5汽车配件订货管理

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第5章汽车配件订货管理是指汽车配件经销商通过各种订单类型的合理搭配,以最低的订货成本达到客户满意和资本占用的最佳平衡。主要包括:订货时间、订货种类、订货数量、订货方式等问题。影响零配件需求量的因素–使用周期(如上图)、设计问题、使用方式、道路状况、季节性等零件ABC分类方法•库存•A级(快流件)–指连续三个月经常使用的消耗性零件及周转性较高的产品•特点–每个月销售占销售总额的80%–所占零件项总数6~15%•B级(中流件)–指连续六个月内所发生但又属于周转性次高的产品•特点–每个月销售占销售总额的15%–所占零件项总数15~40%•C级(慢流件)–指一年内属偶发性产品或产品库存金额单价过高不利于周转的产品•特点–每个月销售占销售总额的5%–所占零件总项数百分比40%以上零件ABC分类方法–零件流通等级的划分零件流通级别分类推荐级别零件使用和更换情况A需要定期更换的零件,在一年内更换的零件,如三格B需要定期更换的零件,在二年内更换的零件,如:制动蹄C碰撞时首当其冲的零件在第二年内需要更换的零件,如保险杠D各种灯具、反光镜等零件E其它零件F易磨损件如油封G高速的相对运动零件H表面接触应力很高的相对运动零件J不易磨损件在汽车生命周期内不用更换的零件指出以下所列零部件分别属于哪种类别?零部件A快B中等C慢发动机体挡风玻璃刮水器整体车身更换变速箱垫圈和垫片发动机油前大灯更换翼子板方向盘车门外面板车内照明灯泡收音机天线发动机控制模块燃油加注口盖库存周转•一个业务稳定的经销店,每年可以周转其库存4~6次或以上•这意味着该零件部门的总销售额等于平均库存价值的4~6倍•快速周转零部件的周转(销售和再订购)达十次以上安全库存量的确定•订货周期:国外订货周期一般为2~3个月(船运期货3个月,空运订货15天左右)。•国内订货周期则因地而异。•月平均销量:必须掌握某种配件近6个月的销量情况。•配件流通级别:快流件的最低安全库存量为前6个月销量,中流件和慢流件的最低安全库存量为前3个月的销售量。丰田汽车公司推荐订货计算公式订货数=月均需求*(到货期+订货周期+安库存月数)+客户预订数-在库数-在途数例题:某配件的月平均需求为40个,订货周期为1个月,到周期为0.5个月,安全库存约束为1个月,订货日期为每月5日、25日,在途数为35个,在库数为20个,客户订购数为10个。问:计算订货数为多少?5.2汽车配件订购程序订货合同初稿明细表零件编号零件名称车型/发动机型号参考订量安全量单价现存量平均月销量22401-40V05火花塞Y31/VG30(S)?126.0054592130-G5701雪种杯C22/Z20(S)?5440.0010.3382342-G5103窗扣C22/Z20(S)?674.0081.67…………………………………………34529询价单缺件报购通知单零配件请购单1、锯条试划2、3、轴类配件、离合器从动盘钢片和摩擦片4、5、机油泵等转动零件6、正时齿轮装配件号7.、油泵柱塞调节阀、纸质滤清器滤芯骨架与滤纸8、旧油漆翻新•汽车配件的采购方式•1、集中进货•2、分散进货•3、集中进货和分散进货相结合•4、联购合销汽车配件采购原则•1、勤进快销原则:密切注意销售去向,勤进、少进、进全、进对,以勤进促快销,以快消促勤进,不断适应消费需求,调整更新商品结构,力求加速商品周转。•2、以销定进原则。•3、以进促销原则。•4、储存保销原则。汽车配件采购的原则•1、积极合理的组织货源•2、购进商品必须贯彻按质论价的政策•3、购进商品必须加强质量的监督和检查•4、购进的商品必须有产品合格证及商标。•5、购进的商品必须有完整的内外包装。•6、要求供货单位按合同规定按时发货,以防应季不到或者过季到货。5.3汽车配件采购业务•进DMS=昨日DMS×0.9+当日销量×0.1建议订货量=日平均销售×(距下次订货天数+下次交货天数+厂商交货前置期+商品安全天数+内部交货天数—已定货未交量—库存量最小安全库存量=陈列量+日平均销售量×商品运送天数•销•存进货渠道•A类厂是全国有名的主机配套厂,这些厂知名度高,产品质量优,多是名牌产品。这类厂应是进货的重点渠道。其合同签订形式,可采取先订全年需求量的意向协议。以便于厂家安排生产,和具体按每季度、每月签订供需合同,双方严格执行。•B类厂虽然生产规模知名度不如A类厂,但配件质量还是有保证的,配件价格也比较适中。订货方法与A类厂不同,可以只签订短期供需合同。•C类厂是一般生产厂,配件质量尚可,价格较前两类厂低。可作为补货对象。订货方式与AB类厂有别,一般采用电话订货,如需签订合同,应为短期合同。进货点选择和进货量控制•1、进货点的选择•在销售和进货期时间固定不变的情况下,进货点的计算公式如下:•进货点=日平均销售量*进货期时间•在销售和进货期时间有变化的情况下,进货点的计算公式如下:•进货点=(日平均销售量*进货期时间)+安全库存量进货点选择和进货量控制•1、定性分析确定进货量•摸清市场情况,找出销售规律,确定进货重点。•遵循供求规律,合理确定进货量。•对于供大于求、销售量又不大的配件,要少进,采取随进随用,随销随进的办法。•对于暂时货源不足、供不应求的紧俏配件,要开辟新的货源渠道,挖掘货源潜力,适当多进,多进多销。•对于大宗配件,则应采取分批进货的办法,使进货与销售相适应。•对高档配件,要根据当地销售情况,少量购进,随进虽小随销随进。•对销售面窄,销售量小的配件,可以多进样品,加强宣传促销,也个控制进货量。•按照配件产销特点,确定进货数量。•按照进货单位远近,确定进货数量。“四为主,一适当”•按进货周期确定进货时间进货点选择和进货量控制•2、定量分析确定进货量•经济批量法:采购批量与采购费用成反比,与保管费用成正比。在一定时期内,进货总量不变的前提下,球的每批次进多少,才能使进货费用与保管费用之和最少。•费用平衡法:存储费用=销售量*单价*存储费用率*(周期-1)

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