青衣江特大桥预制梁施工方案

1青衣江特大桥预制T梁施工方案一、工程简介青衣江特大桥位于洪雅县城西北部百花摊电站尾水渠末端处，距洪雅县城约1000m，该桥轴线总体走向方位角约265度，为横跨青衣江，起点为K237+105.00，终点为K238+131.00，全桥长1026m,左幅采用30+40m预应力简支T梁+17米简支异形板，右幅采用30+40m预应力简支T梁+7米简支异形板。全桥T梁共计270片，其中30米T梁75片，40米T梁195片，单幅每孔5片，在预制场集中预制。二、资源配备1.施工队伍及资源设置各专业施工人员在工程展开后根据工程进度要求及施工进展情况及时进入施工现场。具体人员安排见劳动力计划表。主要管理人员表序号职务姓名备注1队长常运超2副队长曾文海3总工汪孝勇4桥梁工程师李超产5安全工程师党钊钊6测量工程师徐海斌7现场调度孟广坤预制梁作业队人员配备数量表序号工种名称预制梁作业队1工程机械司机62钢筋工203砼工124模板工1226电焊工68修理工19电工110张拉工43.主要设备配置本桥桩基施工投入设备见下表主要设备数量表序号名称规格型号现状数量（台）备注1龙门吊80t良好22龙门吊10t良好23搅拌机JS750良好14混凝土运输车10m3良好35电焊机AX-400良好46钢筋切断机CQ-40良好17钢筋弯曲机GW6-40良好18钢筋调直机GT4-14良好19压浆设备良好1（套）10真空泵良好111千斤顶250t良好4（套）12油泵良好413发电机250kw良好1三、施工计划预制梁施工计划从2013年2月1日开始施工，到2013年7月31日完工。四、预制厂布置预制T梁施工任务、节点工期要求及现场实际情况，T梁预制厂设在3K238+180～K238+620段路基上，预制厂计划于2012年1月底建成，2013年2月初开始进行T梁预制。该预制厂承担270片预应力混凝土连续T梁任务，准备投入30米T梁模板两套（一套中梁，一套边梁），40米T梁模板三套（两套中梁，一套边梁），计划每天预制两片，5个月内完成预制T梁任务。预制厂占地面积8800㎡。制梁区设台座5排，每排5个共计25个，台座间距为4米,且为永久性台座，五排台座均可预制中梁，两侧台座预制边梁。存梁区设五排台座，且均为永久性台座，可存梁70片。龙门吊跨径20m,预制场内全部用5cmC15混凝土硬化，钢筋加工区设在制梁区中间，便于钢筋半成品的搬运，梁场需配备一台250kw的发电机备用，生活区位于预制场大里程方向，由于预制场距拌和站距离较远，为了便于混凝土运输，不影响预制梁施工，需在梁场旁边建一座每小时出料35m³（JS750型搅拌机）搅拌站,搅拌站占地面积900m²(长30米，宽30米)。1、制梁区台座制作预制T梁台座长30m或40m左右（根据梁的角度适当加长）、宽0.6m、高0.25m，采用C25混凝土浇注，表层铺厚5mm、宽0.6m的钢板作为T梁底模，沿台座纵向每2m预埋φ12钢筋与通长预埋∟30角钢焊接，角钢与钢板之间焊接固定，每隔0.5m预埋直径50mmPVC管（用于外模对拉），PVC管中心距台座顶面10cm。台座在跨中按二次抛物线设置满足张拉的向下反拱度值，台座两端4m×0.6m范围内采用C25钢筋混凝土浇注，（钢筋采用4φ12@50cm，箍筋采用φ10@30cm），中间台座采用C25素混凝土浇注，台座基础为成型路基（无需处理）上面铺设10cmC15混凝土垫层，下挖5cm。台座成型后在角钢与面板之间填充壁厚5mm、直径3cm的高压橡胶管，防止预制梁混凝土浇注过程中梁底漏浆。2、存梁区台座制作存梁区台座位于成型路基上，地基不做特殊处理。基础采用C25钢筋混凝土浇注，一步基础宽1.0m、高0.4m，钢筋采用10φ16@16cm，箍筋采用φ10@30cm，二步基础宽0.5m、高0.3m，钢筋采用5φ12@15cm，箍筋采用φ8@30cm，用做存梁台座。存梁区台座设置10排。每排台座存梁14片，分上下两层存放，每层存梁7片，可存梁140片。安宁中桥于3月底架通，在其大里程方向路基上再建5排70个40米T梁存梁台座。3、龙门吊轨道430米存梁区40米存梁区3.5米宽便道30米预制梁区40米预制梁区30米预制梁区40米预制梁区40米预制梁区40米预制梁区40米预制梁区40米预制梁区40米预制梁区40米预制梁区生活区钢筋加工区40米存梁区40米存梁区30米存梁区440米小里程侧大里程侧5预制厂内设龙门吊80t龙门吊2台，主要用于移梁，10t龙门吊2台用于模板拆装、混凝土浇注及其他需要龙门吊配合完成的工作。龙门吊轨道中心间距间距20m，轨道基础宽0.8m、高0.4m，下挖0.15m。基础采用钢筋混凝土浇注，钢筋采用10φ16@15cm，箍筋采用φ10@50cm；基础顶部预埋轨道定位钢筋，定位筋采用φ12，纵向间距50cm一道，每道两根。五、T梁预制方案T梁钢筋在钢筋棚集中下料加工，运至梁场台座上绑扎成型；模板采用定型钢模板，安装、拆除均采用小龙门吊；砼采用小龙门吊运输浇注，插入式和附着式振捣棒配合振捣；砼强度达到90%后张拉预应力，压将采用真空压浆法施工，浆液强度达到100%后，即可运梁架设；T梁采用轨道式架桥机架设，一联架完后及时进行横梁及湿接缝砼浇筑，将桥面连续；最后进行桥面系施工。1、钢筋加工T梁钢筋在钢筋加工棚内集中下料，加工成设计要求的形状，竖向、横向及箍筋按预制尺寸一次加工成型，纵向钢筋采用在台座上双面焊接接长，相邻接头错开50d，加工的钢筋采用拖车运至制梁区，在制梁台座上绑扎成型。绑扎时先底板纵向主筋，后穿箍筋，再梁肋水平筋，最后安放顶板钢筋，并注意预埋现浇部分钢筋。钢筋采用钢支撑固定，骨架四角及横隔梁处钢筋相互点焊固定，钢筋外侧采用砂浆垫块控制保护层。绑扎钢筋时同步安装预应力波纹管，并用定位钢筋网片固定，确保预应力孔道位置准确。波纹管需分部位、分型号安装，管体安装后仔细检查管体位置是否准确；管内是否通顺，有无破损；接头密封情况等，混凝土浇注前需穿塑料芯棒，确保管道通畅、线形平顺，混凝土浇注过程中不停地抽动芯棒，防止混凝土浆进入波纹管内堵塞管道。2、模板安装与拆除模板进场后用汽车吊吊放于制梁区内，按编号分开堆放，并用彩条布遮盖。使用前对模板进行打磨除锈，涂刷长效脱模剂。安装前模板模数要计算准确，将标准块及调节块数量配齐，加入位置标记清楚。吊装时由龙门吊提升，人工配合就位进行安装，安装由一端向另一端进行，注意跨中位置位于台座反拱中央。模板间用双面止浆带封堵、模板与台座间用壁厚5mm橡胶管封堵防止漏浆。模板连接采用ф20mm螺栓固定，模板底部用ф20mm对拉杆与台座固定，顶部6采用ф20mm丝杆套筒定位，底部对拉杆间距1m，顶部对拉丝杆间距2m。模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。在梁体砼强度达到设计强度的30%后，采用龙门吊配合人工拆除模板，并将模板吊运至另一台座处。3、砼浇筑T梁砼由试验人员开具施工配合比后在拌和站集中拌制，拌搅时间控制在90s～120s之内。砼坍落度根据气温及湿度及时调整，气温较高、天气干热时坍落度调为上限，气温下降、天气凉爽时调为下限，以保证砼到现场有良好的流动性。砼运输车运至预制场，龙门吊提升料斗运输砼入模。砼坍落度较小，下料后及时振捣铺平，下料处砼堆积高度不超过40cm，如有堆积在下游（低处）用振动棒摊平，不得在下料点用振捣棒赶砼。砼浇筑从梁一端向另一端浇筑，按水平分层，斜面薄层推移进行，水平分层厚25cm为宜。砼振捣采用插入式振动器与附着式振动器相配合，附着式振捣器与模板桁架固定成整体，设置间距8m左右一道；插棒插点间距50-70cm，距离模板20cm左右，插入下层砼面10cm，振捣棒采用梅花型插入，快插慢拔，振捣时间15-20s，最后以砼表面平坦、泛浆，不下沉、无气泡为度，注意不得振捣模板、钢筋及支撑筋。T梁预制部分砼须一次浇筑完成，前后两层砼的间隔时间不得超过初凝时间。T梁预制施工工艺见图1。4、砼养护常温条件下砼浇筑完成且收浆抹面后，用麻袋片覆盖、洒水养护，拆模后要继续养护，养生期不小于7天。5、预应力施工预应力钢绞线按下料单下料、编束、编号存放；检查预应力孔道，先用高压水冲洗孔道，再用通孔器进行清孔，确保孔道畅通，人工穿束；千斤顶、高压油泵和油表配套标定。砼强度达到设计值后，方可进行张拉，采用两端对称同步张拉工艺，张拉实行应力和钢绞线伸长量双控。张拉完后及时进行压浆，采用真空压浆法施工。施工工艺见图2。张拉程序：0→σ初应力→2σ初应力→σcon（持荷2min锚固）。6、孔道压浆水泥浆的强度应符合设计规定，水灰比宜为0.4～0.45，掺入减水剂时，水7说明：T梁集中预制，模板为大块定型钢模，人工配合龙门吊拼装。钢筋骨架在座模上现场绑扎，砼机动车辆运送，吊料斗入模。水平分层分段浇筑，插入式振动器与附着式振动器振捣，覆盖洒水养生，龙门吊移梁。图1T梁预制施工工艺框图后张梁开工报告报批预制场设施准备底模除锈涂脱模剂绑扎钢筋固定预应力管道安装侧模、端模自检、填检查单报监理审批浇筑砼养护、清理孔道、适时拆模穿钢绞线、套锚具按程序张拉压浆、封锚端验收、整理资料、出场钢筋、钢绞线锚具订货钢筋成型取样试验备砂、石、水泥取样试验砼配合比设计与审批砼拌制、供应制作试块同条件养护护压试件提强度报告标准养护压试件张拉设备标定8图2纵向预应力束施工工艺流程安装工作锚安装千斤顶安装工具锚预应力筋张拉顶锚、卸载回程、退夹片割断多余钢绞线清洗孔道压浆张拉准备记录、核对伸长值记录、核对伸长值核对夹片外露面、钢绞线回缩量9灰比可减小到0.35，水泥浆稠度应控制在14～18s之间，采用稠度仪现场测定。压浆的最大压力宜为0.5～0.7Mpa，压浆应达到孔道另一端饱满并有压入水泥浆相同稠度的浆喷出为止，为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳定期，该稳定期不宜小于2min。从拌水泥浆至开始向孔道压浆，间隔时间不得超过40分钟，在压浆前，水泥浆应不断搅动，以防流动性降低。压浆顺序需先从底层孔道开始，依次向上进行。压浆前使用水泥砂浆将工作锚孔及缝隙封闭，避免抽取真空或压浆时漏气。压浆时，每一工作班留取不少于3组的70.7×70.7×70.7mm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。7、移梁存放梁体移动采用两台80t龙门吊提升运输，运至存梁台座时将梁体分类按设计排号顺序的位置放置，每垛存放2层梁体，层间用枕木隔开，并用型钢支架支撑，防止梁体侧翻或倒塌。六、安全保证措施1、本方案安全执行《公路工程施工安全技术规程》《安全标准工地》有关条款。2、开工前，对参加施工的全体员工分工种、分项目、分步骤进行安全教育，制定安全操作规程，由工班长或安全员组织学习，向参加施工人员进行安全技术交底，使参加施工的全体人员熟知所有安全操作规程，坚守岗位，严禁酒后上岗操作。3、电工、焊工、起重工、张拉工等特殊工种人员必须经过专门训练，取得资格证书，熟练掌握操作要求，岗前培训，持证上岗。4、科学合理的布置施工现场。5、施工时要指定施工管理经验丰富，责任心强的专职干部负责现场指挥，施工现场必须有针对性醒目的标识牌及安全管理规定。6、夜间作业必须有足够的照明强度，危险区要悬挂警告牌。7、加强施工现场安全用电。要严格执行“三级配电二级保护”的用电安全规范，总配电箱、分配电箱、开关箱配置齐全。加强日常巡视检查，要形成定期和不定期的检查维护管理制度以及责任追究制度，有效地加强检查监督。10预应力施工安全措施①张拉前对张拉设备进行同温度条件校验，且使用过程中，每月对千斤顶校正一次，每周对油表校正一次，消除温度变化引起设备的变化。②高压油泵与千斤顶之间的连接点，均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上均不得漏油。若有损坏必须及时修理、更换。油泵操作人员要戴防护眼镜。③油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠。④张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，宜设对讲机等通讯设备。⑤安全