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福州福银高速公路南连接线工程FLA2合同段分项工程开工报告分项工程名称:虎山隧道二次钢筋工程施工单位:中铁十八局集团有限公司日期:二〇一〇年三月二十日福银高速公路福州南连接线工程监表27进场机械设备报验单承包单位:中铁十八局集团有限公司合同号:FLA2监理单位:福建省交通建设工程监理咨询公司编号:致监理工程师:下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在隧道衬砌钢筋工程中使用.承包人技术负责:日期:年月日序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1电焊机BX1-50032009年10月1日良好钢筋加工2钢筋切断机GQ4012009年10月1日良好钢筋加工3钢筋调直机GT6-1212009年10月1日良好钢支撑加工4水准仪DSZ312009年10月1日良好测量放样5全站仪TS06power212009年10月1日良好测量放样附件:1、机械的主要技术指标及最大生产能力表。致(承包人)::以上设备,经检查1、性能、数量能满足施工需要的设备:__________________________________________________________(准予进场的设备)2、性能不符合营施工要求的设备:______________________________________________________________(由承包人更换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备:____________________________________________________________________(由承包人补充的设备)监理工程师:年月日福银高速公路福州南连接线工程监表2-3工程分项开工申请批复单承包单位：中铁十八局集团有限公司合同号：FLA2监理单位：福建省交通建设工程监理咨询公司编号：开工项目隧道衬砌钢筋桩号ZK3+663.5～ZK4+102.5；YK3+665～YK4+105建议开工日期2010年4月1日计划完工日期2010年7月30日此项工程负责人薛立波附件：1、施工放样报验单2、机械设备进场报验单3、施工组织设计（含质量、安全、环保保证措施及责任人）4、各种施工材料、成品及半成品的质保书、试验报告5、有关验证试验、标准试验报告承包人：日期：监理员意见：专业监理工程师意见：本工程可以进行：驻地监理组组长：日期：施工组织设计编制依据一、福建省福州福银高速公路南连接线工程FLA2合同段招标文件、设计图纸、补充书及其他相关资料；二、现行高速公路工程设计、施工规范、验收评定标准及有关文件；三、业主对建设项目的工期和质量要求等；四、我单位对施工现场实地勘察、调查资料；五、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验；六、我单位可调用到本合同段工程的各类资源；七、引用或参考的主要规范、规程和标准《两阶段施工图设计》；《公路隧道施工技术规范》；《公路工程质量检验评定标准》；《福建省高速公路隧道施工标准化指南》。附件3工程概况一、地质概况虎山隧道的进、出口位于福州闽侯县祥谦镇辅翼村和三溪口村。属分离式短隧道小净距，左洞ZK3+663.5～ZK4+102.5，长度439米，右洞YK3+665～YK4+105，长度440米，平均长度为439.5米。隧道左右洞纵坡均为1.5%的单向坡，左右洞进口均处在半径为4650米平曲线上，无竖曲线。设计行车速度为120km/h。隧址区属剥蚀丘陵地貌，隧道轴线大致呈南北走向，穿越一东西向的狭窄缓梳状山脉，地形起伏较大，进口处地面高程50-55米，出口处地面高程55-62米，隧道轴线最高点高程109米，相对高差约54米，地表植被较发育，覆盖层较薄。进口侧山坡自然坡度约25-30°，出口侧山坡自然坡度约15-20°。根据工程地质调绘和钻探及物探结果，隧道洞身围岩为侏罗系南园组凝灰熔岩，属硬质岩，岩体较破碎~较完整，对隧道洞身围岩的稳定较有利。隧道区主要有3组裂隙，均与隧道轴线大角度相交，但裂隙互相切割易形成楔形体，隧道开挖时，易产生小规模的掉块或坍塌现象，应加强支护和监测措施。隧道围岩级别为：左线长439m，Ⅴ级占27.6%，Ⅳ级占18.7%，Ⅲ级占53.7%；右线长440m，Ⅴ级占24.1%，Ⅳ级占17.7%，Ⅲ级占58.2%。因拟建隧道最大埋深约54m，深部围岩主要为中风化凝灰熔岩，节理裂隙较为发育，据当地区域地质资料，本区为低地应力区，发生岩爆可能性小，但应加强监测。隧址区无活动断裂，未见滑坡、崩塌、泥石流、采空区、岩溶等其它不良地质作用，隧址区现状整体稳定，工程地质条件尚好，适宜建隧道。二、隧道结构设计本隧道按新奥法原理进行设计，采用复合式衬砌结构，以锚杆、湿喷混凝土等为初期支护，并辅以钢拱架、大管棚、注浆小导管等支护措施，对中夹岩拱脚至拱腰间部位Ⅴ级增设超前小导管、Ⅳ级增设胀壳式预应力锚杆加固措施。以充分调动和发挥围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。虎山隧道各类衬砌长度一览表表1衬砌类型Z0(M)JZ5-1(M)JZ4(M)JZ3(M)全长(M)备注长度左洞23118104194439/右洞3591100214440/主要工程量如下：二衬钢筋：728426.5进场材料、劳力及现场管理人员情况一、材料情况根据现场施工进度，按计划每月审报材料计划，有主管工程师审批，已与供货厂家签订合同的由厂家供应，其它由物资设备部统一调配。二、项目部管理人员项目负责人：薛立波技术负责人：吴华祥质检负责人：李振华安检负责人：刘镕试验负责人：李继足测量负责人：耿红鹏三、工班劳务作业人员：见下表普通施工作业人员序号工种数量备注1测量班4测量放样2钢筋班26钢筋的加工、运输、安装3电工班2施工照明、用电施工方案一、施工准备钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应进行产品标识和检验状态标识。在运输、储存过程中应避免锈蚀和污染。钢筋应堆置在仓库（棚）内，不允许露天堆放，临时露天堆放时，应垫高并加以遮盖，由你队负责实施。钢号不明的钢筋，经试验合格后方可使用，但不能在承重结构的重要部位上应用。二、工艺操作步骤：1、钢筋加工1.1、钢筋的调直、除锈钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、污迹、锈皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，钢筋中心线偏差不能超过其全长的1%。钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面面积减5%以上。1.2、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计及规范要求。设计未作规定时，所有受拉光面圆钢筋的末端应作180°的半圆弯钩，弯钩的内径不小于2.5d，钩端应有不小于5d的直线段。在Ⅱ级钢筋按设计要求变转90°时其最小转弯直径应符合下列要求：（1）、钢筋直径小于16mm时，最小转弯直径为5倍钢筋直径。（2）、钢筋直径大于16mm时，最小转弯直径为7倍钢筋直径。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋Ⅱ级钢筋）。用圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩，弯钩的长度应符合技术交底要求。1.3、加工后钢筋的允许偏差不得超过表中规定的数值：加工后钢筋的允许偏差表表1顺次偏差名称允许偏差值（mm）1受力钢筋全长净尺寸的偏差+102箍筋各部分长度的偏差+53钢筋弯起点位置的偏差+204钢筋弯角的偏差31.4、钢筋班负责按技术交底要求进行施作，钢筋的规格、型号、下料长度均应符合设计要求。2、接头2.1、宜采用电弧焊，钢筋的交叉连接，宜采用接触点焊。2.2、焊接钢筋的接头应将施焊范围的浮锈、漆污、油渍等清除干净。2.3、对于直径为10mm以上的热扎钢筋，其接头采用搭接或帮条电弧焊时，应符合下列要求：焊接接头宜做成双面焊缝，Ⅰ级钢筋的焊接长度不小于钢筋直径的4倍。Ⅱ级其焊缝长度不小于钢筋直径的5倍，只有当不能做双面焊时，才允许用单面焊，其焊缝长度应增加一倍。帮条总截面面积符合下列要求：主筋为Ⅰ级钢筋时，不应小于主筋截面面积的1.2倍；主筋为Ⅱ级时，不应小于主筋截面面积的1.5倍。搭接焊、帮条焊、接头的两极钢筋轴线应位于同一轴线上。对于搭接和帮条焊接，其焊缝高度应为被焊接钢筋直径的0.3倍，且不小于4mm，焊缝宽度应为被焊接钢筋直径的0.7倍，且不小于8mm。钢筋与钢板焊接时，焊缝高度应为钢筋直径的0.35倍，且不小于4mm，焊缝宽度为钢筋直径的0.5倍，且不小于6mm。电弧焊接接头外观检查应符合下列要求：（1）、焊缝表面平顺，无明显的咬边，凹陷、气孔和裂缝；（2）、用小锤敲击接头时，应发出清脆声；（3）、钢筋焊接尺寸偏差及缺陷的允许值见表：搭接、帮条焊接头的允许偏差及缺陷表表2顺序偏差名称单位允许偏差及缺陷1帮条对焊接接头中心的纵向偏移mm0.5d2接头处钢筋轴线的曲折度43焊缝高度mm+0.05d4焊缝宽度mm+0.1d5焊缝长度mm-0.05d6咬边深度mm0.57焊缝表面上气孔和夹碴在两倍d的长度上个2气孔、夹碴的直径mm3注：d为被焊钢筋的直径（mm）2.4、电弧焊接所用的焊条，应按设计规定采用。在设计未做规定时，可根据规范要求进行选用。2.5、为保证电弧焊的焊接质量，在开始施焊前（不是每班前）或每次改变钢筋的类别、直径、焊条牌号以及调换焊工时，特别是可能干扰焊接操作的不利环境下现场施焊时，应预先用相同的材料，相同的焊接操作条件、参数，制作两个抗拉试件进行试验，试验结果在大于或等于该类钢筋的抗拉强度时，才允许正式施焊。2.6、钢筋采用绑扎接头，应遵守下列规定：搭接长度不得小于表中规定的数值。绑扎接头的最小搭接长度表表3顺序钢筋级别受拉区受拉区1Ⅰ级钢筋30d20d2Ⅱ级钢筋35d25d3Ⅲ级钢筋40d30d受拉区域内的光面圆钢筋绑扎接头的末端，应做弯钩，螺纹钢筋的绑扎头末端可不做弯钩。2.7、钢筋接头应分散布置。配置在“同一截面”内的下述受力钢筋，其接头的截面积占受力钢筋总截面面积百分率，应符合下列规定：闪光对焊接头在受弯构件的受拉区，不超过50%，在受压区不受限制。绑扎接头在构件的受拉区中不超过25%，在受压区不超过50%。焊接与绑扎接头距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径，也不应位于最大弯矩处。3、安装：由钢筋班负责施工，技术主管负责检查验收，并填写检查记录；质检工程师负责隐蔽检查。筋的安装位置，其间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，均应符合设计图纸的规定。其偏差不得超过表中的规定。钢筋安装的允许偏差表4序号名称允许偏差1钢筋总截面面积的偏差（更换钢筋规格时）-2%2双排钢筋，其排与排间距的局部偏差+5mm3同一排受力钢筋间距的局部偏差+20mm4分布钢筋间距+20mm5箍筋间距绑扎骨架+20mm焊接骨架+10mm6保护层厚度（c）C≥35mm+10mm25mm＜c＜35mm+5mmC≤25mm+25mmb、为保证混凝土保护层厚度，应在钢筋与模板之间设置强度不低于设计强度的混凝土垫块。垫块应埋设铁丝并与钢筋扎紧，并应互相错开，分散布置。安装后的钢筋，应有足够的刚性和稳定性。钢筋绑扎完毕后，技术主管须按照设计图纸和施工规范的标准进行详细检查，并作出检查记录，钢筋检查合格后，必须经质检工程师和驻地监理检查确认后，方可进行下步工序施工。4、施工安全措施：进洞作业人员应按规定配戴安全帽，手套等劳动保护用品。钢材半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地平整，工作台要稳固，照明灯具须加网罩。拉直钢筋，钢筋要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人，冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉钢筋方向成90度。多人合运钢筋时，起落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放应分散、稳当。电焊机外壳必须接地良好，其电源的装拆由电工进行。电焊机要设单独的开关，开关放在防雨的闸箱内，拉合时应戴手套侧向操作。焊钳与地线绝缘，连接牢固，更换焊条应带手套。雷雨时，应停止漏天焊接作业，工作结束后，应切断电源，并检查操作地点，确认无起火后方可离开。文明施工1、对施工现场进行规划，做到场地平整，施工道路畅通，材料堆码有序，同时做好排水工作；2、对所使用的