有机钼

1POUPC®1001减摩、抗磨、抗氧化剂太平洋联合（北京）石化性能数据2目录•液态有机钼产品简介•POUPC1001在内燃机油中性能表现•有机钼在摩擦副表面的作用机理•POUPC1001与ZDDP和胺类抗氧剂的协同•POUPC1001在润滑脂应用（与MoS2对比）•POUPC1001与全球主要有机钼产品对比•结论（POUPC1001的产品优势）3液态有机钼简介•迄今为止，纵观世界各种工业化工产品，在减少摩擦、抵抗磨损、抗极压、抗氧化综合性能方面，没有一种液体添加剂能超过有机钼，它是真正的“减摩之王”。•节能、环保已成为全球性课题。有机钼已经在北美、西欧和日本等国家和地区得到广泛应用。随着我国汽车、机械等行业的飞速发展、润滑油产品的升级换代以及节能环保的深入人心，有机钼产品必将得到业界认可和推崇。4POUPC1001典型物化数据•外观：棕褐色液体•闪点：（开口法）180℃•密度(15.6℃)g/m31.01•运动粘度（100℃）mm2/s11.5•油溶性：易溶于矿物油及合成油•N（w%)0.45～0.65•Mo(w%)6.5～8.0•P(w%)2.5～4.0•S(w%)11.0～14.05应用领域及推荐加剂量•内燃机油中：0.2%-0.8%•润滑脂中：1.0%-3.0%•自动传动液（ATF)中：0.2%-1.0%•齿轮油（工业及车辆）：0.1%-1.0%•压缩机油中：0.1%-0.2%•液压油中：0.1%-0.2%•其他油品中：0.1%-0.5%6POUPC1001油溶性和稳定性•油溶性：在常用的API/CF-415W/40中加剂量为0.5%，放置500h，在温度（－20℃～60℃）范围内无沉淀，油品清澈透明。•热稳定性：在超过263℃以上才出现分解现象，说明产品具有优秀的高温稳定性。7POUPC1001抗腐蚀、锈蚀性能（以大连150SN基础油为例）加剂量0.3%0.5%铜片腐蚀（级别）1b1b锈蚀自来水无锈蚀无锈蚀合成海水无锈蚀无锈蚀蒸馏水无锈蚀无锈蚀8POUPC1001抗磨减摩试验（采用MS-8A四球机，60min长磨试验）内燃机油API/CF-4（15W/40)配方：基础油：400SN20w%；150SN50w%；150BS10w%；降凝剂：Romhax公司PPT-2480.5w%；粘指剂：Infineum公司SV26011.3w%；复合添加剂：Alfton公司HITEC12758.2w%；9POUPC1001抗磨减摩试验(接上表）0.0%加剂量0.3%加剂量0.5%加剂量35kgf40kgf35kgf40kgf35kgf40kgf最大摩擦力4.2343分钟油膜破裂3.4093.5163.3033.462平均摩擦力3.733.2263.3173.0213.285最大摩擦系数0.3050.0970.0880.0530.051平均摩擦系数0.1960.0860.0840.0470.041磨斑直径（mm）0.4640.3380.3940.3260.34210POUPC1001抗磨减摩试验(接上表,40kgf负荷图示）00.10.20.30.40.50.00%0.30%0.50%平均摩擦系数磨斑直径11POUPC1001抗磨减摩试验12POUPC1001抗磨减摩试验(接上表）13POUPC1001抗磨减摩试验14POUPC1001抗磨减摩试验（接上表）15POUPC1001抗磨减摩试验16作用机理：氧化铁→硫化铁17作用机理：硫化铁与钼配位18作用机理：噻二唑衍生物与钼配位19与ZnDDP(T202)抗磨减摩协同•试验条件：试用油：大连150SN基础油试验机：MS-8A四球机加载载荷：60kgf转速：1450rpm试验时间：60min起始温度：40℃20与ZnDDP(T202)抗磨减摩协同(试验结果，图示)21与ZnDDP(T202)抗磨减摩协同摩擦表面放大100倍效果图22与芳胺抗氧剂的抗氧化协同试验用油：API/CF-415W/40试验参比：Ciba®IRGANOX®L57试验结果：POUPC10010.5%L570.5%（氧化诱导时间）23与芳胺抗氧剂的抗氧化协同薄层氧化实验结果24与芳胺抗氧剂的抗氧化协同薄层氧化实验/色谱结果25与芳胺抗氧剂的抗氧化协同（文献援引）Tribology&LubricationTechnology.January2006:32-39.热油氧化实验、发动机油热氧化模拟实验、程序IIIF实验表明，该类添加剂与胺类抗氧剂复合，可以有效抑制油品粘度增加和氧化沉积物生成。26POUPC1001在润滑脂中的应用•试验仪器：MQ-800四球机（济南实验机厂生产）•钢球：CCr15标准，硬度：59-61，直径：12.7mm•试验用脂：3号极压锂基脂•试验条件：转速：1450rpm时间：60min载荷：40kgf;60kgf;80kgf温度：室温27POUPC1001在润滑脂中的应用（试验结果）试验编号添加量（w%）不同负荷下的磨斑直径/mm40kgf60kgf80kgf100.6670.7010.90220.50.5560.7340.76031.00.5570.6560.88642.00.2950.3320.36828在润滑脂中与MoS2粉末性能对比（40kgf,1500rpm,60min,室温）测试项目润滑脂+3w%MoS2粉末润滑脂+3w%POUPC1001试验数据对比平均摩擦力5.5392.312下降58.2%最大摩擦力6.3404.475下降29.4%平均摩擦系数0.1380.058下降57.9%最大摩擦系数0.1580.112下降29.1%磨斑直径（mm）0.7220.456下降36.8%平均温度（℃）52.913.7下降74.1%29在润滑脂中与MoS2粉末性能对比（接上表，图示）00.10.20.30.40.50.60.70.8磨斑直径摩擦系数3%MoS2粉末3%POUPC100130在润滑脂中相对MoS2的比较优势•相比MoS2粉末来说，有机钼在润滑脂中有更好的油溶性和分散性，充分而有效地发挥作用。•有机钼与硫磷系抗磨剂和抗氧防腐剂产生良好的协同效果。•有机钼能有效提高润滑脂的滴点。•有机钼相对MoS2粉末拥有更低的成本，更高的性价比。31世界三大有机钼产品生产厂家•美国范德比尔特公司（R.T.Vanderbiltcompany)•德国莱茵化学公司(RheinChemieGruppe)•日本旭电化工株式会社(ADEKACorporation)代表国际先进水平，几乎垄断已经普遍使用的欧洲、美国、加拿大、日本有机钼添加剂市场。主要提供给世界级添加剂公司做复合添加剂使用以及一些润滑油公司调制高档润滑油品。32POUPC1001与主要有机钼产品对比产品名称POUPC1001MOLYVANLSAKURALube300AdditinRC3580生产厂家太平洋联合石化美国范德比尔特日本旭电化德国莱茵化学成分S-P-N-MoS-P-MoS-P-MoS-P-Mo含量(%)Mo7.0-8.08.198S1212.310.112P36.13.25.5N0.5------总碱值15.3酸性酸性酸性颜色棕褐色深绿色棕色深绿色密度(g/cm3）1.011.081.031.08粘度（cst）11.5（100℃）8.0（100℃）60(40℃)50（40℃）闪点180℃145℃180℃150℃推荐加剂量0.2%-1%0.25%-1.0%0.3%-1.0%0.2%-2.0%典型应用内燃机油、齿轮油、润滑脂以及各种工业用油中。发动机油、金属加工液和汽车润滑脂，齿轮油和润滑脂。内燃机油、润滑脂和工业加工用油中润滑脂、内燃机油、工业齿轮油和一些特种润滑剂33结论：POUPC1001产品优势◆提高极压抗磨、减少摩损，保护发动机。◆降低摩擦系数，降低油品温度，降低噪音，节约燃料。◆良好的抗氧性，抑制油品氧化及粘度增长，延长换油期。◆硫磷含量低，减少腐蚀性，防止尾气催化器中毒，有利排放。◆与其他胺类抗氧剂和含硫抗磨抗氧剂产生优秀的协同效果。34谢谢大家