冷却液的检查与更换

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汽车维护授课人贾艳哲复习提问:1.冷却系的组成?散热器、节温器、水泵、风扇、传感器、水管水温表等组成冷却系的组成:散热器风扇水泵节温器水温表水温传感器2.冷却液的循环方式(1)水冷却系的小循环冷却水经水泵→水套→节温器后不经过散热器,而直接由水泵压入水套的循环。(2)水冷却系的大循环冷却水经水泵→水套→节温器→散热器,又经水泵压入水套的循环,其水流路线长,散热强度大,称水冷却系的大循环。冷却液的检查与更换一、冷却液的检查1.冷却液液面的检查应在冷机状态下进行。若低“MIN”线时,应添加冷却液至“MAX”线。2.液面应位于MAX和MIN两线之间。二、冷却液的更换冷却液的作用:冷却液又称防冻液、抗冻液、水箱宝等主要功能为保护发动机正常良好行,在发动机水箱内循环,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果,此外还会起到降低冰点,提高沸点的作用。防冻液的更换周期为2年或40000KM冷冻液的冰点检查更换步骤:1.将车辆停放在水平地面上,准备好盛水容器。2.拧下散热器或补偿水箱盖。注意!若发动机处于热状态,则不要急于将盖拧下来,以防热的冷却液喷出烫伤手。如急需打开需要在15min后用较厚实布垫在盖上,慢慢拧松散热器盖,待散热器泄压后再拧开散热器盖。3.将散热器和气缸体上的放水开关拧开。无放水开关时可拆下散热器与水泵之间的连接软管。装有暖风装置的车辆,应将暖风的温度选择开关调到全开位置。将冷却液盛于容器内直至放净。散热器下水管放水开关4.关好放水开关。5.选择合适的防冻液,从散热器或补偿水箱口加注冷却液,加满后盖好散热器盖。6.启动发动机试运转,感到热时表示发动机内的水已流入散热器。停转发动机,打开散热器盖,若液面下降应再添加冷却液,直到散热器或补偿水箱的液面达到最高标记处。课堂练习1.在对冷却液进行检查时,车辆应处于()状态。2.一辆2013年生产的大众捷达轿车目前已经行驶了1.8万千米经测量其冷却液冰点为-45℃,是否需要对此车辆进行更换冷却液?需更换,防冻液的使用时间超过了两年。3.在对冷却液的液位进行检查时,液面应位于()之间。冷机MAX、MIN课堂总结注意事项!!!1、检查时要让发动机处于冷机的状态。2、更换时不要急于拧开散热器盖,以免烫伤课后作业:P148.1.2

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