龙凤河大桥

重庆市渝合高速公路G1合同段龙凤河大桥左线桥桩号：K23＋613~K24＋000右线桥桩号：K23＋637~K24＋084施工组织设计一九九九年六月二十六日龙凤河大桥施工组织设计－1－第一章工程概况1.1地理概貌渝合高速公路G1段龙凤河大桥位于重庆市北碚区，南起北碚区龙凤镇渔箭滩村，北到北温泉镇左家湾村，其间跨越龙凤河，河宽25米，水深3米，常年洪水位196m，常年水位183m，河床为不对称“V”字形，北岸地形略陡，斜坡坡角25°，南岸地形舒缓，坡角不超过10°，属红层丘陵地貌区，上覆亚粘土，下伏砂泥岩互层，岩层倾角由东南向西北渐次变缓。1.2工程概况该桥平面位于直线、缓和曲线及R＝465米的园曲线上，缓和曲线要素为R=465米，LS=200米，T=314.106米。同时设有两个竖曲线，竖曲线分别为：R=9800米，T=174.41米，E=1.55米，变坡点桩号为：K23＋600，变坡点高程为223.90米；R=10000米，T=169.94米，E=1.44米，变坡点桩号为：K24＋100，变坡点高程为：226.90米。该桥分为左线桥和右线桥，两线相互独立，右线桥桩号：K23＋637~K24＋084，桥长447米；左线桥桩号：K23＋613~K24＋000，桥长387米，桥宽12＋2×0.25米。技术等级：高速公路，设计时速80km/h。设计荷载：汽车超—20，挂车—120，主要结构有桩基、柱式桥墩、连续箱梁、桥面及防护栏等。1.3结构类型1.3.1下部结构右线桥下部由13墩两桥台组成，1＃~4＃和11＃~13＃墩为单柱式钢筋砼圆柱墩，柱直径1.8m，基础为钢筋砼挖孔桩，桩径2.5m。5＃~10龙凤河大桥施工组织设计－2－＃墩为双柱式钢筋砼圆柱墩，根据墩柱不同高度，分别采用A型和B型，A型柱墩直径1.6m，挖孔桩直径1.8m，墩柱最高不超过32.5m，B型墩柱直径1.8m，相应的挖孔桩基直径1.8m，墩柱高度不低于36m。桩基嵌入新鲜岩层的深度，双柱式墩不少于4.5m，单柱式墩不少于5.5m，桩底的地基承载力，泥岩不小于1.25MPa，砂岩不小于1.5MPa。左线桥下部由11墩2桥台组成，1＃~4＃为单柱式钢筋砼圆柱墩。5＃~11＃为双柱式钢筋砼圆柱墩。墩柱和基础结构尺寸及类型同右线桥。1.3.2上部结构右线桥和左线桥上部均为现浇钢筋砼连续箱梁，右线桥跨度组成：24＋12×30＋24米，左线桥跨度组成：24＋10×30＋24米，箱梁断面为单箱双室，顶板厚20cm，底板厚18cm，桥面横坡由箱梁外腹板调整，腹板厚度从墩顶附近开始变化，中腹板厚度由70cm渐变为30cm，边腹板厚度由70cm渐变为40cm，箱梁砼标号C35，钢筋I、II级。1.4交通、气象、水文重庆市北碚区属亚热带气候，温暖湿润、雨量充沛，年平均气温18.3℃，极端最高气温43℃，最低－3.1℃，相对湿度80％，平均水气压17.7hPa，降雨集中在5~9月。龙凤河大桥位于重庆市北碚区龙凤镇鱼箭滩村和北温泉镇左家湾村交界处。南岸有一条公路可进入现场，经改造后，可作为该桥的主要交通运输线路。该桥所处地理位置较好，距北碚区中心约5km，北碚火车站约4km，对机械、设备和周转材料顺利到达现场有利。桥位下的龙凤河为磨滩河下游，由西南向东北流入嘉陵江，该桥地处龙凤河鱼箭滩地段，河道较平直，河床坡度小，枯水期流速0.2m/S。据调查资料，全年2~3月为枯水期，7、8、9月为洪水期，洪峰频率5~8龙凤河大桥施工组织设计－3－次，时间持续7~20天，常年水位183m，常年洪水位196m，不影响该桥的施工。1.5主要结构工程量工程部位单位右线桥左线桥合计桥面现浇35#防水砼M3255．3219.3474.6I级钢筋T40．5134.79975.309QMSF-240钢板伸缩缝M252550防撞护栏I级钢筋T7．3786.33813.716II级钢筋T20．53717.63938.176A3钢板T2．3061.9814.287支撑架T1．8831.6183.501螺栓螺母垫圈T1．0180.8741.892钢管φ80*4T6．3835.48311.866现浇25#砼M3161138.2299.2铸铁泄水管T0．6160.5811.197箱梁II级钢筋T1204．7511038.6022243.35335#现浇砼M33013．42597.95611.3搭板II级钢筋T6．5346.53413.068现浇25#砼M383．283.2166.415#片石砼M3333366砂砾垫层M3333366台帽I级钢筋T0．3840.3840.768II级钢筋T0．530.531.06现浇30#砼M3202040龙凤河大桥施工组织设计－4－续上页工程项目单位右线桥左线桥合计支座KJ.GPZ3000DuH个6612KJ.GPZ5000DuH个101222KJ.GPZ5000GD个224KJ.GPZ10000DuH个7411钢板T11．75811．23422.992II级钢筋T1．7781．6973.475墩身及桩基I级钢筋T12．33511．51223.847II级钢筋T114．437106．933221.37现浇40#砼M345．241．5486.74现浇30#砼M31379．81310．32690.1现浇25#砼M3446．9345．4792.3系梁I级钢筋T0．6240．7281.352II级钢筋T5．4366．34211.778现浇25#砼M361．872．1133.9管线埋件II级钢筋T0．2480．2160.464钢板T0．5650．4901.0551.6工程特点1.6.1工期紧，任务重，技术难度高1.6.2现浇连续箱梁一次性浇筑量大，砼质量要求高，周转材料投入大。1.6.3柱式墩最高41m，支架搭设是安全的一个重点。龙凤河大桥施工组织设计－5－第二章施工部署2.1施工总体部署2.2.1总体划分龙凤河大桥，施工区域广，工程量大，施工顺序按分段分区域控制，进场后，临时设施和下部结构同时进行，然后根据箱梁分段情况，先南岸，后北岸，分段进行下部结构支架搭设和箱梁砼浇筑。箱梁施工段划分：a)按设计要求一联箱梁设一个接头，曾于设计院联系初步确定(设计院另发变更)，箱梁每联按二个接头设置。b)先施工右线桥第一跨到第六跨，接头设在第七跨中靠6#墩4.5m处，第二施工段为第七、八、九、十跨，接头设在第十一跨靠10#墩4.5m处，第三施工段为第十一、十二、十三、十四跨。c)左线桥也分三段施工，首先施工第十二、十一、十、九跨接头设在第八跨中靠9#墩4.5m处，第二施工段为第八、七、六、五跨，接头设在第四跨靠5#墩4.5m处，最后施工第四、三、二、一跨。2.1.1生产临时设施考虑该桥上部结构现浇砼连续箱梁一次性浇筑量大，为减少砼输送距离，同时不被洪水淹没，在左线K23＋650~K23＋700段左侧设集中搅拌站，占地面积1200m2，采用集中搅拌，固定泵输送砼的生产方式，墩柱也采用泵送砼。桩基一次性浇筑量小，可就近设置搅拌机，浇筑砼，也可采用泵送砼浇筑。因该桥为一次性现浇多跨箱梁，支架等周转材料需求量大，钢筋加龙凤河大桥施工组织设计－6－工量大，在左线桥K23＋700~K23＋800段左侧和右线桥K23＋700右侧设钢筋加工间和材料堆场，占地1200m2。2.1.2生活临时设施生活临时设施集中设在进场道路两侧，对应主线桩号K23＋600处，占地500m2。2.2施工总顺序(见附图4)2.3工期2.3.1工期目标总工期按22个月安排2.3.2工期保证措施（1）主动与监理配合，从施工方案、方法、工序和施工检查、检验一次达优，杜绝返工，以质量保工期。密切与设计单位联系，争取做到全面熟悉工程情况，超前准备，加快进度。（2）确保作业方案合理、成熟、先进，充分利用以往工程施工中取得的成熟经验，对新材料、新方法、新工艺的使用进行贯彻和实施，以先进的技术手段确保工期，质量目标的实现。龙凤河大桥施工组织设计－7－第三章总平面布置3.1水、电供应用水、用电接现场附近水、电网至现场。3.1.1水用水主要在现场搅拌站，从龙凤河中将水抽至搅拌机的取水池，水池容量：30M3，其最大用水量按现场搅拌站能力40m3/h考虑，用水为15m3/h。．3.1.2电用电按二台搅拌机60KW，一台拖式泵HBT50C75KW,4台电焊机100KW，1台对焊机160KW综合考虑，根据进度安排，对以上设备用电量乘以折减系数后，按250KW考虑。3.1.3临时设施生活临时设施占地500m2，主要是办公室，宿舍及食堂等。生产临时设施占地2400m2，主要是搅拌站，钢筋加工间及材料堆场。临时便道长300米，均布置在南岸，在龙凤河上设一人行通道，运输北岸周转材料。3．2施工总平面布置（见附图1）龙凤河大桥施工组织设计－8－第四章施工方案4.1挖孔桩施工4.1.1概况龙凤河大桥墩基础为φ180和φ250挖孔灌筑桩，桩座于沙岩或泥岩上，浮土厚0~5.5m，设计要求必须嵌入中风化基岩以下，嵌入深度双桩式墩不少于4.5m，单柱式墩不小于5.5m，桩底地基承超力，泥岩不小于1.25MPa，砂岩不小于1.5MPa，部分孔内有渗水，渗透系数为0.005~0.26m3/昼夜。4.1.2场地准备清除杂物，铲除软土，整平夯实，河中桩要先围堰，抽水除淤泥，需排除地下渗水的桩，要先挖好排水沟，以防抽出的水倒流。4.1.3施工布置先开右线桥2＃、3＃、4＃、5＃、6＃墩基，以使尽早进行该部分墩的墩身施工，后施工7＃、8＃、9＃、10＃墩基，同时施工左线11＃、10＃、9＃、8＃、7＃、6＃墩基，而后施工右线11＃、12＃、13＃墩基和左线5＃、4＃、3＃、2＃、1＃墩基。4.1.4桩施工顺序场地准备→测量定座及做好控制→人工挖孔→施工护壁→挖孔→施工护壁（到基岩）→挖石→清孔报监理验收→验基做隐蔽记录→钢筋笼检验就位→浇筑桩身砼。4.1.5挖掘挖掘过程中，弃土用绞车提升，并经常检查桩孔尺寸和平面位置，龙凤河大桥施工组织设计－9－孔深超10m时，要增设通风设备，孔内有水渗出时，可边挖边抽水，挖到基岩后，采用浅眼爆破的方法进行挖掘，并严格控制炸药用量，采用电引爆方式，炮眼深不超过0.5m，中间一组集中掏心，四周斜插挖边，爆破以松动为主，中间炮眼装硝铵炸药1/2节，边眼装药1/3~1/4节。当桩底出入斜岩层时，须凿成水平，孔内爆破后，先通风，经检查无毒害后，方可以下人挖掘，接近设计标高30cm内不准放炮，由人工清理到位。挖孔桩施工龙凤河大桥施工组织设计－10－4.1.6护壁挖孔桩采用砖护壁或砼护壁，对于浮土较浅，深度在2m内时，采用砖砌护壁，每挖1.0m深，即完成护壁，壁厚12cm，砂浆为7.5＃，普通页岩砖，并边挖边作护壁到岩层，对于浮土深度超过2m的孔，采用C15砼护壁，护壁高1m厚15cm，每层护壁间留20cm空隙，护壁直到岩层顶。4.1.7终孔检查检验挖孔达到设计高度后，要进行孔底处理，必须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层，地基承载力及嵌入基岩深度应符合设计要求，经自检认可后，申请监理工程师检验签收。在开挖过程中经常检查了解地质情况并作详细记录，稍与设计资料不符，提请监理和设计人员处理。4.1.8钢筋骨架的制做及安装(1).钢筋骨架采用先成型后在孔位绑扎成钢筋笼，再吊入孔中的施工方法，主筋接头按规范要求错开，采用对焊连接或冷连接。(2).钢筋笼成型用支架成型法。用木板做成几个相同的支架用于固定钢筋笼内层箍筋，在内层箍筋上标出主筋位置，将主筋按位置分别点焊在箍筋上，然后用三角吊架提起主筋笼，再将螺旋筋笼入主筋上，按设计尺寸到位后绑扎牢固(下图)，经自检合格后，申请监理工程师检验签收。(3).骨架的起吊及就位，在桩口上搭设脚手架，做为钢筋骨架的承龙凤河大桥施工组织设计－11－力架，也作为今后墩柱施工的脚手架，在吊钢筋笼的过程中注意不使其发生不可恢复的变形。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，到位后，用砼垫块或打入侧壁的钢钎将其固定，使其在浇灌砼时不移位。4.1.9浇筑桩基砼桩的