、严格按照设计资料、规范进行管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。2、精心组织施工，科学合理安排工期，突出重点、均衡生产、强化管理、节约用地、合理投入、安全文明、全面创优、安全第一、质量第一。3、施工技术先进、施工方案优化、施工组织科学合理、按期优质、安全高效、不留后患。4、优化资源配置，在保证安全和工期前提下，合理投入，实现工程质量零缺陷。5、方案编制突出重点。编制力争做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点工程和一般工程相结合、特殊技术和常规技术相结合，总体上使方案具有重点突出、内容全面。6、贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵律守规，尊重当地的民风民俗。重视生态环境，在施工期间及交付运